El.tema era el veto ingles, es ovbio que sus componentes estan fyera y de la misma firma que pide no nos vendan los franceses, a usa que no nos venda tales equipos es lo mas logico que le sugiera a Suecia no nos venda con lo que tenes el 80% del avion fuera, ahora la voluntad de Brasil esta fuera de discucion el tema es que por mas que quiera no nos va a poder vender.
Como me gusta el Mig-35!!!!!!
El Gripen E (NG para Brasil) finalmente ha sido presentado, pero además de éste evento se conoció que hay varios países interesados en el Gripen C/D, tal como Bulgaria, Botswana y Slovakia. Si éstas ventas o leasing se concretan -serían por ejemplares nuevos- Saab debería mantener abierta por casi dos años la línea de producción del C/D.
El Gripen E (NG para Brasil) finalmente ha sido presentado, pero además de éste evento se conoció que hay varios países interesados en el Gripen C/D, tal como Bulgaria, Botswana y Slovakia. Si éstas ventas o leasing se concretan -serían por ejemplares nuevos- Saab debería mantener abierta por casi dos años la línea de producción del C/D.
El problema para éstos bichos, se llama falta de presupuesto.y esta ave ? problema es Rusa ........only nato pls
Gripen mejor que este monstruo?
Ojalá el COAN alguna vez, hubiera tenido ésta versión.........Entonces si SAAB no piensa en vendernos el Gripen NG, cual sera nuestro avión multirol definitivo???
Creo que tenemos que pensar muy seriamente de volver a la vida a estos:
Siempre en lo correcto Don Derru............Pero la Argentina es un país enorme con un PBI importante en la región ..... Indonesia , Vietnam, Malasia no creo que sean mas pobres o ricos que la Argentina y tienen los SU-30 Saludos
