¿Gripen NG para la FAA?

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Nocturno Culto

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¿F-5 sauditas para la FAA? bbufon

Parodiando el título de esta discusión también podemos hablar del proyecto de venta de los 79 aviones Northrop F-5E/F Tiger II que Arabia Saudita compró en las décadas del 70 y del 80 del siglo pasado.
Dicen que las células andan bien para la estepa patagónica y que a cambio, como los rusos aceptan carne y cereales por sus Su-24, los sauditas aceptan vino y a las Xipolitakys por sus F-5 :p



http://www.avbuyer.com/aircraft-for-sale/turbine/jets/Northrop/F-5-Tiger-Aircraft-36548/
.
Más allá del chiste, dependiendo del estado/sistemas de los mismos puede ser interesantes para paises como Uruguay.

De nuevo, si no estan excesivamente cagados a palos.
 
-Para una solución de compromiso, preferiría estos F-5 llevados a un estándar similar al de los F-5M de la FAB en vez de los K-Fir...Aparte que se podría compartir logística con los Brasileños..
 

Argos

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Si se llevan a las dos Xypolichotis por un solo F-5, ya es negocio.

Por otro lado, lo del Sunday es muy de su estilo. Juntan a dos grandes cucos contemporaneos para reforzar el viejo pero siempre latente odio a los muchachos de Moscu.
De alguna manera, es halagador.
 
Última edición:
Si se llevan a las dos Xypolichotis por un solo F-5, ya es negocio.

Por otro lado, lo del Sunday es muy de su estilo. Juntan a dos grandes cucos contemporaneos para reforzar el viejo pero siempre latente odio a los muchachos de Moscu.
De alguna manera, es halagador.
Halagador?...seeeemmm...dejalo ahi...TODO lo que hace UK es para joder...ya dan asco, lo unico que van a ganar es que suba un "loquillo" al mejor estilo Chavez y termine comprando 36 Su-34/35...y después que le lloren a Cadorna por los costos de mantenimiento de las Islas
 

Negro

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Venta de caza de Brasil es la oportunidad de ampliar negocios

Por Murilo Rodrigues Alves - Diario O Estado de Sao Paulo

BRASILIA - El primer ministro sueco Stefan Löfven dijo el viernes 2, que la venta de aviones de combate Gripen a Brasil debe servir como una oportunidad para ampliar los negocios entre los dos países en otros sectores como las energías renovables, la minería, bio-economía, tecnología de la información, la comunicación y la salud.
La compra por parte de Brasil de 36 Gripen NG se anunció en diciembre de 2013.

Después de más de diez años de debate, la presidenta Dilma Rousseff decidió por la adquisición de los combatientes sueca Saab para la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) a un costo de $ 5 4 mil millones. Fueron anulados por los modelos Rafale Dassault, el francés, y F-18, el Boeing estadounidense.

Löfven, que era metalúrgico, así como el ex presidente Luiz Inácio Lula da Silva, dijo que la expectativa es que este negocio se mueve no sólo la industria sino también a otros segmentos de componentes industriales, como el acuerdo requiere la transferencia de tecnología. El acuerdo prevé el intercambio de la instalación técnica, operativa y de apoyo, y el campo, la formación y especialización de los pilotos.
En detalles, como la forma de pago y la entrega de los combatientes y el interés de Brasil en más combatientes, Löfven dijo que no se ocupaba de la presidenta Dilma, quien se reunió por la mañana, ya que es la negociación entre SAAB y Brasil. Sostuvo, sin embargo, que la operación contribuirá a la creación de empleo y el desarrollo tecnológico en el país.

La venta de aviones de combate a Brasil dio visibilidad al producto sueco. Gripen es utilizado actualmente por Sudáfrica, Tailandia, Hungría y la República Checa. Eslovaquia y la India han mostrado interés en adquirirlo. La operación debe ser esencial para expandir la venta de aviones de combate a los países más próximos a Brasil, al igual que Argentina. El primer ministro, sin embargo, no confirmó el interés de Argentina en el producto.
 
S

SnAkE_OnE

-Para una solución de compromiso, preferiría estos F-5 llevados a un estándar similar al de los F-5M de la FAB en vez de los K-Fir...Aparte que se podría compartir logística con los Brasileños..

Me parece que esos F-5 van a terminar canibalizados, ya hay bastante demanda..no se cuantas celulas y repuestos tienen ni la FAB ni la FACh. Desconozco la compatibilidad real de otras versiones con estos.
 

Derruido

Colaborador
Venta de caza de Brasil es la oportunidad de ampliar negocios

Por Murilo Rodrigues Alves - Diario O Estado de Sao Paulo

BRASILIA - El primer ministro sueco Stefan Löfven dijo el viernes 2, que la venta de aviones de combate Gripen a Brasil debe servir como una oportunidad para ampliar los negocios entre los dos países en otros sectores como las energías renovables, la minería, bio-economía, tecnología de la información, la comunicación y la salud.
La compra por parte de Brasil de 36 Gripen NG se anunció en diciembre de 2013.

Después de más de diez años de debate, la presidenta Dilma Rousseff decidió por la adquisición de los combatientes sueca Saab para la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) a un costo de $ 5 4 mil millones. Fueron anulados por los modelos Rafale Dassault, el francés, y F-18, el Boeing estadounidense.

Löfven, que era metalúrgico, así como el ex presidente Luiz Inácio Lula da Silva, dijo que la expectativa es que este negocio se mueve no sólo la industria sino también a otros segmentos de componentes industriales, como el acuerdo requiere la transferencia de tecnología. El acuerdo prevé el intercambio de la instalación técnica, operativa y de apoyo, y el campo, la formación y especialización de los pilotos.
En detalles, como la forma de pago y la entrega de los combatientes y el interés de Brasil en más combatientes, Löfven dijo que no se ocupaba de la presidenta Dilma, quien se reunió por la mañana, ya que es la negociación entre SAAB y Brasil. Sostuvo, sin embargo, que la operación contribuirá a la creación de empleo y el desarrollo tecnológico en el país.

La venta de aviones de combate a Brasil dio visibilidad al producto sueco. Gripen es utilizado actualmente por Sudáfrica, Tailandia, Hungría y la República Checa. Eslovaquia y la India han mostrado interés en adquirirlo. La operación debe ser esencial para expandir la venta de aviones de combate a los países más próximos a Brasil, al igual que Argentina. El primer ministro, sin embargo, no confirmó el interés de Argentina en el producto.
Dilma dijo que el ajuste no va a llegar al gasto social.................... como afectará la tijera al presupuesto de defensa de los próximos años.................

Besos
PD: Don Armi tenía razón, lo único es que el kilombo a Brasil se le adelantó en un año al pronóstico.
 
El premie sueco estuvo en Embraer ayer, pocos detalles sobre la visita pues fue cerrada a la prensa, pero saliu alguna cosa sobre la intención de la FAA sobre los Gripens:

También hay informes de que Brasil quiere vender aviones de combate Gripen a otros países, entre ellos Argentina. Esta acción no ha aprobada por los proveedores británicos que proporcionan diversas partes del caza, ya que este país tiene una disputa por las Malvinas/Malvinas con Argentina.

-. "Hay reglas acerca de esto y debemos asegurarnos de que cada caso de forma individual, pero no hay nada que discutir, por el momento, al menos no con el gobierno sueco", dijo Stefan Löfven.


http://www.defesanet.com.br/gripenb[....]-Lofven-refuta-criticas-ao-negocio/

sds.
 
S

SnAkE_OnE

En resumen, no hay otra exportacion formalmente ni por pedido que la de Brasil, por lo cual aun no han preguntado formalmente nada a nadie aunque se descarta que UK veta de plano los componentes para la Argentina.
 
Me parece que le tiro la responsabilidad a Brasil. Al parecer los suecos no quieren problem con UK

Si se pelean con la OTAN y encima que no tienen buena relación con Rusia, van a tener que tener todos los Gripen en alerta porque por el baltico pasan como agua entre la arena los rusos
 
J

JT8D

Me parece que le tiro la responsabilidad a Brasil. Al parecer los suecos no quieren problem con UK

Si se pelean con la OTAN y encima que no tienen buena relación con Rusia, van a tener que tener todos los Gripen en alerta porque por el baltico pasan como agua entre la arena los rusos
Es uma interpretacion posible. Pero en mi opinion el hombre solamente dijo que nadie hizo un pedido o una consulta. Y yo creo que es verdad.

Saludos,

JT
 
Antes de concretar una oferta deberia plantearse que tipo de avion se quiere y luego pensar en una estructura logistica y de despliegue en toda la FAA. No podemos tener los Gripen y no tener un sistema de reabastecimiento aire-aire acorde al sistema como lo es el KC-130 (brasil tuvo que comprar los 767 siendo que va a tener los KC-390), hay que pensar en el armamento que va a llevar y en como desplegarlo en caso de una emergencia junto con un equipo de tierra preparado para colaborar con la ejecucion del plan, porque los aviones no se les pone combustible y listo.
Encuentro razonable no haber lanzado una oferta tan apresuradamente. Es mejor elegir opciones aparte del gripen por si recibimos algun "NO" tener un avion que mas o menos responda en aspectos similares, no pasar de hablar de adquirir un gripen a un Su-30MKK3 y entonces vuelta remodificar el plan. Y por ende como nos tienen acostumbrados, vuelta a la nada y a esperar 3~4 years
 
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