Tambien, es parte de la misma pregunta. Argentina necesita medios serios, con un presupuesto acorde.
Saludos.
¿Qué avión considerás el indicado cómo paso temporal en la FAA?
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Tambien, es parte de la misma pregunta. Argentina necesita medios serios, con un presupuesto acorde.
Saludos.
SkorpioN
Colaborador
Yo estoy diciendo que lo que tenemos que hacer todos los argentinos para volver a ser un pais importan es dejar de pensar como pais de quinta y pensar como pais de primera en todo. Solo pido un cambio de mentalidad y con eso alcanzara para entender que nos deberia dar verguenza que argentinos no tengan comida, dignidad, estudio, futuro y ademas que nuestras ffaa vuelen Kfri c10 en el 2020 :banghead:
El primero problema a resolver del pais es cambiar su mentalidad, eso es urgente!!!
PD: los mas viejos del foro me entenderan, lejos de ponernos contentos deberiamos preocuparnos porque es una nueva confirmacion que pensamos como pais de bananero y si estuviera vivo el presidente deberia ser Alberto Olmedo.
Buitreaux
Forista Sancionado o Expulsado
No entendiste. Vos estas convencido que un Kfir esta bien, ya que con ~0,6% PBI no podemos otra cosa.
Muchos otros decimos, primero llevemoslo a 1% o 1,5% y despues vemos.
Hattu, como me tranquiliza que el reemplazo "temporal" lo definiria otra administracion.
Son las experiencias amargas , SkorpioN. Dicho de otra manera, tu posicion es la mas deseable, la mas logica si queres, pero al no disponer de mas garantias para fundamentar que solo esten de paso, para los ojos de muchos esa miirada peca de excesivamente optimista.
Saludos.
SkorpioN
Colaborador
Te entiendo, yo quiero decir que amenos que halla un cambio tremendo, no van a largar miles de millones de dolares en reemplazar aviones "de guerra"... y que un "Kfir" seria lo mas adecuado a la realidad actual debido a la inminente baja de los "Mirages".
Si por mi fuera, en mi firma tenes el avion que me gsutaria en la FAA/COAN.
Saludos!
O que hagan las dos cosas. Hoy compramos esto, mientras HOY destinamos mas presupuesto para operacion y adquisicion a corto plazo. Eso seria un verdadero golazo.
SkorpioN
Colaborador
Bien, aca te doy la razon, y te repito, me encantaria compartir tu optimismo.
Pero esperaria hasta despues del 2011 para jugarme mi fe en una politica de estado acorde a las necesidades de los argentinos.
Pensa que elevando un poco los numeros, y con una politica de inversion a lo largo de los años, en diez años tenes lo que necesitas sin despeinarte.
Hoy te dicen, "es esto o nada, con esto alcanza para arrodillarse". Ok, es cierto, pero si no se sigue invirtiendo en menos de diez años estamos con el c... para arriba de nuevo. Y en el camino, nunca nos pusimos realmente de pie.
Te repito, es muy dificil. Pero si me tengo que jugar a "perdido por perdido", prefiero esperar la proxima administracion.
SkorpioN
Colaborador
Es que ese es el tema, quien dice que eso sucedera... porque si es asi y se anuncia publicamente un aumento sustancial en los presupuestos de Defensa, borramos al "Kfir" de un plumazo... pero yo en el horizonte no veo nada parecido.
Saludos!
---------- Post added at 04:03 ---------- Previous post was at 04:00 ----------
Me estas diciendo que en el 2011, con un cambio de Gobierno, tambien cambian las politicas de Defensa y habria posibilidades de aumentos presupuestarios?
Recien le cosnteste a Buitreaux lo mismo.
Saludos!
SkorpioN
Colaborador
Te respondo esta parte, ok.. comparto, si hay politica serias de Defensa prolongadas en el tiempo y blablabla, claro que Argentina puede acceder a mejores equipamientos.
Saludos!
Alguien dijo, cuanto cuesta mantener entrenado durante x tiempo a pilotos argentinos en el exterior? por ahi creo que iria la cosa. Seria la primera muestra de un cambio de mentalidad, si actualmente los MIII no podrian participar de ningun combate para que seguir por esa misma linea. Entrenemos a nuestros pilotos durante 4 años en aviones alquilados iguales a los que compraremos y en 4 años tenemos la primer partida de aviones nuevos con pilotos entrenados. Aviones acordes a nuestra historia, potencialidad y riquezas naturales. Argentina tiene que estar a la altura de los recursos que tiene, tanto las ffaa como su poblacion educada, alimentada y con la mayor dignidad disponible.
PD: para mi traer los KFIR es continuar en el tobogan descendente que iniciamos hace 40 años. No solo en defensa, en todo.
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Argentina no puede, debe tener lo mejor!!!
Es inmoral pensar que somos un pais de mi...da cuando tenemos todo lo que tenemos.
PD: para mi traer los KFIR es continuar en el tobogan descendente que iniciamos hace 40 años. No solo en defensa, en todo.
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Argentina no puede, debe tener lo mejor!!!
Es inmoral pensar que somos un pais de mi...da cuando tenemos todo lo que tenemos.
Estimado, estamos hablando el mismo idioma. Vos crees todo ese blablabla de parte de la administracion actual, con todo lo que ya han demostrado? Por que creer que lo que van a traer sera solo un paso hacia una verdadera politica de defensa?
Si compartis que en el mediano plazo todo es posible, entonces solo pido que lo de corto/mediano plazo no lo decidan los actuales administradores. Nada mas.
Relee el párrafo tuyo que cité... Hiciste una pregunta... yo te di la respuesta.
Por otro lado jamas intenté ser descortés... en lo absoluto. Entiendo que te enojes... pero es porque has malinterpretado mis dichos...
Lectura comprensiva... pensé que iba a librame de esas palabras por algún tiempo... y aparecen en ZM... :biggrinjester:
---------- Post added at 04:35 ---------- Previous post was at 04:30 ----------
Estás basándote en dos suposiciones...
1) El supuesto de que el C-10 será en SdA de transición...
2) El supuesto de que NO sería transitorio...
Creo que siempre buscan lo "tremendista"... se ha dicho que es un "parche"... ¿No les creen verdad?
Toda a razon, y aqui no se puede negar que hoy por hoy la llegada de los Kfir no sean un avance. El problema es...
... el problema es que no, NO LES CREEMOS!!! :svengo:
En realidad todos nos estamos basando en suposiciones.
Quien te asegura que la proxima administracion no seguira siendo K?
Quien te dice que si cambian eso signifique una mejora para las FFAA?
Y quien dice que otros no elijan el mismisimo Kfir para hacer de parche a hasta que llegue algo mas moderno?
En realidad, nada de esto es certero, pero no recuerdo que se hicieran inversiones serias en los ultimos treinta años en cuanto a incrementar capacidades, todo lo que llego se quedo sin mas continuidad y con lo justo para operarlo (a veces).
Entre todo esto, lo paradojico seria que justo en esta administracion se hicieran los deberes con prolijidad. Lo siento, pero no les creo, a los hechos me remito. Mis fichas van a la proxima administracion (si realmente cambia).
Como ves, el cuco aca no es el Kfir, necesariamente.
Saludos
J
JULIO LUNA
Entonces... olvìdense del reemplazo el año que viene hay elecciones.:icon_bs:
gabotdf
Miembro notable
Buena síntesis!
Agrego: si parás los pilotos es harto probable que se vayan casi todos
si al Kfir le quedan 4000 horas a 150/200 horas anuales son 20/25 años --> 2035 es viable (no deseable)
Me parece que lo que plantea Rumple es Kfir o nada, no transitorio / permanente
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