-Pero este buque seria un complemento del ARA-Patagonia, del Rompehielos
y del proyectado Transporte Polar
-Algo sobre estas unidades
Sólo para apoyar esta presencia militar en el extranjero es uruguayos que se adquirió este nuevo buque logístico. El General Artigas es la última incorporación a la flota de la Armada de Uruguay se ha vendido por sólo $ 700.000, o donados en la práctica. En su vida anterior, fue el Friburgo (A1413), una de las ocho ofertas de suministro de clase Lüneburg (Tipo 701), la Marina alemana. Los barcos de la clase incluye el Luneburg, Glucksburg la Meersburg y la Nienburg. El Friburgo, construido en el astillero Blohm + Voss en Hamburgo y entregado a la Marina alemana el 27 de mayo de 1968. Todos estos buques fueron encargados en 1968 se construye en apoyo de la flota de ocho fragatas clase Bremen (F122). Estos barcos llevaban comida, secos y congelados hasta 224 misiles Exocet y torpedos. El barco cuenta con una avanzada gama de montacargas, grúas, elevadores y transportadores de paletas que permiten la transferencia de cargas de cualquiera de sus compartimentos de carga de los buques de otros sin necesidad de estar en el puerto. Uno de ellos de carga pesada se eleva al punto más alto fuera de la cubierta para finalmente ser transportado por el cabrestante principal a otros buques. Durante una revisión en profundidad en 1982 en Friburgo se estiró más de 14 metros, siendo la única nave de esta clase que tiene esta modificación. Uno de sus gemelos con menor casco fue vendido a Egipto, dos en Colombia y dos en Grecia. El General Artigas es capaz de llevar en sus tanques, al mismo tiempo, 700.000 galones de combustible diesel y 205.000 galones de Jet-A1 para helicópteros. De carga, la capacidad llega a 300 toneladas, pero parte del espacio del sótano será sacrificado en breve mediante la conversión de una en las cabinas de los compartimentos de carga para dar cabida a más de 230 infantes de marina a la vez.
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