Y después andan llorando "aerolineas somos todos". En twitter seguía a varios AR, pero lo deje de hacer porque se creían lo mejor del mundo y desmereciendo a todo lo que no sea AR. Y lo pero es que son los primeros que van a protestar si alguna aerolínea no vuela mas y queda gente en la calle.
Aerolíneas Argentinas
- Tema iniciado Athos80
- Fecha de inicio
Ya hemos tenido experiencias en el pasado de como un gobierno se hace de dolares ante casos extremos de un dia para el otro... se los saca de los ahorros de las personas ... despues se quejan de la fuga de capitales y de la baja confianza.
Muy desagradable comentario y ciertamente es un claro indicador de por qué la Nacion está como esta.
Ya San Martín alguna a vez de refirió a que ni los criollos y ciudadanos pudientes se enrolaban. A cambio ofrecían tres peones y otras cosas más....
Que poco amor a la Patria.
Obviamente que no quiero que AR y AU cierren. El padrino de mi hijo vuela en AU, y muchos amigos en AR.
Ahora, para que ellos sean felices en AR/AU, digo los talibanes que forman parte de esas empresas, que todo el resto tengamos que quebrar tampoco.
Vos no podes tener todo el sistema aerocomercial limitado a lo que quiere AR.
Ya cerraron LAPA, SW, Dinar, Aerovip, Air Plus Argentina, STAF, Transportes Aereos Río de La Plata, Kaiken, Andes Mar, Laer, Sol y Avian Argentina. Y segura alguna otra me olvido.
Todos somos tan Argentinos como los de AR y merecemos trabajar con reglas claras.
Y no con las manos atadas porque el de AR quiere que no seamos competitivos...total el gorro frigio provee de fondos públicos.
Ahora, para que ellos sean felices en AR/AU, digo los talibanes que forman parte de esas empresas, que todo el resto tengamos que quebrar tampoco.
Vos no podes tener todo el sistema aerocomercial limitado a lo que quiere AR.
Ya cerraron LAPA, SW, Dinar, Aerovip, Air Plus Argentina, STAF, Transportes Aereos Río de La Plata, Kaiken, Andes Mar, Laer, Sol y Avian Argentina. Y segura alguna otra me olvido.
Todos somos tan Argentinos como los de AR y merecemos trabajar con reglas claras.
Y no con las manos atadas porque el de AR quiere que no seamos competitivos...total el gorro frigio provee de fondos públicos.
Ehhh... estimado Thunder, San Martín vivió la mayor parte de su vida afuera del país y se fue horrorizado a vivir a Francia luego de la independencia...para nunca más volver. No sé si es el mejor ejemplo.
P.D: si la mayoría de nuestros próceres también se autoexiliaron, porqué vamos a tildar de traidores a los que que hoy están desesperadamente buscando sacar el pasaporte italiano, español o la Green Card de EE.UU. para irse del país luego del resultado de las PASO?
Última edición:
Me parece perfecto, yo también lo había notado. Nada que reclamar. Saludos.
FerTrucco
Colaborador
Una cosa que siempre me llamó la atención sobre todo de APLA es esa cuestión medio tribal (como poner una placa en el piso de entrada al gremio con los nombres de los "carneros", para que todos los que pasen los pisoteen).
Es vergonzoso lo que hacen, y sería una pena que tuvieran éxito. Pero no me sorprendería que así fuera.
En el barrio a eso le dicen ser un flor de garka.
FerTrucco
Colaborador
Exactamente. Una de las cosas que en términos de consumo se suele buscar es que no haya posiciones dominantes. Acá, en cambio, se hace un culto a que AR tenga el 80% del mercado. Y eso distorsiona absolutamente todo: precio de pasajes, rutas, formación de pilotos, paritarias, etc. Cuando el principal operador del mercado es un barril sin fondo, no hay forma de que se equilibre. Y para peor, cuando caen un par de puntos en la participación de mercado salen las hordas de todosomosaerolineas a denunciar vaciamiento.
No se por qué te enojás. Es la triste realidad.-
Mi hermano terminó el doctorado en biología y se fue al Hemisferio Norte, recontrarepodrido del INTA, de una EEA copada por ultra K.
Como a mi hermano no le interesa un cuerno la política, no participaba de movilizaciones y cosas así, por lo que le hacían oídas y otras "cosillas".-
Estuvo a punto de largar todo a la m..., pero entre mis viejos y yo le convencimos que termine el doctorado.-
Pensó que con el cambio de gobierno se iba a modificar algo: nada, no cambió nada. "Cerebrito" juntó sus petates y hoy vive en el extranjero.-
,
EDITADO. El contenido es político y no se corresponde con el tema del hilo.
Última edición por un moderador:
No te preocupes, nos pasa a muchos.
Una persona muy entrada en años hace poco me dijo: Argentina nunca tuvo una guerra y pasó hambre de verdad. Por eso permiten que existan ésta clase de políticos que se abusan de todo lo que pueden, del Estado y de los ciudadanos mismos.
Y creo que tiene algo de razón.
Perdón por el OT pero me sentí muy identificado con el post.
Nunca ?
No, hubo una guerra "para pocos". El país seguía de jo da mientras Uds. peleaban por la Patria.
nico22
Colaborador
https://aviacionline.com/2019/09/tr...s5VffZxymB5Rz8MCuuDBuO8I9kH7SFJaKpWcPHVW2w7Lo
Tráfico de pasajeros de Aerolíneas Argentinas creció 6% durante agosto
Aerolíneas Argentinas transportó 1.182.506 pasajeros durante agosto, cifra 6% superior a la del mismo mes de 2018, promediando un factor de ocupación superior al 80%, de acuerdo a información dada a conocer este lunes por la empresa.
En el mercado de cabotaje se movilizaron 901.332 pasajeros, 5% más que durante agosto del año pasado, alcanzando un factor de ocupación del 80,4% (+6,5 puntos porcentuales).
En internacional la aerolínea estatal transportó 279.843 pasajeros, cifra 9% superior a la de agosto de 2018, con la ocupación promediando el 82,4% (+7,7 puntos porcentuales).
El índice de puntualidad de Aerolíneas Argentinas promedió el 89%, una leve disminución desde el 90,8% del mismo mes del año pasado.
«Cabe señalar que estas cifras se encuentran en línea con las difundidas en julio, cuando por primera vez Aerolíneas Argentinas transportó más de 900.000 pasajeros durante un mes en su red de cabotaje. Resulta importante señalar que dicho récord se produjo aun cuando, a diferencia del año anterior, el período de vacaciones de invierno se repartió entre ese mes y algunos días de agosto», comentaron desde Aerolíneas Argentinas.
Así también destacaron que durante agosto alcanzaron el millón de pasajeros transportados desde y hacia Córdoba, mientras que Mendoza, Salta y Neuquén superaron el medio millón.
De esta manera, entre enero y agosto Aerolíneas Argentinas transportó 8.889.483 pasajeros, 3% más que durante el mismo período de 2018.
Tráfico de pasajeros de Aerolíneas Argentinas creció 6% durante agosto
Aerolíneas Argentinas transportó 1.182.506 pasajeros durante agosto, cifra 6% superior a la del mismo mes de 2018, promediando un factor de ocupación superior al 80%, de acuerdo a información dada a conocer este lunes por la empresa.
En el mercado de cabotaje se movilizaron 901.332 pasajeros, 5% más que durante agosto del año pasado, alcanzando un factor de ocupación del 80,4% (+6,5 puntos porcentuales).
En internacional la aerolínea estatal transportó 279.843 pasajeros, cifra 9% superior a la de agosto de 2018, con la ocupación promediando el 82,4% (+7,7 puntos porcentuales).
El índice de puntualidad de Aerolíneas Argentinas promedió el 89%, una leve disminución desde el 90,8% del mismo mes del año pasado.
«Cabe señalar que estas cifras se encuentran en línea con las difundidas en julio, cuando por primera vez Aerolíneas Argentinas transportó más de 900.000 pasajeros durante un mes en su red de cabotaje. Resulta importante señalar que dicho récord se produjo aun cuando, a diferencia del año anterior, el período de vacaciones de invierno se repartió entre ese mes y algunos días de agosto», comentaron desde Aerolíneas Argentinas.
Así también destacaron que durante agosto alcanzaron el millón de pasajeros transportados desde y hacia Córdoba, mientras que Mendoza, Salta y Neuquén superaron el medio millón.
De esta manera, entre enero y agosto Aerolíneas Argentinas transportó 8.889.483 pasajeros, 3% más que durante el mismo período de 2018.
nico22
Colaborador
Aerolíneas Argentinas
9 min ·
AGOSTO, MÁS DE UN MILLÓN DE PASAJEROS TRANSPORTADOS
Nuestros vuelos tuvieron una ocupación del 80% y transportamos un 6% más que en 2018.
9 min ·
AGOSTO, MÁS DE UN MILLÓN DE PASAJEROS TRANSPORTADOS
Nuestros vuelos tuvieron una ocupación del 80% y transportamos un 6% más que en 2018.
Aerolíneas Argentinas
9 min ·
AGOSTO, MÁS DE UN MILLÓN DE PASAJEROS TRANSPORTADOS
Nuestros vuelos tuvieron una ocupación del 80% y transportamos un 6% más que en 2018.
A la merde...hablamos de 38.145 pasajeros por día....
Evidentemente habia un gran nicho dormido.
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