Aerolíneas Argentinas

B

bullrock

los helados no son aviones, basicamente son mucho mas complejos los aviones. quiza ahi este el problema de entenderlo

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Bullrock: Van 1682 post y todavia no entendes lo que discutimos.
Lo importante no es si Marsans hizo las cosas bien o mal , si es mejor o peor que el Estado Argentino. Si habia más o menos corrupcción etc
La discución se centra en el porque el Estado Argentino se debe hacer cargo de una empresa privada que esta quebrada, sin patrimonio y endeudada.
Fijate el detalle: Este post nació cuando el Estado Argentino se hizo cargo...y no antes

Saludos

el titulo no dice " ar estatal o privada?"

dice solamente aerolineas argentinas

me parece que el titulo lo entendi bien
 

cosmiccomet74

Colaborador
Colaborador
Muchachos, el quilombo de ARSA/AU ya lo compramos como ciudadanos Argentinos.

Recordemos que nuestro sistema de gobierno Democratico es "REPRESENTATIVO" y por ende los que deciden son nuestros representantes.

Los que no estuvimos de acuerdo con el como o el porque de la re-estatizacion de ARSA/AU ahora no nos queda mas que ir a llorar a la iglesia.
Pero tambien seria mas util tratar de ver las cosas buenas que esta teniendo este proceso y los que podamos dar ideas para su mejora.

En cuanto a como ciudadanos que elegiremos a nuestros representantes el anio que viene, tendremos que recordar quienes fueron los que votaron por la re-estatizacion y ver si le ponemos o el voto para sus candidaturas.

Ahora, repito, ya se compro, seguir discutiendo unos de un lado y otros de otro no nos hace mejorar, menos cuando entre las partes no se quieren buscar puntos de contacto.

Somos todos ARGENTINOS, una vez que se tomo un camino, vayamos para adelante, pero si cada uno quiere ir para un lado al final no llegamos a ningun lado.

Ojala que ARSA/AU puedan ser renovadas, no para que sean un monopolio ni un saco roto en que va el dinero y se pierde.
Que la gente que trabaja en ellas se sienta util y brinden el servicio publico del transporte aereo que para eso estan las lineas aereas comerciales.

Y que nuestros gobernantes se decidan de una vez por todas a impulsar la aviacion no solo para que Aerolineas se salve, sino para que ocupemos el lugar en la aviacion mundial que podemos ocupar debido a nuestras capacidades (materia gris).

Repito, agrandemos la torta, no nos peleemos por chiquitaje.

Ariel
PD cagado de frio en Alaska con M 7 C
 

BUFF

Forista Temperamental
Repito, agrandemos la torta, no nos peleemos por chiquitaje.

Ariel
PD cagado de frio en Alaska con M 7 C

En Corrientes 25ºC

El Otro día en medio de la discución por un intendentes salio una analogía...

¿Que Preferís como intendente? ¿Un Ladrón de celulares? o Uno ¿Que se robe la empresa entera y reparta dividendos a diestra y siniestra?

Ahí comenzó el fin de la reunión:p

Pero Bueno, por algo se les dice "Administraciones"

Buen Fin de Semana:grouphug:
 
En Corrientes 25ºC

El Otro día en medio de la discución por un intendentes salio una analogía...

¿Que Preferís como intendente? ¿Un Ladrón de celulares? o Uno ¿Que se robe la empresa entera y reparta dividendos a diestra y siniestra?

Ahí comenzó el fin de la reunión:p

Pero Bueno, por algo se les dice "Administraciones"

Buen Fin de Semana:grouphug:

Administrar es como hacer gargaras, siempre algo te tragas...

Saludos

---------- Post added at 01:04 ---------- Previous post was at 12:48 ----------

Muchachos, el quilombo de ARSA/AU ya lo compramos como ciudadanos Argentinos.

Recordemos que nuestro sistema de gobierno Democratico es "REPRESENTATIVO" y por ende los que deciden son nuestros representantes.

Los que no estuvimos de acuerdo con el como o el porque de la re-estatizacion de ARSA/AU ahora no nos queda mas que ir a llorar a la iglesia.
Pero tambien seria mas util tratar de ver las cosas buenas que esta teniendo este proceso y los que podamos dar ideas para su mejora.

En cuanto a como ciudadanos que elegiremos a nuestros representantes el anio que viene, tendremos que recordar quienes fueron los que votaron por la re-estatizacion y ver si le ponemos o el voto para sus candidaturas.

Ahora, repito, ya se compro, seguir discutiendo unos de un lado y otros de otro no nos hace mejorar, menos cuando entre las partes no se quieren buscar puntos de contacto.

Somos todos ARGENTINOS, una vez que se tomo un camino, vayamos para adelante, pero si cada uno quiere ir para un lado al final no llegamos a ningun lado.

Ojala que ARSA/AU puedan ser renovadas, no para que sean un monopolio ni un saco roto en que va el dinero y se pierde.
Que la gente que trabaja en ellas se sienta util y brinden el servicio publico del transporte aereo que para eso estan las lineas aereas comerciales.

Y que nuestros gobernantes se decidan de una vez por todas a impulsar la aviacion no solo para que Aerolineas se salve, sino para que ocupemos el lugar en la aviacion mundial que podemos ocupar debido a nuestras capacidades (materia gris).

Repito, agrandemos la torta, no nos peleemos por chiquitaje.

Ariel
PD cagado de frio en Alaska con M 7 C

Ariel: como siempre un placer leerte.
Con respecto a lo que vos decis , en mucho tenes razón pero cuando ves que el Estado Argentino gastó 1.500 millones de dólares a AR y solo compró 2 737-700 dan ganas de colgar de las bolas a más de uno. Y a eso sumale que, a pesar de un aumento en su facturación del 40% ( por suba de tarifas) sigue siendo igual de deficitaria. Y adémás sigue con los quilombos gremiales de siempre.
AR esta, con la flota que tiene, esta al maximo de su capacidad, con tarifas altas, sin aviones propios, sobredimencionada, endeudada, con una enorme cantidad de juicios ( y juicios a futuro) y con gremios enfrentados.
En sintesis AR es una vibora que se muerde la cola...

Saludos desde una calurosa Bs.As.
 
B

bullrock

bueh ya esto no tiene sentido, se toman las cosas para el boludeo mientras otros hablan en serio. la razon? nada que aportar
 
RECALDE CONDUCCIÓN
Aerolíneas llevará extranjeros gratis a Mardel
La "promo" será para los que lleguen con la compañía. Uruguayos, abstenerse.

Aerolíneas Argentinas y el municipio de General Pueyrredón firmaron un acuerdo para que los turistas extranjeros, excepto los uruguayos, que lleguen al país en la línea estatal podrán volar gratis a Mar del Plata. La noticia se conoció dos días después de que la empresa anunciara que retomará sus ruta a México, abandonada en 2008. Habrá tres vuelos semanales al Distrito Federal y conexiones a otros destinos acordados con Aero México.

Por su parte, la acción promocional que unirá con “tarifa 0” a Buenos Aires con Mar del Plata busca romper la alta concentración de turistas extranjeros que se quedan en la Capital Federal. El intendente de General Pueyrredón, Gustavo Pulti, explicó que, por ejemplo, entre el 70% y el 80% de los brasileños que vacacionan en el país suelen permanecer durante toda su estadía en Buenos Aires.

Por su parte, el gerente comercial de Aerolíneas, Juan Pablo Lafosse, recordó que, como parte del acuerdo, en sus vuelos al exterior la empresa promocionará a Mar del Plata como destino internacional. Es que La Feliz cuenta con capacidad para espectáculos deportivos, como la Copa Davis y congresos y convenciones.

A su vez, las personas que vuelen desde Mar del Plata hacia el extranjero por Aerolíneas podrán hacer el tramo a Buenos Aires sin costo, excepto los que terminen su viaje en Montevideo, Santiago de Chile, Florianópolis y San Pablo.


Aerolíneas llevará extranjeros gratis a Mardel - Economía - Perfil.com
 

gabotdf

Miembro notable
Ojo, lean bien, es para los que compraron el tramo internacional. Para las argentinos si comprás el internacional con Aerolíneas el tramo de cabotaje tiene un valor simbólico ;)
 

BUFF

Forista Temperamental
RECALDE CONDUCCIÓN
Aerolíneas llevará extranjeros gratis a Mardel
La "promo" será para los que lleguen con la compañía. Uruguayos, abstenerse.

Aerolíneas Argentinas y el municipio de General Pueyrredón firmaron un acuerdo para que los turistas extranjeros, excepto los uruguayos, que lleguen al país en la línea estatal podrán volar gratis a Mar del Plata.

Ojo, lean bien, es para los que compraron el tramo internacional. Para las argentinos si comprás el internacional con Aerolíneas el tramo de cabotaje tiene un valor simbólico ;)

deberían haber colocado todo lo contrario... a esto hago referencia

Debería decir Incluso... ¿O No?
 
bueh ya esto no tiene sentido, se toman las cosas para el boludeo mientras otros hablan en serio. la razon? nada que aportar

Todavia espero tu respuesta a mi ultimo post...
Se ve que tus argumentos son tan inconsistentes que no contestas...Vos me dijiste lo mismo, yo te respondi...
Ahh, viva la gestion actual, que va genial, en serio!!
Ningun vuelo en horario, aviones sucios, mala educacion de la tripulacion de cabina, pero AR es lo mas, segun vos....
 

Grulla

Colaborador
Colaborador
EMB 190 en Brasil, antes de la entrega creo




 
B

bullrock

Todavia espero tu respuesta a mi ultimo post...No te molestes en contestar...
Se ve que tus argumentos son tan inconsistentes que te llamaste a silencio...
Lo mejor que podias hacer...
Ahh, viva la gestion actual, que va genial, en serio!!
Ningun vuelo en horario, aviones sucios, mala educacion de la tripulacion de cabina, pero AR es lo mas, segun vos....

que pregunta?

ah, y te pediria que dejes de mentir tan deliberadamente.. mejor llamate a silencio vos antes de salir a decir mentiras sin fundamento.
digo, porque ??

3 a 11 de noviembre : 86% puntualidad
a modo ejemplo, si valieras la pena, te pondria todos los valores desde hace meses hasta hoy. pero ni hace falta,e stan todos por encima y muy lejos del 100% de impuntualidad.

por ende, estas mintiendo, por ende, no vale la pena hablar con vos de esto.
 

gabotdf

Miembro notable
Ningun vuelo en horario, aviones sucios, mala educacion de la tripulacion de cabina, pero AR es lo mas, segun vos....
Lo de ningún vuelo en horario no es cierto. Son muchos más los vuelos que salen en horario que los que no. Lo de la mugre es cierto, no siempre, pero es algo que no debiera suceder nunca. Lo de la tripulación de cabina es directamente falso, o al menos nunca ví que sucediese. Te digo más, he presenciado como se bancaban como condesas más de un desubicado que las agredía por cosas que les son claramente inmanejables, desde ********* que porfiaban que no todos los asientos son iguales (y no me refiero a fila de emergencia o first class), otros que querían que el avion despegue cuando no tenía la info que debía remitirle el despacho, etc, etc.

3 a 11 de noviembre : 86% puntualidad
Bueno, una semana no me parece representativo, veamos al menos un mes.
Por otro lado aprovecho a preguntarte si sabés cuál es la tolerancia dentro de la cual se considera al vuelo on time
 
B

bullrock

todas las semanas mandan los resultados de la puntualidad, y el objetivo al proximo mes. subi eso para dar un ejemplo, ronda entre el 85 y 95% .

respecto a la mala educacion, yo la vi.. ********* pasajeros que les dicen que apaguen los iphone durante el despegue, o se abrochen los cinturones, y no hacen caso.
pero claro, la gente confunde la seriedad de una azafata con mala atencion.

bueno, que viajen con sonrisitas princesas de 20 años, hoy dia las empresas buscan mas lindas que profesionales en su cargo.
pero bueno, ya se ve el criterio de quien hablo antes
 

BUFF

Forista Temperamental
todas las semanas mandan los resultados de la puntualidad, y el objetivo al proximo mes. subi eso para dar un ejemplo, ronda entre el 85 y 95% .

respecto a la mala educacion, yo la vi.. ********* pasajeros que les dicen que apaguen los iphone durante el despegue, o se abrochen los cinturones, y no hacen caso.
pero claro, la gente confunde la seriedad de una azafata con mala atencion.

bueno, que viajen con sonrisitas princesas de 20 años, hoy dia las empresas buscan mas lindas que profesionales en su cargo.
pero bueno, ya se ve el criterio de quien hablo antes

Es de lo que deberían ¡¡¡Vivir!!! de Nosotros "Los Estúpidos Pasajeros" pero con acento... :yonofui: :yonofui: :yonofui:

Ya basta suscripción Borrada
 
Lo de ningún vuelo en horario no es cierto. Son muchos más los vuelos que salen en horario que los que no. Lo de la mugre es cierto, no siempre, pero es algo que no debiera suceder nunca. Lo de la tripulación de cabina es directamente falso, o al menos nunca ví que sucediese. Te digo más, he presenciado como se bancaban como condesas más de un desubicado que las agredía por cosas que les son claramente inmanejables, desde ********* que porfiaban que no todos los asientos son iguales (y no me refiero a fila de emergencia o first class), otros que querían que el avion despegue cuando no tenía la info que debía remitirle el despacho, etc, etc.


Bueno, una semana no me parece representativo, veamos al menos un mes.
Por otro lado aprovecho a preguntarte si sabés cuál es la tolerancia dentro de la cual se considera al vuelo on time

Con respecto a los asientos de una clase ,si son iguales. Lo que no es igual, es la distancia entre filas y al fuselaje. Como ejemplo, en la primer fila despues de ejecutiva, la distancia es mayor al resto. En los 737 los últimos asientos del lado de la ventanilla estan mucho más cerca del fuselaje debido a que el mismo se angosta. En los 747 pasa lo mismo pero por suerte sacan uno de los asientos logrando un "nini vip"

Saludos

Pd: Mañana viajo por el día y a la vuelta me toca, sin san AR no dice lo contrario, la cabina más cara de américa, perdón la mejor de américa según el amigo Bullrock.
 
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