Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa
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Esto es lo que se viene....buscar financiamiento para adquisiciones futuras.....Noruega, Italia y Francia estan en las gateras.
mira vos ahora son Komicos....
es muy probable que a fin de año si las cosas se dan bien, Petri se transforme en el mejor ministro de defensa en decadas¡ asique muchachos si no les gusta lo que dice en x bloqueenlo y listo
nico22
Colaborador
En todas la decisión es del presidente... ahhhhh no pará con Alberto Fernández mmmmmm.....
Hace rato que los EE.UU están mandando guiños para que se adquieran F-16. Desde mediados de los 90 se viene dando esto.
Y acordate que incluso acá, alguien lo rechazó, porque tragaba piedritas.
El problema, acá, era el armamento que los EE.UU estaban dispuestos a liberar.
Y es lo que supo hacer bien la FAA, con carpa, para poder llegar a lo que se llegó.
Una locura, hubiera sido.
Por eso digo, que los F-16 hubieran llegado si o si, independientemente de quién ganara las elecciones.
Quizás, en menor cantidad, o tal vez sin armamento alguno, pero por las buenas o por las malas EE.UU iba a lograr que los F-16 entren a la FAA.
Tenes razón
igual da vergüenza que dos funcionarios se comporten así...
Por avión.
pero no es muchisimo?...son muchisimas mas horas (el doble) que cualquier avion otan....
seria un promedio por tripulacion de mas de 200 horas por avion.
Pero estamos hablando de un avión de transporte, no de un caza.
Gracias.
A mí no me da vergüenza que los manden al frente.
Estos tipos viven del relato. Entonces, está perfecto que los expongan.
Ya vas a ver, si se llega hacer lo del F-16, como van a saltar(y ya algunos lo están haciendo) los orcos amantes del relato, como se tiran rosas, por algo que no hicieron.
Y encima, están los termocéfalos que los siguen y festejan, sin siquiera pararse a pensar 3 segundos.
Ahora bien, este impresentable de Tajana, así como saltó por el C-130, porque no dice nada de los P-3 Noruegos??
si y el promedio de vuelo otan es muy semejante al de un caza atentos a los mlu y demas.
por el numero que das pinta mas a horas totales de tripulacion por avion (4/5 tripulantes)...
Desconozco cuanto vuelan los transportes en la Otan, pero en la FAA vuelan muchísimo más que un avión de combate.
Las horas que pasé son las asignadas a los aviones, no a la tripulación.
ah!!..asignadas, no las cumplidas..
sino todos los dias, de lunes a domingo, durante 365 dias, los 7 aviones estarian volando una hora y media cada uno....obviamente de promedio.
gabotdf
Miembro notable
Ese abdicó de facto con Massa a mitad de mandato. Tampoco +A "firmó"
Asignadas por el PAA y generalmente se cumplen al 100%.
Hola,
A título informativo, EE.UU. considera una media de 1.000 horas de vuelo al año para el carguero C-17 Globemaster II.
(Aunque durante el período de las guerras de Afganistán e Irak la media fue de 1400 horas al año).
Saludos
The Standard for Strategic Airlift - Wings Magazine
The Boeing C-17 Globemaster III has marked out a prominent spot among today’s spectacular mastodons of the air.
www.wingsmagazine.com
No es cierto esto.Finalizó el leasing y como estaba convenido el avion pasó a la FAA.
Si hubiera estado Napoleon Bonaparte como Ministro de Defensa tambien lo hubiera recibido al finalizar el leasing,que fue a fines de 2023.
