Barco Argentino a propulsión nuclear??

[Buitreaux]

Disculpen, pero sigo sin entender:

No es facil, hay mucho de larga data, mucho secreto, y mucho verso a proposito tambien.

1) Alemania "tendría" capacidad de diseñar SSNs pero las restricciones derivadas de la segunda guerra se lo impidieron.

No creo que sea asi.

2) Alemania ha transferido generosamente esa tecnología "sensible" a la Argentina.

Negativo. No nos transfirieron nada de esa naturaleza.

La pregunta es ¿por qué?, quizá en la década del 80 con la guerra fría de por medio pudiera tener alguna lógica pero reflotar semejante proyecto 30 años después no tiene demasiado sentido.

Contestado arriba.

Lo digo a la luz de la experiencia de la India y Brasil: no parece resultarles damasidado sencilla la terea y tienen toda clase de demoras y complicaciones ¿en qué se basa la creencia de poder desarrollar el proyecto argentino en 5/10 años?

Poque no es 5 años, sino muchos mas. Años que ya se consumieron y ahora falta concluirlo nomas. Son 5 años con financiacion, y hasta 3 en caso de emergencia (que no es el caso). 10 años son para una clase nueva, y para mi, seran 12 en realidad.

Los brasileños tienen en estado avanzado el desarrollo del reactor para su submarino (RENAP-11) ¿cuál sería nuestro reactor?

Uno dedicado, nuevo, tambien en "avanzado estado de desarrollo".

Hay que leer los problemas que tuvieron también los ingleses con los SSN de la clase Astute, de hecho ellos mismos reconocen que sin la colaboración de los yankees no los podrían construir.

No me sorprende para nada.

¿Nosotros nos vamos a arreglar sólos?

Nope. Pero lo escencial, lo que nadie te presta ni transfiere, si va a ser nuestro.

Por último está el tema de la deuda con el "Club de París" que pareciera no estar claro: la deuda existe y alcanza (con los intereses capitalizados) los 9/10 mil millones de dólares, les dejo el link:
http://www.lanacion.com.ar/1046466-pagan-deudas-que-surgieron-en-la-ultima-dictadura

http://www.lanacion.com.ar/1046466-pagan-deudas-que-surgieron-en-la-ultima-dictadura[/quoteNo es problema.

 

[Derruido]

A mí más que el ruido, más que el peso,.............. me preocupan las paredes que van a encerrar a la bestia........................ El blindaje creo que es el punto crucial, ni muy liviano ni muy pesado, pero debe ser efectivo.

Además, Doc, no se olvide de otro tema........... la gente para que ¨maneje¨ ese bicho, hay que prepararla. Desde el capitan, hasta los encargados de darle rosca al reactor.

Salute
El Derru

 

[Buitreaux]

Por eso el tiempo extra Derrungy. Tecnicamente lo tenemos en menos de un lustro.

 

[Derruido]

Por eso el tiempo extra Derrungy. Tecnicamente lo tenemos en menos de un lustro.

Y............. lleva tiempo hacer doctrina desde cero.

Salute
El Derru

 

[panZZer]

Aca hay experiencia con reflectores de neutrones para los CAREM con un material muy liviano

 

[tresher2]

una pregunta

sobre el texto de PEQUEÑOS HITOS DEL TR 1700

que lei en el otro tread, hay datos sobre las fuentes??? para poder citarlas en otro foro..

donde hay excepticos foreros de paises hermanos?

slds

 

[pabloeldido]

una pregunta

sobre el texto de PEQUEÑOS HITOS DEL TR 1700

que lei en el otro tread, hay datos sobre las fuentes??? para poder citarlas en otro foro..

donde hay excepticos foreros de paises hermanos?

slds

Sobre los hitos de los TR-1700 solo tengo las notas que salieron en las revistas Defensa y Seguridad, si son escépticos al respecto de las prestaciones de los TR-1700 debe ser que recién algunos países de la región tienen un submarino con las prestaciones que tienen los TR-1700 que nosotros teníamos mucho tiempo antes.

Saludos.

 

[tresher2]

nada mas que decir

slds

 

[douglas]

Sobre los hitos de los TR-1700 solo tengo las notas que salieron en las revistas Defensa y Seguridad, si son escépticos al respecto de las prestaciones de los TR-1700 debe ser que recién algunos países de la región tienen un submarino con las prestaciones que tienen los TR-1700 que nosotros teníamos mucho tiempo antes.

Saludos.

no estoy de acuerdo , el tr sigue siendo el mas veloz y el de mayor autonomia

 

[tanoarg]

no se sabe Douglas...de por si, los Dolphin israelies, sus caracteristicas son bastante secretas de lo que se publica.
un abrazo

 

[douglas]

no se sabe Douglas...de por si, los Dolphin israelies, sus caracteristicas son bastante secretas de lo que se publica.
un abrazo

acaso aparte del tr la ara no habia encargado 2 o 3 modelos mas a la tyssen?
saludos

 

[Caporal]

Saben lo propensos que son los prototipos de submarinos, en especial de submarinos nucleares, a sufrir accidentes?? No tenemos ni tiempo ni dinero para darnos algunos lujos ahora.

Saludos

 

[Buitreaux]

No tenemos ni tiempo ni dinero para darnos algunos lujos ahora.

¿Cuando entonces?

 

[douglas]

ademas si vamos a pensar asi

 

[Tronador II]

ademas si bamos a pensar asi

si Vamos a pensar....pensemos!!!

 

[douglas]

si Vamos a pensar....pensemos!!!

gracias por la correcion, que raro que no me salto con el chrome

 

[Caporal]

¿Cuando entonces?

Cuando tengamos media docena de submarinos convencionales operativos, cuando tengamos un BDT o similar, cuando tengamos un par de destructores de defensa aérea de área y media docena de helos anti submarinos. En fin, estamos hablando de caviar y no tenemos pan y mortadela.

Saludos

 

[tresher2]

un forista chileno posteo en otro foro este brochure de TYSSEN sobre la autonomia del TR

habla de 8500 MN nomas y no de 18000 como lei en otros articulos...

pero no dice nada sobre la autonomia en inmersion...

se suman ambas?

 

[Caporal]

un forista chileno posteo en otro foro este brochure de TYSSEN sobre la autonomia del TR

habla de 8500 MN nomas y no de 18000 como lei en otros articulos...ro no dice nada sobre la autonomia en inmersion...

se suman ambas?

No creo, no que yo sepa.

Saludos

 

[Armisael]

Hay unos cuantos datos "cortos" . . . . .

8.500 MN es el recorrido operacional de una misión de 45 días a 8 nudos en superficie . . . .

14.000, el de una de 70 días (no hay cuerpo que aguante).

Saludos.