Brasil y su programa FX-2

Juanma

Colaborador
Colaborador
De momento el gripen en Suiza es como el rafale en la India, el lowest bidder, el precio más bajo. Sin nada firmado en ninguno de los dos paises. Aunque los suizos es cuestión de tiempo.
Querras decir los indios es cuestion de tiempo?
 
Querras decir los indios es cuestion de tiempo?

O no, vete a saber, llevan desde 2001 mareando la perdiz, no sabes a que atenerte, los suizos son otra cosa, empiezan en 2008, en 2009 ya se han liquidado a la mayoria de aspirantes, les hacen hasta referendum para ver si habrá reemplazo de los F-5 y al final eligen algo en menos de diez años, son otra cosa.
 

Juanma

Colaborador
Colaborador
Los suizos no estan en la misma etapa que los indios.
Los indios ahora estan hablando de los detalles finales ya no se mete nada en el medio salvo ellos 2.
En Suiza no esta ni claro que vaya a quedar el Gripen por la critica que hay. Por mas que sigan adelante con el Gripen va a ser algo mas turbulento.
Si llegan a empezar de nuevo van a demorar mucho mas.
 
Lo de India esta con ruido...
ruido a que?? si ya esta definido y los propios Indios dijeron que no hay vuelta atras en la eleccion.?

o si te referis a lo que trajo aparejado la eleccion del Rafale por India... ahi si...
lo del lio en Suiza salio justo despues que se anunciara al Rafale como Ganador en India
 
Los suizos no estan en la misma etapa que los indios.
Los indios ahora estan hablando de los detalles finales ya no se mete nada en el medio salvo ellos 2.
En Suiza no esta ni claro que vaya a quedar el Gripen por la critica que hay. Por mas que sigan adelante con el Gripen va a ser algo mas turbulento.
Si llegan a empezar de nuevo van a demorar mucho mas.

En Suiza ha salido el ministro de defensa a defender la elección, después de una comisión parlamentaria y a decir que el informe que sacaron era antiguo, sacaron una parte solamente y que seguian con el tema como hasta el momento, el NG all the way. Y en menos de la mitad de tiempo que los hindues.
 

Wolf

Colaborador
ruido a que?? si ya esta definido y los propios Indios dijeron que no hay vuelta atras en la eleccion.?

o si te referis a lo que trajo aparejado la eleccion del Rafale por India... ahi si...
lo del lio en Suiza salio justo despues que se anunciara al Rafale como Ganador en India

Me refieria al ruido que estan haciendo los brits y cia porque el Typhoon quedo fuera, algo esperable por cierto.

A proposito de la India y los Rafale, iran a pedir mejoras como por ejemplo que sean Block IV y cascos avanzados aunque en Frnacia no los usen de linea?

Saludos
 
Na minha opinião, qualquer que seja a opção, será um desperdício de dinheiro. Não haverá transferência de tecnologia (até pensar nisso ou falar em transferência de tecnologia, como a imprensa brasileira gosta de fazer, é uma estupidez). O ideal é que o Brasil tivesse tecnologia para fazer seus próprios caças, de preferência junto com a Argentina e nossos vizinhos da América do Sul. Assim, teríamos uma capacidade de defesa efetiva contra os que estão mais desenvolvidos, que é o que mais deveria nos preocupar.
 

Duwa

Master of the Universe.
O ideal é que o Brasil tivesse tecnologia para fazer seus próprios caças, de preferência junto com a Argentina e nossos vizinhos da América do Sul. Assim, teríamos uma capacidade de defesa efetiva contra os que estão mais desenvolvidos, que é o que mais deveria nos preocupar.
Exacto, eso es en un mundo ideal. Ningun pais de America del Sur, ni siquiera todos juntos en un mega-proyecto sudamericano, tenemos la tecnologia para desarrollar un 4+ o 5ta gen. Tan simple como eso.
 

Wolf

Colaborador
Que ruido es ese? El de rechinar de los dientes?

Jajajaja aparte de eso,

La "revision" de los items de la oferta y de porque India prefirio un caza no tan moderno como el Typhoon, es decir, a los tipos les dolio en los huevos.
 

Duwa

Master of the Universe.
... porque India prefirio un caza no tan moderno como el Typhoon, es decir, a los tipos les dolio en los huevos.
Eso lo dirán públicamente, pero espero que en privado no se autoengañen con eso de que es mas moderno que el Rafale.
 

Wolf

Colaborador
Eso lo dirán públicamente, pero espero que en privado no se autoengañen con eso de que es mas moderno que el Rafale.

Lo que sucede es que la apuesta de India con el Rafale es que sean block 4 y al menos con Meteor integrado y cascos, cosa que aun no estan operativos en la FA Francesa, entonces los brits (mas españoles, italianos y alemanes, es decir el consorcio) trata de hacer ver su extrañeza en perder jajajaja pero es esperable, invirtieron mucho para quedarse fuera, creo que se confiaron demasiado en un negocio clave, India no es Brasil, es un gran empuje para el Rafale.
 

Duwa

Master of the Universe.
Lo que sucede es que la apuesta de India con el Rafale es que sean block 4 y al menos con Meteor integrado y cascos, cosa que aun no estan operativos en la FA Francesa, entonces los brits (mas españoles, italianos y alemanes, es decir el consorcio) trata de hacer ver su extrañeza en perder jajajaja pero es esperable, invirtieron mucho para quedarse fuera, creo que se confiaron demasiado en un negocio clave, India no es Brasil, es un gran empuje para el Rafale.
Era lo mismo para el Typhoon, no tenia AESA, ni Meteor (si el casco). Para los 2 contrincantes era una apuesta a las capacidades futuras. Sobre lo que los perdedores que se arrancan los pelos por el espanto de no poder entender como el su producto, el mejor del mundo, no fue elegido por cuestiones políticas o pura estupidez del comprador, bueno, siempre dicen lo mismo. No van a atentar contra sus posibles ventas futuras y contra la opinión de sus propios contribuyentes a la hora de justificar su avión. Y si, yo creo que India salvo (y tal vez resurja como el Fenix) al Rafale.
O Brasil deveria comprar logo o Rafale, y se associar com algum fabricante em um futuro caça de 5G.
Esta é minha opinião.

Corea y Turquia son las opciones.
 
Sem dúvida. Mas a nossa imprensa parece que não se dá conta disso, que o ideal seria nós mesmos fabricarmos nossos equipamentos com tecnologia própria, ainda que parte deles, em se tratando de caça, por exemplo, viesse de fora. Na verdade, a fabricação de caças de alta tecnologia é privilégio de poucos: EUA e Rússia, e mais recentemente, a China. A Suécia não conta. Tem o apoio político dos EUA, que nós nunca vamos ter. O Rafale é da Dassault (família Bloch), o que já diz tudo. Seus interesses são outros. ;) E também contam com apoio americano.

Exacto, eso es en un mundo ideal. Ningun pais de America del Sur, ni siquiera todos juntos en un mega-proyecto sudamericano, tenemos la tecnologia para desarrollar un 4+ o 5ta gen. Tan simple como eso.
 

SuperEtendard

Colaborador
Colaborador
Era lo mismo para el Typhoon, no tenia AESA, ni Meteor (si el casco). Para los 2 contrincantes era una apuesta a las capacidades futuras. Sobre lo que los perdedores que se arrancan los pelos por el espanto de no poder entender como el su producto, el mejor del mundo, no fue elegido por cuestiones políticas o pura estupidez del comprador, bueno, siempre dicen lo mismo. No van a atentar contra sus posibles ventas futuras y contra la opinión de sus propios contribuyentes a la hora de justificar su avión. Y si, yo creo que India salvo (y tal vez resurja como el Fenix) al Rafale.

Voy a discentir en lo que resalte en negritas. La apuesta a futuro era del Tifón y no del Rafale. El desarrollo de la Tranche 3 estaba supeditada a un "socio" o "cliente" que la financiara. En sus sueños EF pensaba que sería India pero visto lo visto esta en dudas su desarrollo.

Recuerden que los británicos siempre se destacaron por diseñar la mejor arma para la guerra pasada....y el Tifón no escapa a esa regla.

Saludos
 

Duwa

Master of the Universe.
El Tranche 3 va a existir, mas tarde de lo que los socios hubieran querido, pero va a terminar existiendo.
 

panZZer

Peso Pesado
Corea y Turquia son las opciones.
Corea se asocio con indonesia en el programa KF-X/IF-X, el cual ya esta en marcha.
Otra opción es japón, con la actual recesión y con la posibilidad de codesarrollar equipos tienen un proyecto muy interesante en marcha(se están estancando por falta de fondos)
 
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