Denel Pty Ltd.’s missile/UAV subsidiaria de Denel, junto al Ministerio de de Defensa de Brasil y la Forca Aerea Brasileira han entrado en la face final del acuerdo conjunto para el desarrollo del A-Darter, misil de corto alcanse (SRAAM). El contrato original fue firmado aparentemente entre julio y agosto del 2006, pero la información formal de la cooperación fue anunciada en abril del 2007.
Con el mercado de exportación para el SRAAM llenad por productos de alta calidad como el AA-11 Archer (Russia), AIM-9M/X Sidewinder (USA), ASRAAM (UK), IRIS-T (Germany & European), and Python 4/5 (Israel), la pregunta es ¿cual es la idea de este negocio?, y cual es la idea en téminos de capacidades, filosofía del diseño, y el mercado de posisionamiento.
Por su parte Sudáfrica ha elegido añ IRIS-T como su SRAAM "provisional"….......... raro no ¿?
El misil A-Darter es un arma de quinta generación, con varias compatibilidades y diseño semejantes al ASRAAM. Utiliza tecnología térmica de imagen con un ángulo ancho de boresight para el target, utiliza casco con mira montada en el o helmet-mounted look . Este Darter también utiliza el diseño aerodinámico muy amplio para maximizar su rango de acción. Por la gran ventaja en la decisión del target, y el lock-on posterior al lanzamiento le permite volar a un área especificada previamente por el avión que lo lanza utilizando un sistema de inercia en la navegación diseñado por BAE, antes de adquirir el objetivo con su cabeza (la del misil) y utilizar de buscador. Por ahora nada se sabe respecto si el datalink del misil está pensado para tener en cuenta las actualizaciones de datos durante el vuelo, esto para prevenir objetivos equivocados los que podrían estar comprometidos una vez que alcanza el fin de su navegación por inercia.
El A-Darter es usado en Sudafrica para equipar alos JAS-39 Gripens C/D, y reemplazar el Mectron MAA-1 Piranha en Brasil. Como se sabe Brasil mejoró sus F 5M Tigre II el cual es una buena plataforma para el misil; los A-4 Skyhawks del Sao Paulo estan testeando los AIM-9H Sidewinder .
La cooperación con Elbit de Israel dará el AMX, al F-5M y al EMB-314 (Super-Tucano) una aviónica muy similar, de esdta manera es muy probable que la integración de un misil común sea más fácil; por su parte el Derby 4 ya está integrado como la versión radar-guiada de los F-5M. La adquisiscion de los Mirage 2000, sin embargo, puede ser una gran dificultad en lo que se refiere a las modificaciones para adaptar otras tecnologías.
Lo bueno del acuerdo es que, mientras una cierta cantidad del desarrollo ya ha sido completada por Denel, la FAB puede dar como fecha el 2015 para la entrada en servicios del misil. Hay estimaciones que señalan que el desarrollo completo del misil podría subir a más de $100 millones de dolares. En la actualidad, sólo se han designado $52 millones de dolares.
Nicanor
