Club del J-10

  • Tema iniciado mendogroso
  • Fecha de inicio

Eduardo Moretti

Colaborador


31 de julio de 2019
 

Grulla

Colaborador
Colaborador
Ensayos de Fatiga en los Chengdu J-10

J-10A:
vida útil de diseño de 5,000 horas, y puede llegar a 7.500.
La vida útil del J-10B/C se rumorea en 8.000 horas y más de 10.000 aterrizajes. En cuanto a si el J-10C puede alcanzar más de 10.000 horas, los ingenieros de Chengdu piensan que no hay problema. Primero, se ha completado la prueba de fatiga triple, lo que demuestra que la redundancia de diseño es suficiente.

https://twitter.com/RupprechtDeino







 

Eduardo Moretti

Colaborador


Los J-10 esperan la aprobación para despegar durante un ejercicio de entrenamiento conjunto, "Falcon Strike 2019" entre la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China (PLA) y la Real Fuerza Aérea de Tailandia fue celebrada en la Base de la Fuerza Aérea Real de Tailandia Udorn (Udorn RTAFB) el 29 de agosto de 2019, hora local.

El ejercicio de tres días tuvo como objetivo promover la cooperación y los intercambios entre las dos fuerzas aéreas, probar tácticas y métodos de combate, promover el desarrollo de equipos y mejorar el nivel de entrenamiento conjunto de las dos partes.

(eng.chinamil.com.cn/Foto por Xie Zhongwu y Zhou Yongheng
 
vi en el Post "Club del Gripen" que vencieron 4:0 a los aviones chinos, pero...éstos llevaron aviones analógicos y primeras versiones.
Osea, pudieron superarlos por tecnología. Habria que verlos con capacidades similares.
 
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