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USAF debe deshacerse de su flota de A-29 y AT-6, dice oficial del programa
11/08/2022
El A-29 Super Tucano, construido en Estados Unidos por Sierra Nevada Corporation y su socio Embraer Defence & Security, fue seleccionado por 15 Fuerzas Aéreas de todo el mundo.
Hace poco más de dos años, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) anunció que estaba comprando cantidades limitadas de AT-6 de Textron y A-29 de Sierra Nevada Corp.
Ahora, aparentemente, el servicio está listo para deshacerse de la aeronave, probablemente en forma de una venta militar extranjera.
Si tal venta tuviera lugar, marcaría el final de un prolongado ir y venir. Actualmente, el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea y el Comando de Combate Aéreo operan tres A-29 y dos AT-6, respectivamente.
"En este momento, estos probablemente terminarán siendo declarados artículos excedentes de defensa, y estaremos buscando otros socios de la misión que quieran apoderarse de ellos", dijo Edward Stanhouse, subdirector ejecutivo de inteligencia, vigilancia, reconocimiento y seguridad del programa de fuerzas de operaciones especiales, dijo a los periodistas en la conferencia Life Cycle Industry Days.
USAF deve se livrar de sua frota de A-29 e AT-6, diz oficial do programa
Há pouco mais de dois anos, a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) anunciou que estava comprando quantidades limitadas de AT-6s da Textron e A-29s da Sierra Nevada Corp. Agora, o serviço está apa…
www.cavok.com.br
¿será porque es mas Eco-Friendly?Que loco que haya ganado un fumigador artillado!!
Dusty wins!!!
Que loco que haya ganado un fumigador artillado!!
Dusty wins!!!
Eran 5 competidores y el A-29 no era un de ellos. Embraer optó por no participar de esta competencia. Sierra Nevada, socia del A-29 en USA presentó el MC-145B Wily Coyote.
Igual USA ha comprado A-29 para después entregar a otros paises, como Afganistán y Líbano.
Contando la base de datos de Scramble, pareciera que son 5 aviones activos en USA
PD: Si los quieren donar a Argentina, no creo que nadie se enoje
-Tal vez a Uruguay le vendrian bien ya que la FAU estaba buscando A-29 Super Tucano
para reemplazar a sus IA-58 Pucara
-A nosotros nos vendrian bien los AT-6 Wolverine para complementar a los T-6C+ Texan II
que también serian vendidos por la USAF
Saludosss
Roberto
Acá no queremos aviones de un imperio...PD: Si los quieren donar a Argentina, no creo que nadie se enoje
Por eso miramos a China y Russ...ah no pará...
La verdad es que no estaría mal.
Super Tucano puede ganar espacio en la Fuerza Aérea Australiana
15 de agosto de 2022
Señalado como competidor directo del Super Tucano, el Pilatus PC-21 no satisfacía del todo las necesidades de la Royal Australian Air Force (RAAF). El caso es que el avión de origen suizo no lleva armas, por lo que no puede ser utilizado para misiones de ataque ligero.
En ese escenario, el avión brasileño podría ser adquirido por Australia. Como los PC-21 estarán totalmente vinculados a tareas de entrenamiento, el nuevo avión que se adquirirá se centrará en misiones de ataque, y para ello los australianos quieren contar con capacidades como datalink, torreta con sensores electro-ópticos y capacidad de realizar maniobras que alcanzan hasta cuatro veces la fuerza de la gravedad (4g).
El Super Tucano es uno de los modelos ideales para esta misión. Sin embargo, no será el único. El norteamericano Textron AT-6E Wolverine y el turco TAI Hürkuş HYEU también están en la carrera. Las propuestas fueron recibidas por el gobierno australiano hasta el pasado viernes (11 de agosto). No se sabe, sin embargo, qué empresas decidieron efectivamente enfrentarse a la competencia.
Super Tucano pode ganhar espaço na Força Aérea da Austrália - Revista Asas
Apontado como concorrente direto do Super Tucano, o Pilatus PC-21 não atendeu completamente às necessidades da Royal Australian Air Force
www.edrotacultural.com.br
¡Portugal es Super Tucano! El jefe de CEMGFA, el almirante Silva Ribeiro, confirma la compra en la televisión portuguesa
29/08/2022
Súper Tucano de la FAB (Imagen: Roberto Caiafa)
En los próximos cuatro años recursos para la Defensa de Portugal, encabezados hoy por la Ministra de Defensa, Dña. Maria Helena Carreiras, la compra del A-29 Super Tucano, se cree que de segunda mano, y el AW 169 (nuevo producción) debería ser un gran aumento en las capacidades expedicionarias de las Fuerzas portuguesas en el extranjero.
El 29 de agosto, durante un programa matutino de gran audiencia en la televisión portuguesa, el Jefe de CEMGFA, Almirante Silva Ribeiro, confirmó la decisión de adquirir “aviones de hélice” para ser utilizados en Misiones de Paz en África, del tipo A- 29 Super Tucano, así como nuevos helicópteros, se cree, tipo AW 169 del italiano Leonardo, ambos con el mismo fin, empleo en misiones de paz en el extranjero.
Portugal ya evaluó las prestaciones del A-29 Super Tucano, incluido el lanzamiento de bombas y cohetes y disparos con ametralladoras, especialmente en misiones COIN o antiterroristas, las más voladas en el espacio aéreo africano al servicio de la ONU.
El rendimiento, la resistencia, la aviónica digital, el soporte vital y la carga útil de armas, que incluyen dos ametralladoras de 12,7 mm en las alas, son ideales para las misiones, y la conversión de los pilotos portugueses se puede hacer rápidamente y a bajo costo, por cierto, los aviones que interesan a Portugal pueden estar entre los de un lote de Super Tucanos ofrecidos por la Fuerza Aérea Brasileña en el mercado internacional, y que, hasta donde se sabe, habrían interesado a Uruguay.
Resulta que el Gobierno uruguayo no tendría los recursos para financiar esta compra, y sigue optando abiertamente por la estrategia de recibir donaciones brasileñas como los solicitados obuses M-108 desactivados y los vehículos blindados sobre ruedas Urutu, un lento trámite burocrático-diplomático. proceso que prácticamente no supone ningún gasto, salvo el transporte del material donado.
En el caso de los A-29 Super Tucano, que ya han sido ofrecidos a Portugal y Ucrania, ni siquiera se planteó la modalidad de donación en el caso de Uruguay.
La FAB realmente quiere vender, y la necesidad de los portugueses de poner estos aviones a trabajar en África lo más rápido posible indica que las posibilidades han cambiado de manos.
El caso es que, en los próximos cuatro años de recursos para la Defensa de Portugal, liderados hoy por la Ministra de Defensa, Dña. Maria Helena Carreiras, la compra del A-29 Super Tucano, se cree que de segunda mano, y el AW 169 (producción) debería ser un gran aumento en las capacidades expedicionarias de las Fuerzas portuguesas en el extranjero.
Portugal é Super Tucano! CEMGFA, almirante Silva Ribeiro, confirma compra na TV Portuguesa - Caiafa Master
No próximo quatriênio de recursos para a Defesa de Portugal, liderada hoje pela Ministra Maria Helena Carreiras, a compra dos A-29 Super Tucano e dos AW 169 promete incrementar as capacidades expedicionárias das Forças Portuguesas no além mar.
caiafamaster.com.br
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