Club IA 63 Pampa

[emilioteles]

El Pampa va a seguir evolucionando en tanto el Multirol de la FAA lo haga, Hoy y por 25 años al menos, será el trinomio T-6C+/IA-63 IIIB2/ F-16 MLU 6.6.
Lo único que podemos esperar es que sigan evolucionando la aviónica conforme pase el tiempo, además de cantidades respetables, entre 3 y 5 escuadrones por sistema de armas

Por otra parte traigo a colación lo expresado en el tema del Pucará. Para la sanidad de todos, deberíamos dejarlo ir. Todas las misiones principales o subsidiarias que determina la doctrina salen de ese trinomio.

 

[Sparrow]

Esto existía en los 70? Y no me refiero tan solo a pantallitas...

No. Y el Pampa tampoco existía en los 70.

 

[Ramirotv]

Yo hubiera ido a por esto, la evolucion del T-45 Mentor fabricado aca.

 

[Yelmo58]

El IA-73. Una idea buena, hasta que lo unasurearon

 

[Yelmo58]

No era una evolución del Mentor

 

[Ramirotv]

No era una evolución del Mentor

Bueno, el sucesor.

 

[Yelmo58]

Bueno, el sucesor.

El de arriba sí, algo así como el IA-100 pero tándem; el de abajo sería cruza con Tucano

 

[Yelmo58]

El Requerimiento Operativo evolucionó de un reemplazo de Mentor (avión Primario ++) hacia un pedido de "avión único", que cubriera tanto la instrucción Primaria (Mentor) como la instrucción Básica (Tucano).
Eso se conseguía con un turbohélice "configurable", con FADEC y pantallas de presentacion de instrumentos con modos "simple" (instrumentos de vuelo fundamentales: altímetro, velocímetro, variómetro, coordinador de giros) y "avanzado" (instrumental radioeléctrico, GPS, presentación tipo HDD)

 

[Finback Ale]

 

[Finback Ale]

No llamen por teléfono que no creo siga funcionando de 1990 a acá.

 

[emilioteles]

No llamen por teléfono que no creo siga funcionando de 1990 a acá.

shh.. Está sonando...

 

[Finback Ale]

Perdón, a ver

 

[Finback Ale]

levanto desde otro teléfono para escuchar

 

[emilioteles]

Que voz sexy la mujer...

tenes mas monedas?

 

[Finback Ale]

Que voz sexy la mujer...

tenes mas monedas?

 

[rodrigo_argento]

No. Y el Pampa tampoco existía en los 70.

Cómo me gustaría saber para que sirve cada cosa que se ve,
De dónde se sueltan las bombas, de dónde se dispara el cañón.y que indican cada cosa.
Cada vez que veo un tablero pienso eso.
Se lo ve muy limpio a la vista .

 

[Leonardo S.A.]

La Fuerza Aérea Argentina comienza a evaluar los pods FN Herstal HMP400​

En el día de hoy, 9 de diciembre, el Centro de Ensayos en Vuelo (CEV) de la Fuerza Aérea Argentina comenzó a realizar las evaluaciones en vuelo de los pods FN Herstal HMP400 incorporados en 2023. Los vuelos se realizarán en el IA-63 Pampa III Block 2 matriculado EX-03, empleado por el CEV, para lo cual el avión recibió los pods y también el pod con cámaras que emplea el centro para la evaluación en vuelo de los sistemas.

Por el momento se han comprado, entre 2021 y 2022, seis pods, aunque se espera que, tras la homologación del sistema en el Pampa (y en un futuro en los Texan II), se adquieran más unidades.

El pod cuenta con una ametralladora calibre 12,70mm con capacidad para 400 disparos, con una cadencia de fuego de más de 1000 disparos por minuto.

La Fuerza Aérea Argentina comienza a evaluar los pods FN Herstal HMP400

En el día de hoy, 9 de diciembre, el Centro de Ensayos en Vuelo (CEV) de la Fuerza Aérea Argentina comenzó a realizar las evaluaciones en vuelo de los pods FN Herstal HMP400 incorporados en 2023. Los vuelos se realizarán en el IA-63 Pampa III Block 2 matriculado EX-03, empleado por el CEV, para...

www.pucara.org

 

[STRIKE FALCON]

Qué bueno...

 

[Finback Ale]

 

[Finback Ale]

Tengo consulta

Por qué no se hace entrenamiento en acercamiento y simulación de reabastecimiento en vuelo con los KC-130?

Obviamente con el Pampa digo.