Cutaway Ford Model 15-P, el fantastico proyecto de avión biplaza del tipo "Ala Volante" muy adelantado para el momento en tiempos que se carecia de todas las ayudas electronicas y de poderosos software de diseño, "fly by wire" entre otros, el mismo fue diseñado y construido para Ford por Stout Metal Airplane y usaba el novedoso motor V-8 de camara plana que daba 115 hp y cuyo escape discurria por la parte inferior trasera el fuselaje, tenia una transmisión que movia un largo eje hasta la helice impulsora de dos palas, su radiador estaba ubicado tras el motor y recibia aire por seis pequeñas tomas con forma de lagrima, el aire salia por la parte posterior a traves de un carenado metalico con persianas acanaladas, su fuselaje era tubular al igual que sus gruesas alas que tambien compartian el mismo tipo de estructura, carecia de cola y su tren clasico era fijo con ruedas casi todas del mismo tamaño, el tren principal tenia un gran carenado que incluia dos faros en la parte superior del mismo donde se unia con las alas, al lado de la puerta de acceso a la cabina estaba la boca de llenado de combustible que se almacenaba en esa sección de las alas proximas al fuselaje, su longitud total era tan solo de 4,3 Mts y su envergadura de 10 Mts, sus alas eran cantilever rectas y no como aparecen en algunos modelos a escala con flecha, algo que llama la atencion es que pareciera inspirado por los cohetes de la serie de cine Flash Gordon. Este corte esquematico es meramente especulativo a falta de datos ya que el unico modelo construido volo varias veces pero tuvo un accidente y fue almacenado para luego ser modificado como donante para un proyecto de autogiro que tambien fue desechado y enviado a desguaze, perdiendose toda la información sobre el mismo tras el abandono por parte de la firma Ford en seguir desarrollando la División Aeronautica (Retomada solo durante la Segunda Guerra Mundial para producir bombarderos Consolidated B-24). Autor
Motocar
Exitos
P.D. Mas datos en Wikipedia:
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_15-P
