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Y triplica su EBIT
Airbus Helicopters aumentó un 14% sus ventas en el primer trimestre
http://www.x.com/archivo/images/P1040794%281%29.JPG
19/05/2014
(x.com)
El mayor fabricante de helicópteros del mundo incrementó sus ingresos en 144 millones de euros entre enero y marzo respecto al primer cuarto de 2013, hasta sumar unas ventas de 1.182 millones. Con este aumento Airbus Helicopters ha podido triplicar su EBIT (beneficios antes de intereses e impuestos, deterioro de valor del fondo de comercio y extraordinarios), que pasó de 20 millones en el primer trimestre del año pasado a 58 millones ahora.
La información facilitada por la empresa liderada por Guillaume Faury apunta que el EBIT se vio “impulsado por un incremento de las entregas”.
La compañía, hasta el año pasado denominada Eurocopter, también logró incrementar sus nuevos pedidos durante el referido periodo, que en total sumaron los 1.220 millones de euros, un 50% más que los registrados entre enero y marzo del ejercicio anterior. Este buen comportamiento le ha permitido mantener su cartera acumulada en torno a los 12.400 millones de euros, a fecha 31 de marzo, una cifra muy similar a la de tres meses antes.
Para el futuro inmediato, los responsables de Airbus Helicopters recuerdan que ya “está en marcha la preparación del aumento de la cadencia de producción industrial en el programa EC175, con su entrada en servicio prevista en el cuarto trimestre de 2014”.
El grupo Airbus dobló sus beneficios
Airbus Helicopters forma parte, junto a Airbus y Airbus Defence and Space, de Airbus Group, una de las principales firmas del mundo en aeronáutica, espacio y servicios relacionados. Durante el primer trimestre del año este grupo obtuvo unos ingresos totales de 12.648 millones de euros –un 5% más que en el primer cuarto de 2013–, lo que le permitió casi doblar sus beneficios, que pasaron de 227 millones en el mismo periodo de 2013 a 439 millones en el primer trimestre de 2014.
Su EBIT subió en el mismo periodo un 22%, aunque los pedidos recibidos (21.101 millones de euros) sumaron un 57% menos que un año antes, lo que dejó la cartera total de la firma en 683.248 millones, prácticamente la misma cantidad que la existente a finales de 2013.
El consejero delegado de Airbus Group, Tom Enders, resume: “El Grupo realizó nuevos avances en el primer trimestre de 2014, con una mejora de los ingresos y del beneficio por acción”. “Confirmamos nuestras previsiones, pero aún nos aguardan muchos retos en el resto del año. Se mantiene una intensa atención a la ejecución de programas y a la implantación de diversos planes de mejora y reestructuración.”
En el conjunto de 2013 el grupo generó unos ingresos de 57.600 millones de euros con una plantilla de unos 139.000 empleados. Con el inicio de este año pasó de denominarse European Aeronautic Defence and Space Company, EADS N.V; a Airbus Group N.V., un cambio que está supeditado a la aprobación de la junta general anual el 27 de mayo próximo.
Noticia: Ginés Soriano / x.com
Airbus Helicopters aumentó un 14% sus ventas en el primer trimestre
http://www.x.com/archivo/images/P1040794%281%29.JPG
19/05/2014
(x.com)
El mayor fabricante de helicópteros del mundo incrementó sus ingresos en 144 millones de euros entre enero y marzo respecto al primer cuarto de 2013, hasta sumar unas ventas de 1.182 millones. Con este aumento Airbus Helicopters ha podido triplicar su EBIT (beneficios antes de intereses e impuestos, deterioro de valor del fondo de comercio y extraordinarios), que pasó de 20 millones en el primer trimestre del año pasado a 58 millones ahora.
La información facilitada por la empresa liderada por Guillaume Faury apunta que el EBIT se vio “impulsado por un incremento de las entregas”.
La compañía, hasta el año pasado denominada Eurocopter, también logró incrementar sus nuevos pedidos durante el referido periodo, que en total sumaron los 1.220 millones de euros, un 50% más que los registrados entre enero y marzo del ejercicio anterior. Este buen comportamiento le ha permitido mantener su cartera acumulada en torno a los 12.400 millones de euros, a fecha 31 de marzo, una cifra muy similar a la de tres meses antes.
Para el futuro inmediato, los responsables de Airbus Helicopters recuerdan que ya “está en marcha la preparación del aumento de la cadencia de producción industrial en el programa EC175, con su entrada en servicio prevista en el cuarto trimestre de 2014”.
El grupo Airbus dobló sus beneficios
Airbus Helicopters forma parte, junto a Airbus y Airbus Defence and Space, de Airbus Group, una de las principales firmas del mundo en aeronáutica, espacio y servicios relacionados. Durante el primer trimestre del año este grupo obtuvo unos ingresos totales de 12.648 millones de euros –un 5% más que en el primer cuarto de 2013–, lo que le permitió casi doblar sus beneficios, que pasaron de 227 millones en el mismo periodo de 2013 a 439 millones en el primer trimestre de 2014.
Su EBIT subió en el mismo periodo un 22%, aunque los pedidos recibidos (21.101 millones de euros) sumaron un 57% menos que un año antes, lo que dejó la cartera total de la firma en 683.248 millones, prácticamente la misma cantidad que la existente a finales de 2013.
El consejero delegado de Airbus Group, Tom Enders, resume: “El Grupo realizó nuevos avances en el primer trimestre de 2014, con una mejora de los ingresos y del beneficio por acción”. “Confirmamos nuestras previsiones, pero aún nos aguardan muchos retos en el resto del año. Se mantiene una intensa atención a la ejecución de programas y a la implantación de diversos planes de mejora y reestructuración.”
En el conjunto de 2013 el grupo generó unos ingresos de 57.600 millones de euros con una plantilla de unos 139.000 empleados. Con el inicio de este año pasó de denominarse European Aeronautic Defence and Space Company, EADS N.V; a Airbus Group N.V., un cambio que está supeditado a la aprobación de la junta general anual el 27 de mayo próximo.
Noticia: Ginés Soriano / x.com
Con dos instalaciones
Airbus DS planea crear una base de mantenimiento en México
http://www.x.com/archivo/images/140520_mexico_a400m_avion_airbus_528x357.jpg
21/05/2014
(x.com) San Salvador
Airbus Defence and Space (Airbus DS), la división militar del fabricante aeronáutico europeo Airbus, planea instalar una base de mantenimiento en México, con dos instalaciones en el centro y sur del país.
El proyecto podría concretarse este mismo año, en colaborción con las Fuerzas Armadas mexicanas, indicaron directivos de la compañía la semana pasada en México durante una conferencia de prensa convocada por la llegada del avión de carga militar A400M al país. La aeronave llegó para realizar una serie de demostraciones al alto mando mexicano, por lo que existen posibilidad de futuras órdenes de este aparato de largo alcance propulsado por cuatro motores turbohélice.
Con el establecimiento de una base de mantenimiento de Airbus DS en México se ofrecería servicio a una flota de veinte aviones fabricados por la empresa y propiedad de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) y la fuerza aeronaval de la Marina de México. Así lo explicó el directivo comercial de aeronaves militares de la división Airbus Defence and Space, Antonio Rodríguez.
Para acometer el proyecto la firma europea se encarga a capacitar a marinos y militares de modo que, previsiblemente a partir de este año, la experiencia humana mexicana pueda atender su flota de modelos Airbus CN235 y C295.
Rodríguez no descartó que en las futuras instalaciones mexicanas se atienda también a otros clientes de cualquier país de América Latina.
“No se trata de abrir un negocio, sino de crear una red de centros de mantenimiento que facilite arreglar los aviones en corto tiempo y menores costes”, expuso el ejecutivo español, que precisó que este centro se sumaría a otras instalaciones de mantenimiento en Chile, Colombia y Perú.
“La intención es tener una red de proveedores y según nuestros clientes tengan necesidad, los atenderíamos”, añadió.
A su vez, el representante en México de Airbus Defence and Space, Javier García, adelantó que se estudia la posibilidad de que las instalaciones adecuadas para el nuevo centro sean la base aérea de Santa Lucía, en el Estado de México (en el centro del país), y la aeronaval de Tapachula, en Chiapas (al sur, fronterizo con Guatemala).
“Lo fundamental es generar autosuficiencia en la materia en territorio mexicano”, añadió. “Airbus Defense and Space proporcionará toda la tecnología necesaria, formación y capacitación”.
Posible comprador del A400M
Al respecto del A400M, Rodríguez declaró que, en caso de ser adquirido, “dotaría a México de una capacidad de reacción sin precedentes para sus misiones ante emergencias por desastres naturales, como huracanes, permitiendo desplegar equipamientos grandes y pesados, bienes de primera necesidad y realizar la evacuación rápida de personas durante los próximos 30 años”.
Actualmente existen 174 pedidos en firme de este avión para Alemania, Francia, Reino Unido, España, Turquía, Bélgica, Luxemburgo y Malasia, que serán entregadas en los próximos meses y años.
Airbus Defence and Space es una división del grupo Airbus surgida de la integración de las actividades de las antiguas Cassidian, Astrium y Airbus Military. Actualmente alcanza unas ventas anuales aproximadas de 14.000 millones de euros, y dispone de una fuerza laboral de cerca de 40.000 trabajadores.
al/gs
Foto: Airbus Defence and Space
Airbus DS planea crear una base de mantenimiento en México
http://www.x.com/archivo/images/140520_mexico_a400m_avion_airbus_528x357.jpg
21/05/2014
(x.com) San Salvador
Airbus Defence and Space (Airbus DS), la división militar del fabricante aeronáutico europeo Airbus, planea instalar una base de mantenimiento en México, con dos instalaciones en el centro y sur del país.
El proyecto podría concretarse este mismo año, en colaborción con las Fuerzas Armadas mexicanas, indicaron directivos de la compañía la semana pasada en México durante una conferencia de prensa convocada por la llegada del avión de carga militar A400M al país. La aeronave llegó para realizar una serie de demostraciones al alto mando mexicano, por lo que existen posibilidad de futuras órdenes de este aparato de largo alcance propulsado por cuatro motores turbohélice.
Con el establecimiento de una base de mantenimiento de Airbus DS en México se ofrecería servicio a una flota de veinte aviones fabricados por la empresa y propiedad de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) y la fuerza aeronaval de la Marina de México. Así lo explicó el directivo comercial de aeronaves militares de la división Airbus Defence and Space, Antonio Rodríguez.
Para acometer el proyecto la firma europea se encarga a capacitar a marinos y militares de modo que, previsiblemente a partir de este año, la experiencia humana mexicana pueda atender su flota de modelos Airbus CN235 y C295.
Rodríguez no descartó que en las futuras instalaciones mexicanas se atienda también a otros clientes de cualquier país de América Latina.
“No se trata de abrir un negocio, sino de crear una red de centros de mantenimiento que facilite arreglar los aviones en corto tiempo y menores costes”, expuso el ejecutivo español, que precisó que este centro se sumaría a otras instalaciones de mantenimiento en Chile, Colombia y Perú.
“La intención es tener una red de proveedores y según nuestros clientes tengan necesidad, los atenderíamos”, añadió.
A su vez, el representante en México de Airbus Defence and Space, Javier García, adelantó que se estudia la posibilidad de que las instalaciones adecuadas para el nuevo centro sean la base aérea de Santa Lucía, en el Estado de México (en el centro del país), y la aeronaval de Tapachula, en Chiapas (al sur, fronterizo con Guatemala).
“Lo fundamental es generar autosuficiencia en la materia en territorio mexicano”, añadió. “Airbus Defense and Space proporcionará toda la tecnología necesaria, formación y capacitación”.
Posible comprador del A400M
Al respecto del A400M, Rodríguez declaró que, en caso de ser adquirido, “dotaría a México de una capacidad de reacción sin precedentes para sus misiones ante emergencias por desastres naturales, como huracanes, permitiendo desplegar equipamientos grandes y pesados, bienes de primera necesidad y realizar la evacuación rápida de personas durante los próximos 30 años”.
Actualmente existen 174 pedidos en firme de este avión para Alemania, Francia, Reino Unido, España, Turquía, Bélgica, Luxemburgo y Malasia, que serán entregadas en los próximos meses y años.
Airbus Defence and Space es una división del grupo Airbus surgida de la integración de las actividades de las antiguas Cassidian, Astrium y Airbus Military. Actualmente alcanza unas ventas anuales aproximadas de 14.000 millones de euros, y dispone de una fuerza laboral de cerca de 40.000 trabajadores.
al/gs
Foto: Airbus Defence and Space
Alemania limitará sus exportaciones de armamento a regiones de inestabilidad política
Miércoles 21 de Mayo de 2014 08:20
(defensa.com)
El Gobierno alemán quiere modificar los requisitos para exportar armamento e imponer medidas más restrictivas, sobre todo en las ventas a países que tengan cierto grado de inestabilidad política.
La propuesta la ha trasladado Berlín a través del titular de Economía, Sigmar Gabriel, que explicó a un diario alemán que el gobierno llevará a cabo una nueva política de armamento mucho más “cautelosa” subrayando que Alemania debe someterse a unos controles más “restrictivos” en lo que a la exportación de armamento se refiere. El ministro, perteneciente al partido SPD (Partido Socialdemócrata de Alemania) que forma gobierno en coalición con CDU (Unión Cristiano-Demócrata), explicó que la mayoría de los contratos que se están cerrando pertenecen al periodo de 2009 y 2013.
La polémicas ha surgido en los últimos años tras conocerse que una parte muy importante de las exportaciones se dirigen a países que no forman parte de la UE o de la OTAN, llegando a áreas con un alto grado de inestabilidad política. El gobierno alemán bloqueó recientemente la venta de 800 vehículos de combate Leopard 2 a Arabia Saudí, cuyo valor contractual podía haber alcanzado los 24.000 millones de dólares (18.000 millones de euros).
Gran parte de la culpa de la paralización de este acuerdo se debió al impacto que supuso para la opinión pública alemana que Riad enviase efectivos militares para reprimir las protestas sociales en Bahrein a principios de 2011, lo que le ha traído muchas críticas desde la comunidad internacional por actuar en contra de los derechos humanos.
Aún así, y según la agencia Reuters, la industria armamentística alemana ya habría autorizado transferencias de armamento durante los cuatro primeros meses de este 2014 por valor de 1.600 millones de dólares (1.200 millones de euros). En este periodo, el valor de las exportaciones a países que no forman parte de la UE se elevó a los 890 millones de dólares (650 millones de euros), lo que supone un 54% del total de las transferencias de armas.
De estos intercambios, las exportaciones que llegaron a Brunei estuvieron valoradas en 132 millones de dólares (97 millones de euros), por los 42 millones de dólares (31 millones de euros) de Arabia Saudí o los 39.7 millones de dólares (29 millones de euros) en los que cifraron las ventas de armas con Argelia, lo que supone que estos tres países en conjunto suponen un 13% del total de las ventas en 2014.
La clave para la industria alemana es que mientras que la mayoría de países de la OTAN han optado en los últimos años por reducir su gasto militar, la inversión en Oriente Medio ha crecido un 56% en el periodo comprendido entre 2004 y 2013, y muchos de estos países miran a Alemania a la hora de modernizar sus Fuerzas Armadas. Solamente en 2012, el 42% del total de las exportaciones se destinaron a estos países ajenos a la UE o la OTAN, mientras que en 2010 el porcentaje se quedó en apenas el 21%.
Alemania se ha confirmado como el tercer país exportador de armamento a nivel mundial, repartiéndose una cuota del 7% del total de las ventas durante el periodo comprendido entre 2009 y 2013, que tuvieron a Estados Unidos, Grecia e Israel como principales destinos.(J. Martínez)
Miércoles 21 de Mayo de 2014 08:20
(defensa.com)
El Gobierno alemán quiere modificar los requisitos para exportar armamento e imponer medidas más restrictivas, sobre todo en las ventas a países que tengan cierto grado de inestabilidad política.
La propuesta la ha trasladado Berlín a través del titular de Economía, Sigmar Gabriel, que explicó a un diario alemán que el gobierno llevará a cabo una nueva política de armamento mucho más “cautelosa” subrayando que Alemania debe someterse a unos controles más “restrictivos” en lo que a la exportación de armamento se refiere. El ministro, perteneciente al partido SPD (Partido Socialdemócrata de Alemania) que forma gobierno en coalición con CDU (Unión Cristiano-Demócrata), explicó que la mayoría de los contratos que se están cerrando pertenecen al periodo de 2009 y 2013.
La polémicas ha surgido en los últimos años tras conocerse que una parte muy importante de las exportaciones se dirigen a países que no forman parte de la UE o de la OTAN, llegando a áreas con un alto grado de inestabilidad política. El gobierno alemán bloqueó recientemente la venta de 800 vehículos de combate Leopard 2 a Arabia Saudí, cuyo valor contractual podía haber alcanzado los 24.000 millones de dólares (18.000 millones de euros).
Gran parte de la culpa de la paralización de este acuerdo se debió al impacto que supuso para la opinión pública alemana que Riad enviase efectivos militares para reprimir las protestas sociales en Bahrein a principios de 2011, lo que le ha traído muchas críticas desde la comunidad internacional por actuar en contra de los derechos humanos.
Aún así, y según la agencia Reuters, la industria armamentística alemana ya habría autorizado transferencias de armamento durante los cuatro primeros meses de este 2014 por valor de 1.600 millones de dólares (1.200 millones de euros). En este periodo, el valor de las exportaciones a países que no forman parte de la UE se elevó a los 890 millones de dólares (650 millones de euros), lo que supone un 54% del total de las transferencias de armas.
De estos intercambios, las exportaciones que llegaron a Brunei estuvieron valoradas en 132 millones de dólares (97 millones de euros), por los 42 millones de dólares (31 millones de euros) de Arabia Saudí o los 39.7 millones de dólares (29 millones de euros) en los que cifraron las ventas de armas con Argelia, lo que supone que estos tres países en conjunto suponen un 13% del total de las ventas en 2014.
La clave para la industria alemana es que mientras que la mayoría de países de la OTAN han optado en los últimos años por reducir su gasto militar, la inversión en Oriente Medio ha crecido un 56% en el periodo comprendido entre 2004 y 2013, y muchos de estos países miran a Alemania a la hora de modernizar sus Fuerzas Armadas. Solamente en 2012, el 42% del total de las exportaciones se destinaron a estos países ajenos a la UE o la OTAN, mientras que en 2010 el porcentaje se quedó en apenas el 21%.
Alemania se ha confirmado como el tercer país exportador de armamento a nivel mundial, repartiéndose una cuota del 7% del total de las ventas durante el periodo comprendido entre 2009 y 2013, que tuvieron a Estados Unidos, Grecia e Israel como principales destinos.(J. Martínez)
Golpe militar en Tailandia
Tailandia: ejército toma control del país
El comandante del ejército en Tailandia acaba de anunciar por televisión que las fuerzas militares han tomado el control del país.
El general Prayuth Chan-ocha había convocado a todas las partes de la crisis en el país a conversaciones a puerta cerrada en los predios militares en Bangkok.
Hacía dos días había declarado ley marcial, asumiendo amplios poderes y censurando los medios de comunicación.
En su alocución, el comandante Chan-ocha justificó la toma de control como medida para restaurar el orden e impulsar reformas políticas.
Muchos tailandeses ven los sucesos con una mezcla de escepticismo y esperanza.
http://www.bbc.co.uk/mundo/ultimas_noticias/2014/05/140522_ultnot_tailandia_militar_wbm.shtml
http://actualidad.rt.com/actualidad..._medium=aplication_chrome&utm_campaign=chrome
Tailandia: ejército toma control del país
El comandante del ejército en Tailandia acaba de anunciar por televisión que las fuerzas militares han tomado el control del país.
El general Prayuth Chan-ocha había convocado a todas las partes de la crisis en el país a conversaciones a puerta cerrada en los predios militares en Bangkok.
Hacía dos días había declarado ley marcial, asumiendo amplios poderes y censurando los medios de comunicación.
En su alocución, el comandante Chan-ocha justificó la toma de control como medida para restaurar el orden e impulsar reformas políticas.
Muchos tailandeses ven los sucesos con una mezcla de escepticismo y esperanza.
http://www.bbc.co.uk/mundo/ultimas_noticias/2014/05/140522_ultnot_tailandia_militar_wbm.shtml
http://actualidad.rt.com/actualidad..._medium=aplication_chrome&utm_campaign=chrome
Rusia suministrará más de 300 helicópteros militares hasta 2018
Jueves 22 de Mayo de 2014 08:49
(defensa.com)
La industria de helicópteros rusos exportará más de 300 aeronaves en los próximos cuatro años. Según fuentes de Rosoboronexport, durante el periodo comprendido entre 2015 y 2017 se suministrarán hasta 200 aeronaves a un total de 12 países. En lo que se refiere a los principales compradores por regiones, destacan sobre todo países de Oriente Medio y del Sudeste Asiático.
En América Latina, se prevé que al término de 2014 haya un total de 409 helicópteros rusos desplegados en la región, mientras que en África destaca el acuerdo cerrado el año pasado con Angola para el suministro de Mi-17.
Durante este año, Rosoboronexport tiene previsto entregar los modelos Mi-17B-5 y Mi-171Sh, junto al Mi-28NE (también conocido como cazador nocturno) y el helicóptero de transporte Mi-35M.
Moscú ya confirmó a principios de año que el país espera fabricar unos 300 helicópteros a lo largo de 2014, tanto para uso civil como militar, por lo que se llegaría al nivel de los últimos años, con 280 unidades en 2012 y el pico de 303 unidades en 2013.
La industria de helicópteros rusos registra ingresos anuales en constante crecimiento, ha pasado de 3.200 millones de dólares en 2011 a 4.200 millones en 2013. Russian Helicopters tendría una cartera de pedidos de 808 aeronaves en diciembre de 2013, valorados de 11.500 millones de dólares y que suponen una producción constante durante los próximos años.
Desde 2001 a 2013, las exportaciones de helicópteros rusos pasaron de 12 aeronaves a 130, lo que significa haber podido multiplicar por 10 el ritmo de ventas en tan sólo 12 años. (J.Martínez)
Jueves 22 de Mayo de 2014 08:49
(defensa.com)
La industria de helicópteros rusos exportará más de 300 aeronaves en los próximos cuatro años. Según fuentes de Rosoboronexport, durante el periodo comprendido entre 2015 y 2017 se suministrarán hasta 200 aeronaves a un total de 12 países. En lo que se refiere a los principales compradores por regiones, destacan sobre todo países de Oriente Medio y del Sudeste Asiático.
En América Latina, se prevé que al término de 2014 haya un total de 409 helicópteros rusos desplegados en la región, mientras que en África destaca el acuerdo cerrado el año pasado con Angola para el suministro de Mi-17.
Durante este año, Rosoboronexport tiene previsto entregar los modelos Mi-17B-5 y Mi-171Sh, junto al Mi-28NE (también conocido como cazador nocturno) y el helicóptero de transporte Mi-35M.
Moscú ya confirmó a principios de año que el país espera fabricar unos 300 helicópteros a lo largo de 2014, tanto para uso civil como militar, por lo que se llegaría al nivel de los últimos años, con 280 unidades en 2012 y el pico de 303 unidades en 2013.
La industria de helicópteros rusos registra ingresos anuales en constante crecimiento, ha pasado de 3.200 millones de dólares en 2011 a 4.200 millones en 2013. Russian Helicopters tendría una cartera de pedidos de 808 aeronaves en diciembre de 2013, valorados de 11.500 millones de dólares y que suponen una producción constante durante los próximos años.
Desde 2001 a 2013, las exportaciones de helicópteros rusos pasaron de 12 aeronaves a 130, lo que significa haber podido multiplicar por 10 el ritmo de ventas en tan sólo 12 años. (J.Martínez)
Mi-171E para Kazakhstan
Viernes 23 de Mayo de 2014 07:09
(defensa.com)
Russian Helicopters firmó un acuerdo con el Ministerio de Emergencias de Kazakhstan para la compra de 1 helicóptero Mi-171E producido por la Planta de Aviación de Ulan-Ude, que se entregará en 2015, preparado para trabajar en ambiente de montaña. Este modelo puede operar con temperaturas del aire de -50 a +50°C y con condiciones meteorológicas adversas, transportando 26 personas o hasta 12 en camillas, acompañadas por personal médico.
La versión carguera es capaz de llevar 4 ton. en el interior o colgadas del exterior. En mayo de 2012, ese Departamento tomó posesión de 2 Ka-32A11BC, mientras en febrero de 2013 se suministraron 4 Mi-171Sh al Servicio de Fronteras de ese país, a través de Rosoboronexport.
En agosto del pasado año otro Mi-171E se transfirió al Ministerio del Interior; en la Planta de Reparación de Aviación de Novosibirsk, también de Russian Helicopters, 2 Mi-26T sufren una gran revisión (overhaul) para Kazaviaspas; y este año se espera que 1 Mi-8AMT se ponga a disposición de la autoridad ejecutiva regional Akimat de Almaty. Unos 200 helicópteros de fabricación rusa están en en Kazakhstan de los modelos Mi-8MTV, Mi-171E y Mi-171V-5, el transporte militar Mi-26, el comercial Mi-26T, el multirrol Ka-32A11BC y el militar Mi-24. Ulan-Ude ha construido más de 8.000 aparatos en setenta años. Actualmente está especializada en la construcción de Mi-171 (Mi-8AMT) y Mi-171Sh y prepara la fabricación de Mi-171A2.
Fotografías:
Helicóptero Mi-171E.
Mi-171 Sh del Servicio de Fronteras de Kazahstan.
Viernes 23 de Mayo de 2014 07:09
(defensa.com)
Russian Helicopters firmó un acuerdo con el Ministerio de Emergencias de Kazakhstan para la compra de 1 helicóptero Mi-171E producido por la Planta de Aviación de Ulan-Ude, que se entregará en 2015, preparado para trabajar en ambiente de montaña. Este modelo puede operar con temperaturas del aire de -50 a +50°C y con condiciones meteorológicas adversas, transportando 26 personas o hasta 12 en camillas, acompañadas por personal médico.
La versión carguera es capaz de llevar 4 ton. en el interior o colgadas del exterior. En mayo de 2012, ese Departamento tomó posesión de 2 Ka-32A11BC, mientras en febrero de 2013 se suministraron 4 Mi-171Sh al Servicio de Fronteras de ese país, a través de Rosoboronexport.
En agosto del pasado año otro Mi-171E se transfirió al Ministerio del Interior; en la Planta de Reparación de Aviación de Novosibirsk, también de Russian Helicopters, 2 Mi-26T sufren una gran revisión (overhaul) para Kazaviaspas; y este año se espera que 1 Mi-8AMT se ponga a disposición de la autoridad ejecutiva regional Akimat de Almaty. Unos 200 helicópteros de fabricación rusa están en en Kazakhstan de los modelos Mi-8MTV, Mi-171E y Mi-171V-5, el transporte militar Mi-26, el comercial Mi-26T, el multirrol Ka-32A11BC y el militar Mi-24. Ulan-Ude ha construido más de 8.000 aparatos en setenta años. Actualmente está especializada en la construcción de Mi-171 (Mi-8AMT) y Mi-171Sh y prepara la fabricación de Mi-171A2.
Fotografías:
Helicóptero Mi-171E.
Mi-171 Sh del Servicio de Fronteras de Kazahstan.
Diez años del consorcio MEADS
Viernes 23 de Mayo de 2014 11:13
(defensa.com)
Los directivos de la empresa europea MBDA y la estadounidense Lockheed Martin han celebrado los diez años de cooperación en el programa MEADS (Medium Extended Air Defense System), un programa conjunto de desarrollo de un sistema de defensa basado en la colaboración entre las divisiones alemana e italiana de MBDA y Lockheed Martin.
El MEADS está diseñado para reemplazar los sistemas de misiles Patriot de los Estados Unidos y sus aliados, siendo los socios iniciales sean Estados Unidos, Alemania e Italia. Estados Unidos financia el 58 por ciento del programa mientras que Alemania e Italia aportan un 25 y 17 respectivamente.
El MEADS está diseñado para destruir misiles balísticos, misiles de crucero y otros blancos aéreos de alta velocidad y para ello dispone de dos radares de estado sólido con cobertura de 360 grados. Como vector de interceptación emplea el misil Patriot PAC-3 MSE (Missile Segment Enhancement) y dispone de un centro de mando móvil transportable así como lanzadores ligeros de tal manera que el sistema puede ser transportado en aviones de carga como el C-130 o el A-400M.
En estos momentos MEADS ha completado con éxito tres pruebas, incluyendo la destrucción de dos objetivos distintos a la vez (un misil balístico y un blanco aéreo) que volaban desde direcciones opuestas, siendo el único sistema de defensa aérea móvil que tiene esta capacidad. Uno de los últimos hitos ha sido la instalación de un sistema de identificación amigo-enemigo (IFF) muy sofisticado denominado de Modo 5 que ha sido certificado por el Departamento de Defensa estadounidense y que permite operar el MEADS en zona de guerra de forma totalmente segura al disponer los pilotos “amigos” de un transponedor que los identifica.
Aunque ha pasado por diversos avatares y Estados Unidos ha decidido por limitaciones presupuestarias seguir modernizando sus misiles Patriot. En 2005 el programa obtuvo dos contratos separados por valor de 3.400 millones de dólares para el diseño y desarrollo definitivo del sistema. En estos momentos se negocia la posible venta del MEADS a dos clientes, uno de ellos Polonia, mercado en que se está enfrentando al sistema israelí David Sling, noticia de la que dio información recientemente defensa.com. (J.N.G.)
Viernes 23 de Mayo de 2014 11:13
(defensa.com)
Los directivos de la empresa europea MBDA y la estadounidense Lockheed Martin han celebrado los diez años de cooperación en el programa MEADS (Medium Extended Air Defense System), un programa conjunto de desarrollo de un sistema de defensa basado en la colaboración entre las divisiones alemana e italiana de MBDA y Lockheed Martin.
El MEADS está diseñado para reemplazar los sistemas de misiles Patriot de los Estados Unidos y sus aliados, siendo los socios iniciales sean Estados Unidos, Alemania e Italia. Estados Unidos financia el 58 por ciento del programa mientras que Alemania e Italia aportan un 25 y 17 respectivamente.
El MEADS está diseñado para destruir misiles balísticos, misiles de crucero y otros blancos aéreos de alta velocidad y para ello dispone de dos radares de estado sólido con cobertura de 360 grados. Como vector de interceptación emplea el misil Patriot PAC-3 MSE (Missile Segment Enhancement) y dispone de un centro de mando móvil transportable así como lanzadores ligeros de tal manera que el sistema puede ser transportado en aviones de carga como el C-130 o el A-400M.
En estos momentos MEADS ha completado con éxito tres pruebas, incluyendo la destrucción de dos objetivos distintos a la vez (un misil balístico y un blanco aéreo) que volaban desde direcciones opuestas, siendo el único sistema de defensa aérea móvil que tiene esta capacidad. Uno de los últimos hitos ha sido la instalación de un sistema de identificación amigo-enemigo (IFF) muy sofisticado denominado de Modo 5 que ha sido certificado por el Departamento de Defensa estadounidense y que permite operar el MEADS en zona de guerra de forma totalmente segura al disponer los pilotos “amigos” de un transponedor que los identifica.
Aunque ha pasado por diversos avatares y Estados Unidos ha decidido por limitaciones presupuestarias seguir modernizando sus misiles Patriot. En 2005 el programa obtuvo dos contratos separados por valor de 3.400 millones de dólares para el diseño y desarrollo definitivo del sistema. En estos momentos se negocia la posible venta del MEADS a dos clientes, uno de ellos Polonia, mercado en que se está enfrentando al sistema israelí David Sling, noticia de la que dio información recientemente defensa.com. (J.N.G.)
Heridos tres militares del Ejército del Aire en un ataque con granadas en Yibuti
Tres militares españoles pertenecientes al Ejército del Aire fueron heridos ayer durante un ataque con granadas en un céntrico restaurante de Yibuti. El asalto, en el que fallecieron al menos dos personas y otras once resultaron heridas, se produjo en el céntrico local «La Chaumiere», en ese momento lleno de gente.
Según ha informado el Ministerio de Defensa, los heridos -pertenecientes todos al Destacamento Orión- han sido el sargento primero Manuel María Copano -quien recibió varias heridas de metralla y permanece estable dentro de la gravedad- y los dos cabos primero, Manuel López Veiga y Jose Miguel Mateos Hernandez -quienes, según las Fuerzas Armadas «tienen heridas de menor consideración y su estado no reviste gravedad».
Tras el ataque, que se produjo aproximadamente a las ocho de la tarde, los tres militares fueron trasladados al Hospital militar francés «General Bouffard». Con todo, y a pesar de que el Jefe del Destacamento Orión ha afirmado que «el resto del personal español desplegado en Yibuti está localizado y se encuentran bien», un avión T-22 del Ejército del Aire ha despegado de la Base Aérea de Torrejón para evacuar a España a los militares heridos. Se espera que llegue mañana.
abc.es
Tres militares españoles pertenecientes al Ejército del Aire fueron heridos ayer durante un ataque con granadas en un céntrico restaurante de Yibuti. El asalto, en el que fallecieron al menos dos personas y otras once resultaron heridas, se produjo en el céntrico local «La Chaumiere», en ese momento lleno de gente.
Según ha informado el Ministerio de Defensa, los heridos -pertenecientes todos al Destacamento Orión- han sido el sargento primero Manuel María Copano -quien recibió varias heridas de metralla y permanece estable dentro de la gravedad- y los dos cabos primero, Manuel López Veiga y Jose Miguel Mateos Hernandez -quienes, según las Fuerzas Armadas «tienen heridas de menor consideración y su estado no reviste gravedad».
Tras el ataque, que se produjo aproximadamente a las ocho de la tarde, los tres militares fueron trasladados al Hospital militar francés «General Bouffard». Con todo, y a pesar de que el Jefe del Destacamento Orión ha afirmado que «el resto del personal español desplegado en Yibuti está localizado y se encuentran bien», un avión T-22 del Ejército del Aire ha despegado de la Base Aérea de Torrejón para evacuar a España a los militares heridos. Se espera que llegue mañana.
abc.es
Estados Unidos vende 3,335 vehículos de alta movilidad HMMWV a México
El departamento de Estado de Estados Unidos ha aprobado la venta probable de 3,335 vehículos multi-propósito de alta movilidad AM General M1152 HMMWV al gobierno de México, que se encuentra inmerso en un plan de modernización de capacidades, parte de las cuales serán orientadas a la lucha contra el narotráficoy el crimen organizado. Los HMMWV mejorarán notablemente la movilidad de las Fuerzas Armadas de México y sus capacidades de transporte ligero. Definitivamente, no es una compra pequeña.
El paquete completo, incluyendo partes, repuestos y soporte logístico ha sido valorizado en 556 millones de dólares.
El contratista principal para la eventual transacción es el fabricante de los M1152, La estadounidense AM General, que ha de recibir esta orden con agrado al llegar a su fin las órdenes por vehículos militares nuevos, provenientes de clientes locales, el Ejército y el Cuerpo de Infantería, principalmente.
Los M1152 HMMWV para México serán vehículos de nueva fabricación y no de lotes excedentes de las Fuerzas Armadas estadounidenses. Seránecesaria la asignación en México de cuatro representantes del gobierno de EE.UU. o del contratista por un período de tres años para proveer servicios de entrenamiento operacionaly de mantenimiento de los vehículos.
El M1152 es la variante pick-up del Humvee, no hay disponibles comentarios sobre las razones detrás de laelección de esta variante en particular (aunque la tolva se presta para diferentes funciones y adaptaciones), tienen un peso bruto de 5,216 kilogramos, carga de pago de 2,313 kilogramos, longitud de 4.93 metros, altura de 1.9 metros, ángulo de ataque de 47° y ángulo de salida de 40°, alcance crucero de 402 kilómetros, asientos para 1+3 soldados, entre otros.
Hace una semana, se hizo público el pedido de Irak por 200 unidades del M1151A1 Up-Armored HMMWV, por un valor de 101 millones de dólares.
Foto: AM General
fuente:[maquina-de-combate.com
El departamento de Estado de Estados Unidos ha aprobado la venta probable de 3,335 vehículos multi-propósito de alta movilidad AM General M1152 HMMWV al gobierno de México, que se encuentra inmerso en un plan de modernización de capacidades, parte de las cuales serán orientadas a la lucha contra el narotráficoy el crimen organizado. Los HMMWV mejorarán notablemente la movilidad de las Fuerzas Armadas de México y sus capacidades de transporte ligero. Definitivamente, no es una compra pequeña.
El paquete completo, incluyendo partes, repuestos y soporte logístico ha sido valorizado en 556 millones de dólares.
El contratista principal para la eventual transacción es el fabricante de los M1152, La estadounidense AM General, que ha de recibir esta orden con agrado al llegar a su fin las órdenes por vehículos militares nuevos, provenientes de clientes locales, el Ejército y el Cuerpo de Infantería, principalmente.
Los M1152 HMMWV para México serán vehículos de nueva fabricación y no de lotes excedentes de las Fuerzas Armadas estadounidenses. Seránecesaria la asignación en México de cuatro representantes del gobierno de EE.UU. o del contratista por un período de tres años para proveer servicios de entrenamiento operacionaly de mantenimiento de los vehículos.
El M1152 es la variante pick-up del Humvee, no hay disponibles comentarios sobre las razones detrás de laelección de esta variante en particular (aunque la tolva se presta para diferentes funciones y adaptaciones), tienen un peso bruto de 5,216 kilogramos, carga de pago de 2,313 kilogramos, longitud de 4.93 metros, altura de 1.9 metros, ángulo de ataque de 47° y ángulo de salida de 40°, alcance crucero de 402 kilómetros, asientos para 1+3 soldados, entre otros.
Hace una semana, se hizo público el pedido de Irak por 200 unidades del M1151A1 Up-Armored HMMWV, por un valor de 101 millones de dólares.
Foto: AM General
fuente:[maquina-de-combate.com
La República Checa debe de revertir las reducciones de gasto en Defensa
El secretario general de la OTAN, Anders Fogh Rasmussen realizó una visita oficial a a República Checa entre los días 10 y 15 de abril último, en el marco de la celebración del 15 aniversario de la incorporación del país europeo a la OTAN. El propósito ulterior de la visita era conversar con los oficiales locales, incluyendo el presidente checo Milos Zeman, acerca de defensa colectiva, inversiones en defensa y la crisis en Ucrania.
En conferencia de prensa, luego de las correspondientes reuniones, el secretario general de la OTAN congratuló a las fuerzas armadas y soldados checos por su colaboración en las misiones de Afganistán y Kosovo. Prosiguió afirmando que habían discutido sobre la situación de Ucrania y el desmembramiento de su territorio, calificándolo como algo inédito desde el fin de la Guerra Fría, una agresión ilegal e ilegítima.
Una buena parte de las conversaciones entre las delegaciones de la República Checa y la OTAN estuvo centrada en inversiones para la Defensa y la continua reducción de los presupuestos de Defensa en varios países miembros de la OTAN. Rasmussen recalcó que se debe de detener las reducciones en los presupuestos de Defensa, toda vez que la inseguridad tiene un precio mucho más alto. Fue específico al indicar que las inversiones para la Defensa de República Checa son muy bajas.
El primer ministro checo, Bohuslav Sobotka, a su turno, confirmó que las Fuerzas Armadas checas son aún capaces de cumplir con sus obligaciones para con la Alianza, pero reconocío que desde 2008, los gastos en Defensa han declinado en aproximadamente 24%, la reducción más considerable en la OTAN. El primer ministro pretende detener esta tendencia negativa y concentrarse en gastos eficientes del presupuesto del sector. Una de las prioridades del sector será mantener un adecuado presupuesto de Defensa, empezando desde 2015.
fuente:maquina-de-combate.com
El secretario general de la OTAN, Anders Fogh Rasmussen realizó una visita oficial a a República Checa entre los días 10 y 15 de abril último, en el marco de la celebración del 15 aniversario de la incorporación del país europeo a la OTAN. El propósito ulterior de la visita era conversar con los oficiales locales, incluyendo el presidente checo Milos Zeman, acerca de defensa colectiva, inversiones en defensa y la crisis en Ucrania.
En conferencia de prensa, luego de las correspondientes reuniones, el secretario general de la OTAN congratuló a las fuerzas armadas y soldados checos por su colaboración en las misiones de Afganistán y Kosovo. Prosiguió afirmando que habían discutido sobre la situación de Ucrania y el desmembramiento de su territorio, calificándolo como algo inédito desde el fin de la Guerra Fría, una agresión ilegal e ilegítima.
Una buena parte de las conversaciones entre las delegaciones de la República Checa y la OTAN estuvo centrada en inversiones para la Defensa y la continua reducción de los presupuestos de Defensa en varios países miembros de la OTAN. Rasmussen recalcó que se debe de detener las reducciones en los presupuestos de Defensa, toda vez que la inseguridad tiene un precio mucho más alto. Fue específico al indicar que las inversiones para la Defensa de República Checa son muy bajas.
El primer ministro checo, Bohuslav Sobotka, a su turno, confirmó que las Fuerzas Armadas checas son aún capaces de cumplir con sus obligaciones para con la Alianza, pero reconocío que desde 2008, los gastos en Defensa han declinado en aproximadamente 24%, la reducción más considerable en la OTAN. El primer ministro pretende detener esta tendencia negativa y concentrarse en gastos eficientes del presupuesto del sector. Una de las prioridades del sector será mantener un adecuado presupuesto de Defensa, empezando desde 2015.
fuente:maquina-de-combate.com
Encuentro en La Habana
Cuba estrecha sus relaciones militares con China
http://www.x.com/archivo/images/Cuba-China_Granma.jpg
26/05/2014
(x.com) Caracas – Una delegación militar china encabezada por el coronel general Fang Fenghui, miembro de la Comisión Militar Central y jefe del Estado Mayor General del Ejército Popular de Liberación de la República Popular China, visitó Cuba, por invitación del Ministerio de las Fuerzas Armadas Revolucionarias (Minfar), según reseñan los medios de comunicación oficiales cubanos.
Los visitantes chinos fueron recibidos por altas autoridades cubanas,encabezadas por el general de Ejército Raúl Castro Ruz, presidente de los Consejos de Estado y de Ministros. Entre ellas tambiénse encontraban el general de Cuerpo de Ejército Leopoldo Cintra Frías, miembro del Buró Político y ministro de las Fuerzas Armadas Revolucionarias (FAR), y el general de Cuerpo de Ejército Álvaro López Miera, miembro del Buró Político, viceministro primero de las FAR, jefe del Estado Mayor General y considerado como Héroe de la República de Cuba;
Durante su estadía, la delegación militar china sostuvo intercambios con la jefatura del Minfar en el “marco de las históricas relaciones existentes entre ambas instituciones armadas”. Además, detalla la información, durante “el encuentro fue valorado de satisfactorio el estado que presenta la colaboración técnico militar entre ambas instituciones armadas así como sus proyecciones”.
Por otra parte, los militares chinos fueron recibidos en la Gran Unidad de Tanques de la Gloria Combativa Rescate de Sanguily, Orden Antonio Maceo, por su comandante, general de brigada Rafael Ignacio Borjas, donde realizaron un recorrido por los simuladores y pudieron apreciar además una exposición de la técnica combativa modernizada.
ceh / gs
Foto: Granma
Cuba estrecha sus relaciones militares con China
http://www.x.com/archivo/images/Cuba-China_Granma.jpg
26/05/2014
(x.com) Caracas – Una delegación militar china encabezada por el coronel general Fang Fenghui, miembro de la Comisión Militar Central y jefe del Estado Mayor General del Ejército Popular de Liberación de la República Popular China, visitó Cuba, por invitación del Ministerio de las Fuerzas Armadas Revolucionarias (Minfar), según reseñan los medios de comunicación oficiales cubanos.
Los visitantes chinos fueron recibidos por altas autoridades cubanas,encabezadas por el general de Ejército Raúl Castro Ruz, presidente de los Consejos de Estado y de Ministros. Entre ellas tambiénse encontraban el general de Cuerpo de Ejército Leopoldo Cintra Frías, miembro del Buró Político y ministro de las Fuerzas Armadas Revolucionarias (FAR), y el general de Cuerpo de Ejército Álvaro López Miera, miembro del Buró Político, viceministro primero de las FAR, jefe del Estado Mayor General y considerado como Héroe de la República de Cuba;
Durante su estadía, la delegación militar china sostuvo intercambios con la jefatura del Minfar en el “marco de las históricas relaciones existentes entre ambas instituciones armadas”. Además, detalla la información, durante “el encuentro fue valorado de satisfactorio el estado que presenta la colaboración técnico militar entre ambas instituciones armadas así como sus proyecciones”.
Por otra parte, los militares chinos fueron recibidos en la Gran Unidad de Tanques de la Gloria Combativa Rescate de Sanguily, Orden Antonio Maceo, por su comandante, general de brigada Rafael Ignacio Borjas, donde realizaron un recorrido por los simuladores y pudieron apreciar además una exposición de la técnica combativa modernizada.
ceh / gs
Foto: Granma
Un nuevo dispositivo le permitirá a soldados traducir cualquier idioma
Se tratará de una tablet que podría llegar a las zonas de combate para fin de año y dejaría a los traductores humanos sin el riesgo de ser castigados por colaborar con fuerzas extranjeras.
Un nuevo dispositivo desarrollada por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzados de Defensa de Estados Unidos les permitirá a los soldados del país poder traducir cualquier idioma.
Por ahora no se trata más que de un dispositivo de prueba, pero podría estar en las zonas de combate disponible para fin de año, según informa Daily Dot. Se trata de una tableta que podría ser utilizada por los más de 160 mil soldados que están distribuidos por 150 países.
Hasta ahora los soldados se comunicaban con la población a través de traductores, el problema es que muchos de ellos fueron castigados y asesinados en países como Afganistán o Irak por cooperar con las fuerzas estadounidenses.
El prototipo forma parte de un proyecto llamado Amplia Operación de Traducción en la que se invirtieron US$50 millones.
minuto uno
Se tratará de una tablet que podría llegar a las zonas de combate para fin de año y dejaría a los traductores humanos sin el riesgo de ser castigados por colaborar con fuerzas extranjeras.
Un nuevo dispositivo desarrollada por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzados de Defensa de Estados Unidos les permitirá a los soldados del país poder traducir cualquier idioma.
Por ahora no se trata más que de un dispositivo de prueba, pero podría estar en las zonas de combate disponible para fin de año, según informa Daily Dot. Se trata de una tableta que podría ser utilizada por los más de 160 mil soldados que están distribuidos por 150 países.
Hasta ahora los soldados se comunicaban con la población a través de traductores, el problema es que muchos de ellos fueron castigados y asesinados en países como Afganistán o Irak por cooperar con las fuerzas estadounidenses.
El prototipo forma parte de un proyecto llamado Amplia Operación de Traducción en la que se invirtieron US$50 millones.
minuto uno
Debe ser algo sumamente practico y Rápido, ya que en YouTube encontras traductores Chinos, 10 puntos, son un poco lentos , pero bue
Esta noticia entre tantos anuncios, esperemos que concrete algo en lo Militar.
Putin busca otra reunión con Cristina
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“Invitamos a la Argentina a una reunión de los BRICS”, escribió por Twitter ayer el propio ministro de Relaciones Exteriores de Rusia, Serguei Lavrov, entre una serie de otros mensajes sobre su agenda del día, que incluyó un encuentro con su homólogo Héctor Timerman. Agregó sin dar más detalles Lavrov: “en el viaje de Vladimir Putin a América Latina, habrá una oportunidad para reunirse con Cristina Kirchner y otros presidentes”.
El convite para la reunión que mantendrá en la ciudad de Fortaleza el próximo 15 de julio este grupo de potencias emergentes que integranBrasil, Rusia, India, China y Sudáfrica, llega en un momento en el que se realzan varias situaciones: por un lado, las nuevas alianzas que busca el Gobierno; y por el otro, el decidido apoyo de los nuevos poderes al país, siempre atractivo en materia de recursos naturales, más allá de las administraciones de turno. La Argentina lo necesita en su juicio contra los fondos buitre, y Putin apuesta fuerte en Latinoaméricaante los intentos de EE.UU. y Europa para aislarlo.
En mayo pasado, Clarín anticipó que India quería a la Argentina en los BRICS. Lavrov habló con La Voz de Rusia y aseguró que con Timerman aún no se había discutido “la expansión” de lo BRICS, “pero todo en buenos tiempos”, agregó. “Esas decisiones son tomadas por consensos de la organización”. Pero ya en 2010, cuando el entonces presidente del parlamento ruso, Sergei Mironov, visitó Buenos Aires, en Moscú hablaban de armar el BRICA, con Argentina. El último país que se incorporó fue Sudáfrica. Igual hay enormes diferencias de tamañode las economías entre los BRICS actuales y la Argentina que deberían ser ajustados.
El encuentro Timerman-Lavrov tuvo además otro condimento porquelos rusos obtuvieron otro apoyo a argentino ante su conflicto con Ucrania. Los dos cancilleres firmaron ayer una declaración conjunta que reclama la “no intervención en asuntos internos en otros Estados por medios económicos, políticos o militares”. Los rusos ya habían obtenido un respaldo de Cristina cuando, cambiando un voto que se había dado en el Consejo de Seguridad de la ONU, la Argentina se abstuvo en otro de la Asamblea General que condenaba la secesión de Crimea y su anexión a Rusia. El presidente Putin y Cristina hablaron el pasado 25 marzo pasado. Ambos se caen bien y se han reunidos en varias oportunidades, aunque Putin finalmente nunca vino a la Argentina.
Ayer, los rusos volvieron a apoyar a los argentinos en su llamado a Gran Bretaña a negociar la soberanía de Malvinas.
Tanto Rusia como China -su presidente Xi Jinping visitará el país el próximo 19 julio- tienen enorme interés en la Argentina, no sólo en materia de inversiones, sino también en materia militar, y en tener una llegada geoestratégica al Atlántico Sur. Ello es seguido de cerca por los británicos y los estadounidenses.
- Clarin.com
- Política
- 29/05/14
Putin busca otra reunión con Cristina
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“Invitamos a la Argentina a una reunión de los BRICS”, escribió por Twitter ayer el propio ministro de Relaciones Exteriores de Rusia, Serguei Lavrov, entre una serie de otros mensajes sobre su agenda del día, que incluyó un encuentro con su homólogo Héctor Timerman. Agregó sin dar más detalles Lavrov: “en el viaje de Vladimir Putin a América Latina, habrá una oportunidad para reunirse con Cristina Kirchner y otros presidentes”.
El convite para la reunión que mantendrá en la ciudad de Fortaleza el próximo 15 de julio este grupo de potencias emergentes que integranBrasil, Rusia, India, China y Sudáfrica, llega en un momento en el que se realzan varias situaciones: por un lado, las nuevas alianzas que busca el Gobierno; y por el otro, el decidido apoyo de los nuevos poderes al país, siempre atractivo en materia de recursos naturales, más allá de las administraciones de turno. La Argentina lo necesita en su juicio contra los fondos buitre, y Putin apuesta fuerte en Latinoaméricaante los intentos de EE.UU. y Europa para aislarlo.
En mayo pasado, Clarín anticipó que India quería a la Argentina en los BRICS. Lavrov habló con La Voz de Rusia y aseguró que con Timerman aún no se había discutido “la expansión” de lo BRICS, “pero todo en buenos tiempos”, agregó. “Esas decisiones son tomadas por consensos de la organización”. Pero ya en 2010, cuando el entonces presidente del parlamento ruso, Sergei Mironov, visitó Buenos Aires, en Moscú hablaban de armar el BRICA, con Argentina. El último país que se incorporó fue Sudáfrica. Igual hay enormes diferencias de tamañode las economías entre los BRICS actuales y la Argentina que deberían ser ajustados.
El encuentro Timerman-Lavrov tuvo además otro condimento porquelos rusos obtuvieron otro apoyo a argentino ante su conflicto con Ucrania. Los dos cancilleres firmaron ayer una declaración conjunta que reclama la “no intervención en asuntos internos en otros Estados por medios económicos, políticos o militares”. Los rusos ya habían obtenido un respaldo de Cristina cuando, cambiando un voto que se había dado en el Consejo de Seguridad de la ONU, la Argentina se abstuvo en otro de la Asamblea General que condenaba la secesión de Crimea y su anexión a Rusia. El presidente Putin y Cristina hablaron el pasado 25 marzo pasado. Ambos se caen bien y se han reunidos en varias oportunidades, aunque Putin finalmente nunca vino a la Argentina.
Ayer, los rusos volvieron a apoyar a los argentinos en su llamado a Gran Bretaña a negociar la soberanía de Malvinas.
Tanto Rusia como China -su presidente Xi Jinping visitará el país el próximo 19 julio- tienen enorme interés en la Argentina, no sólo en materia de inversiones, sino también en materia militar, y en tener una llegada geoestratégica al Atlántico Sur. Ello es seguido de cerca por los británicos y los estadounidenses.
Noticias
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Para su Fuerza Aérea
KAI ofrece ensamblar en Paraguay doce aviones KA-1
http://www.x.com/archivo/images/KA-1%20via%20KAI.jpg
29/05/2014
(x.com) Montevideo – La empresa surcoreana Korean Aerospace Industries (KAI) ha ofrecido ensamblar en Paraguay doce unidades de su avión de entrenamiento/COINKA-1 (desarrollo del TK-1).
El proyecto tendría un coste total de 130 millones de dólares, lo que incluiría transferencia de tecnología y entrenamiento de técnicos locales, según informa el medio local paraguayo ABC Color. Esta propuesta seria la elegida por encima del Súper Tucano brasilero, el Yak-130 ruso y otros modelos que por diversos motivos (costos de adquisición, operativos, etcétera) no fueron seleccionados finalmente.
El mismo sistema de coproducción ya fue implementado por KAI en Perú con excelentes resultados por lo que la Fuerza Aérea Paraguaya mantiene un alto optimismo con respecto al proyecto.
El KA-1 es un aeronave biplaza en tándem, turbohélice (propulsada por el ubicuo PT-6), con cuatro pilones para armamento debajo de las alas y uno debajo del fuselaje, presentador frontal y paneles multifunción en la cabina. El diseño exterior es muy parecido al del PC-9 de Pilatus, del que emplea una misma motorización y una célula muy similar, aunque el comportamiento de este otro es ligeramente superior al coreano.
El proyecto se encuentra ya en manos del presidente, Horacio Cartes, para su aprobación.
gp / ceh
Foto: KAI
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Para su Fuerza Aérea
KAI ofrece ensamblar en Paraguay doce aviones KA-1
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29/05/2014
(x.com) Montevideo – La empresa surcoreana Korean Aerospace Industries (KAI) ha ofrecido ensamblar en Paraguay doce unidades de su avión de entrenamiento/COINKA-1 (desarrollo del TK-1).
El proyecto tendría un coste total de 130 millones de dólares, lo que incluiría transferencia de tecnología y entrenamiento de técnicos locales, según informa el medio local paraguayo ABC Color. Esta propuesta seria la elegida por encima del Súper Tucano brasilero, el Yak-130 ruso y otros modelos que por diversos motivos (costos de adquisición, operativos, etcétera) no fueron seleccionados finalmente.
El mismo sistema de coproducción ya fue implementado por KAI en Perú con excelentes resultados por lo que la Fuerza Aérea Paraguaya mantiene un alto optimismo con respecto al proyecto.
El KA-1 es un aeronave biplaza en tándem, turbohélice (propulsada por el ubicuo PT-6), con cuatro pilones para armamento debajo de las alas y uno debajo del fuselaje, presentador frontal y paneles multifunción en la cabina. El diseño exterior es muy parecido al del PC-9 de Pilatus, del que emplea una misma motorización y una célula muy similar, aunque el comportamiento de este otro es ligeramente superior al coreano.
El proyecto se encuentra ya en manos del presidente, Horacio Cartes, para su aprobación.
gp / ceh
Foto: KAI
Corea del Sur, nueva referencia mundial en la exportación de armamento
Jueves 29 de Mayo de 2014 07:27
(defensa.com) La industria armamentística de Corea del Sur pasa por el momento de mayor esplendor de su historia. Tras cerrar 2013 con un volumen de exportaciones que se ha incrementado un 41% respecto al año anterior (hasta 3.400 millones de dólares), las perspectivas apuntan a que se podría superar a China en volumen de transferencias de armamento en el este de Asia para el año 2016.
El país tiene cada vez más cerca el objetivo propuesto hace cuatro años de alcanzar un nivel de exportación de 4.000 millones de dólares para el año 2020, en una manera de reforzar y hacer mucho más competitiva a su industria. Tan solo se han necesitado tres años (entre 2010 y 2013), para que Corea del Sur haya incrementado sus cifras de exportación hasta en 2.200 millones de dólares.
Este avance se justifica con la consecución de importantes acuerdos en los últimos años, sobre todo en el continente asiático. Entre los más destacados, la firma para la venta en 2013 de 24 aviones de ataque ligeros T-50 “Golden Eagle” a Irak por valor de 1.100 millones de dólares.
Además, la industria surcoreana ha revalidado su presencia en el emergente sudeste de Asia, con la venta de 16 T-50 en 2011 a Indonesia (donde ya se han entregado todas las aeronaves) y otros 12 FA-50 a Filipinas, en un acuerdo firmado el pasado mes de marzo que podría estar valorado en más de 400 millones de dólares.
Otra de las causas del extraordinario crecimiento de la industria surcoreana habría que buscarlo en el importante apoyo gubernamental que se ha prestado en las últimas tres décadas. En este contexto, el ascenso de compañías entre el grupo de empresas de armamento más trascendentes del planeta sigue consolidándose, de hecho en 2012 firmas como Korea Aerospace Industries (KAI), Hanwha, LIG Nex1 o Samsung se encontraban entre las 100 más destacadas.
Corea del Sur también habría superado en número de envíos en el mercado asiático a países con una consolidada industria de Defensa como Reino Unido o Italia. Gran parte de estas transferencias han ido en perjuicio de la industria de países occidentales. Las ventas no sólo se han limitado al este de Asia, sino que otros estados como Azerbaiyán, Turquía, Perú o Reino Unido también han formalizado su interés en la tecnología de Defensa surcoreana.
En lo que respecta al gasto militar, Corea del Sur se confirmó ya en
2013 como décima potencia militar a nivel mundial, con un gasto de casi 34.000 millones de dólares al año, elevando hasta en un 42% su gasto militar en la última década debido sobre todo a la amenaza constante que supone la fuerza balística y nuclear de Corea del Norte.
El este de Asia sigue siendo una zona muy activa en la dotación de armamento, y parece que a corto plazo la industria surcoreana tendrá un nuevo y fortísimo rival: Japón. Si Tokio levanta progresivamente el veto para la exportación de armamento nipón a otras regiones del mundo, Corea del Sur tendrá una un nuevo contrincante con el que competir por la consecución de nuevos contratos.(J.Martínez)
Jueves 29 de Mayo de 2014 07:27
(defensa.com) La industria armamentística de Corea del Sur pasa por el momento de mayor esplendor de su historia. Tras cerrar 2013 con un volumen de exportaciones que se ha incrementado un 41% respecto al año anterior (hasta 3.400 millones de dólares), las perspectivas apuntan a que se podría superar a China en volumen de transferencias de armamento en el este de Asia para el año 2016.
El país tiene cada vez más cerca el objetivo propuesto hace cuatro años de alcanzar un nivel de exportación de 4.000 millones de dólares para el año 2020, en una manera de reforzar y hacer mucho más competitiva a su industria. Tan solo se han necesitado tres años (entre 2010 y 2013), para que Corea del Sur haya incrementado sus cifras de exportación hasta en 2.200 millones de dólares.
Este avance se justifica con la consecución de importantes acuerdos en los últimos años, sobre todo en el continente asiático. Entre los más destacados, la firma para la venta en 2013 de 24 aviones de ataque ligeros T-50 “Golden Eagle” a Irak por valor de 1.100 millones de dólares.
Además, la industria surcoreana ha revalidado su presencia en el emergente sudeste de Asia, con la venta de 16 T-50 en 2011 a Indonesia (donde ya se han entregado todas las aeronaves) y otros 12 FA-50 a Filipinas, en un acuerdo firmado el pasado mes de marzo que podría estar valorado en más de 400 millones de dólares.
Otra de las causas del extraordinario crecimiento de la industria surcoreana habría que buscarlo en el importante apoyo gubernamental que se ha prestado en las últimas tres décadas. En este contexto, el ascenso de compañías entre el grupo de empresas de armamento más trascendentes del planeta sigue consolidándose, de hecho en 2012 firmas como Korea Aerospace Industries (KAI), Hanwha, LIG Nex1 o Samsung se encontraban entre las 100 más destacadas.
Corea del Sur también habría superado en número de envíos en el mercado asiático a países con una consolidada industria de Defensa como Reino Unido o Italia. Gran parte de estas transferencias han ido en perjuicio de la industria de países occidentales. Las ventas no sólo se han limitado al este de Asia, sino que otros estados como Azerbaiyán, Turquía, Perú o Reino Unido también han formalizado su interés en la tecnología de Defensa surcoreana.
En lo que respecta al gasto militar, Corea del Sur se confirmó ya en
2013 como décima potencia militar a nivel mundial, con un gasto de casi 34.000 millones de dólares al año, elevando hasta en un 42% su gasto militar en la última década debido sobre todo a la amenaza constante que supone la fuerza balística y nuclear de Corea del Norte.
El este de Asia sigue siendo una zona muy activa en la dotación de armamento, y parece que a corto plazo la industria surcoreana tendrá un nuevo y fortísimo rival: Japón. Si Tokio levanta progresivamente el veto para la exportación de armamento nipón a otras regiones del mundo, Corea del Sur tendrá una un nuevo contrincante con el que competir por la consecución de nuevos contratos.(J.Martínez)
Corea del Sur, nueva referencia mundial en la exportación de armamento
Jueves 29 de Mayo de 2014 07:27
(defensa.com) La industria armamentística de Corea del Sur pasa por el momento de mayor esplendor de su historia. Tras cerrar 2013 con un volumen de exportaciones que se ha incrementado un 41% respecto al año anterior (hasta 3.400 millones de dólares), las perspectivas apuntan a que se podría superar a China en volumen de transferencias de armamento en el este de Asia para el año 2016.
El país tiene cada vez más cerca el objetivo propuesto hace cuatro años de alcanzar un nivel de exportación de 4.000 millones de dólares para el año 2020, en una manera de reforzar y hacer mucho más competitiva a su industria. Tan solo se han necesitado tres años (entre 2010 y 2013), para que Corea del Sur haya incrementado sus cifras de exportación hasta en 2.200 millones de dólares.
Este avance se justifica con la consecución de importantes acuerdos en los últimos años, sobre todo en el continente asiático. Entre los más destacados, la firma para la venta en 2013 de 24 aviones de ataque ligeros T-50 “Golden Eagle” a Irak por valor de 1.100 millones de dólares.
Además, la industria surcoreana ha revalidado su presencia en el emergente sudeste de Asia, con la venta de 16 T-50 en 2011 a Indonesia (donde ya se han entregado todas las aeronaves) y otros 12 FA-50 a Filipinas, en un acuerdo firmado el pasado mes de marzo que podría estar valorado en más de 400 millones de dólares.
Otra de las causas del extraordinario crecimiento de la industria surcoreana habría que buscarlo en el importante apoyo gubernamental que se ha prestado en las últimas tres décadas. En este contexto, el ascenso de compañías entre el grupo de empresas de armamento más trascendentes del planeta sigue consolidándose, de hecho en 2012 firmas como Korea Aerospace Industries (KAI), Hanwha, LIG Nex1 o Samsung se encontraban entre las 100 más destacadas.
Corea del Sur también habría superado en número de envíos en el mercado asiático a países con una consolidada industria de Defensa como Reino Unido o Italia. Gran parte de estas transferencias han ido en perjuicio de la industria de países occidentales. Las ventas no sólo se han limitado al este de Asia, sino que otros estados como Azerbaiyán, Turquía, Perú o Reino Unido también han formalizado su interés en la tecnología de Defensa surcoreana.
En lo que respecta al gasto militar, Corea del Sur se confirmó ya en
2013 como décima potencia militar a nivel mundial, con un gasto de casi 34.000 millones de dólares al año, elevando hasta en un 42% su gasto militar en la última década debido sobre todo a la amenaza constante que supone la fuerza balística y nuclear de Corea del Norte.
El este de Asia sigue siendo una zona muy activa en la dotación de armamento, y parece que a corto plazo la industria surcoreana tendrá un nuevo y fortísimo rival: Japón. Si Tokio levanta progresivamente el veto para la exportación de armamento nipón a otras regiones del mundo, Corea del Sur tendrá una un nuevo contrincante con el que competir por la consecución de nuevos contratos.(J.Martínez)
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Si tenemos un astillero del Estado que se dedica a reparar caniles........................
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