Parece que sí. Lo que abona la teoria del pescador-ninja-saboteador-seal-comerrabas.
Destructor ARA Santisima Trinidad
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Parece que sí. Lo que abona la teoria del pescador-ninja-saboteador-seal-comerrabas.
Licastro , que bien te complementas con derruido uhhhh
pero...es correcto que se haga con un buque que es de la armada? (este en el estado en que este).
Si el buque tiene una guardia... y si encima no es operativo... lo lógico es que los tipos del pesquero aborden su barco desde el punto más cercano al muelle, en este caso, pasando por el barco abarloado.
No necesariamente, podrían ir por medio de una lancha y te ahorras dar flor de vuelta.
Landa
Als Ich Kan
Gracias Derru, de gran ayuda su comentario.
estaban amadrinados...segun lo menciono burricelli
felizalde55
Veterano Guerra de Malvinas
A ningún armador le gusta pagar el servicio de lancha si se puede ir a pie. Me extraña, araña.
Pero pero.... yo de barcos y puertos se tanto como de farandula.A ningún armador le gusta pagar el servicio de lancha si se puede ir a pie. Me extraña, araña.
Dame credito de que pense en una alternativa :(
Ese pesquero no estaría fuera de servicio por mucho tiempo y por eso lo mandaron ahí??
Derruido
Colaborador
Es fácil de determinar, hay que ir al Google Earth. El Santísima hace años que estaba casi en el mismo lugar, con el buscador se puede ver el mismo lugar pero tomando distintas fechas, así comparar. Y los pesqueros, hace años que están ¨aparcados¨ en el mismo lugar. Al lado, o a veces ¨rejuntados¨ más cerca de la costa.
Salute
El Derru
Voy a discentir completamente.
El episodio del ******** y absurdo hundimiento del Destructor Clase Tipo 42 ARA Santisima Trinidad (D-2) amarrado en su propio muelle en la base principal de la FLOMAR es una prueba irrefutable del destado de inoperancia y desidia en que cayo la ARA.
Este estado no es exclusivo de la ARA, puede verse tambien en los cronicos y recurrentes robos de armas en unidades tanto del EA como de la FAA. Es un estado común y general en nuestras FAA.
La politica del gobierno de intencional y calculado menoscabo a las FFAA y de premeditada desinversión, esto último compartido en lineas generales por el resto de las administraciones desde el advenimiento de la democracia a la fecha, con algunas excepciones de compras puntuales, evidentemente impacto en forma considerable.
¿Es necesario que haga la salvedad de rescatar el espiritu de compromiso y sacrificio de la mayoria del personal? Creo que no hace falta, es una obviedad.
Este estado de situación desfavorable y hostil ineluctablemente permea a las organizaciones y a los individuos
Es evidente que este eterno estado de inanición presupuestaria y eterno atar con alambre genera a la larga un deterioro estructural, profundo en las buenas prácticas y reglas del arte de la institución ARA. Solo eso explica -en parte- como un buque heroico, motivo de orgullo de los propios hombres de la ARA se hundio en su propio atracadero luego de mostrar por casi un mes que se escoraba a babor, sin-que-nadie-hiciera-nada-por-impedirlo.
Y despues la verguenza. Y el rodar de cabezas.
No es nuevo. Paso con LAPA. Paso con el SARMIENTO. Funcionar demasiado tiempo en malas condiciones, totalmente alejados de los estandares, funcionando por fuera de los reglamentos y de las reglas elementales generan una decadencia, una caida estructural en la cultura de la seguridad de los organismos. Se naturaliza el "no pasa nada" "dejalo asi, se va la mierd4". Hasta que pasa.
Derruido
Colaborador
Lica, ante todo pido perdón, no quiero desvirtuar nada. Pero el Estado Actual, se debe a algo que acá está bien explicado. Esto surgió de rebote cuando hablaba con otro forista en otra parte del foro.
Somos un experimento pacifista.......... empezá leyendo bien la página 4.
https://docs.google.com/viewer?a=v&...7ks-r7&sig=AHIEtbTMkzPMiIiPE26PZ2HPl3iapHNZ1g
Reitero, perdón por el OT. Pero para comprender porque estamos como estamos, hay que ver toda la película y no un solo fotograma. En éste caso el hundimiento del Santísima.
Salute
El Derru
bagre
2º inspector de sentina
estimado derruido
en realidad achicar y reflotar el buque ARA SANTISIMA TRINIDAD no presenta problemas, en aras a nuestra foristica y horacioguaranistica amistad voy a hacer una salvedad al silencio autoimpuesto.
si se nos pincha una rueda en el medio de la ruta 3, pasando caleta olivia hacia gallegos, en el medio de la nada...vamos a tener que generar una serie de actuaciones tendientes a solucionar el problema sobre todo cuando nos damos cuenta que el repuesto lo quitamos para otro vehiculo de nuestra propiedad.
ahora, volvemos a empezar, la situación una hora antes, salimos de nuestro chalet de diseño con vistas al atlantico sur, subimos al vehiculo y al ponerlo en marcha, nos damos cuenta que tenemos un neumatico desinflado...tenemos muchas opciones, hablar con nuestra ama de llaves, el chofer, nuestra parienta...etc para saber porque, llamar al seguro para que nos cambie el neumatico y sentarnos de nuevo en el salon mirando el atlantico sur esperando se solucione el problema, no nos importa si dicho neumatico de repuesto esta en el alojamiento del porton trasero del vehiculo, si los niños lo vendieron para comprar paco, o si mi padre lo utilizo como blanco movil...
estamos en casa, todo se soluciona muy facil, luego iremos depurando responsabilidades, o no, ahora si, los vecinos, hablaran del paco, del viejo tirando tiros, de los sitios donde va mi pariente con el vehiculo, etc. etc. etc.
disculpe la extensión de la analogia, pero es asi de facil...le mando un mp.
cordiales saludos
bagre
felizalde55
Veterano Guerra de Malvinas
--- merged: 26 Ene 2013 a las 09:57 ---
estimado derruido
en realidad achicar y reflotar el buque ARA SANTISIMA TRINIDAD no presenta problemas, en aras a nuestra foristica y horacioguaranistica amistad voy a hacer una salvedad al silencio autoimpuesto.
si se nos pincha una rueda en el medio de la ruta 3, pasando caleta olivia hacia gallegos, en el medio de la nada...vamos a tener que generar una serie de actuaciones tendientes a solucionar el problema sobre todo cuando nos damos cuenta que el repuesto lo quitamos para otro vehiculo de nuestra propiedad.
ahora, volvemos a empezar, la situación una hora antes, salimos de nuestro chalet de diseño con vistas al atlantico sur, subimos al vehiculo y al ponerlo en marcha, nos damos cuenta que tenemos un neumatico desinflado...tenemos muchas opciones, hablar con nuestra ama de llaves, el chofer, nuestra parienta...etc para saber porque, llamar al seguro para que nos cambie el neumatico y sentarnos de nuevo en el salon mirando el atlantico sur esperando se solucione el problema, no nos importa si dicho neumatico de repuesto esta en el alojamiento del porton trasero del vehiculo, si los niños lo vendieron para comprar paco, o si mi padre lo utilizo como blanco movil...
disculpe la extensión de la analogia, pero es asi de facil...le mando un mp.
cordiales saludos
bagre
Bagre:
dale crédito al Automóvil Club
Video del "desamadinamiento" del pesquero.
http://www.facebook.com/photo.php?v=10200407883390237&set=vb.1550431307&type=3&theater
http://www.facebook.com/photo.php?v=10200407883390237&set=vb.1550431307&type=3&theater
bagre
2º inspector de sentina
estimado VGM FELIZALDE 55
--- merged: 26 Ene 2013 a las 09:57 ---
Bagre:
dale crédito al Automóvil Club
tiene razón ahi es el aca, aqui son los seguros...
cordiales saludos
bagre
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