Ejército Argentino en marcha

nico22

nico22

Colaborador
Los efectos enviados por la Compañía de Transporte fueron recibidos por la Base de Apoyo Logístico “Río Gallegos”, para ser distribuidos en los elementos de la XIra Brigada Mecanizada.

La operación fue planificada, organizada y ejecutada por la Compañía Transporte de la Dirección de Transporte. El traslado estuvo a cargo del suboficial principal José Raúl Esteves, acompañado por nueve suboficiales repartidos en cinco camiones IVECO, de la mencionada subunidad.

En la ceremonia de recepción, de la que participaron todas las unidades de la Brigada, el comandante, general de brigada Hugo Alfredo Leonard, reconoció el profesionalismo de quienes tuvieron la responsabilidad de transportar los efectos a esta austral guarnición, recorriendo casi 2.800 kms en tres días. El general destacó, además, la importancia del abastecimiento para las unidades ya que llegaron efectos de Intendencia y Arsenales como cascos, mochilas, bolsas de dormir, carpas, baños químicos y mobiliarios.

A su regreso, la columna trasladó cuatro Unimog 416 de la BAL “Río Gallegos” al Batallón de Arsenales 601, en la localidad de Boulogne Sur Mer, para su correspondiente repotenciación.

Estas actividades, en el marco de un plan de reequipamiento, contribuyen al proceso de recuperación de la capacidad operativa del Ejército Argentino.
























 
Ciclista

Ciclista



Opinión estrictamente personal. Esas prendas de abrigo, acá les denominan "polar", no sé si son iguales a las que se usaron/usan en el Ejército de Chile. Las chilenas abrigan bien y son livianas, pero no permiten secado natural del cuerpo por evaporación. Te mueves un poco, una marcha algo exigente y te mojas entero sin poder secarte. He visto gente usarlas debajo de un goretex y terminar empapados luego de un rato de esfuerzo. Por eso ya no son acá reglamentarias pero se siguen usando. Para mí, recomendables solo en cuartel. Además, prenden fuego rápido. Mejor buenas primeras capas.
 
ARGENTVS

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Diego75 dijo:
Ciclista, es que casi seguro de que son simples abrigos para uso de guarnicion, por algo el color, el uniforme de "combate" incluye una campera con el camo acorde
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Correcto. Son el equivalente a ropa de entrecasa, se usan en las unidades cuando no se hace ejercicio ni entrenamientos.
 
Armisael

Armisael

Forista Borgeano
Colaborador
Ciclista dijo:


Opinión estrictamente personal. Esas prendas de abrigo, acá les denominan "polar", no sé si son iguales a las que se usaron/usan en el Ejército de Chile. Las chilenas abrigan bien y son livianas, pero no permiten secado natural del cuerpo por evaporación. Te mueves un poco, una marcha algo exigente y te mojas entero sin poder secarte. He visto gente usarlas debajo de un goretex y terminar empapados luego de un rato de esfuerzo. Por eso ya no son acá reglamentarias pero se siguen usando. Para mí, recomendables solo en cuartel. Además, prenden fuego rápido. Mejor buenas primeras capas.
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Raro, muy raro . . . . yo he hecho montañismo y esquí durante años, y jamás tuve ese problema con la ropa de abrigo. Tal vez, porque la ropa que usaba, era de dacrón trenzado, y no de "fieltro de dacrón" . . todas de Malden . . .

Y los del fuego, llevan un tratamiento para hacerlas ignífugas (y te puedo asegurar, que resisten mejor al fuego que la lana -un día se me cayó combustible y encendió en mi manga; lo apagué sin problemas-).

En eso, hay que comprar bueno (yo usaba Nort Face, fabricados en la Argentina por Marasco).
 
Ciclista

Ciclista

Armisael dijo:
Raro, muy raro . . . . yo he hecho montañismo y esquí durante años, y jamás tuve ese problema con la ropa de abrigo. Tal vez, porque la ropa que usaba, era de dacrón trenzado, y no de "fieltro de dacrón" . . todas de Malden . . .

Y los del fuego, llevan un tratamiento para hacerlas ignífugas (y te puedo asegurar, que resisten mejor al fuego que la lana -un día se me cayó combustible y encendió en mi manga; lo apagué sin problemas-).

En eso, hay que comprar bueno (yo usaba Nort Face, fabricados en la Argentina por Marasco).
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Es posible que las prenda vendidas en mi país en prendas militares sean con tela polar sin retardante al fuego. Pero lo más relevante para mí es que no permite evaporar bien la transpiración por su exprofesa calidad hidrofóbica. En una reciente campaña invernal algunos preferimos incluso doble primera capa, blusa de combate y goretex, y si el frío era tremendo, un chaleco de lana tipo británico (no reglamentario). Cesada la actividad en 20 minutos razonablemente secos. Otros entre la blusa de combate y el goretex un polar y estaban mojados hasta la noche.
 
bouchard_corsario

bouchard_corsario

@Ciclista Es estrictamente debido a la calidad del material. Hace más de 30 años que hago montañismo y náutica (bueno, ahora no tanto) y el chiste siempre fue que evaporan la humedad. Una primera capa sobre la piel, buzo de micro polar, campera de polar 300 y anorak de goretex (todo Patagonia y Helly Hansen), con ese combo hice cumbre en el Lanin sin mayores problemas y los maté en en el campo base del Fitz Roy acarreando carga
 
Chan!

Chan!

Colaborador
Ciclista dijo:
Es posible que las prenda vendidas en mi país en prendas militares sean con tela polar sin retardante al fuego. Pero lo más relevante para mí es que no permite evaporar bien la transpiración por su exprofesa calidad hidrofóbica. En una reciente campaña invernal algunos preferimos incluso doble primera capa, blusa de combate y goretex, y si el frío era tremendo, un chaleco de lana tipo británico (no reglamentario). Cesada la actividad en 20 minutos razonablemente secos. Otros entre la blusa de combate y el goretex un polar y estaban mojados hasta la noche.
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Es como te dijeron, son abrigos "sobre el uniforme" para uso en guarnición. No están pensados para uso en campaña, para eso están las combinaciones de primeras pieles, abrigos varios, goretex, etc. Para el día a día (sobre todo en regiones frías...), es más fácil ponerte y sacarte una campera de polar abrigada (aunque algo voluminosa) que va sobre el uniforme que andar poniéndote y sacándote cada vez que entrás o salís de un edificio calefaccionado las 20.000 capas de abrigo que usarías en el terreno.
 
Ciclista

Ciclista

Chan! dijo:
Es como te dijeron, son abrigos "sobre el uniforme" para uso en guarnición. No están pensados para uso en campaña, para eso están las combinaciones de primeras pieles, abrigos varios, goretex, etc. Para el día a día (sobre todo en regiones frías...), es más fácil ponerte y sacarte una campera de polar abrigada (aunque algo voluminosa) que va sobre el uniforme que andar poniéndote y sacándote cada vez que entrás o salís de un edificio calefaccionado las 20.000 capas de abrigo que usarías en el terreno.
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Y eso es lo que hago yo.
 
Daniel1962

Daniel1962

Moderador
Miembro del Staff
Moderador
nico22 dijo:
Los efectos enviados por la Compañía de Transporte fueron recibidos por la Base de Apoyo Logístico “Río Gallegos”, para ser distribuidos en los elementos de la XIra Brigada Mecanizada.

La operación fue planificada, organizada y ejecutada por la Compañía Transporte de la Dirección de Transporte. El traslado estuvo a cargo del suboficial principal José Raúl Esteves, acompañado por nueve suboficiales repartidos en cinco camiones IVECO, de la mencionada subunidad.

En la ceremonia de recepción, de la que participaron todas las unidades de la Brigada, el comandante, general de brigada Hugo Alfredo Leonard, reconoció el profesionalismo de quienes tuvieron la responsabilidad de transportar los efectos a esta austral guarnición, recorriendo casi 2.800 kms en tres días. El general destacó, además, la importancia del abastecimiento para las unidades ya que llegaron efectos de Intendencia y Arsenales como cascos, mochilas, bolsas de dormir, carpas, baños químicos y mobiliarios.

A su regreso, la columna trasladó cuatro Unimog 416 de la BAL “Río Gallegos” al Batallón de Arsenales 601, en la localidad de Boulogne Sur Mer, para su correspondiente repotenciación.

Estas actividades, en el marco de un plan de reequipamiento, contribuyen al proceso de recuperación de la capacidad operativa del Ejército Argentino.
























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La Compañia de Transporte ¿es "innumerada"?, quiero decir ¿no tiene un número asociado (601 por ejemplo)?
 
HAWKEYE

HAWKEYE

Colaborador
Colaborador
Daniel1962 dijo:
La Compañia de Transporte ¿es "innumerada"?, quiero decir ¿no tiene un número asociado (601 por ejemplo)?
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Creo que es 601 por que depende del EMGE... el que seguro tiene la posta es infanteargentino


nico22 dijo:
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Ya los estubieron distribuyendo... la guardia de prevencion de la Gaunicion Rio Gallegos hoy los estaba usando tal cual estan en la foto sin la tela cubre casco multicam



Saludos
 
Herman

Herman

Armisael dijo:
Raro, muy raro . . . . yo he hecho montañismo y esquí durante años, y jamás tuve ese problema con la ropa de abrigo. Tal vez, porque la ropa que usaba, era de dacrón trenzado, y no de "fieltro de dacrón" . . todas de Malden . . .

Y los del fuego, llevan un tratamiento para hacerlas ignífugas (y te puedo asegurar, que resisten mejor al fuego que la lana -un día se me cayó combustible y encendió en mi manga; lo apagué sin problemas-).

En eso, hay que comprar bueno (yo usaba Nort Face, fabricados en la Argentina por Marasco).
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O Makalu...y hay otras dos mas que son muy buenas fabricando prendas de alta Montaña
 
fanatikorn

fanatikorn

Colaborador
El tema de las fundas de los cascos puede deberse a una orden de usarlos YA en el ejercicio.
Por ejemplo acá estamos usando el casco ACH pero con las fundas de los PASGT, porque aún no llegan las fundas correspondientes.
Igualmente mal no quedan colocadas, casi casi que pasan por las fundas correspondientes.
 
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