El Club del MiG-21 Fishbed
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Chengdu FT-7
Es el cono de choque (Inlet cone o Shock cone).
Sirve para que las ráfagas de viento bajen su velocidad de supersónica a subsónica antes de entrar en la turbina.
Esto es lo mismo (en este caso es un F-104), solo que como la "boca" de la turbina (perdón, la verdad desconosco el "lenguaje especifico") está dividida tambien lo esta el cono.
Como en los Mirage por ejemplo.
Acá hay un esquema de los Pratt & Whitney J58 del SR-71
Al aumentar la velocidad el cono "se mete para adentro".
Ahora, por que a velocidad 0 la longitud de los mismos varia (en los MiG-21), sinceramente desconosco.
Saludos.
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Sirve para que las ráfagas de viento bajen su velocidad de supersónica a subsónica antes de entrar en la turbina.
Esto es lo mismo (en este caso es un F-104), solo que como la "boca" de la turbina (perdón, la verdad desconosco el "lenguaje especifico") está dividida tambien lo esta el cono.
Como en los Mirage por ejemplo.
Acá hay un esquema de los Pratt & Whitney J58 del SR-71
Al aumentar la velocidad el cono "se mete para adentro".
Ahora, por que a velocidad 0 la longitud de los mismos varia (en los MiG-21), sinceramente desconosco.
Saludos.
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Alaska was here!!
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Encuentre las 10 diferencias
MiG-21bis
MiG-21MF-75 Lancer C
MiG-21bis
MiG-21MF-75 Lancer C
Triangulado por BUFF :sifone:
Nótese que hacia calor y los chicos buscaron sombra.
Nótese que hacia calor y los chicos buscaron sombra.
F-16 y M-2000 de los emiratos y el Chengdu F-7PG pakistaní
Motocar
Colaborador
Cuando uno sigue en retrospectiva el desarrollo de este pequeño pero significativamente importante avion, tanto historica como tecnologicamente y sus repetidas puestas al dia que todavia hoy le dan gran valia en muchas fuerzas aereas, La India junto a Rumania son importantes usuarios del mismo en la actualidad.
Exitos a todos
Exitos a todos
