El Club del Phantom
- Tema iniciado Hattusil
- Fecha de inicio
F-4B Phantom IIs of Marine Fighter Attack Squadrons (VMFA) 513 (background) and 314 pictured ready for launch from the carrier Constellation (CVA 64) during flight operations in 1963, fifty-one years ago today.
View of an F-4B Phantom II of Fighter Squadron (VF) 41 in flight on April 23, 1973, forty-one years ago today.
View of an F-4B Phantom II of Fighter Squadron (VF) 41 in flight on April 23, 1973, forty-one years ago today.
Blackman & Robin
2 de enero de 1967, un doble as norteamericano y legenda del aire el coronel Robin Olds y su WSO Daniel "Chappie" James Jr (hombre de color, de alli que lo llamaran Blackman, pintaba una pantera negra en su casco) . encabezan una trampa destinada a atraer a los migs nortvietnamitas al combate en lo que se llamo operación "Bolo", tras el y su "wolfpack" lo seguian 14 patrullas de f-4, seis de F-105 Wild Weasel y cuatro de F-104 Starfighter, casi un centenar de aviones.una vez en territorio enemigo Olds fue advertido por James de un MIG a sus seis el cual lo forzó a romper a su izquierda, dejando el problema a su tercer y cuarta escuadrilla colocando toda su atención en un segundo MIG que apareció momentáneamente a sus 2 en punto y que se perdió entre las nubes perseguido por dos misiles Aire-Aire al mismo tiempo el teniente Ralph Wetterhahn 2do de Olds y el capitán Walter S. Radeker III derrotaban a un segundo y tercer MIG respectivamente; el capitán Everett T. Rapsberry Jr. de la escuadrilla de James se anotaría un cuarto MIG
Olds y James que se empezaron a quedar sin combustible retornaron a la base mientras llegaba una tercera escuadrilla al mando del capitán John B. Stone quienes al llegar a Phuc Yen aproximadamente a las 15:10 horas daban cuenta de tres MIG más. En quince minutos, 7 MIG-21 habían sido destruidos, sin perdidas para los americanos. Fue un resultado notable aumentado por el hecho de que las demás escuadrillas de la operación no consiguieron ningún resultado dada las malas condiciones de tiempo.
hecho seguramente de ese raro material con el que se hacen las leyendas, Olds habia llegado a Vietnam entrado ya en edad, casado con una famosa y bellisima actriz, as de la segunda guerra mundial y luego en vietnam. termino siendo sin dudas el piloto y lider más admirado de la guerra de vietnam. junto a el en ésta misión volaba otra leyenda, "cappie" James, quien habia sido su oficial de sistemas de armas en 78 misiones, era de color, habia entrenado a los tuskegee, no por nada el nombre les puede sonar conocido, y la apariencia de olds tambien ya que el cine norteamericano (hasta veo su influencia en varios anime que veo)los tiene impregnados de su memoria
queria agradecer a Cesar Carpo por haber suministrado la data y los lbros necesarios para encararlo, modificarlo, enriqueselo, siendo al meno de los que he vito e más correcto (fue un f-4 bastante "camaleonado" del uso con colores que los otros no tenian, y sus tanques negros y marrones son una innovación sacada de una foto de ese avion. comento ésto por que casi siempre estos aparatos son ilustrados sin tomar en cuenta el terrible uso que se les daba, y que personalmente me fascina hacer!!!!
óleo en canvas PAD 41x29cm
2 de enero de 1967, un doble as norteamericano y legenda del aire el coronel Robin Olds y su WSO Daniel "Chappie" James Jr (hombre de color, de alli que lo llamaran Blackman, pintaba una pantera negra en su casco) . encabezan una trampa destinada a atraer a los migs nortvietnamitas al combate en lo que se llamo operación "Bolo", tras el y su "wolfpack" lo seguian 14 patrullas de f-4, seis de F-105 Wild Weasel y cuatro de F-104 Starfighter, casi un centenar de aviones.una vez en territorio enemigo Olds fue advertido por James de un MIG a sus seis el cual lo forzó a romper a su izquierda, dejando el problema a su tercer y cuarta escuadrilla colocando toda su atención en un segundo MIG que apareció momentáneamente a sus 2 en punto y que se perdió entre las nubes perseguido por dos misiles Aire-Aire al mismo tiempo el teniente Ralph Wetterhahn 2do de Olds y el capitán Walter S. Radeker III derrotaban a un segundo y tercer MIG respectivamente; el capitán Everett T. Rapsberry Jr. de la escuadrilla de James se anotaría un cuarto MIG
Olds y James que se empezaron a quedar sin combustible retornaron a la base mientras llegaba una tercera escuadrilla al mando del capitán John B. Stone quienes al llegar a Phuc Yen aproximadamente a las 15:10 horas daban cuenta de tres MIG más. En quince minutos, 7 MIG-21 habían sido destruidos, sin perdidas para los americanos. Fue un resultado notable aumentado por el hecho de que las demás escuadrillas de la operación no consiguieron ningún resultado dada las malas condiciones de tiempo.
hecho seguramente de ese raro material con el que se hacen las leyendas, Olds habia llegado a Vietnam entrado ya en edad, casado con una famosa y bellisima actriz, as de la segunda guerra mundial y luego en vietnam. termino siendo sin dudas el piloto y lider más admirado de la guerra de vietnam. junto a el en ésta misión volaba otra leyenda, "cappie" James, quien habia sido su oficial de sistemas de armas en 78 misiones, era de color, habia entrenado a los tuskegee, no por nada el nombre les puede sonar conocido, y la apariencia de olds tambien ya que el cine norteamericano (hasta veo su influencia en varios anime que veo)los tiene impregnados de su memoria
queria agradecer a Cesar Carpo por haber suministrado la data y los lbros necesarios para encararlo, modificarlo, enriqueselo, siendo al meno de los que he vito e más correcto (fue un f-4 bastante "camaleonado" del uso con colores que los otros no tenian, y sus tanques negros y marrones son una innovación sacada de una foto de ese avion. comento ésto por que casi siempre estos aparatos son ilustrados sin tomar en cuenta el terrible uso que se les daba, y que personalmente me fascina hacer!!!!
óleo en canvas PAD 41x29cm
huh...¿Existio "Chappie" realmente?...pensé era un personaje de película...
Con la pantera negra en su casco.
Última edición:
Un F-4F?
Si, los alemanes usaban RF-4E y F-4F.
Anatolian Eagle
Lindo debe vibrar disparando los 4 al mismo tiempo
Ramstein Air Base, West Germany, 526 TFS, 89 TFW. Tail # 68-0531 Took this just before we turned over alert to the Air National Guard. January 1986
Nice pic of a loaded F-4E at Korat RTAFB in 1968. Pic credited to Laird Leavoy. The squadron - 469th TFS - was (affectionately) known as the Junior Varsity, for its JV tail flash (from Dave Brog).
View of the flight deck of the aircraft carrier Forrestal (CV 59) with F-4 Phantom II aircraft of Fighter Squadron (VF) 11 on June 24, 1976, thirty-eight years ago today. Note the bicentennial markings on the fuselage of one of the airplanes.
Aviano AB, 7/7/1996
RAF 19 Squadron McDonnell F-4M Phantom FGR.2 XT911/K (1985)
Aviano AB, 7/7/1996
RAF 19 Squadron McDonnell F-4M Phantom FGR.2 XT911/K (1985)
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