Me parece a mí o afinaron la forma del botalón en este nuevo prototipo del Z-20. Pareciera que es más limpia la unión con el fuselaje.
El Rincón de las Alas Rotatorias
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@ReviewVayu
50 años hoy !! Leonardo: "El primer aniversario del vuelo del helicóptero A109 marca 50 años de liderazgo en alto rendimiento, diseño y versatilidad de misiones"
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pensemos también que estaría más seguro el Bell 407.
El Bell407 ya fue el elegido para alta Montaña? Por lo que decía @BIGUA82 , entendí que el elegido era el H-125, pero me puedo equivocar. Igualmente para apoyo cercano, prefieren el Little bird o el h-125 con Hforce?
La Fuerza Aérea prefiere el H-125.
pero era necesario alcanzar un consenso con el Ejército para proceder a una adquisición conjunta.
una compra conjunta apareja una mayor economía en escala, por lo que promete reducción de costos, mayor transferencia de tecnología. etc. Potencialmente, participación de FADEA,
El ejército busca un helicóptero de enlace.
El consenso alcanzado es el de un “helicóptero de rescate” que cubrirá todo el abanico de misiones que necesita cubrir tanto por la fuerza aérea como el ejército. Esto influye las misiones de busqueda y rescate en alta montaña.
este nuevo “helicóptero de rescate” sustituira al LAMA.
No, habrá, por tanto, un helicóptero específico de búsqueda y rescate de alta montaña. Sino que tendríamos un helicóptero ligero de rescate más flexible.
Este proyecto de adquisiciones continúa en desarrollo y los dos candidatos son el Bell 407 y el Airbus H-125. No se sabe qué pasará pero trasciende que el Bell sería el favorito por el simple hecho de que sería el más barato de los dos.
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En cuanto a ”apoyo cercano”, no sé qué entiende usted por ello.
Igualmente, tanto el Bell 407 como el H-125 podría recibir una configuración más “aguerrida”, por llamarlo de algún modo, si se desea y destinan los recursos económicos para ello.
¿Sustituto de los MD-500 de la fuerza aérea? No conozco los planes en la materia de la fuerza. Para mí un remplazo lógico es, si se concreta el “helicóptero de rescate”, comprar un mayor número de los mismos con la configuración optimizada para enlace, exploración, etc.
El reemplazo del Hughes 500 es el MD-530F de MD Helicopter (lo que es hoy Hughes después de una larga historia), de hecho años atrás se conoció la noticia que un empresario quería traer uno como demostrador para el mercado local pero quedo en nada........... Los MD-530F son por ejemplo los que ves en la Fuerza Aérea de Afganistán y empresas de seguridad privadas y el Ech..........
Boeing fabrica otra version AH-6i para el Us Army y clientes de exportación
Y los candidatos mas naturales son el Bell 407 y H-125 que el que se compre como reemplazo del Lama va a a contar con una ventaja............. Bell 407 GT y H-145 con H Force como mencionas son buenas opciones
Unas fotos
Video del AH-6i
Bell 407GT
MD-530F del Ech con misiles Spike
Saludos
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Justo iba a votar.... por eso es video de celular
Saludos
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