Perdón, me he dejado llevar por los embrujos del Satanás.Hola:
cuanto rencor en una frase
Pero tienes fotos inéditas del COAN?
Perdón, me he dejado llevar por los embrujos del Satanás.Hola:
cuanto rencor en una frase
Aquí tenemos al @michelun, que juró con su sangre que iba a tener novedades alentadoras, de lo contrario iba a ser pasado por la planchuela
Buenas tardes, ese es el modo de operar y así se planifica pero todo depende de los medios disponibles al momento de ejecutar la patrulla. Por ello, actualmente, solo se encuentra la corbeta y el B200. Para febrero con el incremento de buques para iniciar la zafra, se duplicaría el esfuerzo con los medios (de tenerlos disponibles). AtteSería interesante que, conforme se recuperen capacidades, se armen "equipos de trabajo" entre medios que se complementen.
Divagando: un equipo con una OPV y el Beechcraft, y un helo liviano
Un equipo con la Robinson, un Orión, un SK, qué se yo.
Que haya más de una patrulla al mismo tiempo ya sería puff, pero bueno, divago.
Sergio García Pedroche
Avión Super Etendard Modernisé realizando pruebas en pista.
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Para compartir mencionar autor @sergio.garcia.pedroche en la descripción. Muchas gracias.vamossssssss
El tema es que ya no hay buques que puedan transportarlos como para armar una caza naval como la que tienen los chilenos, agregándole 2 Sea king de los 6 que tenemos . Tendrian un radio de acción muy grande su alcance es de 1.000 km, por ahi el radio de accion es de 500 km .Es decir un buque de la armada que los pueda transportar y tenga un hangar donde pueda armar los exocet , seria un arma bastante peligrosa con un alcance que superaria a cualquiera que anduviera con Exocet block 3 o similiar en harpoon .Consulta otra, según ésto, hay dos Sea King con capacidad de disparar Exocet? Pensaba que se probó en uno sólo y ya no se usaba para eso:
0796 Agusta ASH-3D (msn 6061)
Incorporado en enero de 1987 a la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros como 0796/2-H-238.
Modificado durante 2001 para portar y disparar un misil Exocet AM-39.
En servicio con la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros.
0797 Agusta ASH-3D (msn 6062)
Incorporado en enero de 1987 a la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros como 0797/2-H-239.
A mediados de los años 90, fue modificado como helicóptero presidencial.
Recuperó su configuración estándar modificado para portar y disparar un misil Exocet AM-39, se encuentra en servicio con la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros.
Ud. tenga esperanza que de la nada no se nos alegre con un portahelicópteros o simil.El tema es que ya no hay buques que puedan transportarlos como para armar una caza naval como la que tienen los chilenos, agregándole 2 Sea king de los 6 que tenemos . Tendrian un radio de acción muy grande su alcance es de 1.000 km, por ahi el radio de accion es de 500 km .Es decir un buque de la armada que los pueda transportar y tenga un hangar donde pueda armar los exocet , seria un arma bastante peligrosa con un alcance que superaria a cualquiera que anduviera con Exocet bloc3 o similiar en harpoon .
Y eso que no te diste cuenta de las barquillas que tiene bajo las alas.
Si, las víY eso que no te diste cuenta de las barquillas que tiene bajo las alas.
Aparte, imaginate, cuando vuelen. A la rana, le van a tener que hacer un ano contra natura!
No epa cómoA la rana, le van a tener que hacer un ano contra natura!
Todavía se pujaba un pocoEFEMÉRIDES AERONAVALES
23 DE ENERO DE 1993: Vuelo de prueba inaugural del S-2T 0702/2-AS-23 Turbo Tracker –matriculado 4X-JYN– llevado a cabo por el Capitán de Corbeta Miguel SALVADOR (P-100), Jefe de la Sub Comisión Naval en Israel, y por piloto de pruebas Koren HAGAI.
(Fuente: Museo de la Aviación Naval Argentina / Instituto Aeronaval)
@michelun, tenés novedades?
Y eso que no te diste cuenta de las barquillas que tiene bajo las alas.
Aparte, imaginate, cuando vuelen. A la rana, le van a tener que hacer un ano contra natura!