Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

[Me 109]

Propongo IA-73 BTX, en honor a nuestra presidente (perdón ... presidenta).
Ojalá se cumplan los anuncios.

¡¡¡Pero que hij...!!!:smilielol5::smilielol5:

 

[IL CHEFF]

IA-73 FAVALORO

 

[Duwa]

IA-73 Gorrion

 

[tanoarg]

es por mi nombre propuesto

Icia de básica de cualquier escuela de espionaje de cuarta.
Simplemente agrega "ceros" entre las consonantes y ...

ahora entendi.
lo que pasa que mi icia es de quinta.

 

[Grulla]

Che, lo de que se iba a basar en el diseño del IUA es solo un rumor. Capaz que termina siendo un avión totalmente distinto y de nuevo diseño, porque si lo quieren vender en mercado civil lo mas seguro es que sea lado a lado.

Yo propongo IA-73 Cristina, en honor a la presi que recupero y puso en funcionamiento una nueva etapa de nuestra querida fabrica

Saludos

 

[77marvel77]

IA-73 "Boleadora" o "Bombo" o "comechingon"

 

[SnAkE_OnE]

Mas alla de todas las criticas que se le pueden hacer a la finada LMAASA, Cuanta $ le debía el Estado? no todo son flores.

Duwa, Gorrión no queda mal..a mi también se me había ocurrido, después vamos a "Sparrow"

 

[Grulla]

I-Agarré 1786

El único decreto secreto que firmó Cristina Kirchner le otorgó 133 millones de pesos a la empresa estadounidense Lockheed Martin para ampliar un contrato que, según el propio Gobierno, fue incumplido sistemáticamente desde que Carlos Menem le otorgó a la compañía la concesión del Área Material Córdoba en 1995.

En cuatro años, la empresa no terminó un solo avión nuevo operable, y sin embargo nunca dejó de recibir aportes estatales: $820,6 millones en 2004, $131,3 millones en 2005, $186,8 millones en 2006 y $331,6 millones en 2007. Con todo ese dinero, la empresa podría haber fabricado unos 54 aviones Pampa, valuados en 9 millones de dólares cada uno. En total, desde que los Kirchner llegaron al Gobierno hasta hoy, la compañía recibió $1.786 millones, y los aviones nuevos no aparecen.

http://www1.hcdn.gov.ar/proyxml/expediente.asp?fundamentos=si&numexp=0440-D-2009

Eso si solo fabricaran Pampas, pero entre otras cosas hicieron mantenimiento de los Pucara, Pampa, Mentor(tuvieron que resolver el problema de las grietas en largueros principales), Tucano, Hercules, F-27 y F-28. Ademas del programa Mate, recorrida de motores, estudio de la modernización del Pampa (o crees que lo hicieron durante FADEASA), modernización de los PAMPA ya fabricados y construccion de nuevos Pampa (no recuerdo si fueron 10 o 12), pago a proveedores, pagos de sueldos, luz, gas, etc.

Y no olvidemos que el estado venia arrastrando una deuda con LMAASA, hubo un tiempo (no recuerdo si fue en el 2000 o despues de De La Rua) que la fabrica estuvo cerrada casi tres meses por falta de pagos del estados y todos los empleados andaban con el Jesus en la boca pq no sabian si se quedaban sin trabajo

 

[panzer 77]

Podria ser Maestro en alguna lengua Aborigen como "Amauta” que es Maestro, en quechua.

Ese está buenisimo

 

[aerosur]

Grulla, pero el proyecto del IUA no era lado a lado?

Saludos

 

[pulqui]

I-Agarré 1786

El único decreto secreto que firmó Cristina Kirchner le otorgó 133 millones de pesos a la empresa estadounidense Lockheed Martin para ampliar un contrato que, según el propio Gobierno, fue incumplido sistemáticamente desde que Carlos Menem le otorgó a la compañía la concesión del Área Material Córdoba en 1995.

En cuatro años, la empresa no terminó un solo avión nuevo operable, y sin embargo nunca dejó de recibir aportes estatales: $820,6 millones en 2004, $131,3 millones en 2005, $186,8 millones en 2006 y $331,6 millones en 2007. Con todo ese dinero, la empresa podría haber fabricado unos 54 aviones Pampa, valuados en 9 millones de dólares cada uno. En total, desde que los Kirchner llegaron al Gobierno hasta hoy, la compañía recibió $1.786 millones, y los aviones nuevos no aparecen.

http://www1.hcdn.gov.ar/proyxml/expediente.asp?fundamentos=si&numexp=0440-D-2009

Ese pedido de informes se basa en una nota aparecida en el diario Crítica, la cual debatimos acá: http://www.zona-militar.com/foros/n...o-de-133-millones-de-pesos-para-lockheed.html y es una mentira de principio a fin.

 

[Grulla]

Grulla, pero el proyecto del IUA no era lado a lado?

Saludos

Ahora me entro la duda. Alguien tiene algun render, tres vistas o ilustración del proyecto del IUA?

Respecto a esos números, pues habria que ver cual es la fuente. Ya de entrada tanta mescolanza entre pesos y dolares confunde.
El diario critica ya esta practicamente cerrado, no?

 

[Buitreaux]

Pregunta: ¿De cuantos IA-73 estariamos hablando para satisfacer las necesidades de nuestras FFAA?

 

[tanoarg]

supongo que un minimo de 24 unidades...supongo.

 

[Litio71]

Pregunta: ¿De cuantos IA-73 estariamos hablando para satisfacer las necesidades de nuestras FFAA?

-Numeros, y mire, los B-45/T-34 fueron noventa y seis

-El proyecto IA-73 seria este

Saludosss

 

[Buitreaux]

Yo le estoy estimado unos 48/54 aviones.

Litio, ¿Veo bien? ¿Tandem?

 

[Grulla]

Eso es todo el proyecto?...uhm, hasta donde avanzaron, hubo varias iteraciones?

 

[Artrech]

Si el avión se construye con una visión de mercado (si excluir las necesidades de la FAA), el avión puede tener muchas ventas en el mercado civil.
Pero debe ser pensado como un proyecto industrial, no como una avión hecho elusivamente a medida de la FAA.

 

[Buitreaux]

Por ello mi pregunta Arterch: ¿Tandem?

 

[MIGUEL]

Hubo entrenadores (jets) con configuración tandem, ejemplos: el Cessna T 37 (creo) como el que usaron los uruguayos, el Jet Provost Británico y algún otro que escapa de mi memoria en este momento.
El nombre que propongo es Fadea IA 73 Ricky Fort...:biggrinjester: :rofl: :banghead: :yonofui: :ack2: uke: