¿Sabías que el F-106, con su fuselaje más largo y elegante y su potente motor J75, era dos veces más rápido que su predecesor, el F-102? De hecho, el F-106 todavía ostenta el récord mundial de velocidad de "un solo motor" de Mach 2,43, establecido en 1959.
Una vista fantástica de un F-106 desde el 119th FS, Atlantic City ANG. El F-106, el "Ultimate Inteceptor" de la USAF, voló por primera vez en 1956, un logro notable, considerando que el primer avión de combate del servicio, el P-59 Airacomet, voló por primera vez en 1942.
Una vista fantástica de un F-106 desde el 119th FS, Atlantic City ANG. El F-106, el "Ultimate Inteceptor" de la USAF, voló por primera vez en 1956, un logro notable, considerando que el primer avión de combate del servicio, el P-59 Airacomet, voló por primera vez en 1942.
