F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

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SkorpioN

Colaborador
Hoot dijo:
Skorpion, la configuracion por lo general son 2 AIM120, 2 AIM9 y 2 tanques subalares (370 o 600 galones), el tanque ventral del Viper es "especial", por el poco despeje de su fuselaje en esa zona, tiene forma elipsoidal, es raro verlo, aca en Chile lo he visto en contadas ocasiones y solo con los B50M.

Anotado. En caso de dogfight, agotados los BVR, los tanques se desechan?

Saludos!
 
Dependiendo del escenario, los tanques son lo primero en salir...

La carga maxima de AAMs en el Viper son 6.

Sobre el uso de BVRs, hay que considerar que las ROE actualmente precisan de
la oblogatoriedad de hacer contacto visual antes de disparar un BVR, historias
de blue on blue o de estar tomando como amenaza un avion civil, sobran...

Ahi entran los AIFF en cualquier modernizacion de los viper (MLU o CCIP) que
permiten un margen un poco mas amplio de operacion. Pero estoy casi seguro
que los disparos de AIM120 serian dentro de un ambiente WVR y no BVR.
 
Ahora creo que lo puntual es establecer las comparaciones de modelos y blocks precisos, no es lo mismo hablar de M2000 "mejor" que F-16 si no se especifican los modelos y blocks respectivamente.

Ahì aclarè la comparaciòn de que modelos se trataban Mirage 2000C (del block que se te ocurra) y F-16A Block 15 hasta C 25.

Tampoco comparè aviones con autos, sino que hice una analogìa entre comprar un aviòn usado con problemas de fisuras y otro que no los tiene y la de comprar un auto usado que tuvo un choque y otro que no.

Y sobre los BVR, las opciones para la Argentina son MICA vs ...?
 
SkorpioN dijo:
Si no pueden ejectarse, con esa carga alar el F-16 no pierde prestaciones en combate evolucionante?

Saludos!
seguramente, pero por eso los tanques de 600 se usan por lo general en misiones
de interdiccion con cobertura aerea de aviones en configuracion caza.
 

SkorpioN

Colaborador
No se porque pero al F-16 siempre me lo imagine armado con misiles A-A nada mas, creo que las capacidades del mismo para la que fue diseñado ( el combate aereo puro ) con los tanques externos se ve muy limitado. Por eso mis comentarios acerca de la necesidad de tanqueros.

Saludos!
 
Skorpion, es casi una regla no escrita, pero es mucho mas facil sacar un avion
de ataque o interdictor desde un molde de avion de combate aereo puro (Su-27,
F-15, por ejemplo) que desde un avion de ataque sacar un caza (Tornado por ejemplo).
 

Wolf

Colaborador
Sa

Hoot dijo:
Sobre el uso de BVRs, hay que considerar que las ROE actualmente precisan de
la oblogatoriedad de hacer contacto visual antes de disparar un BVR, historias
de blue on blue o de estar tomando como amenaza un avion civil, sobran...

Ahi entran los AIFF en cualquier modernizacion de los viper (MLU o CCIP) que
permiten un margen un poco mas amplio de operacion. Pero estoy casi seguro
que los disparos de AIM120 serian dentro de un ambiente WVR y no BVR.


Estimado, eso sera en tiempos de paz, porque en los otros, con conciencia situacional de AWACS u otros medios (no "terrestres" :D ) C4i que le dicen, si se aplica combate BVR en BVR....

Saludos
 
Wolf dijo:
Estimado, eso sera en tiempos de paz, porque en los otros, con conciencia situacional de AWACS u otros medios (no "terrestres" :D ) C4i que le dicen, si se aplica combate BVR en BVR....

Saludos

Eso depende mucho Wolf... mucho... claro que ayuda el tener AWACS o un C4ISR,
pero aun asi se han producido incidentes muy terribles de fuego amigo o incidentes
como el de aviones civiles derribados por armamento que no hace la identificacion
visual antes que nada.
 

Wolf

Colaborador
Casualties

Hoot dijo:
Eso depende mucho Wolf... mucho... claro que ayuda el tener AWACS o un C4ISR,
pero aun asi se han producido incidentes muy terribles de fuego amigo o incidentes
como el de aviones civiles derribados por armamento que no hace la identificacion
visual antes que nada.

"Detalles!!" que le dicen :D

Mas es serio, si hay guerra y aviones comerciales pasan por ahi se toman procedimientos previos si no, pasa lo que dices, pero de ahi a no usar BVR en BVR....

Saludos
 

SkorpioN

Colaborador
Hoot dijo:
Skorpion, es casi una regla no escrita, pero es mucho mas facil sacar un avion
de ataque o interdictor desde un molde de avion de combate aereo puro (Su-27,
F-15, por ejemplo) que desde un avion de ataque sacar un caza (Tornado por ejemplo).

Asi parece ser; pero que pasa con un F-16 con tanques externos fijos si es necesario hacer combate dogfight, no le busco la quinta pata al gato, pregunto porque desconocia que no podian ejectarse los tanques subalares de una determinada capacidad.

Saludos!
 

Wolf

Colaborador
Es como dijo Hoot, los de 600 gal se usan para misiones de interdiccion, con cobertura, acciones puntuales no de caza.

Saludos
 
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