Año 2000....Type 23 en la Ach...si , seguuuuuuro ....lo peor que podemos hacer es cerrarnos a todo , hay que esperar y ver (no se de donde salio esa frase ) , si me dicen en la situación actual que habria que traer , yo digo
1-C-130
2-Reemplazo de los Totter
3- AWACS
4- UH-60
Harpoon, ene sas fechas estabamos cazando 22.2 y despues 22.3....la diferencia entre estas y una 23 no es de las dimensiones que hay entre un F16 y un F15.
Fuera de eso, comparto tu lista de compras.
Caza 2000 ya paso , las condiciones perfectamente pueden haber cambiado. La Fach seguro ya pudo constatar cuales de las premisas de caza 2000 se cumplieron y cuales no , solo ellos lo saben.
Harpoon, caza2000/NAC son solo subrpogramas del programa Bicentenario de la Fach. revisa las fechas previstas de operatividad. De hecho sobre el sistema f16 hay algunas presentaciones PPt que hablan volumenes de los presupuestos logisticos del sistema de armas que aclaran la situacion...
Eso si que seria botar la plata. La Fach no es una fuerza tan grande como para ir por un lift , habida cuenta que "los lift de verdad" , cuestan casi lo mismo que un avión de combate nuevo. Si se trata de eso , que vengan mas F-16.
Siendo yo partidario de explorar opciones externas, el hecho es de que el concepto de "costo" es por ciclo de vida, no por compra Up Front. Un LIFT moderno es caro de comprar, pero si indexas el costo de ciclo de vida y e consumo de horas y $$ que haces en sistemas primarios que han de asumi dicho requerimiento, pues, la cosa se despeja haaaaarto.
El F16 haria la pega, quizas, a un enooooorme costo. la HHA trato, no le rsulto, volvio al A4 y ahora esta encantada con el T50 de Kai, que en la practca es un Mini F16 en sus parametros de vuelo....revisa JDW del 2 de febrero. Esta en Military Machine.
Asi como la Fach hace su trabajo , la FAP hace el suyo y dudo MUCHO que la flota de combate Peruana se vaya a cisrcunscribir a 24 unidades (Mig + M2K). Eso es ser en extremo optimista , casi cayendo en la ingenuidad. Ahora que van a hacer al respecto , no tengo ni idea , depende de quien gane las elecciones , pero dudo que se vayan a quedar en ese numero.
A ver, en la practica es MUUUUCHO menos que eso incluso. Se habla de tres Mirages 2000 y 3 MiGs SE como verdadero inventario operativo ya desde hace varios años, pero concuerdo contigo que hay que planificar sobre hipotesis razonables y tambien concuerdo en que es dificil que se queden mancos..
pero, los que van ganando son Toledo y Castañeda, que son MUY malas noticias para las FFAA del Peru, Y Keiko que es un misterio.
Pero , concuerdo en que estan manejando bien sus rcursos en la medida de lo posible. Mas alla de eso, no puedo dejar de pensar que con los bajos MTBO de MiG 29 y su relativa rigidez tactica quizas hubiera sido mejor saltar derecho a un apquete como el Indonesio que comentabamos e otro thread. Mas alla de eso, hay que ver si lo podian pagar.
MiG 29SMT que parece ser un overhaul estructural mas reemplazos selectivos de electronica inspirado en el SM ruso parece una buena decision qeu ademas les daria un commodity cada vez mas escaso en MiG 29, volumen de inventario y logstica con un usuario grande
Concuerdo. Pero en en caso que planteas , y sin animo peyorativo , el F-5 se puede ir hasta sin reemplazo......pero es dificil que eso pase.
Ese es el motivo por que el que le veo espacio a un Light Fighter/LIFT..por que mas F16 es simple y sencillamente un Overkill....los montos necesarios para que "Them" puedan manejar el inventario actual de Vipers se escapan exponencialmente a lo que se sugiere invertir hoy...necesitarian como tres ceros mas a la cifra.
En los 80 a la Fach no le vendian una tuerca porque los que estaban en la moneda andaban poniendo bombas a metros de la casa blanca. Es un analisis completamente extemporaneo. Yo por ejemplo , tengo mis serias dudas de si no hubiese pasado lo de las bombas , hubiesemos visto Mirage por aca.......en los 90 el caballero aun estaba en la comandancia y apenas se pudo se cambio la flota.
Osea, no es un secreto que la fach habria tenido mas grupos de F5 y habrian sido muy felices con ellos de no ser por Ms Ronnie Moffit y su muerte. PEEEERO,no descuentes la economia. Chile estaba hecho bolsa despues de decadas de economia ISI y el experimento de la Unidad Popular. No habia mucho dinero para mucho mas que lo que tuvimos. Quizas mas consolidado ( cambia los Mirages 50 por uno o dos grupos de F5 y cambia mas Hunters por mas Tigers, pero olvidate de F4s, A7s o cosas asi....
Y es que no habia ni para hacer cantar a un ciego. Tener lo que teniamos no fue poco, y mas encima adquirir en embargo y crisisy tener que mantener un ejercito de cientos de miles de hombres movilizado por 2 años una vez y 18 meses otra mientras echabas a andar la economia, pues..no quedaban muchos dolares.
Un solo ejemplo. ¿Te has preguntado por que no se compraron DDs clase Daring en Chile?..y creeme, se ofrecieron y en momentos MUY dificiles y en Valpo habrian vendido su alma por los CUATRO ofrecidos..de los que dos terminaron en Peru...
Los Sumner fueron solo compensaciones posteriores, aunque ahi hubo una ganancia neta con sus magnificos sonares y cubierta para helo liviano
Todos estamos de acuerdo en eso. Pero lo que se esta debatiendo aca es lo meramente tecnico , lo politico escapa a eso.
nada escapa de la politica...
Aca Nicanor tiene un punto y nadie ha salido a discutirselo. Llama la atención porque al F-5 se le estiro tanto la vida operativa , al 2016 el avión va a tener 40 años de servicio activo y todos sabemos que las celulas estan bastante desgastadas , incluso varias se tuvieron que ir de baja por ello. AUN asi , la Fach decide emprender un programa de refuerzos estructurales con RUAG , la que tambien recorre algunos motores. En vez de hacer lo logico (segun los parametros de caza 2000 , un solo avión) e ir por mas F-16 , se deja a los F-5 hasta literalmente gastarles hasta el ultimo minuto de vida operativa. Curioso.
Por que es barato y, mira tu, esta en el Gpo 12.......cual ha sido la pega del Gpo 12 desde hace mas de dos decadas??
LIFT!! acumular horas antes de pasar a inventario avanzado
En pocas palabras, necesitan un avion que pueda enfrentarse a hipoteticos Flankers, y los F-16 no son aparentemente la mejor solucion. ¿Entendi mal?
Todo bien...si tuvieraos alguna hipotesis contra alguien con Flanker!!!
digo, por que si es buscar Benchmarks genericos de capacidad , hay que buscarlos a futuro..no con medios legacy.
Yo sabia que alguien iva a entender la pregunta del millón que tiene que resolver la FACH
Me parece que esa definicion ( definicion de amenazas, hipotesis de conflicto) NO le corresponde a la Fach sino a la gente de calle Villavicencio en coordinacion con La Moneda y el Edificio Carrera.....
:cheers2:
Saludos,
Sut
), si hasta tienen el mismo radar, que o casualidad, es fabricado en el pais donde mas maravillas se escuchan del T/A-50... que de hecho, dispara municion que fabrican en ese mismo pais... y que para mas remate, la FACh maneja hace decadas tambien!.
