Fuerzas Aéreas de Centroamérica y el Caribe
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El Salvador posterga compra de Aviones Super Tucano Maquina de Combate
El presidente de El Salvador, Mauricio Funes, aseguro a la prensa local que su gobierno ha descartado comprar entre 8 a 10 aviones Super Tucano a la empresa brasilera Embraer, al menos en el corto plazo, debido a las necesidades apremiantes del pais en otros rubros.
“Nadie ha dicho de que tenemos el compromiso de renovar la flota de aviones de nuestras Fuerzas Armadas (…) No se desiste de la idea (de comprar aviones brasileños Súper Tucanos), todo depende del diagnóstico que hagamos en el Ejecutivo y de las posibilidades de financiamiento para la renovación de la flota aérea”, asevero el mandatario.
“Quiero ser muy claro, mientras no resolvamos otros problemas más apremiantes, fundamentalmente a nivel de salud, educación y vivienda, no estamos estableciendo como prioridad la adquisición de esa flota”, dijo.
“¿Cuál es el único paso que hemos dado? La visita que este servidor hizo, acompañado de algunos funcionarios de Gobierno, a las instalaciones de Embraer. Eso es todo. En ningún momento se ha hecho una solicitud de compra”, manifestó el jefe de estado.
De acuerdo a Funes, el ministro de Defensa, David Munguía Payés unicamente solicito información sobre las características de los aviones Super Tucano, los cuales podrian ser utilizados para el monitoreo de cultivos ilegales de drogas y que en el futuro podrian complementarse con los aviones de ese mismo tipo que también comprará el Gobierno de Guatemala.
“De las colas presupuestarias que se aprobaron el año pasado se dejaron $4 millones para reforzar el presupuesto de Defensa, y que va destinado al mejoramiento de más de 20 guarniciones militares y al mejoramiento de la comida y de los lugares donde pernoctan nuestros soldados … y mejorarle el salario a nuestros soldados y a nuestros oficiales”.
El anuncio sobre la intencion de compra de los aviones Super Tucano genero una serie de criticas al gobierno, por considerarla innecesaria. Causo tambien criticas la necesidad de recurrir a una linea de credito foranea para financiar la compra que ascenderia, segun el gobierno salvadoreño, a aproximadamente USD100 a USD110 millones.
Desde noviembre de 2009 el presidente Funes ha desplegado a las fuerzas armadas para que apoyen en labores de seguridad en las calles, en los centros penales, patrullajes en las zonas fronterizas para minimizar el contrabando y la trata de personas.
El presidente de El Salvador, Mauricio Funes, aseguro a la prensa local que su gobierno ha descartado comprar entre 8 a 10 aviones Super Tucano a la empresa brasilera Embraer, al menos en el corto plazo, debido a las necesidades apremiantes del pais en otros rubros.
“Nadie ha dicho de que tenemos el compromiso de renovar la flota de aviones de nuestras Fuerzas Armadas (…) No se desiste de la idea (de comprar aviones brasileños Súper Tucanos), todo depende del diagnóstico que hagamos en el Ejecutivo y de las posibilidades de financiamiento para la renovación de la flota aérea”, asevero el mandatario.
“Quiero ser muy claro, mientras no resolvamos otros problemas más apremiantes, fundamentalmente a nivel de salud, educación y vivienda, no estamos estableciendo como prioridad la adquisición de esa flota”, dijo.
“¿Cuál es el único paso que hemos dado? La visita que este servidor hizo, acompañado de algunos funcionarios de Gobierno, a las instalaciones de Embraer. Eso es todo. En ningún momento se ha hecho una solicitud de compra”, manifestó el jefe de estado.
De acuerdo a Funes, el ministro de Defensa, David Munguía Payés unicamente solicito información sobre las características de los aviones Super Tucano, los cuales podrian ser utilizados para el monitoreo de cultivos ilegales de drogas y que en el futuro podrian complementarse con los aviones de ese mismo tipo que también comprará el Gobierno de Guatemala.
“De las colas presupuestarias que se aprobaron el año pasado se dejaron $4 millones para reforzar el presupuesto de Defensa, y que va destinado al mejoramiento de más de 20 guarniciones militares y al mejoramiento de la comida y de los lugares donde pernoctan nuestros soldados … y mejorarle el salario a nuestros soldados y a nuestros oficiales”.
El anuncio sobre la intencion de compra de los aviones Super Tucano genero una serie de criticas al gobierno, por considerarla innecesaria. Causo tambien criticas la necesidad de recurrir a una linea de credito foranea para financiar la compra que ascenderia, segun el gobierno salvadoreño, a aproximadamente USD100 a USD110 millones.
Desde noviembre de 2009 el presidente Funes ha desplegado a las fuerzas armadas para que apoyen en labores de seguridad en las calles, en los centros penales, patrullajes en las zonas fronterizas para minimizar el contrabando y la trata de personas.
Uno de los dos EC-145 que España le ha donado a Panamá.
¿Donado?
¿Hemos comprado un EC-145 para regalarlo a Panamá?
Con lo bien que andamos de presupuesto y nos lo gastamos en regalos?
Manda huevos.:ack2:
boreal
Forista Sancionado o Expulsado
España dona dos helicópteros a Panamá
José González Pinilla
[email protected]
LA PRENSA/Carlos Lemos
España dona dos helicópteros a Panamá
Cientos de personas desafían el peligro y caminan por la cordillera para tratar de llegar hasta la provincia de Chiriquí.
10:29 a.m. - El Gobierno Español donó hoy dos helicópteros a Panamá cuyo costo es de 4 millones de euros cada uno (aproximadamente 5.1 millones de dólares), informó la Cancillería panameña.
Los helicópteros, de la marca alemana Eurocopter, fueron inspeccionados por el canciller y primer vicepresidente de Panamá, Samuel Lewis Navarro, en una base de la Guardia Civil española.
Lewis Navarro, quien acompañó al presidente Martín Torrijos en una visita oficial a España, estuvo acompañado del asesor presidencial Jorge Eduardo Ritter y el embajador de España en Panamá, José López Barrón de Lara.
El Gobierno Español informó que un personal espacializado de la Guardia Civil de España viajará a Panamá próximamente para capacitar a personal del Servicio Aéreo Nacional en las tareas de mantenimiento de las naves.
----------------------------------------
Y nuevos a estrenar, que siempre hemos sido esplendidos. Con los demás, claro.
José González Pinilla
[email protected]
LA PRENSA/Carlos Lemos
España dona dos helicópteros a Panamá
Cientos de personas desafían el peligro y caminan por la cordillera para tratar de llegar hasta la provincia de Chiriquí.
10:29 a.m. - El Gobierno Español donó hoy dos helicópteros a Panamá cuyo costo es de 4 millones de euros cada uno (aproximadamente 5.1 millones de dólares), informó la Cancillería panameña.
Los helicópteros, de la marca alemana Eurocopter, fueron inspeccionados por el canciller y primer vicepresidente de Panamá, Samuel Lewis Navarro, en una base de la Guardia Civil española.
Lewis Navarro, quien acompañó al presidente Martín Torrijos en una visita oficial a España, estuvo acompañado del asesor presidencial Jorge Eduardo Ritter y el embajador de España en Panamá, José López Barrón de Lara.
El Gobierno Español informó que un personal espacializado de la Guardia Civil de España viajará a Panamá próximamente para capacitar a personal del Servicio Aéreo Nacional en las tareas de mantenimiento de las naves.
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Y nuevos a estrenar, que siempre hemos sido esplendidos. Con los demás, claro.
boreal
Forista Sancionado o Expulsado
Si, pero la idea es donarles algo que fabriques tu, es decir nosotros no hacemos nada del EC-145 en España, agarrar tres Bö-105 ex FAMET, mandarlos a Eurocopter España, reconstruirlos, dejarlos a cero horas y entregarselos, eso sería al menos mover la economía en casa.
O meter esos ocho millones de euros en un CN-235MPA como ayuda a Panamá y que ellos paguen el resto, pero traerlos de Alemania para darselos a los panameños no tiene sentido.
O meter esos ocho millones de euros en un CN-235MPA como ayuda a Panamá y que ellos paguen el resto, pero traerlos de Alemania para darselos a los panameños no tiene sentido.
DSV
Colaborador
República Dominicana
FAD y Comando Sur EUA clausuran ejercicios militares
En las jornadas de los ejercicios se efectuaron seis misiones, mediante el uso de aviones Súper Tucano como interceptores, así como aviones CASA 212, del Escuadrón de Transporte Aéreo FAD y un AWACS, de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, como aeronaves ilícitas.
FAD y Comando Sur EUA clausuran ejercicios militares
En las jornadas de los ejercicios se efectuaron seis misiones, mediante el uso de aviones Súper Tucano como interceptores, así como aviones CASA 212, del Escuadrón de Transporte Aéreo FAD y un AWACS, de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, como aeronaves ilícitas.
Funes recalca la necesidad de renovar flota aérea de FAES
El presidente critica las condiciones “deplorables” en las que, asegura, encontró la institución castrense cuando llegó al Gobierno.
Escrito por Estela Henríquez - Viernes, 27 mayo 2011 00:00
“Gobiernos anteriores no invirtieron en la Fuerza Armada, no invirtieron en la Policía y nosotros ahora queremos hacerlo”, dijo ayer el presidente de la República, Mauricio Funes, al justificar los gastos que este Gobierno tendrá que hacer los próximos tres años en materia de seguridad pública.
En el marco de esta discusión, el mandatario recordó ayer las condiciones en las que encontró, y aún se encuentra, la Fuerza Armada de El Salvador. Resalta que además de mejorar las condiciones del personal de esta entidad, también debe invertirse en infraestructura y en equipo. Insistió en la necesidad de comprar aviones nuevos para la institución castrense.
“Ya no tenemos aviones, nuestra Fuerza Aérea ya no tiene aviones”, exclamó Funes, al explicar la ausencia del show aéreo en la celebración del Día del Soldado.
“Le pregunté al ministro de Defensa –David Munguía Payés– qué pasó con el espectáculo aéreo que dan los cinco o seis aviones que tenemos. Me dijeron que ya no funcionan”, manifestó al resaltar que estos aviones vienen desde la época de la Segunda Guerra Mundial. “Ya ninguno funciona”, recalcó.
El jefe de Estado puntualizó la desventaja que se tiene en el país para la persecución de delitos como el narcotráfico, por la falta de equipo.
“¿Cómo vamos a perseguir al narcotráfico que se mueve en lanchas, que la velocidad de estas supera la velocidad de las fragatas que tenemos? ¿cómo vamos a perseguir a los narcotraficantes que se mueven en jet y en aviones, y penetran el espacio aéreo y lo sobrevuelan?”, preguntó ante una audiencia de agentes de la Policía Nacional Civil que ayer recibían un ascenso.
“No tenemos aviones”, se respondió él mismo. Subrayó que no hay equipo en la FAES porque no se invirtió en la institución, “yo tengo que recordar el pasado porque heredamos un país, una sociedad donde hasta el derecho a la vida se paga. Hay que pagar seguridad privada para tener derecho a que le respeten la vida, cuando es el Estado el que tendría que garantizar ese derecho”, expresó.
En noviembre del año pasado, el presidente anunció que llevaría una propuesta de crédito a la Asamblea Legislativa para adquirir una flota de aviones Super Tucanos a utilizarse en ejercicios militares. Tras las críticas, desistió de la iniciativa.
Fuente: Funes recalca la necesidad de renovar flota aérea de FAES
El presidente critica las condiciones “deplorables” en las que, asegura, encontró la institución castrense cuando llegó al Gobierno.
Escrito por Estela Henríquez - Viernes, 27 mayo 2011 00:00
“Gobiernos anteriores no invirtieron en la Fuerza Armada, no invirtieron en la Policía y nosotros ahora queremos hacerlo”, dijo ayer el presidente de la República, Mauricio Funes, al justificar los gastos que este Gobierno tendrá que hacer los próximos tres años en materia de seguridad pública.
En el marco de esta discusión, el mandatario recordó ayer las condiciones en las que encontró, y aún se encuentra, la Fuerza Armada de El Salvador. Resalta que además de mejorar las condiciones del personal de esta entidad, también debe invertirse en infraestructura y en equipo. Insistió en la necesidad de comprar aviones nuevos para la institución castrense.
“Ya no tenemos aviones, nuestra Fuerza Aérea ya no tiene aviones”, exclamó Funes, al explicar la ausencia del show aéreo en la celebración del Día del Soldado.
“Le pregunté al ministro de Defensa –David Munguía Payés– qué pasó con el espectáculo aéreo que dan los cinco o seis aviones que tenemos. Me dijeron que ya no funcionan”, manifestó al resaltar que estos aviones vienen desde la época de la Segunda Guerra Mundial. “Ya ninguno funciona”, recalcó.
El jefe de Estado puntualizó la desventaja que se tiene en el país para la persecución de delitos como el narcotráfico, por la falta de equipo.
“¿Cómo vamos a perseguir al narcotráfico que se mueve en lanchas, que la velocidad de estas supera la velocidad de las fragatas que tenemos? ¿cómo vamos a perseguir a los narcotraficantes que se mueven en jet y en aviones, y penetran el espacio aéreo y lo sobrevuelan?”, preguntó ante una audiencia de agentes de la Policía Nacional Civil que ayer recibían un ascenso.
“No tenemos aviones”, se respondió él mismo. Subrayó que no hay equipo en la FAES porque no se invirtió en la institución, “yo tengo que recordar el pasado porque heredamos un país, una sociedad donde hasta el derecho a la vida se paga. Hay que pagar seguridad privada para tener derecho a que le respeten la vida, cuando es el Estado el que tendría que garantizar ese derecho”, expresó.
En noviembre del año pasado, el presidente anunció que llevaría una propuesta de crédito a la Asamblea Legislativa para adquirir una flota de aviones Super Tucanos a utilizarse en ejercicios militares. Tras las críticas, desistió de la iniciativa.
Fuente: Funes recalca la necesidad de renovar flota aérea de FAES
Honduras aprueba ingreso de militares de Canadá
Tegucigalpa,
Honduras
El Congreso Nacional aprobó ayer que un contingente de 150 efectivos de las Fuerzas Armadas de Canadá ingresen a Honduras a participar en ejercicios militares conjuntos
con el ejército nacional.
Los canadienses participarán en un proceso de capacitación militar con los militares hondureños en las fechas del 8 al 30 agosto.
Las actividades de ambos ejércitos se llevarán a cabo dentro del contexto del ejercicio internacional Panamax II, patrocinado por Estados Unidos y en el que participan, al menos, 21 naciones del continente.
La capacitación está relacionada con la seguridad del Canal de Panamá.
Los militares canadienses harán su despliegue en Palmerola, con un equipo militar que comprende 150 efectivos, armas individuales, así como la unidad, sistemas de comunicación y algunos equipos logísticos y médicos.
http://www.elheraldo.hn/País/Edicio...nduras-aprueba-ingreso-de-militares-de-Canada
Tegucigalpa,
Honduras
El Congreso Nacional aprobó ayer que un contingente de 150 efectivos de las Fuerzas Armadas de Canadá ingresen a Honduras a participar en ejercicios militares conjuntos
con el ejército nacional.
Los canadienses participarán en un proceso de capacitación militar con los militares hondureños en las fechas del 8 al 30 agosto.
Las actividades de ambos ejércitos se llevarán a cabo dentro del contexto del ejercicio internacional Panamax II, patrocinado por Estados Unidos y en el que participan, al menos, 21 naciones del continente.
La capacitación está relacionada con la seguridad del Canal de Panamá.
Los militares canadienses harán su despliegue en Palmerola, con un equipo militar que comprende 150 efectivos, armas individuales, así como la unidad, sistemas de comunicación y algunos equipos logísticos y médicos.
http://www.elheraldo.hn/País/Edicio...nduras-aprueba-ingreso-de-militares-de-Canada
La DEA reconoce trabajo contra el narcotráfico de los Súper Tucano de la Fuerza Aérea Dominicana
(x.com) A. López, San Salvador
La administradora de la Agencia Antinarcóticos de los Estados Unidos (DEA, por sus siglas en inglés), Michele M. Leonhart, reconoció el trabajo de disuasión al tráfico de drogas por República Dominicana, desde la adquisición de una flota de aviones de entrenamiento y ataque ligero Embraer EMB-314/A-29 Súper Tucano para su Fuerza Aérea, al grado que las trazas de vuelos ilegales sean casi nulas.
La titular estadounidense de la DEA visitó la isla caribeña para recibir una condecoración del presidente Leonel Fernández que, el 16 de agosto traspasó su cargo a su sucesor, Danilo Medina.
Fernández, tras condecorar a Leonhart, dijo que la jefa de la DEA le manifestó que después de la adquisición de los aviones Súper Tucano han desaparecido todas las trazas de vuelos irregulares hacia el espacio aéreo dominicano. “Absolutamente todas, y es un reconocimiento formidable que recibe nuestro país, el compromiso que hemos asumido y que se ha estado cumpliendo de que las autoridades nacionales realmente se han enfrascado en una lucha sin cuartel contra el problema del narcotráfico en la República Dominicana”, expuso el ex presidente.
El ex mandatario dominicano precisó que de acuerdo con la funcionaria estadounidense las autoridades dominicanas han logrado en esta fase del plan reducir el tráfico de drogas en el país. “Ahora bien, no podemos creer que porque hemos logrado eliminar los vuelos irregulares hacia el espacio aéreo nacional a pesar del reconocimiento en la reducción del volumen de tráfico de drogas en la República Dominicana, es una batalla que ha concluido sería un error considerarlo así”, refirió. Fernández puntualizó que esto es algo que siempre va a requerir mayor trabajo; dedicación, mejor coordinación, entrenamiento del personal, equipos tecnológicos, es una lucha permanente sin tregua para que el país quede liberado de este tráfico ilícito.
Por su parte, Leonhart confirmó que República Dominicana ha dado pasos agigantados para reducir y controlar el tráfico de drogas. "Nuestras dos naciones están logrando sacar a estos criminales de esta región", enfatizó. Estados Unidos también ha asignado un avión no tripulado (UAV, por su acrónimo en inglés) no artillado para apoyar la labor en la nación caribeña, además de extender la operación de una flota de los mismos equipos desde el Golfo de México a lo largo de una amplia área en el Caribe que también abarca a Dominicana.
República Dominicana obtuvo una flota de ocho EMB-314/A-29 hace tres años, por un monto de inversión de 93,6 millones de dólares, aeronaves cuyo uso evitó que en 2011 los narcotraficantes introdujeran al país 47.600 kilos de cocaína, con un valor de 476 millones de dólares, según un informe de la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD) de principios de este año.
(x.com) A. López, San Salvador
La administradora de la Agencia Antinarcóticos de los Estados Unidos (DEA, por sus siglas en inglés), Michele M. Leonhart, reconoció el trabajo de disuasión al tráfico de drogas por República Dominicana, desde la adquisición de una flota de aviones de entrenamiento y ataque ligero Embraer EMB-314/A-29 Súper Tucano para su Fuerza Aérea, al grado que las trazas de vuelos ilegales sean casi nulas.
La titular estadounidense de la DEA visitó la isla caribeña para recibir una condecoración del presidente Leonel Fernández que, el 16 de agosto traspasó su cargo a su sucesor, Danilo Medina.
Fernández, tras condecorar a Leonhart, dijo que la jefa de la DEA le manifestó que después de la adquisición de los aviones Súper Tucano han desaparecido todas las trazas de vuelos irregulares hacia el espacio aéreo dominicano. “Absolutamente todas, y es un reconocimiento formidable que recibe nuestro país, el compromiso que hemos asumido y que se ha estado cumpliendo de que las autoridades nacionales realmente se han enfrascado en una lucha sin cuartel contra el problema del narcotráfico en la República Dominicana”, expuso el ex presidente.
El ex mandatario dominicano precisó que de acuerdo con la funcionaria estadounidense las autoridades dominicanas han logrado en esta fase del plan reducir el tráfico de drogas en el país. “Ahora bien, no podemos creer que porque hemos logrado eliminar los vuelos irregulares hacia el espacio aéreo nacional a pesar del reconocimiento en la reducción del volumen de tráfico de drogas en la República Dominicana, es una batalla que ha concluido sería un error considerarlo así”, refirió. Fernández puntualizó que esto es algo que siempre va a requerir mayor trabajo; dedicación, mejor coordinación, entrenamiento del personal, equipos tecnológicos, es una lucha permanente sin tregua para que el país quede liberado de este tráfico ilícito.
Por su parte, Leonhart confirmó que República Dominicana ha dado pasos agigantados para reducir y controlar el tráfico de drogas. "Nuestras dos naciones están logrando sacar a estos criminales de esta región", enfatizó. Estados Unidos también ha asignado un avión no tripulado (UAV, por su acrónimo en inglés) no artillado para apoyar la labor en la nación caribeña, además de extender la operación de una flota de los mismos equipos desde el Golfo de México a lo largo de una amplia área en el Caribe que también abarca a Dominicana.
República Dominicana obtuvo una flota de ocho EMB-314/A-29 hace tres años, por un monto de inversión de 93,6 millones de dólares, aeronaves cuyo uso evitó que en 2011 los narcotraficantes introdujeran al país 47.600 kilos de cocaína, con un valor de 476 millones de dólares, según un informe de la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD) de principios de este año.
El Gobierno de Guatemala gestiona préstamo para adquisición de aviones Super Tucano y radares españoles
http://www.x.com/wp-content/uploads/Embraer_Mexico.jpg
28/08/2012
(x.com) A. López, San Salvador
El presidente de Guatemala, Otto Pérez, anunció que se tramitará un préstamo para la compra de radares, un número aún indeterminado de aviones de ataque ligero Embraer EMB-314/A-29 Súper Tucano y la repotenciación de sus antiguas aeronaves Pilatus PC-7; esto para incrementar su lucha contra el narcotráfico y el crimen organizado.
Según el periódico guatemalteco Siglo XXI, Pérez indicó que se busca implementar radares que estén conectados con Centroamérica y Estados Unidos para el control de aeronaves que sobrevuelan el país, así como la adquisición de nuevos aparatos y reparación de los aviones Pilatus, para el combate al narcotráfico. El mandatario espera establecer radares secundarios para impedir que las más de 100 pistas de aterrizaje que existen en Guatemala sean utilizadas por los narcotraficantes clandestinamente.
En ese sentido, el jefe de Estado busca que el Legislativo autorice un préstamo de 140 millones de dólares para la financiación de radares españoles (algunas fuentes castrenses guatemaltecas y centroamericanas creen que de la ibérica Indra) que estén conectados con los países de Centroamérica y Estados Unidos. El crédito apoyará también la compra de aviones Súper Tucano, de fabricación brasileña, y para la repotenciación de los antiguos Pilatus, de origen suizo, “que han estado en desuso”, reconoció el presidente Pérez.
Por su parte, el ministro de Gobernación, Mauricio López Bonilla, informó que el Gobierno pretende realizar un estudio topográfico, para determinar en qué lugares se necesita la instalación de los radares. La investigación es necesaria, indicó López Bonilla, debido a que actualmente solo funciona un radar primario en el Aeropuerto Internacional La Aurora, en medio de la capital guatemalteca, el cual tiene cobertura solo en la zona central del país centroamericano.
Ya en la administración del anterior presidente, Álvaro Colom, el año anterior, se habló de la necesidad de un préstamo por 170 millones de dólares, el cual podría ser financiado vía un impuesto especial al turismo y el cual se invertiría en la compra de un moderno sistema C4i (Comando, control, comunicaciones, computadoras, inteligencia), que incluía radares - en ese momento se habló de israelíes -, la misma pequeña flota de aeronaves brasileñas mencionadas ahora de nuevo por Otto Pérez, equipo de tierra y software especializado para articular el sofisticado programa de defensa y seguridad.
http://www.x.com/wp-content/uploads/Embraer_Mexico.jpg
28/08/2012
(x.com) A. López, San Salvador
El presidente de Guatemala, Otto Pérez, anunció que se tramitará un préstamo para la compra de radares, un número aún indeterminado de aviones de ataque ligero Embraer EMB-314/A-29 Súper Tucano y la repotenciación de sus antiguas aeronaves Pilatus PC-7; esto para incrementar su lucha contra el narcotráfico y el crimen organizado.
Según el periódico guatemalteco Siglo XXI, Pérez indicó que se busca implementar radares que estén conectados con Centroamérica y Estados Unidos para el control de aeronaves que sobrevuelan el país, así como la adquisición de nuevos aparatos y reparación de los aviones Pilatus, para el combate al narcotráfico. El mandatario espera establecer radares secundarios para impedir que las más de 100 pistas de aterrizaje que existen en Guatemala sean utilizadas por los narcotraficantes clandestinamente.
En ese sentido, el jefe de Estado busca que el Legislativo autorice un préstamo de 140 millones de dólares para la financiación de radares españoles (algunas fuentes castrenses guatemaltecas y centroamericanas creen que de la ibérica Indra) que estén conectados con los países de Centroamérica y Estados Unidos. El crédito apoyará también la compra de aviones Súper Tucano, de fabricación brasileña, y para la repotenciación de los antiguos Pilatus, de origen suizo, “que han estado en desuso”, reconoció el presidente Pérez.
Por su parte, el ministro de Gobernación, Mauricio López Bonilla, informó que el Gobierno pretende realizar un estudio topográfico, para determinar en qué lugares se necesita la instalación de los radares. La investigación es necesaria, indicó López Bonilla, debido a que actualmente solo funciona un radar primario en el Aeropuerto Internacional La Aurora, en medio de la capital guatemalteca, el cual tiene cobertura solo en la zona central del país centroamericano.
Ya en la administración del anterior presidente, Álvaro Colom, el año anterior, se habló de la necesidad de un préstamo por 170 millones de dólares, el cual podría ser financiado vía un impuesto especial al turismo y el cual se invertiría en la compra de un moderno sistema C4i (Comando, control, comunicaciones, computadoras, inteligencia), que incluía radares - en ese momento se habló de israelíes -, la misma pequeña flota de aeronaves brasileñas mencionadas ahora de nuevo por Otto Pérez, equipo de tierra y software especializado para articular el sofisticado programa de defensa y seguridad.
Radares en España
Guatemala abrirá dos bases en frontera con México y gestiona compra de equipos militares
28/09/2012
(x.com) San Salvador
Guatemala abrirá dos bases militares en su frontera con México y una más también en el endeble sector del Caribe guatemalteco, por un monto de inversión de 50 millones de dólares. Las bases son parte de una estrategia para combatir a mafias mexicanas y colombianas del narcotráfico y reforzar la lucha contra redes paralelas que controlan el tráfico de personas y el contrabando generalizado de mercancías, según se informó.
El Ministerio de Defensa de Guatemala presupuestó 50 millones de dólares para las tres bases, que estarán en los departamentos de Izabal, en el Caribe, San Marcos y El Petén (ambos en frontera con México) y tendrán unidades policiales, migratorias y aduanales. San Marcos y el norteño departamento de El Petén, limítrofes con los estados mexicanos de Campeche y Tabasco y cercano a Quintana Roo, son pasadizos del contrabando de personas y de drogas, armas, maderas y combustibles, entre otros bienes.
El caribeño Izabal, al nororiente del territorio guatemalteco, es considerado por fuentes policiales como el portillo del narcotráfico y de otras formas de contrabando en Centroamérica y es clave por su cercanía con Honduras.
El anuncio fue hecho a inicios de septiembre por el mismo presidente de Guatemala, Otto Pérez, que coincidió también con las gestiones de 140 millones de dólares para que la Fuerza Aérea Guatemalteca fortalezca su capacidad de combate con la compra a Brasil de aviones de ataque ligero Embraer EMB-314/A-29 Súper Tucano, y la repotenciación de sus antiguas aeronaves de entrenamiento militar Pilatus PC-7, de fabricación suiza.
El plan incluye, además, adquirir radares en España, como pieza esencial para enfrentar al tráfico de drogas de Colombia a Estados Unidos por Centroamérica y México. Cifras oficiales han mostrado que en Guatemala hay más de 100 pistas clandestinas de aviación al servicio de narcotraficantes.
Todo esto coincide también con las operaciones que tropas guatemaltecas realizan desde hace varios días en aguas guatemaltecas en el Océano Pacífico con unos 200 soldados del Ejército de Estados Unidos, para combatir al narcotráfico y al crimen organizado.
Guatemala desplegó en junio pasado más de 500 soldados -entre ellos 300 de tropas élites “kaibiles”- en dos brigadas de los conflictivos departamentos de San Marcos, en occidente, y de El Petén, en el norte, ambos fronterizos con México.
Guatemala abrirá dos bases en frontera con México y gestiona compra de equipos militares
28/09/2012
(x.com) San Salvador
Guatemala abrirá dos bases militares en su frontera con México y una más también en el endeble sector del Caribe guatemalteco, por un monto de inversión de 50 millones de dólares. Las bases son parte de una estrategia para combatir a mafias mexicanas y colombianas del narcotráfico y reforzar la lucha contra redes paralelas que controlan el tráfico de personas y el contrabando generalizado de mercancías, según se informó.
El Ministerio de Defensa de Guatemala presupuestó 50 millones de dólares para las tres bases, que estarán en los departamentos de Izabal, en el Caribe, San Marcos y El Petén (ambos en frontera con México) y tendrán unidades policiales, migratorias y aduanales. San Marcos y el norteño departamento de El Petén, limítrofes con los estados mexicanos de Campeche y Tabasco y cercano a Quintana Roo, son pasadizos del contrabando de personas y de drogas, armas, maderas y combustibles, entre otros bienes.
El caribeño Izabal, al nororiente del territorio guatemalteco, es considerado por fuentes policiales como el portillo del narcotráfico y de otras formas de contrabando en Centroamérica y es clave por su cercanía con Honduras.
El anuncio fue hecho a inicios de septiembre por el mismo presidente de Guatemala, Otto Pérez, que coincidió también con las gestiones de 140 millones de dólares para que la Fuerza Aérea Guatemalteca fortalezca su capacidad de combate con la compra a Brasil de aviones de ataque ligero Embraer EMB-314/A-29 Súper Tucano, y la repotenciación de sus antiguas aeronaves de entrenamiento militar Pilatus PC-7, de fabricación suiza.
El plan incluye, además, adquirir radares en España, como pieza esencial para enfrentar al tráfico de drogas de Colombia a Estados Unidos por Centroamérica y México. Cifras oficiales han mostrado que en Guatemala hay más de 100 pistas clandestinas de aviación al servicio de narcotraficantes.
Todo esto coincide también con las operaciones que tropas guatemaltecas realizan desde hace varios días en aguas guatemaltecas en el Océano Pacífico con unos 200 soldados del Ejército de Estados Unidos, para combatir al narcotráfico y al crimen organizado.
Guatemala desplegó en junio pasado más de 500 soldados -entre ellos 300 de tropas élites “kaibiles”- en dos brigadas de los conflictivos departamentos de San Marcos, en occidente, y de El Petén, en el norte, ambos fronterizos con México.
Desde Mesa, Arizona
Helicópteros MD500E para la Fuerza Aérea arriban a El Salvador
09/10/2012
(x.com) San Salvador
De acuerdo con la información de la FAES, los equipos, que llegaron al área militar del Aeropuerto de Ilopango, al oriente de la capital salvadoreña, están valorados en nueve millones de dólares, incluyendo el stock de repuestos y mantenimiento. Según la FAES, son aeronaves de alto rendimiento para realizar diferentes misiones, con una capacidad de carga de 1.535 libras, capacidad en cabina para el piloto, copiloto y cuatro pasajeros, un fuselaje con una altura de 9,7 pies y un ancho de 6,3 pies; alcanzan una velocidad de 142 nudos, equivalente a unos 255 kilómetros por hora.
El comunicado agrega que “los MD500E serán utilizados para realizar misiones de reconocimiento, búsqueda y rescate, apoyo aéreo estrecho, como unidades de escolta, plataforma de comunicaciones, transporte de personal, toma de fotografía aérea, como aeronaves ambulancias y como unidades para el adiestramiento del personal de pilotos de la FAS. Asimismo, serán destinadas para cumplir misiones en apoyo a la población en casos de desastre y en el combate a la delincuencia y el narcotráfico”.
Los helicópteros partieron el 21 de septiembre del Aeropuerto Internacional de Falconfield, en Mesa, Arizona, sobrevolaron México y llegaron el 4 de octubre a Guatemala, culminaron su destino final este viernes anterior y fueron recibidos con un bautizo a su ingreso a la rampa, rociados por un camión cisterna aeroportuario de bomberos, lo cual es una tradición en la aviación cuando una aeronave arriba por primera vez a una terminal aérea.
La tripulación fue comandada por el teniente coronel piloto aviador José Osmundo León Gómez, y seis oficiales más, pertenecientes al Escuadrón de Helicópteros de la FAS.
En los próximos días se realizará la ceremonia de la entrega formal de las aeronaves por parte de la embajada de los Estados Unidos al Ministerio de la Defensa Nacional.
Helicópteros MD500E para la Fuerza Aérea arriban a El Salvador
09/10/2012
(x.com) San Salvador
Los tres helicópteros MD500E arribaron a El Salvador el pasado viernes, desde la planta de MD Helicopters en Estados Unidos, según informó, de forma oficial, la Fuerza Armada de El Salvador, a través de un comunicado. Las tres aeronaves fueron trasladadas por una tripulación de siete pilotos de la Fuerza Aérea Salvadoreña (FAS), por un monto de inversión de la logística del traslado de 40.000 dólares, según confirmó el ministro de la Defensa Nacional de El Salvador, general de división Atilio Benítez, hace una semana.De acuerdo con la información de la FAES, los equipos, que llegaron al área militar del Aeropuerto de Ilopango, al oriente de la capital salvadoreña, están valorados en nueve millones de dólares, incluyendo el stock de repuestos y mantenimiento. Según la FAES, son aeronaves de alto rendimiento para realizar diferentes misiones, con una capacidad de carga de 1.535 libras, capacidad en cabina para el piloto, copiloto y cuatro pasajeros, un fuselaje con una altura de 9,7 pies y un ancho de 6,3 pies; alcanzan una velocidad de 142 nudos, equivalente a unos 255 kilómetros por hora.
El comunicado agrega que “los MD500E serán utilizados para realizar misiones de reconocimiento, búsqueda y rescate, apoyo aéreo estrecho, como unidades de escolta, plataforma de comunicaciones, transporte de personal, toma de fotografía aérea, como aeronaves ambulancias y como unidades para el adiestramiento del personal de pilotos de la FAS. Asimismo, serán destinadas para cumplir misiones en apoyo a la población en casos de desastre y en el combate a la delincuencia y el narcotráfico”.
Los helicópteros partieron el 21 de septiembre del Aeropuerto Internacional de Falconfield, en Mesa, Arizona, sobrevolaron México y llegaron el 4 de octubre a Guatemala, culminaron su destino final este viernes anterior y fueron recibidos con un bautizo a su ingreso a la rampa, rociados por un camión cisterna aeroportuario de bomberos, lo cual es una tradición en la aviación cuando una aeronave arriba por primera vez a una terminal aérea.
La tripulación fue comandada por el teniente coronel piloto aviador José Osmundo León Gómez, y seis oficiales más, pertenecientes al Escuadrón de Helicópteros de la FAS.
En los próximos días se realizará la ceremonia de la entrega formal de las aeronaves por parte de la embajada de los Estados Unidos al Ministerio de la Defensa Nacional.
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