Por lo que se ve en la foto, el volante está a la izquierda y los limpiaparabrisas pivotan hacia el mismo lado. No es RHD como el resto de los vehículos de la isla .
Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.
- Tema iniciado emilioteles
- Fecha de inicio
Amigos
Isuzu Tropper en Arandu 2015
Isuzu Tropper en Arandu 2015
Última edición:
A la mayoria de las ISUZU se les rompe la tapa de cilindros en el mismo lugar......una falla que es de fabrica, he visto algunas inmaculadas guardadas en unidades pensando que va a venir jesus a revivirlas, pero ya tienen sentencia de muerte, nunca se arreglan...
¿Recuerdan que luego de la adquisición de los 54 (40+14) Mercedes Benz Atego 1726 4x4 se realizó otra licitacion por 18 vehiculos adicionales?
Bueno, dicha licitacion también fue ganada por el mismo concesionario Mercedes Benz, BESTEN HANDLER S.A.
La mala noticia es que estado de la Orden de Compra es RESCINDIDO, asi que nos quedamos SIN LOS 18 NUEVOS 1726
En la misma licitacion se aceptaron 2 Stralis de Aurelia
Bueno, dicha licitacion también fue ganada por el mismo concesionario Mercedes Benz, BESTEN HANDLER S.A.
La mala noticia es que estado de la Orden de Compra es RESCINDIDO, asi que nos quedamos SIN LOS 18 NUEVOS 1726
Documento contractual por proveedor
| Número | Nombre proveedor | Número CUIT | Tipo | Estado | Fecha perfeccionamiento | Monto | Moneda |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 340/1-0232-OC22 | AURELIA SACIF | 30516813594 | Original | Perfeccionado | 28/12/2022 | 132.540.000,00 | Peso Argentino |
| 340/1-0231-OC22 | BESTEN HANDLER S.A. | 30715561332 | Original | Rescindido | 28/12/2022 | 887.644.911,60 | Peso Argentino |
En la misma licitacion se aceptaron 2 Stralis de Aurelia
Volvi a revisar la data de los ATEGO 2002/2023Uhhh, si, unos cuantos...pero no tantos como deberían, pero menos de lo que suponemos, o quizás más....
Ahora en serio, me tendría que fijar a ver si se puede llegar a algo realista, pero aprox y de memoria:
1720 2005/2007? 4x2 y 4x4, ponele unos 60+
1725 2009/2011 4x2 y 4x4, ponele unos 60+
1726 4x2 tractor 2015: 1
1721/1726 2017/2019 4x2: unos 40+
1726 2022 4x4: 54 (en proceso de recepción todavía, de a puchos)
Algunos pocos cisterna de combustible, algún auxilio/remolque, algún taller, alguno con hidrogrúa liviana. La gran mayoría carga general (caja "tropera")
O sea que hay muchos más Reo de los 60 en operaciones que Atego....
Después veo si encuentro cifras menos difusas...
Y los modelos y números son:
1517 4x4 2002 (portacontenedores de Intendencia) 2/3
1720 4x4 2004/2006 34 (carga general, cisterna)
1720 4x2 2004/2007 23+8 = 31 (carga general)
1725 4x2/4x4 2009/2011 57 (carga general, cisterna, 1 auxilio , 1 taller)
1726 4x2 2015 (tractor) 1
1720 4x2 2017 29 (carga general)
1721 4x2 2018 10 (carga general)
1726 4x2 2019 10 (carga general, cisterna)
1726 4x4 2022 54 (carga general)
---------
total 228/229
fanatikorn
Colaborador
Cuando pedís que hagan el bicho más feo posible, y se superan...
la verdad que ese modelo final salió espantoso, las primeras series a mi me encantan.
Desconocia que hubo Mitsubishi Montero, en que Brigadas/Unidades estuvo?
Info año 2008
PICKUP/SUV | MITSUBISHI-PAJ-ERO | VG 4x4 | 443 | EMGE - CUARTEL GENERAL | | JEEP MITSUBISHI PAJ-ERO | 1993 | AYE360 | 137136 |
Info año 2010
MITSUBISHI-PAJ-ERO | VG 4x4 | 792 | EMGE | | JEEP MITSUBISHI PAJ-ERO | 1993 | AYE360 | 137136 | ET-5302 | PJ 301125 |
Año 2012
MITSUBISHI-PAJ-ERO | VG 4x2 | 49 | S/D | | JEEP MITSUBISHI PAJ-ERO | 1993 | AYE360 |
A JEEP (ahora Stellantis) no le gusta eso.
Un fantastico rediseño ese último-único Gaucho (además de la parrilla):
la idea (y ridícula, tenemos 3 o 4 C-130 y los vamos a usar para llevar Gaucho...
) original era esta¿no?
En la version "fea" y final se mejoró la seguridad y la habitabilidad, con lo que la jaula incrementó la altura, con lo que ya no se podian apilar asi de una para entrar en los C-130 que no tenemos , con lo que le pusieron bulones para poder sacar la parte superior de jaula, con lo que re-práctico todo....
El Sistema Solar nos queda chico....
Hubo una queja/advertencia/denuncia de Jeep por plagio o algo así con la parrilla no? Claramente el último diseño la pifiaron mal.A JEEP (ahora Stellantis) no le gusta eso.
Me parece práctico que sean apilables, en Hércules o en tren te permite llevar el doble. Una locura el recorrido de suspensiones que tienen, nunca pude hablar con alguien que los haya manejado pero deben ser divertidísimos para Off Road.la idea (y ridícula, tenemos 3 o 4 C-130 y los vamos a usar para llevar Gaucho...
¿no?
Usamos una que estaba en muy buenas condiciones el segundo dia de Arandu pero entre ir y venir me doy cuenta que no le tome fotos, la proxima
Saludos
Ah no, imperdonable. 2 días de arresto Facundo
Hermosa foto en la que se aprecian los Oshkosh , los Constellation, los Atego, los Trakker, los Stralis...eh, cómo? Que no se aprecian?
Ah, no, cierto, esta es la comparsa histórica del EA...2624 y M35/601
El M601 ("Reo") NI 21660 es un vehiculo incorporado en 1968.
El esquema de camuflaje del 2624 denota que vino de otras pagos...
Ah, no, cierto, esta es la comparsa histórica del EA...2624 y M35/601
El M601 ("Reo") NI 21660 es un vehiculo incorporado en 1968.
El esquema de camuflaje del 2624 denota que vino de otras pagos...
Última edición:
Ni que tuvieramos tantos para andar llevando....
Solo 2 unidades los usan.
Ah, como a las Ranger Militarizadas
El motto general del EA debería ser "Unitatis Distintam, Vehiculorum Distintum" (después les pasó la traducción)
Ehhhhh bueno pero eso es otro problema, yo hablo de la idea de “apilabilidad”. Además donde empiecen a faltar algunos repuestos los van a ir apilando como las bateas sin terminar de los Tam y por fin la idea va a resultar útil de verdad.Ni que tuvieramos tantos para andar llevando....
Solo 2 unidades los usan.
Ah, como a las Ranger Militarizadas
El motto general del EA debería ser "Unitatis Distintam, Vehiculorum Distintum" (después les pasó la traducción)
Última edición:
Ud. dice selvático?
El esquema de camuflaje del 2624 denota que vino de otras pagos...
Arabia Saudita.
U$75.000 mas o menos salió cada una de esas cosas..............?A JEEP (ahora Stellantis) no le gusta eso.
Un fantastico rediseño ese último-único Gaucho (además de la parrilla):
la idea (y ridícula, tenemos 3 o 4 C-130 y los vamos a usar para llevar Gaucho...
¿no?
En la version "fea" y final se mejoró la seguridad y la habitabilidad, con lo que la jaula incrementó la altura, con lo que ya no se podian apilar asi de una para entrar en los C-130 que no tenemos , con lo que le pusieron bulones para poder sacar la parte superior de jaula, con lo que re-práctico todo....
El Sistema Solar nos queda chico....
