El Aerospatiale Puma que supimos tener en el EA. 8 Unidades
Qué lindo sería ver a FAdeA así...
Futuro Helicóptero para la FAA
- Tema iniciado Kilua
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El Aerospatiale Puma que supimos tener en el EA. 8 Unidades
Qué lindo sería ver a FAdeA así...
Fundamente su comentario.
Jorge II
Serpiente Negra.
Porque nunca estuvo ni siquiera en los planes para adquirir ese aparato que fue diseñado por Corea para el uso de las fuerzas coreanas en su situación estratégica y táctica como intermedio entre su helicóptero de asalto de primera linea el BlackHawk y su apoyo pesado el Chinnok; no reemplaza a nadie. Además la situación logistica también es compleja; más difícil aun que los UH-60 o Caracal.
Además siempre hablando de la FAA porque este topic es de la FAA seguramente si hay presupuesto y posibilidad de elección es obvio que helicoptero se va a buscar.
Además siempre hablando de la FAA porque este topic es de la FAA seguramente si hay presupuesto y posibilidad de elección es obvio que helicoptero se va a buscar.
Estas seguro que nunca se tuvo en cuenta? Mirá el despacho de Macri...Arriba estaba la maqueta del SURION y el FA-50...
y como sabrás, el FA-50 era el próximo avión de combate seleccionado por la FAA como reemplazo de los A-4AR.
Los míticos Mirage tenían como reemplazo seleccionado al GRIPEN NG en un futuro.
A lo que voy es que quisas también había intensiones sobre el SURION para fabricarse en Argentina , que era lo que se pretendía con el FA-50 en FAdeA (o al menos ensamblarse).
Los míticos Mirage tenían como reemplazo seleccionado al GRIPEN NG en un futuro.
A lo que voy es que quisas también había intensiones sobre el SURION para fabricarse en Argentina , que era lo que se pretendía con el FA-50 en FAdeA (o al menos ensamblarse).
enigma
Colaborador
Estas seguro que nunca se tuvo en cuenta? Mirá el despacho de Macri...Arriba estaba la maqueta del SURION y el FA-50...
Nosotros tenemos una maqueta de 1.50mts del FA-50 en la entrada de SEMAN y eso no significa nada si bien es cierto que aun se negocia por los 24 FA-50.
https://www.x.com/latam/images_cache/2017/02/14/semanperu-10sep2015-fa-50-fuerzaaereaperu-500px-520.jpg
saludos!!! ENIGMA
Aquí por cuestiones presupuestarias no se adquirió el FA-50. Estaban avanzadas las negociaciones. Y si te fijas bien, a lo que voy es que tal vez si se contempló dentro de un paquete con KAI (FA-50 + Surion fabricado bajo licencia en FadeA, no lo sabremos).
Con el KFIR C60 pasó lo mismo en 2015, el contrato contemplaba trabajos en FadeA, pero se desestimó para que el próximo gobierno de aquel entonces (Macri) tome la decisión, la cual luego desembocó en el FA-50 elegido por la FAA.
Por cuestiones presupuestarias toda esa operación no se pudo concretar que era adquirir entre 10 y 14 FA-50.
Jorge II
Serpiente Negra.
Tener presentes en si no significa mucho, una cosa es el FA-50 y otra muy diferente es el surión, nunca ese helicóptero estuvo en los planes, es obvio que KAI ofrece todos sus productos: Hay despachos que ves maquetas increíbles entregada como presentes por empresas en sus visitas.Estas seguro que nunca se tuvo en cuenta? Mirá el despacho de Macri...Arriba estaba la maqueta del SURION y el FA-50...
La logica es Bell 412EP o EPi y H-125 para reemplazar al Lama y al Hughes 369/500, este ultimo ya fue seleccionado como reemplazo del Lama aso que para estandarizar es buenísimo
Ya algo mas pesado a corto y mediano plazo es imposible ya que termina salienddo de servicio
Saludos
El Blackhawk es imposible es una logistica diferente en todo, no es viable es solo mas Bell 412EP o quizas pasar el Bell 412 EPi
Saludos
Van a quedar fuera de servicio en cada inspeccion mayor, mala elecccion
Saludos
Estas seguro que nunca se tuvo en cuenta? Mirá el despacho de Macri...Arriba estaba la maqueta del SURION y el FA-50...
Ninguno se concreo pero elegir un modelo ´por las maquetas que tiene el presidente en ese momento no es real ese paramatro
Saludos
Y es un fierro de helicóptero. O eso hace ver la FAA. Lo lleva de acá para allá, en todo tipo de misiones. Y lo opera de lo lindo.
Como dijo el señor Bigua en algún post de por ahí... Es el helicóptero que la FAA puede operar.
Ni hablar. El tema era que veníamos intentando Un helicóptero que sirva para las 3 fuerzas, y Leonardo no tiene ningun ASW qué pueda operar la armada, mientras que Bell sí.
Lo que personalmente me gusta del AW139 para el EA es la posibilidad de hacer algo similar a los Arpías colombianos dada la capacidad del 139 de portar ametralladoras de 12.7, misiles y cañones de 20mm. Además de las mejores prestaciones.
No había sido seleccionado él bell 407?
En la presentación de los 4 Bell 412 EP el jefe de la VII Brigada Aérea en un momento que se arma una conferencia de prensa improvisada dijo y me quedo gravado....... Este es el helicóptero que podemos operar
Y el Bell 412 EP u EPi sirve para todas las FFAA mas alla de algunos requerimientos puntuales y esto de estandarizar traer muchos y muchos beneficios
Saludos
Para mi la lógica sería que se armara un programa de compras conjunta por X cantidad de helos livianos y X cantidad de helos medios, con montaje local y contra prestaciones industriales,como hacen todos los países serios.
Y que participen todos los oferentes necesarios, ganando el que mejor oferta económica y técnica haga.
Y estoy hablando de no menos de 100 aparatos para las tres FF.AA, y si se quieren sumar las FF.SS, mejor.
Eso de andar comprando, cada uno un modelo distinto y en pocas cantidades, no va mas.
Es anacrónico, poco efectivo, y anti económico .
