General Dynamics F 111 Aardvark

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La Real Fuerza Aerea Australiana recibe el último F-111 actualizado​

Boeing entregó el F-111 A08–135 a la Real Fuerza Aérea de Australia (RAAF) en una ceremonia en la base Amberley de la RAAF. El jet es el vigésimo octavo y el último F-111 entregado por Boeing bajo el programa Beeper Maintenance. El día de la ceremonia fue un día históricamente excepcional porque entregamos el A08-135 desde el mismo hangar 278 donde el programa Beeper Maintenance trabajaba en el primer F-111 que comenzó hace 35 años, dijo John Duddy, vicepresidente y director de conducción, en el área de defensa de Boeing en Australia. Tomemos un tiempo para honrar y reconocer todo el personal en servicio de la RAAF y empleados de Boeing quienes han contribuido en el mantenimiento de esta plataforma. Porque de ustedes depende de que el F-111 permanezca actualmente como el avión más rápido en la región Asia-Pacífico. El progrma Beeper Maintenance comenzó en el año 1974 con la RAAF y transitó por Boeing en el 2001 por un total de 500.000 horas de trabajo extra. La RAAF retirará el F-111 a fines de 2010 para dar lugar a los 24 reemplazos F/A-18F Super Hornet de Boeing. El sistema de mantenimiento introducido con el F-111 ha sido principalmente en apoyo de la defensa y las capacidades de alta tecnología de la industria por más de 35 años, dijo el Comodoro Roy McPhail, Director General of Aerospace Combat Systems, de la RAAF. Actualmente el programa Beeper Maintenance del F-111 asegurará que la flota permanezca con completa capacidad hasta el reemplazo con los futuros F/A-18F Super Hornet. Boeing ha sido contratado para controlar las actividades hasta que la flota de los F-111 sea retirada de servicio. Aunque este es el fin de los F-111 (Beeper Maintenance), afortunadamente no es el fin de un gran socio, dijo el Capitán del Grupo Peter Loyd, Comandante Oficial del escuadrón 82 de la RAAF. La experiencia técnica y de ingeniería de Boeing permanecerá fundamentalmente para que el Escuadrón Aéreo 82 esté habilitado para generar poder aéreo con el F-111. El programa Beeper Maintenance fue conformado sobre el F-111 luego de 525 horas de vuelo. Esto incluyó actividades tales como remoción de alas, motores, fuselaje y otros importantes componentes y/o el reemplazo que fuere requerido
 
M

Me 109

Revivo este tema, porque probablemente sea uno de los últimos momentos del Aasdvark....Singapur, 03/02/10

Dumpeando un poco y postquemadores encendidos....Yo quiero uno así pa encender el charuto...






http://http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/8/4/1642487.jpg

Esta vista es en el AMARC, el 26/01/09

http://http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/3/4/1626437.jpg

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¿WTF? No salieron dos...

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AMARC




Hermoso...fierro...

 
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