Gripen News (noticias y novedades)

Wolf

Colaborador
España

Hoot dijo:
El caso de España es bastante diferente, por que no fueron solo los Off-Sets,
fue mucha DECISION POLITICA de generar una industria aerea, no basta con
solo muñequear X cantidad de contratos, si no hay politicas claras que faciliten
y desarrollen su industria, mejor cerramos la cortina...

Hoot, España tiene su industria Aerea desde comienzos del siglo XX, en realidad ellos supieron negociar bien y los negocios eran mucha mucha plata.

Si tienes solo decision politica y no tienes know how previo te meten el dedo en el ojo 3 veces. :eek:

Saludos
 

Guitro01

Forista Sancionado o Expulsado
Hoot dijo:
El caso de España es bastante diferente, por que no fueron solo los Off-Sets,
fue mucha DECISION POLITICA de generar una industria aerea, no basta con
solo muñequear X cantidad de contratos, si no hay politicas claras que faciliten
y desarrollen su industria, mejor cerramos la cortina...

Justamente no problem aca el sector de la industria ya lo tenemos :) , faltaria la desicion politica ...:( :mad:
 
Wolf dijo:
Hoot, España tiene su industria Aerea desde comienzos del siglo XX, en realidad ellos supieron negociar bien y los negocios eran mucha mucha plata.

Si tienes solo decision politica y no tienes know how previo te meten el dedo en el ojo 3 veces. :eek:

Saludos

Por lo mismo, CASA ya existia mucho antes de la compra de los Hornets, el entrar
en EADS requirio tambien apoyo, ademas que hablamos de mercados serios y
que valen la pena...

Y lavate la boca, el Hornet es precioso :mad:

::)D)

Guitro01 dijo:
faltaria la desicion politica ...:( :mad:

A confesión de partes, relevo de pruebas
 

SuperEtendard

Colaborador
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Guitro01 dijo:
No sera hora de sentarnos a hablar con SAAB??? :)

Codigos abiertos, aviones gratis, becas para tecnicos, contraprestaciones industriales, AEW ... muy interesante!!

Y que te dije Guitro, en otro tema sobre el Gripen...:cool:

Saludos
 
Guitro01 dijo:
No sera hora de sentarnos a hablar con SAAB??? :)

Codigos abiertos, aviones gratis, becas para tecnicos, contraprestaciones industriales, AEW ... muy interesante!!

Creo que a la FAA jamás le interesaría una aeronave como el Gripen. Es un tema del cual ya hemos hablado suficiente aquí y aunque el año pasado Saab le dejó a Garré un dossier del Gripen, todos sabemos que es una aeronave muy cara para el presupuesto argentino y con muchas restricciones en cuanto a su radio de acción.
 
Quizas dentro de algunos años cuando aparezca el Gripen NG se pueda pensar en una compra.

De todos modos dudo mucho que se C.K. gana las proximas elecciones se le de mayor importancia a las fuerzas armadas.


Saludos.


Fer.
 

SuperEtendard

Colaborador
Colaborador
spirit666 dijo:
Creo que a la FAA jamás le interesaría una aeronave como el Gripen. Es un tema del cual ya hemos hablado suficiente aquí y aunque el año pasado Saab le dejó a Garré un dossier del Gripen, todos sabemos que es una aeronave muy cara para el presupuesto argentino y con muchas restricciones en cuanto a su radio de acción.

Caro?...que avion no es caro para el presupuesto actual?:confused:

En cuanto al radio de accion, sigo sosteniendo lo mismo, es bastante mejor que el del A-4AR (por ejemplo), ademas que yo sepa la FAA en caso de necesidad o crisis redespliegua sus unidades a la zona en conflicto con lo cual el Gripen tiene ventajas: lo economico y simple de estos redespliegues (ya que tanto importa la economia). Ahora si la idea es un avion de gran autonomia porque la FAA operara exclusivamente desde bases fijas y preestablecidas pues nada mejor que el MIG-31:D que para eso fue diseñado.

Saludos
 

Wolf

Colaborador
Gripen?

Chicos, muchos se van a sorprender, pero, si no quieren vipers y estan pensando en gastarse 1000 millones como los Tahilandeses pregunto, si hipoteticamente dispusieran de 1000 millones no seria mejor e ir derechamente por Rafales? :cool:

Saludos
 
1000 Millones...
Para cuantos Rafales? para 12? 10? 8?.....
Mientras que con Vipers se plaga de aviones que con medios AEW se cubre de mucho mejor manera y de manera mucho mas eficiente...
 
S

SnAkE_OnE

es bastante relativo...restricciones de arquitectura...cual es el costo de horas de vuelo? etc etc...o sea..uno tiene para gastar tanto, pero para mantener es bastante menos
 

SuperEtendard

Colaborador
Colaborador
Wolf dijo:
Chicos, muchos se van a sorprender, pero, si no quieren vipers y estan pensando en gastarse 1000 millones como los Tahilandeses pregunto, si hipoteticamente dispusieran de 1000 millones no seria mejor e ir derechamente por Rafales? :cool:

Saludos

Uno de los motivos es que la DNP no prevee un avion de esas caracteristicas (lamentablemente), en cambio el perfil de SdA pretendido encaja perfectamente con el Gripen.

Saludos
 

Guitro01

Forista Sancionado o Expulsado
Un datillo del topic original, aun no esta claro si se trata de aviones nuevos o de las versiones A/B excedentes que posee Suecia.

The airframes for the Swedish A/B to C/D upgrade programme will be entirely new, says Saab, and only the engines, radars and some systems will be reused. The work will begin in 2008 and upgraded aircraft will be identical to new-build C/Ds, it says.
 

Shandor

Colaborador
Colaborador
GENERA CONTROVERSIAS LA VENTA DE AVIONES JAS-39 GRIPEN A TAILANDIA

Tailandia ha anunciado que compraría seis aviones de combate a Suecia, con una opción a compra por otros seis, generando criticas y escepticismo. El contrato, por los seis aviones de combate multi-role JAS-39C/D Gripen, valuado en 600 millones de dólares, era un objetivo esperado desde hace mucho tiempo a los esfuerzos del gobierno sueco, y el fabricante de aviones Saab, de colocar esta aeronave internacionalmente. Previamente, los aviones de combate Gripen han sido vendidos a Sudáfrica y se han arrendado a la República Checa y Hungría. Pero el comunicado también generó críticas, principalmente porque Tailandia ha sido gobernada por una junta militar desde septiembre de 2006. Saab dijo que Tailandia estaba de nuevo en la trayectoria a convertirse en una democracia y que las elecciones habían sido anunciadas para el 23 de diciembre por la junta militar.
de espejo aeronautico.
 
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