Imágenes del conflicto de Malvinas < fotos >

[BIGUA82]

Por la trayectoria inicial de el rastro de humo parece ser un solo avion que se divide en dos con el impacto.
No se analizo esta misma situacion? capaz desde otra foto, hace ya varios años aca mismo? Se me hace familiar pero no estoy seguro.


For the initial trajectory of the smoke trail appears to be a single plane that was divided in two by the impact.
This same situation was not analyzed already? maybe from another picture, but in this forum several years ago? It looks familiar but I'm not sure.

Muchas Gracias.
La foto posteada por Griffitths911 no es la caída de L Guadagnini?

¿Podría ser la destrucción de una aeronave con dos partes de estrellarse por separado? Las tripulaciones Rapier reclamos son exagerados (mi opinión).
¿Podría esto ser esto una víctima Harrier?
No he visto esta imagen antes!

Could this be the destruction of one aircraft with two parts crashing separately?
The Rapier crews' claims are exaggerated (my opinion).
Could this this be a Harrier victim?
I have not seen this picture before!

Muy buenos dias
Siempre esta foto tiene un alto grado de recurrencia....
Repasemos,aqui tienen todos los links "enlatados"....para lectura de este fin de semana
http://www.zona-militar.com/foros/t...o-de-malvinas-fotos.258/page-870#post-1374041

POR FAVOR....LA CAPACIDAD DE DERRIBO DEL BAe RAPIER FUE DESASTROSA ,COMO ASÍ TAMBIEN SU ADAPTACION A LAS CONDICIONES MEDIOAMBIENTALES DE MALVINAS,NO LO INTENTEN VENDER AQUI EN ZONA MILITAR...!!!
EJD

 

[Marcantilan]

Creo que el miembro del Royal Artillery que aportó la foto es sincero en sus apreciaciones. Pero posiblemente esté equivocado en sus conclusiones.

La famosa "niebla de la guerra" que todavía, a 32 años, nos sigue acompañando.

 

[Andy Green]

Creo que el miembro del Royal Artillery que aportó la foto es sincero en sus apreciaciones. Pero posiblemente esté equivocado en sus conclusiones.

La famosa "niebla de la guerra" que todavía, a 32 años, nos sigue acompañando.

Ya no estoy seguro que es de la unidad de rapier, sino de otro grupo. Lo que esta claro es que es una sola avión, para mi

 

[thunder]

Son relatos bien difundidos de un Cloudpuncher del 32 Alpha.-
Y hay otros "documentos" mas patéticos como un de Flightglobal que otorga 14 derribos confirmados y 6 posibles..........juajuajauajauaj

 

[Raton =R=]

Está medianamente confirmado que no hubo derribos por parte de Rapier ingleses.
De todas formas su sola existencia complicaron las maniobra de ataque de los pilotos. Hay un relato del Alf Codrington que reconoce un Rapier en vuelo.
Como anécdota, en Vietnam (donde la amenaza SAM parecía la locura) sólo un 12% de derribos fueron por misiles S/A y un 6% por MIGS. El resto fue obra de la AAA, mientras los pilotos escapaban de los SAM. De ahí que aunque la tasa haya sido baja o nula, probablemente hayan cumplido bastante bien su cometido.
En MLV, aún con lo complicado de la situación de SAM de los buques, menos del 50% de los derribos fueron por esa causa (fuego de tubo y misiles S/A). Cerca del 60% se los debemos al SArms SHAR.

 

[SnAkE_OnE]

En efecto el arma de tubo aun mantiene esos margenes favorables...anti misil siempre ha sido el Pk real entre el 10 y el 30%, idem anti aereo y diria que el margen de anti radar tambien si no me equivoco es similar o incluso menor al 10%, mucho dependiente de contra medidas y contra contra medidas.

 

[Raton =R=]

Deberíamos abrir un foro dedicado específicamente a las amenazas superficie aire, pero son muy interesantes las lecciones obtenidas luego de MLV para los Rapier y el factor suerte que tuvimos a nuestro favor (desde como les afectó el lugar donde estuvieron embarcados para la rapidez en la descarga y emplazamiento, hasta los efectos de largas semanas a bordo de buques rumbo a Malvinas). Además, tal como para la FAA que no estaba preparada para Atacar buques, los Rapier no estaban preparados (ni concebidos) para Defender buques.

 

[BIGUA82]

Deberíamos abrir un foro dedicado específicamente a las amenazas superficie aire, pero son muy interesantes las lecciones obtenidas luego de MLV para los Rapier y el factor suerte que tuvimos a nuestro favor (desde como les afectó el lugar donde estuvieron embarcados para la rapidez en la descarga y emplazamiento, hasta los efectos de largas semanas a bordo de buques rumbo a Malvinas). Además, tal como para la FAA que no estaba preparada para Atacar buques, los Rapier no estaban preparados (ni concebidos) para Defender buques.

Raton
Vamos por el buen camino ....bajo las premisas CLARO,CONCRETO Y CONSISO.
Feliz dia!!!!....Y NO SE OLVIDEN NUNCA DE LAS ESTACIONES DE SERVICIO Y SU LEMA:"PODEMOS PARA QUE OTROS PUEDAN".
Biguá

 

[Raton =R=]

Un VGM que conozco, cuando era capitán y escribió el primer manual de re abastecimiento en vuelo de la FAA (1978) terminó el mismo así: NINGUNO DE NOSOTROS ES TAN BUENO COMO TODOS NOSOTROS.
Sin piernas, ni el mejor jugador llega.

 

[Willypicapiedra]

Está medianamente confirmado que no hubo derribos por parte de Rapier ingleses.
De todas formas su sola existencia complicaron las maniobra de ataque de los pilotos. Hay un relato del Alf Codrington que reconoce un Rapier en vuelo.
Como anécdota, en Vietnam (donde la amenaza SAM parecía la locura) sólo un 12% de derribos fueron por misiles S/A y un 6% por MIGS. El resto fue obra de la AAA, mientras los pilotos escapaban de los SAM. De ahí que aunque la tasa haya sido baja o nula, probablemente hayan cumplido bastante bien su cometido.
En MLV, aún con lo complicado de la situación de SAM de los buques, menos del 50% de los derribos fueron por esa causa (fuego de tubo y misiles S/A). Cerca del 60% se los debemos al SArms SHAR.

Acá hay un art. sobre el Rapier que puse hace un tiempo, hoy se puede calibrar con datos nuevos.

http://www.zona-militar.com/foros/threads/desempeño-del-misil-rapier.14732/

 

[orlando_01]

El veterano de la Royal Air Force que colocó este afirma que son dos aviones de la FAA que han sido destruidos por Rapier, San Carlos - sin fecha determinada. Discuta por favor.

The RAF veteran who posted this claims these are two FAA aircraft that have been destroyed by Rapier, San Carlos - no date given.
Discuss please.

[/Q

Lucho GUADAGNINI, cuando se estrella con la antena de la antelope.-

 

[rodrigocarra]

Creo que es Luciano Guadagnini.
Cuando ví la foto recordé en el momento la foto de Jymmi, la pintura de Cobb y el estudio realizado en Zulu Mike.
Saludos

 

[Nito]

 

[TORDO79]

Parece que se les prendio fuego "el rancho" a poco del cese de hostilidades...2 usinas o grupos electrogenos???. Abrazo!!!. Sos el mago de las "figuritas dificiles"!!!!

 

[orlando_01]

El veterano de la Royal Air Force que colocó este afirma que son dos aviones de la FAA que han sido destruidos por Rapier, San Carlos - sin fecha determinada. Discuta por favor.

The RAF veteran who posted this claims these are two FAA aircraft that have been destroyed by Rapier, San Carlos - no date given.
Discuss please.

Luciano GUADAGNINI contra la Antelope.-

 

[BIGUA82]

Luciano GUADAGNINI contra la Antelope.-

Señor Orlando
Vuelva a la pagina anterior (1029) y puede fijarse en el post#20.567.
Muchas gracias
EJD

 

[Raton =R=]

Señor Orlando
Vuelva a la pagina anterior (1029) y puede fijarse en el post#20.567.
Muchas gracias
EJD

Esas fotos son un documento histórico impresionante. Pocas fotos transmiten la intensidad y el dramatismo del combate aire superficie, como el ataque de ese Halcón a la Antelope (como tampoco se puede obviar el desenlace posterior del buque, que considero otro documento gráfico notable). Los análisis de los foristas de ZM le ponen un valor agregado muy importante.
La miro y re miro. Poco para decir más que AD ASTRA PER ÁSPERA.

 

[BIGUA82]

Esas fotos son un documento histórico impresionante. Pocas fotos transmiten la intensidad y el dramatismo del combate aire superficie, como el ataque de ese Halcón a la Antelope (como tampoco se puede obviar el desenlace posterior del buque, que considero otro documento gráfico notable). Los análisis de los foristas de ZM le ponen un valor agregado muy importante.
La miro y re miro. Poco para decir más que AD ASTRA PER ÁSPERA.

Raton
Muchas gracias.Si anda con tiempo busque el analisis del ataque de los PERRO y GATO a la HMS PLYMOUTH-08 de junio de 1982,realizado por el cormoran negro de rio....con ayuda de un radioperador de la Fragata.Si no lo encuentra avise,que estoy QAP.
Biguá

 

[Griffiths911]

Wireless Ridge 11 de Noviembre 2013

 

[TORDO79]

Ese acumulador, en que habria estado colocado para dar energia???...Saludos!!!