La misión Atalanta en aguas extra somalíes.
Piratería: Un avión E-3F participa de la intercepción de un grupo de piratas.
El 18 de noviembre, una operación coordinada entre los medios aéreos de la operación europea de lucha contra la piratería Atalanta y los guardacostas de las islas Seychelles permitió la intercepción de un grupo de piratas.
El 17 de noviembre al amanecer, dos barcos de pesca franceses, navegando a unos cientos de millas náuticas al oeste de las islas Seychelles, fueron víctimas de una tentativa de ataque por un grupo de piratas. Este grupo, compuesto de un buque madre y dos esquifes, intentaron tomar por asalto ambos buques antes de ser rechazados por el personal militar embarcado en los barcos de pesca.
El alerta fue dada inmediatamente al estado mayor embarcado de la operación Atalanta, que dio la orden a sus medios aéreos de dirigirse a la zona para localizar al grupo de piratas. El despacho luxemburgués Merlin, estacionado en las Seychelles, hizo despegar uno de sus aparatos. El avión de reconocimiento E-3F SDCA de la fuerza aérea francesa, que operaba no lejos de allí, también recibe la orden de dirigirse a la zona.
En el mismo momento, el estado-mayor se puso en contacto con los guardacostas de las Seychelles para advertirlos de la situación. Particularmente interesados en el problema de la piratería y muy proactivos, los guardacostas envían a una de sus mejores naves a la zona que llega temprano por la mañana del 18 de noviembre. Gracias a las indicaciones proporcionadas por el avión E-3F, que es desplegado nuevamente en la zona, el Merlin y el buque guardacostas empiezan su patrulla. El Merlin rápidamente identifica al grupo de piratas y le transmite su posición a los guardacostas seychelles, que interceptan a los piratas.
Esta operación perfectamente coordinada le permitió la intercepción de un grupo de piratas a 300 millas náuticas de las costas seychelles. Se subraya el interés de combinar los medios aéreos y marítimos para localizar las embarcaciones de los presuntos piratas e interceptarlas a tiempo. También se demuestra la excelente cooperación entre las unidades de la misión Atalanta y los actores regionales, en particular los guardacostas seychelles, que son los actores principales de la lucha contra la piratería en la zona.
El avión E-3F de la Fuerza Aérea francesa está estacionado en Djibouti desde el 08 de noviembre del 2010. Aporta su apoyo a la operación Atalanta y participa en el entrenamiento de los Mirage 2000 C y D de las fuerzas francesas con base en Djibouti.
Fuente: EMA 19.11.2010
Traducción propia
Piraterie: Un E-3F participe à l'interception d'un groupe de pirates.
Le 18 novembre, une opération coordonnée entre les moyens aériens de l’opération européenne de lutte contre la piraterie Atalante et les garde-côtes seychellois a permis l’interception d’un groupe de pirates.
Le 17 novembre à l’aube, deux bateaux de pêche français, croisant à quelques centaines de miles nautiques à l’ouest des Seychelles, sont victimes d’une tentative d’attaque par un groupe de pirates. Ce groupe, composé d’un mother-ship (bateau mère) et de deux skiffs, a essayé de prendre d’assaut les deux navires avant d’être repoussé par les équipes militaires embarquées sur les bateaux de pêche.
L’alerte est immédiatement donnée à l’état-major embarqué de l’opération Atalante, qui donne l’ordre à ses moyens aériens de se rendre sur zone pour localiser le groupe de pirates. Le détachement luxembourgeois Merlin, stationné aux Seychelles, fait décoller l’un de ses appareils. L’avion de reconnaissance E-3F SDCA de l’armée de l’air , qui opérait non loin de là, reçoit également l’ordre de rejoindre la zone.
Dans le même temps, l’état-major prend contact avec les garde-côtes seychellois pour les avertir de la situation. Particulièrement concernés par le problème de la piraterie et très réactifs, les gardes-côtes envoient l’une de vedette sur zone qui y arrive tôt dans la matinée du 18 novembre. Grâce aux indications fournies par l’E-3F, qui est à nouveau déployé sur zone, le Merlin et le navire des gardes-côtes débutent leur patrouille. Le Merlin identifie rapidement le groupe de pirates et transmet leur position à la vedette des garde-côtes seychellois, qui interceptent les pirates.
Cette opération parfaitement coordonnée a permis l’interception d’un groupe de pirates à 300 nautiques des côtes seychelloises. Elle souligne l’intérêt de combiner les moyens aériens et maritimes pour localiser les embarcations des présumés pirates et les interpeller à temps. Elle témoigne également de l’excellente coopération entre les unités de la mission Atalante et les acteurs régionaux, en particulier les gardes-côtes seychellois, qui sont des acteurs de lutte contre la piraterie de premier plan dans la zone.
L'E-3F de l'armée de l'air est stationné à Djibouti depuis le 08 novembre 2010. Il apporte son soutien à l'opération Atalante et il participe à l'entraînement des Mirage 2000 C et D des Forces françaises stationnées à Djibouti.
Mise à jour:19.11.2010
Sources: EMA
Piratería: Un avión E-3F participa de la intercepción de un grupo de piratas.
El 18 de noviembre, una operación coordinada entre los medios aéreos de la operación europea de lucha contra la piratería Atalanta y los guardacostas de las islas Seychelles permitió la intercepción de un grupo de piratas.
El 17 de noviembre al amanecer, dos barcos de pesca franceses, navegando a unos cientos de millas náuticas al oeste de las islas Seychelles, fueron víctimas de una tentativa de ataque por un grupo de piratas. Este grupo, compuesto de un buque madre y dos esquifes, intentaron tomar por asalto ambos buques antes de ser rechazados por el personal militar embarcado en los barcos de pesca.
El alerta fue dada inmediatamente al estado mayor embarcado de la operación Atalanta, que dio la orden a sus medios aéreos de dirigirse a la zona para localizar al grupo de piratas. El despacho luxemburgués Merlin, estacionado en las Seychelles, hizo despegar uno de sus aparatos. El avión de reconocimiento E-3F SDCA de la fuerza aérea francesa, que operaba no lejos de allí, también recibe la orden de dirigirse a la zona.
En el mismo momento, el estado-mayor se puso en contacto con los guardacostas de las Seychelles para advertirlos de la situación. Particularmente interesados en el problema de la piratería y muy proactivos, los guardacostas envían a una de sus mejores naves a la zona que llega temprano por la mañana del 18 de noviembre. Gracias a las indicaciones proporcionadas por el avión E-3F, que es desplegado nuevamente en la zona, el Merlin y el buque guardacostas empiezan su patrulla. El Merlin rápidamente identifica al grupo de piratas y le transmite su posición a los guardacostas seychelles, que interceptan a los piratas.
Esta operación perfectamente coordinada le permitió la intercepción de un grupo de piratas a 300 millas náuticas de las costas seychelles. Se subraya el interés de combinar los medios aéreos y marítimos para localizar las embarcaciones de los presuntos piratas e interceptarlas a tiempo. También se demuestra la excelente cooperación entre las unidades de la misión Atalanta y los actores regionales, en particular los guardacostas seychelles, que son los actores principales de la lucha contra la piratería en la zona.
El avión E-3F de la Fuerza Aérea francesa está estacionado en Djibouti desde el 08 de noviembre del 2010. Aporta su apoyo a la operación Atalanta y participa en el entrenamiento de los Mirage 2000 C y D de las fuerzas francesas con base en Djibouti.
Fuente: EMA 19.11.2010
Traducción propia
Piraterie: Un E-3F participe à l'interception d'un groupe de pirates.
Le 18 novembre, une opération coordonnée entre les moyens aériens de l’opération européenne de lutte contre la piraterie Atalante et les garde-côtes seychellois a permis l’interception d’un groupe de pirates.
Le 17 novembre à l’aube, deux bateaux de pêche français, croisant à quelques centaines de miles nautiques à l’ouest des Seychelles, sont victimes d’une tentative d’attaque par un groupe de pirates. Ce groupe, composé d’un mother-ship (bateau mère) et de deux skiffs, a essayé de prendre d’assaut les deux navires avant d’être repoussé par les équipes militaires embarquées sur les bateaux de pêche.
L’alerte est immédiatement donnée à l’état-major embarqué de l’opération Atalante, qui donne l’ordre à ses moyens aériens de se rendre sur zone pour localiser le groupe de pirates. Le détachement luxembourgeois Merlin, stationné aux Seychelles, fait décoller l’un de ses appareils. L’avion de reconnaissance E-3F SDCA de l’armée de l’air , qui opérait non loin de là, reçoit également l’ordre de rejoindre la zone.
Dans le même temps, l’état-major prend contact avec les garde-côtes seychellois pour les avertir de la situation. Particulièrement concernés par le problème de la piraterie et très réactifs, les gardes-côtes envoient l’une de vedette sur zone qui y arrive tôt dans la matinée du 18 novembre. Grâce aux indications fournies par l’E-3F, qui est à nouveau déployé sur zone, le Merlin et le navire des gardes-côtes débutent leur patrouille. Le Merlin identifie rapidement le groupe de pirates et transmet leur position à la vedette des garde-côtes seychellois, qui interceptent les pirates.
Cette opération parfaitement coordonnée a permis l’interception d’un groupe de pirates à 300 nautiques des côtes seychelloises. Elle souligne l’intérêt de combiner les moyens aériens et maritimes pour localiser les embarcations des présumés pirates et les interpeller à temps. Elle témoigne également de l’excellente coopération entre les unités de la mission Atalante et les acteurs régionaux, en particulier les gardes-côtes seychellois, qui sont des acteurs de lutte contre la piraterie de premier plan dans la zone.
L'E-3F de l'armée de l'air est stationné à Djibouti depuis le 08 novembre 2010. Il apporte son soutien à l'opération Atalante et il participe à l'entraînement des Mirage 2000 C et D des Forces françaises stationnées à Djibouti.
Mise à jour:19.11.2010
Sources: EMA
