Gracias , lo voy a comprar entonces. El otro le di un par de ojeadas y parece que abarca mas las consecuencias de la guerra , aunque voy a esperar la opinion de alguien que lo haya leído a ver que tal.
Libros sobre el conflicto de MLV
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Por control de calidad,hubo una partida del Tomo2 que fue devuelto al taller de impresion para rehacer la tapa,no el contenido,entonces es posible que en algunos dias más haya una partida de los tres tomos en Aeroespacio .
Asimismo se reaizará en la segunda quincena de septiembre la presentacion del trabajo de la Comision BANIM II en el Circulo de la Fuerza Aerea de la Avenida Cordoba,y se transmitirá por los canales oficiales de la FAA,es para llegar a todas las Bases,Brigadas,Institutos y Organismos del interior.
Ahi se podran adquirir los libros tambien.
Ampliaremos dijo Cronica TV.
Última edición:
No hay proyectos de digitalizar (ebook: PDF, EPUB, MOBI, etc.) algunos de esos libros que postearon? bajarían sensiblemente el costo de adquisición. Nunca va a ser lo mismo que en papel pero el contenido es lo importante.
Tengo la suerte de poder haber accedido al Informe.
La calidad y presentación es excelente, de lo mejor que he visto para los libros de la temática Malvinas.
Al momento solo he podido darle una hojeada, pero puedo anticipar que hay toneladas y toneladas de información, mucha de la cual aclara temas discutidos en estos foros.
Por dar un ejemplo, pasando las hojas del primer tomo pude leer lo relacionado al derribo de García Cuerva y puedo decir que está detallado al máximo con muchos testimonios como para tener bien claro lo que sucedió en ese desafortunado incidente.
Sale un billete, pero realmente lo vale.
Cualquier libro de 350 paginas,con papel impresion de 135gr,con impresiones a colora,sale 4.000 a 4.700$.Vuelvo a reiterarlo,el valor es meramente testimonial y con aportes de la FAA para que se conozca masivamente.En Aeroespacio sale 9.000$,es decir 3.000$ cada tomo.Tratándose de una obra que no se volverá a revisar por años y contiene un trabajo de investigacion,correcciones,aportes de nuevos datos de cinco años de mucho trabajo,por mi parte no lo considero tan caro,cualquier otro libro de Malvinas está en 2700 a 2800$ y solo abarca el tema previsto por el historiador o escritor.
Hay muchos pedidos de Fuerzas Aereas extranjeras,pedido que se está cumpliendo enviando los tomos requeridos mediante las Agregadurias.
Hola Bigua. Disculpe si pudo haberse interpretado mi mensaje como una queja sobre el precio, todo lo contrario.
En mi caso los pagué $4000 cada uno, pero tengo la suerte de poder disponer del dinero para poder comprarlo.
Mi mensaje era para aquellos para los que $12.000 es un esfuerzo importante en estos tiempos que vivimos y que podían dudar en comprarlos o no.
Los libros lo valen y recomiendo enfáticamente a aquellos apasionados por Malvinas como yo, a hacer el esfuerzo para adquirirlos.
Si totalmente comprensible su post,solo agregé unos datos nada mas....recien le llené el tanque a mi auto y pagué 12.000 $....hice mentalmente una comparacion ,nada más...y esos 12.000 se queman y no queda nada.
Espero muy pronto avisarles que está digitalizado,asi se abaratan mas los costos.
Mi querido BIGUA, cargar el tanque de un Volkwagen Polo en PMI cuesta 100 Euros o sea alrededor de ARG $ 28500, cambio MEP....la luz, estamos en verano. Una persona sola en un 3 ambientes, con un uso muy moderado del aire acondicionado, estoy pagando 120 Euros por mes (ARG 34500)....imaginen lo que les falta para que se les "arregle" el tema de los subsidios a la energia vs el costo real de producirla.
Rudolf nunca imagino en que se iba a convertir su invento en uso vehicular. Las antípodas de su diseño. Abrazo.
FerTrucco
Colaborador
Este fin de semana terminé de leer "Palas al rescate", del Com. Alejandro Vergara. Muy buen libro, muy ameno. Relata exclusivamente lo hecho por el Escuadrón I Bell 212 de la VII Brigada Aérea durante la guerra, tanto en las islas como en el continente (lo cual es un aporte más que interesante).
Son relatos en primera persona, con todo lo que eso conlleva: emociones, humor, tensión, drama, bronca, tristeza. Es cómico leer cómo prepararon a desgano los primeros refugios para pilotos en la BAM Cóndor... y cómo tuvieron que rehacerlos tapados de vergüenza.
Es tenso el relato del entonces Teniente Rouge sobre la búsqueda y rescate del ARA Sobral, forzando al máximo los límites de autonomía del helicóptero para cumplir con la misión, tras lo cual casi no llegan a la costa. Es terrible el relato del derribo de Fausto Gavazzi, el reconocimiento de los restos y la horrible sensación de quienes participaron en el hecho.
Vergara es el autor, y va llevando el hilo, pero en cada capítulo suma el aporte textual de algún protagonista.
Tiempo atrás comentaron que hay una segunda edición. En este caso, tengo la primera (no sé qué cambios o agregados habrá). El único punto que podría mejorarse (entiendo el esfuerzo económico que ello implica) es que las numerosas fotos e ilustraciones están en blanco y negro.
Muy recomendable.
P.D.; en uno de los relatos mencionan que el mecánico de vuelo estaba equipado con chaleco antibalas. No recordaba que fuera equipamiento de nuestros efectivos. ¿Hay alguna foto?
Son relatos en primera persona, con todo lo que eso conlleva: emociones, humor, tensión, drama, bronca, tristeza. Es cómico leer cómo prepararon a desgano los primeros refugios para pilotos en la BAM Cóndor... y cómo tuvieron que rehacerlos tapados de vergüenza.
Es tenso el relato del entonces Teniente Rouge sobre la búsqueda y rescate del ARA Sobral, forzando al máximo los límites de autonomía del helicóptero para cumplir con la misión, tras lo cual casi no llegan a la costa. Es terrible el relato del derribo de Fausto Gavazzi, el reconocimiento de los restos y la horrible sensación de quienes participaron en el hecho.
Vergara es el autor, y va llevando el hilo, pero en cada capítulo suma el aporte textual de algún protagonista.
Tiempo atrás comentaron que hay una segunda edición. En este caso, tengo la primera (no sé qué cambios o agregados habrá). El único punto que podría mejorarse (entiendo el esfuerzo económico que ello implica) es que las numerosas fotos e ilustraciones están en blanco y negro.
Muy recomendable.
P.D.; en uno de los relatos mencionan que el mecánico de vuelo estaba equipado con chaleco antibalas. No recordaba que fuera equipamiento de nuestros efectivos. ¿Hay alguna foto?
Ya me termine "Malvinas los vuelos secretos" , interesante y cinematográfico los. viajes y el aporte civil de Aerolineas Argentinas al esfuerzo bélico.
Al final todo el material donado por los libios termino en Puerto Argentino siendo capturado o sobrevivió algo en el continente?
También me quedo duda de su utilización en las islas , recuerdo un relato del libro de Daniel Kon donde un soldado relataba que en los últimos días de guerra llegaron lanzadores antiaéreos de hombro , pero que los oficiales y suboficiales no sabían usarlos y los misiles iban a cualquier lado.
Una ultima cosa , ¿alguien me recomienda buenos libros sobre la contienda?
Al final todo el material donado por los libios termino en Puerto Argentino siendo capturado o sobrevivió algo en el continente?
También me quedo duda de su utilización en las islas , recuerdo un relato del libro de Daniel Kon donde un soldado relataba que en los últimos días de guerra llegaron lanzadores antiaéreos de hombro , pero que los oficiales y suboficiales no sabían usarlos y los misiles iban a cualquier lado.
Una ultima cosa , ¿alguien me recomienda buenos libros sobre la contienda?
Fernando
La nueva edicion de Palas al Rescate tiene 417 paginas,la anterior 265.La primera edicion contiene XXIII Capitulos,la nueva XLIV.Hay mas relatos de las acciones llevadas a cabo por los Bell 212 del Escuadron Helicopteros en Malvinas,hay mas datos historicos, y participacion de tripulantes con sus relatos.
Con el fin de abaratar los costos las fotografias e ilustraciones se mantuvieron en blanco y negro.
Los artilleros de CH-47 usaban chaleco antibalas y antiesquirlas,era una prenda muy pesada por cierto y cubría todo el torso hasta el comienzo de las piernas.Estos chalecos de color azul oscuro o negro,eran de uso estandart en la FAA en los años 70/80,tenian proteccion de cuello tambien.Eran de origen USAF y fueron adquiridos como EDA de Vietnam.
Muy parecidos a estos,pero modelos 7080
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Fernando
La nueva edicion de Palas al Rescate tiene 417 paginas,la anterior 265.La primera edicion contiene XXIII Capitulos,la nueva XLIV.Hay mas relatos de las acciones llevadas a cabo por los Bell 212 del Escuadron Helicopteros en Malvinas,hay mas datos historicos, y participacion de tripulantes con sus relatos.
Con el fin de abaratar los costos las fotografias e ilustraciones se mantuvieron en blanco y negro.
Los artilleros de CH-47 usaban chaleco antibalas y antiesquirlas,era una prenda muy pesada por cierto y cubría todo el torso hasta el comienzo de las piernas.Estos chalecos de color azul oscuro o negro,eran de uso estandart en la FAA en los años 70/80,tenian proteccion de cuello tambien.Eran de origen USAF y fueron adquiridos como EDA de Vietnam.
Muy parecidos a estos,pero modelos 7080
Huuuu, habrá que hacer un esfuerzo y comprar la segunda versión....
Peeeeero, nadie me quita la firma de Wilson Pedrozo de mi ejemplar de palas....
Ya está de vuelta en venta en el local de Aeroespacio.
Me ganastes por unos minutos,a 9.000$ los tres tomos.
Ojalá que salga nuevamente a la venta, ya sea en papel o digital. Estuve de vacaciones y la primera noticia que recibí fue el post aquí diciendo que se había agotado. Pero bien, en verdad siempre iba a ser difícil conseguir una copia en el extranjero. Espero que haya la versión digital, si bien prefiero los libros en papel, a veces resulta difícil realizar los pedidos desde el extranjero.
Conozco a muchos aficionados de la historia militar aquí en EE.UU que se interesarían por una traducción al inglés. Si se necesite la ayuda de un angloparlante nativo, que me avisen. :)
Conozco a muchos aficionados de la historia militar aquí en EE.UU que se interesarían por una traducción al inglés. Si se necesite la ayuda de un angloparlante nativo, que me avisen. :)
Un regalo!!
Ya está a la venta una partida,no es muy grande,cualquier plataforma de compras en Argentina te lo puede hacer llegar,desconozco el costo del envio.Para la digitalizacion falta mucho y ni que hablar de la traduccion,llevan muchos protocolos y aprobaciones,recordá que es la palabra oficial de la Fuerza Aerea Argentina y se tienen muchos recaudos.Si tenes un amigo o familiar que resida en CABA,en la Boutique de Aerospacio estan a la venta sino hay otras formas pagando envios en Argentina ( Mercado Libre)
Por lo que he visto esta mañana, sigue siendo agotado en la tienda Mercado Libre de Aeroespacio, no es posible realizar una compra allá. Lamentablemente no tengo ninguna conexión personal en CABA o en la Argentina. Soy un norteamericano de raíces anglosajones que ha tenido un interés en las Malvinas desde que me matriculaba en un programa de castellano en la universidad.
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