que este se copio del g5....que este se copio del fh77....que este se copio del tr1....osea....
Lindos chiches de fabricantes no tradicionales
- Tema iniciado joseph
- Fecha de inicio
fanatikorn
Colaborador
Menos el que maneja, pero son detalles...
una mínima corrección estimado..
en realidad todos se copian del primer desarrollo de Gerald Bull , el GC-45 canadiense.
luego el amigo Bull aplicó los mismos conceptos en el G-5 y G-6 Sudafricanos y luego vinieron todos los demás.
la verdadera revolución vino en el uso de los 45 calibres (de ahí lo de GC-45) y la munición asociada (ERFB) Extended Range, Full Bore que generó una extraordinaria mejora en el alcance de la artillería convencional (que hasta ese momento rondaba los 20-25km) llegando a casi 40km en estas primeras versiones.
el FH77 Sueco y el TrF1 Francés son posteriores al Sudafricano.
saludos
a alexander caniggia no le gusta esto.
Gracias JunkersEse motor es lisa y llanamente una OBRA DE ARTE.
De lo mejor...Lejos
fanatikorn
Colaborador
Ah, entonces si es de lo mejor, acá no sirve.......
Que camiones que hace Tatra, dios, como me gustaria tener uno.De lo mejor...Lejos
Hasta los Norcoreanos los compran para sus sistemas de artilleria de cohetes.
Ademas fabrican motores propios, aunque por lo que recuerdo se suelen preferir con motores Cummins o Man (la mayoria de los modelos aceptan motores de varias fabricas distintas).
En Europa a Tatra los están arruinando por el tema de las emisiones. Que al fabricar solo camiones no pueden compensar con eco puntos por otro lado. En varios lugares los camiones son vendidos como tractores ya que no los dejan circular.
Yo creo que este es el misil de crucero.
Que los expertos se pronuncien si el padre es el Tomahawk, Club o algún bicho chino...
Saludos
Kh-55 - Wikipedia
En europa han arruinado a la mayoria de las grandes compañias de camiones militares (Pegaso, Ashkosh-Leynald, Kraz, TAM(Yugoslavia), Steyr, Bedford, DAF, y demas).
Salvo por los monstruos como Renault o MB, tras el 92 sobreviven pocos (MAZ, Sisu, Tatra, Volvo; y algo de Kraz creo que queda).
Es el libre mercado para las grandes empresas.
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