Lockheed L-188 Electra
- Tema iniciado Tandil2005
- Fecha de inicio
sebastian_porras dijo:
Me imagino que volveran al servicio...no?
Cormoran dijo:
Tenía la ARA la intención de convertir un P-3B en ELINT?
Segun yo tengo entendido no.
Porque si bien el electron estubo en actividad, no todos los sistemas funcionaban, ya que no habia capacidad para utilizarlos.
A ver si me explico, en la epoca en que se armo el electron, la argentina estaba bajo embargo, los aviones del COAN por lo que recuerdo volaban poco y nada, solo los l-188 y los b-200 para control maritimo, y como los super estaban en tierra no se podia utilizar los sistemas para nada.
Solo se utilizaba en los ejercicios UNITAS, que recuerdo que eran ejercicios espectaculares, me la pasaba en el hangar viendo como llegaban los a4, machi, super, tracker, sea king y aloutte.
Es por eso que electron estubo pero volaba muy poco.
Ademas se mantenia en secreto. Era un avion muy tecnologico para su epoca.
Yo las pocas veces que subi, vi que en los sistemas habia varios aujeros como si faltaran equipos, pero quizas era porque estaban en mantenimiento, no se la verdad.
Recuerdo que una vez, fueron a la BAAZ, un P3C y 2 Viking (tuve la suerte de estar arriba, un avionazo) de estados unidos para ejercicios, en diferentes oportunidades, y ahi se saco el electron para volar y hacer ejercicios, pero sino no salia. Yo vivi 7 años en BAAZ y me acuerdo que volaba cada muerte de obispo.
Porque si bien el electron estubo en actividad, no todos los sistemas funcionaban, ya que no habia capacidad para utilizarlos.
A ver si me explico, en la epoca en que se armo el electron, la argentina estaba bajo embargo, los aviones del COAN por lo que recuerdo volaban poco y nada, solo los l-188 y los b-200 para control maritimo, y como los super estaban en tierra no se podia utilizar los sistemas para nada.
Solo se utilizaba en los ejercicios UNITAS, que recuerdo que eran ejercicios espectaculares, me la pasaba en el hangar viendo como llegaban los a4, machi, super, tracker, sea king y aloutte.
Es por eso que electron estubo pero volaba muy poco.
Ademas se mantenia en secreto. Era un avion muy tecnologico para su epoca.
Yo las pocas veces que subi, vi que en los sistemas habia varios aujeros como si faltaran equipos, pero quizas era porque estaban en mantenimiento, no se la verdad.
Recuerdo que una vez, fueron a la BAAZ, un P3C y 2 Viking (tuve la suerte de estar arriba, un avionazo) de estados unidos para ejercicios, en diferentes oportunidades, y ahi se saco el electron para volar y hacer ejercicios, pero sino no salia. Yo vivi 7 años en BAAZ y me acuerdo que volaba cada muerte de obispo.
S
SnAkE_OnE
segun se me comento es porque la capacidad del mismo de combustible era bastante reducida
Cormoran dijo:
Hablando de Viking, te has enterado que estuvieron en FIDAE y que se ofrecieron gratis S-3B a partir del 2009 para Brasil, Chile, Argentina y Perù. Los aviones no dispondrìan del equipo estandard USN y cada cliente debe hacerse cargo del mismo ¿A la Armada le interesarà el aviòn?
Es que la verdad nunca entendí porque hay tanto secretismo en las FFAA de nuestro país. Otro ejemplo era el de los Sidewinder de la FAA.
No entiendo realmente.
Tengo miedo.
No entiendo realmente.
Tengo miedo.
si tenes mucha razon con eso, no lo niego. Estaria bueno que sean mas abiertas.
Pero es asi, si bien son instituciones nacionales, es entendible que necesiten cierto grado de secretismo, creo yo que si lo hacen es por algo, es un garron pero es asi.
es como pedir ir a visitar la SIDE, creo que para ciertas operaciones se necesita el secreto de estado.
saludos.
Pero es asi, si bien son instituciones nacionales, es entendible que necesiten cierto grado de secretismo, creo yo que si lo hacen es por algo, es un garron pero es asi.
es como pedir ir a visitar la SIDE, creo que para ciertas operaciones se necesita el secreto de estado.
saludos.
sebastian_porras dijo:
Correcion, al menos para Argentina, Brasil y Chile los sistemas ASW/ASuW no se tocarian, solo se removerian un par de datalink especificos, dejando los Link 11/14 y 20... El mayor "valor" en el mantemiento lo tienen los sistemas electronicos, no el avion en si...
Abrazo
¿Y que paso con los equipos ELINT del electron? ¿no se los reciclo?
A veces me imagino que pueden estar instalados en un submarino o que los podrian haber instalado en el Irizar.
A veces me imagino que pueden estar instalados en un submarino o que los podrian haber instalado en el Irizar.
S
SnAkE_OnE
en un submarino? uy dio..
Phantom_II
Colaborador
jajajajajjajajjaja, sos muy *********!!
