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SnAkE_OnE
dificilmente a De Vido considerando como se le esta "lavando" la imagen y la inyeccion de $ que se le viene para administrar proximamente..
Mas Criticas A Defensa
- Tema iniciado MIGUEL
- Fecha de inicio
sebastian_porras dijo:
seguramente sebastian no es el monto q supuestamente se vendio(2.600),la ganancia esta ,en despues de comercializar los fusiles ,ahi sin dudas habra un reitegro ,el q pierde ahi sera fabricaciones militares ,y nosotros logicos
Mmmm, me parece que se viene el cierre de FM como fàbrica de armas. Produciràn vagones de tren y elementos para la industria del pètroleo, tal como lo anunciaron hace 72 hs. Por ahì algùn radar, pero armas portàtiles lo veo dificil.
CONDORPLT
Colaborador
Garré está en la mira por la venta ilegal de armamento
Garré está en la mira por la venta ilegal de armamento
miércoles 30 de mayo, 1:13 AM
La ministra de Defensa, Nilda Garré, quedó muy comprometida por una polémica exportación de fusiles a los Estados Unidos que fue frenada por la Justicia por irregularidades en la facturación.
Garré, cuyo ministerio autorizó el envío de 6.700 kilogramos de armamento en un valor de 2.600 dólares, reconoció ayer en una conferencia de prensa en Comodoro Rivadavia, que existió una "inexplicable subfacturación" y trató de despegarse de la causa judicial que tiene a su cargo el magistrado en lo Penal Económico, Guillermo Tiscornia.
La venta fue hecha a la empresa JLD Enterprises aprobada a mediados de 2006, cuando Fabricaciones Militares todavía no había pasado a la órbita del Ministerio de Planificación.
La autorización de la venta tuvo que ser aprobada incluso por una comisión tripartita del Ministerio de Defensa, el de Economía y Cancillería. Antes de la transacción incautada por la Justicia y la Aduana, hubo otras dos operaciones que sí se concretaron.
"Lo que se investiga es un caso de contrabando", admitió ayer la propia ministra desde el sur del país y culpó a los periodistas de querer "definiciones" que desde su ministerio no pueden dar.
Ricardo Burzaco, especialista en seguridad y defensa, criticó con dureza la actuación de Garré al frente de esa cartera y le reclamó que se hiciera "responsable" por las irregularidades por la subfacturación que reconoció la propia funcionaria.
"La ministra se podría haber asesorado mejor en muchas cosas" dijo Burzaco en Radio 10 y agregó que "no hay que escupir para arriba", en referencia a las denuncias que durante los noventa, Garré hacía con relación a la venta ilegal de armas a Croacia y Ecuador.
Garré está en la mira por la venta ilegal de armamento
miércoles 30 de mayo, 1:13 AM
La ministra de Defensa, Nilda Garré, quedó muy comprometida por una polémica exportación de fusiles a los Estados Unidos que fue frenada por la Justicia por irregularidades en la facturación.
Garré, cuyo ministerio autorizó el envío de 6.700 kilogramos de armamento en un valor de 2.600 dólares, reconoció ayer en una conferencia de prensa en Comodoro Rivadavia, que existió una "inexplicable subfacturación" y trató de despegarse de la causa judicial que tiene a su cargo el magistrado en lo Penal Económico, Guillermo Tiscornia.
La venta fue hecha a la empresa JLD Enterprises aprobada a mediados de 2006, cuando Fabricaciones Militares todavía no había pasado a la órbita del Ministerio de Planificación.
La autorización de la venta tuvo que ser aprobada incluso por una comisión tripartita del Ministerio de Defensa, el de Economía y Cancillería. Antes de la transacción incautada por la Justicia y la Aduana, hubo otras dos operaciones que sí se concretaron.
"Lo que se investiga es un caso de contrabando", admitió ayer la propia ministra desde el sur del país y culpó a los periodistas de querer "definiciones" que desde su ministerio no pueden dar.
Ricardo Burzaco, especialista en seguridad y defensa, criticó con dureza la actuación de Garré al frente de esa cartera y le reclamó que se hiciera "responsable" por las irregularidades por la subfacturación que reconoció la propia funcionaria.
"La ministra se podría haber asesorado mejor en muchas cosas" dijo Burzaco en Radio 10 y agregó que "no hay que escupir para arriba", en referencia a las denuncias que durante los noventa, Garré hacía con relación a la venta ilegal de armas a Croacia y Ecuador.
Voto por la segunda opcion.
Iconoclasta
Colaborador
Comrade dijo:
No te creas, nilda hasta el momento no firmo ni un solo cheque importante...
Derruido
Colaborador
No firmar un cheque a favor de las FFAA, ni en curda.VioladorDeLaLey dijo:No te creas, nilda hasta el momento no firmo ni un solo cheque importante...
:( Eso sí, hasta ahora lo único que hizo fue cobrarlos. Por el asunto del remate de los terrenitos................................................................
Salute
Derruido
PD: Sinó recuerden de donde salieron los 25 palos para la FAA, después de la caida del Mirage. El predio fue vendido en 33, de los otro 8 ni media noticia. Se habrán perdido en el salón de los pasos perdidos del Congreso.
Saludos!
Atribuyen la crisis aérea a la "incompetencia" de Garré
El ex piloto Ricardo Piñeyro dijo por Radio10 que la seguridad de los vuelos no mejoró pese a los anuncios de la ministra de Defensa y consideró que de la puesta en marcha de nuevos radares "no hay nada"
El ex piloto y cineasta Enrique Piñeyro, uno de los principales denunciantes de la falta de seguridad en los vuelos comerciales de la Argentina, aprobó la resolución del juez federal Norberto Oyarbide, quien obligó a las compañías a distanciar con diez minutos las partidas de aviones.
Además, manifestó que "es lo que marca la reglamentación"
"El informe de los organismos internacionales señaló con toda claridad que la afluencia de tráfico de la terminal Buenos Aires no respondía a ningún estudio", especificó Piñeyro, quien consideró que el margen de diez minutos "no se cumplía para nada. Salían con un minuto" de diferencia.
Piñeyro no ahorró críticas a la ministra de defensa Nilda Garré, de quien dijo: "Mientras estemos en manos de la Garré, dudo mucho que mejoren las cosas, porque es una mujer muy incompetente".
Sobre los anuncios de nuevos radares para cumplir con la seguridad en los vuelos, Piñeyro dijo que "no hay nada", a la vez que consideró que se utilizan argumentos falaces para justificar una mejora en las condiciones de tráfico.
Además, refutó con vehemencia las explicaciones del Ministerio de Defensa a los cuestionamientos de los organismos de control internacionales, que alertan por la inseguridad en los cielos argentinos. "No resiste el menor análisis. Es para embarrar la cancha", opinó.
"Dedicaron todo el esfuerzo a mentir, a ocultar", dijo el ex piloto, quien, además de desestimar los anuncios sobre nuevos radares, criticó que "se tardó cuatro meses en tomar esta medida".
Asimismo, estimó que es posible cumplir con los cronogramas de nuevos vuelos dadas las posibilidades físicas de las terminales aeroportuarias metropolitanas. "Habría horarios bizarros para los vuelos, pero se puede", consideró.
"Por debajo de los 3 mil metros, está limitada la velocidad a 350 nudos, no se puede ir más lento que eso", dijo Piñeyro, para descartar la posibilidad de agilizar las partidas y aterrizajes.
http://www.infobae.com/contenidos/324417-100884-0-Atribuyen-la-crisis-aérea-la-incompetencia-Garré
El ex piloto Ricardo Piñeyro dijo por Radio10 que la seguridad de los vuelos no mejoró pese a los anuncios de la ministra de Defensa y consideró que de la puesta en marcha de nuevos radares "no hay nada"
El ex piloto y cineasta Enrique Piñeyro, uno de los principales denunciantes de la falta de seguridad en los vuelos comerciales de la Argentina, aprobó la resolución del juez federal Norberto Oyarbide, quien obligó a las compañías a distanciar con diez minutos las partidas de aviones.
Además, manifestó que "es lo que marca la reglamentación"
"El informe de los organismos internacionales señaló con toda claridad que la afluencia de tráfico de la terminal Buenos Aires no respondía a ningún estudio", especificó Piñeyro, quien consideró que el margen de diez minutos "no se cumplía para nada. Salían con un minuto" de diferencia.
Piñeyro no ahorró críticas a la ministra de defensa Nilda Garré, de quien dijo: "Mientras estemos en manos de la Garré, dudo mucho que mejoren las cosas, porque es una mujer muy incompetente".
Sobre los anuncios de nuevos radares para cumplir con la seguridad en los vuelos, Piñeyro dijo que "no hay nada", a la vez que consideró que se utilizan argumentos falaces para justificar una mejora en las condiciones de tráfico.
Además, refutó con vehemencia las explicaciones del Ministerio de Defensa a los cuestionamientos de los organismos de control internacionales, que alertan por la inseguridad en los cielos argentinos. "No resiste el menor análisis. Es para embarrar la cancha", opinó.
"Dedicaron todo el esfuerzo a mentir, a ocultar", dijo el ex piloto, quien, además de desestimar los anuncios sobre nuevos radares, criticó que "se tardó cuatro meses en tomar esta medida".
Asimismo, estimó que es posible cumplir con los cronogramas de nuevos vuelos dadas las posibilidades físicas de las terminales aeroportuarias metropolitanas. "Habría horarios bizarros para los vuelos, pero se puede", consideró.
"Por debajo de los 3 mil metros, está limitada la velocidad a 350 nudos, no se puede ir más lento que eso", dijo Piñeyro, para descartar la posibilidad de agilizar las partidas y aterrizajes.
http://www.infobae.com/contenidos/324417-100884-0-Atribuyen-la-crisis-aérea-la-incompetencia-Garré
Derruido
Colaborador
Y........ acá se viene la tempora de Primavera Verano, allá la ropa está regalada.MIGUEL dijo:No creo que la quieran...!!!
Y para colmo ahora está de nuevo paseando por Europa, mas precisamente por España y Alemania. ¿ Para que...?
Atte.-
Miguel
PD: Para los "admiradores" de la Gorda, fijense como brilla
Salute
Gucci
