Mi-17 para Argentina

Me gusta el camo de los sea king de la ARA para los 3 restantes si llegaran a venir, no esta nada mal a mi gusto
 

stalder

Analista de Temas de Defensa
Chicos, a ver , si va a la antartida no le pueden poner pintura de baja visibilidad porque si tiene un desperfecto no los encuentran mas!!
 

pabloeldido

Forista cervecero.
Colaborador
Mmmmmmm no se che si entran en un IL-76 si se que entran en un An-22 y en un An-124, nadie puede arrimarse con una maldita cámara.Banhead

La altura de la cabina de carga de un IL-76 es de 4,5 y la altura de un Mi-17 es de alrededor de 4,7/4,9 si le sacan las aspas los rotores creo que puede entrar.

Saludos.
 

rojo

Desde el Nacional
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si por lo visto entra desarmado, ahora alguien en Ezeiza, Charly Aero que puso entro el il76 si mañana nos trae alguna noticia.
 

rojo

Desde el Nacional
Colaborador
domingo 20 de noviembre de 2011

TransAvia Export Airlines , en Ezeiza


Ilyhushin Il-76TD de TransAvia Export (EW-78819) y un Boeing 727-21 (cn 19260/412) privado (VP-BAP) . Vistos en Ezeiza hoy. Tambien estaban presentes, como poco comun: Atlas Air y Euroatlantic y el Wunala Dreaming de Qantas.












Fotografias: Fabian Pesikonis.


Publicado por Fabian
http://aerar.blogspot.com/2011/11/transavia-export-airlines-y-727-privado.html
 

Juanma

Colaborador
Colaborador
No quiero ser cortamambo pero......
Como que no conviene desarmarlo de esa manera para hacer la entrega.
Despues de todo, el fabricante tiene que volver a armarlo y hacer todos los vuelos de prueba. Y ni hablar si hay algun incidente en el proceso.
Dudo que hayan traido alguno de los argentinos ahi.

Al menos asi lo veo yo....
 

panZZer

Peso Pesado
Mmmmmmm no se che si entran en un IL-76 si se que entran en un An-22 y en un An-124, nadie puede arrimarse con una maldita cámara.Banhead

La altura de la cabina de carga de un IL-76 es de 4,5 y la altura de un Mi-17 es de alrededor de 4,7/4,9 si le sacan las aspas los rotores creo que puede entrar.

Saludos.
Una imagen vale mas.............
 
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