Notícias de la Armada de Brasil
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
Sobre las fotos arriba
Fragata Independencia F44, pasa por ciclo de inspecciones en Itajaí.
La fragata "Independencia" (F44) atracó en el muelle de la Oficina de los Puertos de Itajaí el pasado viernes (25) para realizar el Ciclo de Alineación e Inspección de Seguridad Aérea (VSA). En la oportunidad se realizaron inspecciones y verificaciones, con el fin de habilitar al buque para realizar Operaciones Aéreas con aeronaves de ala rotatoria. Además, se realizaron pruebas y ajustes a equipos, sistemas y sensores a bordo.
Sin abrir al público en general, la Fragata Independencia partió de Itajaí ja no domindo (27) con rumbo desconocido. Actualmente, el barco tiene una tripulación de 198 militares y, además, 64 militares, con el CF Ademar Augusto Simões Junior como Comandante.
La "Independencia" es la quinta Fragata Clase "Niteroi", y la primera de dos construidas en Brasil por el Arsenal de Marinha de Río de Janeiro (AMRJ), habiendo sido incorporada a la Armada de Brasil el 3 de septiembre de 1979.
Con una longitud de 129,5 m y un desplazamiento de 3.646 t, el F44 está armado con misiles tierra-tierra EXOCET de fabricación francesa y misiles tierra-aire ASPIDE de fabricación italiana, así como un cañón de 114,3 mm y dos cañones de 40 mm, en además de dos lanzatorpedos triples y cohetes CHAFF.
Fuente: Comunicación Social de la 1.ª Escuadrilla de Escolta de la Armada de Brasil, vía IN.
Fotos: Rafael Rainert - Portal Itajaí Naval - Itajaí, SC, 27/03/2022
Fragata Independencia F44, pasa por ciclo de inspecciones en Itajaí.
La fragata "Independencia" (F44) atracó en el muelle de la Oficina de los Puertos de Itajaí el pasado viernes (25) para realizar el Ciclo de Alineación e Inspección de Seguridad Aérea (VSA). En la oportunidad se realizaron inspecciones y verificaciones, con el fin de habilitar al buque para realizar Operaciones Aéreas con aeronaves de ala rotatoria. Además, se realizaron pruebas y ajustes a equipos, sistemas y sensores a bordo.
Sin abrir al público en general, la Fragata Independencia partió de Itajaí ja no domindo (27) con rumbo desconocido. Actualmente, el barco tiene una tripulación de 198 militares y, además, 64 militares, con el CF Ademar Augusto Simões Junior como Comandante.
La "Independencia" es la quinta Fragata Clase "Niteroi", y la primera de dos construidas en Brasil por el Arsenal de Marinha de Río de Janeiro (AMRJ), habiendo sido incorporada a la Armada de Brasil el 3 de septiembre de 1979.
Con una longitud de 129,5 m y un desplazamiento de 3.646 t, el F44 está armado con misiles tierra-tierra EXOCET de fabricación francesa y misiles tierra-aire ASPIDE de fabricación italiana, así como un cañón de 114,3 mm y dos cañones de 40 mm, en además de dos lanzatorpedos triples y cohetes CHAFF.
Fuente: Comunicación Social de la 1.ª Escuadrilla de Escolta de la Armada de Brasil, vía IN.
Fotos: Rafael Rainert - Portal Itajaí Naval - Itajaí, SC, 27/03/2022
Última edición:
Sector Operativo recibe el Sistema de Aeronave Pilotada Remotamente (SARP-E) Scan Eagle
Sector Material entregó, los días 23 y 25 de marzo, el material que conforma el Sistema Embebido de Aeronaves Pilotadas a Distancia (SARP-E) ScanEagle al Sector Operacional.
El sistema es el primer SARP-E de la Marina y está siendo recibido por el Núcleo de Despliegue del 1er Escuadrón de Aeronaves Pilotadas a Distancia (NI-EsqdQE-1).
La compleja operación de transporte de más de 25 toneladas de equipos y materiales utilizó el modal aéreo en el traslado de los Estados Unidos de América a Brasil, y el modal carretero entre Río de Janeiro y la Base Aeronaval São Pedro da Aldeia (BAeNSPA), y se utilizaron nueve remolques.
La recepción del SARP-E ScanEagle es un logro para que la Armada introduzca una nueva forma de operar sus activos aéreos navales.
En particular, el SARP-E ScanEagle ampliará la capacidad operativa de la Fuerza en misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento.
(Fuente: Agencia de Noticias Marinas)
Sector Material entregó, los días 23 y 25 de marzo, el material que conforma el Sistema Embebido de Aeronaves Pilotadas a Distancia (SARP-E) ScanEagle al Sector Operacional.
El sistema es el primer SARP-E de la Marina y está siendo recibido por el Núcleo de Despliegue del 1er Escuadrón de Aeronaves Pilotadas a Distancia (NI-EsqdQE-1).
La compleja operación de transporte de más de 25 toneladas de equipos y materiales utilizó el modal aéreo en el traslado de los Estados Unidos de América a Brasil, y el modal carretero entre Río de Janeiro y la Base Aeronaval São Pedro da Aldeia (BAeNSPA), y se utilizaron nueve remolques.
La recepción del SARP-E ScanEagle es un logro para que la Armada introduzca una nueva forma de operar sus activos aéreos navales.
En particular, el SARP-E ScanEagle ampliará la capacidad operativa de la Fuerza en misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento.
(Fuente: Agencia de Noticias Marinas)
Armada realiza operación ADEREX-Aeronaval 2022
IMÁGENES: Operación ADEREX-Aeronaval de la Marina de Brasil
29 de marzo de 2022
La Marina de Brasil realizó, del 8 al 16 de marzo, la operación ADEREX-Aeronaval, que tuvo como objetivo aumentar el nivel de entrenamiento de los activos navales y aeronavales de la Flota.
En la misión participaron la Aeronave Multipropósito “Atlântico”, la Fragata “Liberal”, 10 aeronaves y cerca de 900 efectivos militares.
5º Distrito Naval recibe control operativo de EsqHU-51
29 de marzo de 2022
5º Distrito Naval recibe control operativo para EsqHU-51 , el pasado sábado (26) se llevó a cabo la ceremonia de transferencia del control operacional de un helicóptero UH-15 Super Cougar a la 1.ª Escuadrilla de Helicópteros de Empleo General del Sur (EsqHU-51), en la ciudad de Rio Grande (RS). tuvo lugar). El evento contó con la presencia del Comandante del 5º Distrito Naval, Vicealmirante Sílvio Luís dos Santos, y del Comandante de la Fuerza Aérea Naval, Contralmirante José Vicente de Alvarenga Filho.
El Súper Cougar, matrícula N-7108, permanecerá en operación hasta septiembre de este año, y brindará un incremento significativo en las capacidades operativas, logísticas y de búsqueda y rescate en la región. La aeronave puede proporcionar una autorización de tierra sobre el mar de hasta 150nm (277km), operando en condiciones meteorológicas por instrumentos (IMC).
Tales características muestran su potencial de empleo con foco en la salvaguardia de la vida humana en el mar, convirtiéndose en una importante aeronave naval perteneciente a la estructura de SALVAMAR SUL (Servicio de Búsqueda y Salvamento Marítimo de la Región Sur), que cubre los Estados de Rio Grande do Sul y Santa Catarina.
Además, se utilizará en apoyo conjunto con las unidades navales y de Infantería de Marina, así como en actividades de inspección naval, transporte administrativo, transporte de carga, extinción de incendios, apoyo humanitario y en otras numerosas acciones generales de empleo, contribuyendo en gran medida al fortalecimiento de la actividades operativas de la Armada en el sur de Brasil.
5º Distrito Naval recebe controle operativo para o EsqHU-51 » Força Aérea
5º Distrito Naval recebe controle operativo para o EsqHU-51. A aeronave irá operar temporariamente em apoio à missões SAR na região Sul.
forcaaerea.com.br
Amazonía Azul - el mar que pertenece a los brasileños
Conozca la importancia del espacio marítimo que Brasil ejerce soberanía: fuente de alimento, energía, riqueza y poder.
Conozca la importancia del espacio marítimo que Brasil ejerce soberanía: fuente de alimento, energía, riqueza y poder.
Navegamos con el nuevo LOpRib de la Marina de Brasil
Navegamos con el nuevo LOpRib (Riverside Operation Speedboat) construido en el AMRJ, antes de ser enviado a Guaira, zona de la 8ª DN.
Navegamos con el nuevo LOpRib (Riverside Operation Speedboat) construido en el AMRJ, antes de ser enviado a Guaira, zona de la 8ª DN.
Director de AMRJ habla sobre el nuevo LOpRib
Durante una visita a la AMRJ, el Director de la AMRJ, Contralmirante José luiz Rangel da Silva, habló sobre la nueva embarcación y sus perspectivas de mercado.
Durante una visita a la AMRJ, el Director de la AMRJ, Contralmirante José luiz Rangel da Silva, habló sobre la nueva embarcación y sus perspectivas de mercado.
Fragata “Liberal” realiza evacuação médica de tripulante do Navio Hidroceanográfico “Cruzeiro do Sul”
A Fragata “Liberal” (F43) foi acionada, no período entre 19 e 22 de março, para realizar a evacuação de um tripulante acidentado no Navio Hidroceanográfico “Cruzeiro do Sul”, que se encontrava a cerca de 600 milhas náuticas, aproximadamente 1.100 quilômetros, a sudeste do litoral do Rio de Janeiro (RJ). Mesmo sob condições meteorológicas adversas, a operação foi bem-sucedida.
Inicialmente, o acidentado foi transferido para bordo da Fragata “Liberal”, por meio de lancha. Após análise da equipe médica embarcada, ocorreu a remoção do militar, em estado estável, por aeronave UH-12 do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral, para o Hospital Naval Marcílio Dias para que ele pudesse receber atendimento especializado.
A atuação da Marinha do Brasil em eventos dessa natureza ressalta o aprestamento e a prontidão dos meios envolvidos, que mesmo atuando sob condições climáticas desfavoráveis, obtiveram êxito em concluir a operação em um curto espaço de tempo.
(Fonte: Agência Marinha de Notícias)
A Fragata “Liberal” (F43) foi acionada, no período entre 19 e 22 de março, para realizar a evacuação de um tripulante acidentado no Navio Hidroceanográfico “Cruzeiro do Sul”, que se encontrava a cerca de 600 milhas náuticas, aproximadamente 1.100 quilômetros, a sudeste do litoral do Rio de Janeiro (RJ). Mesmo sob condições meteorológicas adversas, a operação foi bem-sucedida.
Inicialmente, o acidentado foi transferido para bordo da Fragata “Liberal”, por meio de lancha. Após análise da equipe médica embarcada, ocorreu a remoção do militar, em estado estável, por aeronave UH-12 do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral, para o Hospital Naval Marcílio Dias para que ele pudesse receber atendimento especializado.
A atuação da Marinha do Brasil em eventos dessa natureza ressalta o aprestamento e a prontidão dos meios envolvidos, que mesmo atuando sob condições climáticas desfavoráveis, obtiveram êxito em concluir a operação em um curto espaço de tempo.
(Fonte: Agência Marinha de Notícias)
En la NUCLEP, nacen los submarinos de la Marina de Brasil
Agradecemos al Honorable Comandante AE Almir Garnier dos Santos y su séquito, a los miembros del Almirantazgo ya las autoridades navales que nos confían sus proyectos más estratégicos para mantener la Soberanía de la Nación. Larga vida a nuestra armada!
Agradecemos al Honorable Comandante AE Almir Garnier dos Santos y su séquito, a los miembros del Almirantazgo ya las autoridades navales que nos confían sus proyectos más estratégicos para mantener la Soberanía de la Nación. Larga vida a nuestra armada!
El vehículo de superficie no tripulado de la Armada continúa su desarrollo
1 de abril de 2022
Lancha rápida VSNT-E durante el remolque del catamarán en la playa del Clube São Francisco (Foto: MB)El Centro de Análisis de Sistemas Navales (CASNAV), Institución de Ciencia, Tecnología e Innovación (TIC) dependiente del Centro Tecnológico da Marinha do Rio de Janeiro (CTMRJ), apoyó, del 16 al 23 de marzo, en el evento “Desafio Solar – Stage Niterói”, competencia náutica con participación de barcos propulsados por energía solar, realizada en Praia do Clube São Francisco, en el litoral de Niterói (RJ). CASNAV utilizó el Vehículo Experimental No Tripulado de Superficie (VSNT-E) en el remolque de embarcaciones en travesías cortas, abriendo una nueva posibilidad de empleo.
Por invitación de la organización del Desafío, el VSNT-E permaneció amarrado en exhibición, cuando se realizaron demostraciones sobre automatización de control, comunicación, visión artificial y posibilidades de barrido lateral (sonda de barrido lateral utilizada en levantamientos hidrográficos y actividades de caza de minas).
El VSNT-E es el resultado de la prospección tecnológica de la Armada en el área de conocimiento de “Sistemas Autónomos”. Materializa un esfuerzo coordinado por la CTMRJ, con la participación de CASNAV, el Instituto de Investigaciones de la Marina, el Centro de Soporte de Sistemas Operativos, la Base de Hidrografía de la Marina en Niterói y el Centro de Guerra Acústica y Electrónica de la Marina.
Vehículo de superficie no tripulado en exhibición durante el evento (Foto: MB)Fuente: Marina de Brasil
Veículo de Superfície Não Tripulado da Marinha continua seu desenvolvimento
O Centro de Análises de Sistemas Navais (CASNAV), Instituição Científica, Tecnológica e de Inovação (ICT) subordinada ao Centro Tecnológico da Marinha no Rio de Janeiro (CTMRJ), apoiou, no período de 16 a 23 de março, no evento “Desafio Solar – Etapa Niterói”, competição náutica que contou com a...
tecnodefesa.com.br
Expedición Científica en la Isla de Martín Vaz
Por primera vez en la historia, los investigadores pernoctaron en la deshabitada Ilha de Martin Vaz, donde ocurre el primer amanecer en Brasil, que se encuentra aproximadamente a 1.200 km de Vitória (ES) y a 1.500 km de la ciudad de Río de Janeiro. (R.J.). Es la Armada contribuyendo al mantenimiento de la soberanía nacional y al desarrollo científico del país.
Por primera vez en la historia, los investigadores pernoctaron en la deshabitada Ilha de Martin Vaz, donde ocurre el primer amanecer en Brasil, que se encuentra aproximadamente a 1.200 km de Vitória (ES) y a 1.500 km de la ciudad de Río de Janeiro. (R.J.). Es la Armada contribuyendo al mantenimiento de la soberanía nacional y al desarrollo científico del país.
Submarino 'Riachuelo' realiza pruebas y se acerca su puesta en servicio
02/04/2022
El submarino Riachuelo (S 40) realizó una nueva ronda de pruebas en las inmediaciones de Arraial do Cabo-RJ, dando un paso más hacia su aprobación e incorporación al Sector Operativo.
Riachuelo contó con el apoyo del NApOc Purus (G 152) , el astillero Itaguaí Construções Navais (ICN), el Grupo Naval, el Centro de Análisis de Sistemas Operativos (CASOP) y el Instituto de Pesquisas da Marinha (IPqM), que cumplieron con el cronograma estipulado por la Coordinación General del Programa de Desarrollo de Submarinos de Propulsión Nuclear (COGESN).
Las pruebas de lanzamiento del nuevo torpedo F21 se realizaron según lo planeado y la puesta en servicio del submarino debería tener lugar el próximo mes.
Submarino ‘Riachuelo’ realiza testes e seu comissionamento está próximo
Por LuizPadilha O submarino Riachuelo (S 40) realizou nova rodada de testes nas proximidades de Arraial do Cabo-RJ, seguindo com
www.defesaaereanaval.com.br
Operación Poseidón/2022
04/04/2022
Entrenamiento conjunto de las Fuerzas Armadas reúne aeronaves a bordo de un buque de la Armada
Buque Muelle Multipropósito (NDM) “Bahia”
Agencia de noticias marinas
Río de Janeiro - RJ
Teniente Primero (RM2-T) Vanessa Mendonça Silva
La interoperabilidad entre las Fuerzas Armadas de Brasil es el punto central de la Operación Poseidón/2022, que comienza hoy (04). Por primera vez, el Buque Muelle Multipropósito (NDM) “Bahia” recibirá pilotos y aeronaves de la Armada Brasileña, el Ejército Brasileño y la Fuerza Aérea Brasileña para ejercicios de calificación de aterrizaje y despegue durante la navegación en el mar. En total, se están empleando alrededor de 900 militares. La Fragata “Independência” también participa del ejercicio.
Durante los cinco días de operación, que tendrán lugar en el área marítima entre las ciudades de Río de Janeiro y Cabo Frio (RJ), se realizarán varios ejercicios para aumentar el nivel de interoperabilidad entre las Fuerzas, con el objetivo de estandarizar procedimientos operacionales. Se planifican ejercicios operativos de salto libre, realizados por soldados de operaciones especiales; evacuación aeromédica (EVAM); y recogida – actividad por la cual se desarrolla la EVAM.
“Es de suma importancia mejorar la integración entre las Fuerzas, porque así estaremos listos para actuar juntos y, de esta forma, ampliaremos aún más nuestras capacidades militares para defender los dominios aéreo, terrestre, fluvial y marítimo del territorio nacional, incluyendo la Amazonía Azul”, dijo el Comandante de la operación, Contralmirante André Luiz de Andrade Felix.
El último día de Poseidón (9 de abril) está previsto un desfile de los barcos y aviones que integran la operación a lo largo de la costa de Río de Janeiro. Además del NDM “Bahia” y la Fragata “Independência”, el Navio-Aeródromo Multipropósito “Atlântico” y los AH-11B (Super Lynx) y UH-15 (Super Cougar) de la Armada de Brasil, HM -4 ( Jaguar), del Ejército Brasileño, y H-36 (Caracal), de la Fuerza Aérea Brasileña.
NDM “Bahía”
Fragata Independencia (F44)
Fuente: MB
¡Siente toda la adrenalina del ejercicio con nuestros soldados!
Tropas de Operaciones Especiales de las Fuerzas Armadas realizan ejercicio conjunto de salto libre
04/05/2022
Entrenamiento en São Pedro da Aldeia (RJ) reunió a militares de la Armada, Ejército y Fuerza Aérea
Soldados del ejército abordando el avión UH-15 “Super Cougar” de la Marina de Brasil
Agencia de noticias marinas
São Pedro da Aldeia, RJ
Guardiamarina (RM2-T) Thais Cerqueira Francisco
Las Tropas de Operaciones Especiales de las tres Fuerzas Armadas se encuentran reunidas hasta el 8 de abril, en la Base Aeronaval de São Pedro da Aldeia (RJ), para el Entrenamiento Específico Conjunto en Salto Libre Operacional (SLOp). Promovido por el Ministerio de Defensa y bajo la coordinación del Comando Naval de Operaciones Especiales (CoNavOpEsp), el ejercicio se caracteriza por la interoperabilidad y actuación conjunta de la Armada, el Ejército y la Fuerza Aérea.
En total, 173 militares participan en el entrenamiento, que tiene como objetivo mejorar el empleo conjunto, mejorar las tácticas, estandarizar procedimientos, intercambiar nuevas técnicas y promover la integración entre los operadores de las Fuerzas. Durante dos semanas se mezclarán contenidos teóricos y prácticos, incluyendo saltos nocturnos e infiltración de helicópteros desde el Buque Muelle Multipropósito “Bahía”, como parte de la Operación Poseidón 2022.
Otro ejercicio realizado es el Salto Libre Operacional a gran altura, que requiere una preparación especial y depende de varios factores, afirmó el Capitán de Corbeta André Tominaga Mussatto, del Comando de Operaciones Especiales de la Armada. “Debido a que se realiza a unos 32.000 pies (unos 9.700 metros) donde el aire es escaso, este tipo de salto requiere un nivel avanzado de entrenamiento y el uso de equipos de respiración con oxígeno. Los militares necesitan tener actualizado el test de cámara hipobárica, que, en definitiva, es un equipo que simula la falta de oxígeno (hipoxia) a gran altura, pudiendo así simular estos efectos en el organismo de los saltadores durante el entrenamiento en tierra”, añade.
Este tipo de práctica también requiere una gran preparación física del militar para poder soportar la cantidad de peso. Durante el ejercicio cargan un promedio de 35 kilos, con todo el equipo necesario para realizar una misión, como mochila, armas, casco, chaleco balístico, consola de navegación, cilindro y máscara de oxígeno, además del paracaídas operativo que pesa alrededor de 25 kilos.
La misión está integrada por personal de la Armada (Batallón de Operaciones Especiales de Infantería de Marina, Grupo de Buzos de Combate y 2º Escuadrón de Helicópteros de Propósito General), del Ejército ( 1ºBatallón de Fuerzas Especiales, Batallón de Acción Comando y Compañía de Precursores Paracaidistas) y la Fuerza Aérea (Escuadrón Aeroterrestre de Rescate y 1º Grupo de Transporte de Tropas), además de organizaciones militares de apoyo a las tres Fuerzas Únicas.
Militar recupera paracaídas tras salto a gran altura
Fuente: MB
Primera foto del ScanEagle del 1º Escuadrón de Aeronaves Pilotadas a Distancia
El Núcleo de Implantación del 1er Escuadrón de Aeronaves Pilotadas a Distancia (NI-EsqdQE-1) recibió, del Sector Material, los equipos que componen el Sistema de Aeronaves Pilotadas a Distancia (SARP-E) ScanEagle, los días 23 y 25 de marzo.
Las 25 toneladas de material fueron trasladadas por vía aérea desde los Estados Unidos de América a Brasil. A su llegada al país, nueve camiones transportaron todo el material y equipos hasta las instalaciones del futuro Esquadrão QE-1.
La recepción del material contó con la participación de otras Organizaciones Militares del Complejo Aeronaval São Pedro da Aldeia, como BAeNSPA, GAerNavMan, CeIMSPA y EsqdHA-1.
Primeira foto do ScanEagle do 1° Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas
O Núcleo de Implantação do 1º Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas (NI-EsqdQE-1) recebeu, do Setor de Material, os equipamentos que
www.defesaaereanaval.com.br
Babcock y la Marina de Brasil firman contrato de apoyo al NAM 'Atlântico'
07/04/2022
Babcock International Group, una compañía de seguridad y defensa aeroespacial, ha firmado un contrato de cuatro años para brindar apoyo al buque insignia de la Armada de Brasil, NAM Atlântico, anteriormente del HMS Ocean de la Royal Navy, como parte de su programa de apoyo global.
Trabajando codo con codo con sus clientes, las principales actividades de gestión de activos de Babcock incluyen mantenimiento en profundidad, soporte en servicio, soporte de equipos y sistemas, y mediante la ingeniería de activos navales en todo el mundo. Babcock aprovechará esta importante experiencia para brindar a la Armada de Brasil una solución de soporte que permitirá la entrega de operaciones internacionales.
El paquete de soporte de por vida hará que Babcock brinde planificación y entrega de mantenimiento, asesoramiento técnico y transferencia de conocimientos. Babcock también ayudará a la Armada de Brasil a desarrollar un sistema de gestión de repuestos para el barco, brindará una serie de paquetes de capacitación técnica para el personal a bordo y en la base naval, y desarrollará e instalará mejoras en el barco.
Se incorporará un equipo en el país al Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, el principal centro de mantenimiento y base naval de la Armada de Brasil, para entregar este paquete de trabajo, con el apoyo de un equipo con sede en el Reino Unido que brindará apoyo técnico. del negocio de Babcock más amplio.
Gary Simpson, Director General del negocio de Soporte, dijo: “Estamos encantados de firmar este acuerdo para brindar soporte de por vida a NAM Atlântico. Nuestra innovadora solución de soporte de extremo a extremo admite equipos, sistemas y plataformas, optimizando la disponibilidad para garantizar el éxito operativo de nuestros clientes en todo el mundo”.
El soporte ya comenzó con una presencia en el país antes del primer período de mantenimiento, programado para comenzar en abril de 2022.
Este contrato sigue la actividad reciente de Babcock en el mercado marítimo mundial, que incluye el primer contrato de exportación de su fragata Arrowhead 140 (AH140) a través de un acuerdo de licencia de diseño con PT PAL Indonesia y la selección como proveedor de diseño de plataforma y socio tecnológico para la nueva fragata de Polonia. Programa de fragatas MIECZNIK (pez espada).
Babcock también firmó un Memorando de Entendimiento con Hyundai Heavy Industries para colaborar en el portaaviones ligero CVX de Corea del Sur.
Más cerca del Reino Unido, a la compañía también se le otorgó recientemente un contrato para entregar la instalación de un sistema de transmisión de velocidad variable para el sistema de enfriamiento central a bordo de la clase P60 Samuel Beckett de la Armada irlandesa.
Babcock e a Marinha do Brasil assinam contrato de apoio ao NAM ‘Atlântico’
A Babcock International Group, empresa aeroespacial de defesa e segurança, assinou um contrato de quatro anos para fornecer suporte ao
www.defesaaereanaval.com.br
