ok...obviamente es preferible un cuarto TR (primero deberíamos tener el tercero)...que poner nuevamente activo el 209. Sin embargo.....no debería ser más rápido poner Activo el San Luis?????
dependiendo que hay que hacer............... si hay que cortar y todo lo demás. Cuando ingresó el San Juan a DG................. y cuando salió.
Bueno...si al San Luis hay que cortarlo y hacerle lo mismo que al SJ.....definitivamente la decisión á tomar (si la hubiera de tener un quinto Submarino...si es que aún mantuviese al Salta operativo), sería la de ir por el Santiago del Estero....ya que lo tenemos todo cortadito y sólo hay que unir.
el único y principal. GUITA, MONEY, VIYUYA, PLATA.
Respecto al Santiago del Estero???....si no está ensamblado...que corte de casco hay que hacer?
importante en ese caso, sería encontrar la otra parte del sub a soldar............ esó si que sería un gran trabajo de imaginación.
Permitime dudar de la capacidad de los equipos y/o de que aún siendo lo mejor de lo mejor...puedan hacer algo.
En el primer post de esta página, Fede dijo que estaba todo....
Del Santa Fe, del Santiago, solo una parte y está tirado en el patio de DG. Espero que hayan vuelto a cubrir con material las uniones transitorias que se habían deteriorado por estar tiradas ahí. Hay fotos veré si las encuentro.
De los dos.
Del Santiago solo la parte de atrás, no la parte del medio y de adelante.
