Por que si estuviera en superficie se podria haber comunicado por el telefono satelital.
Por que si estuviera en superficie se podria haber comunicado por el telefono satelital.
Derruido
Colaborador
Pero yo me refiero a los que plantean que estan situados en el fondo marítimo, es decir en el lecho. Mi opinión es que deben estar entre los 50 y 100 metros de profundidad.
Son los más difíciles de detectar, más aún si no tienen equipos funcionando.
No parece muy sofisticada la campana de rescate. No te digo tener vehículos autónomos como tienen los yankys de la serie SDR. ¿No se podía fabricar o comprar una campana de rescate? Si se supone operas 3-4 submarinos, es básico contar con una herramienta como esta.
si pero una balsa justo en el área de búsqueda, demasiado extraño
anda a saber de que año y de donde son esas balsas....
hay zona de corrientes constantes y zona grande de pesca....puede ser de decadas.
No confiaria en tener en cuenta el MAD para esto, sería casi casualidad que lo detecten asi.
Los P-8 de USN ni tienen MAD si quieren tener el parametro de como hacen la guerra ahora ellos. (Los P-8i si)
Porque si tuvieron una falla estan sumergidos es el lugar a donde van a parar
1. problemas con los planos (ya ha pasado en otros subs)
2. problemas de control de lastre
3. problemas para soplar los tanques
Ademas es probable que haya estado bajo la superficie para evitar la tormenta.
Con las olas que hubo seguramente un barco pedio una.
Suele pasar
Flotando o dicho de otra forma, navegando? De ser asi, la tripulacion ya hubiese intentado comunicarse (golpeando el casco, por citar la maniobra mas elemental de carecer de comunicaciones) y calculo los hubiesen detectado hace rato.
De no ser asi, yo al menos no entiendo que significa "estar entre 50 y 100 metros".
De no ser asi, yo al menos no entiendo que significa "estar entre 50 y 100 metros".
Última edición:
Segun se la Armada tiene una campana de rescate, no se en que estado esta y que capacidad de carga tiene
BUFF
Forista Temperamental
fepago
Colaborador
vi
se habian llevado hasta las instalaciones eléctricas, ni caños, ni bandejas para cables habían dejado.
era impactante ver el San Luis canibalizado, al lado de los TR no finalizados y cajas con componentes.
visite el astillero cuando reparaban el ARA Salta, al costado de la linea de montaje estaban los talleres con sus carteles "maquinas", "chapa" etc. completamente vacios!
se habian llevado hasta las instalaciones eléctricas, ni caños, ni bandejas para cables habían dejado.
era impactante ver el San Luis canibalizado, al lado de los TR no finalizados y cajas con componentes.
Hay una en el Museo de Mar del Plata y otra en el de Tigre: En el Parque Temático se encuentran diferentes elementos como por ejemplo la campana de buceo para el rescate de submarinos, la cual se operaba desde el Buque de Salvamento de Submarinos el “Comandante General Irigoyen”, (hoy Buque Museo en la ciudad de San Pedro).