Noticias de la Armada de Chile
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La Fragata “Almirante Latorre”, junto a la LAM-30 “Casma”, participaron en un ejercicio de interoperabilidad ADEX (Air Defense Exercise) con medios de la IV Brigada Aérea de Fuerza Aérea De Chile, en aguas jurisdiccionales de la Tercera Zona Naval
#ArmadaTeCuida #ArmadaEnMagallanes
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Canada to Support Chilean Navy’s Scorpene Submarine Navigation Upgrade
Canadian Commercial Corporation (CCC) has signed a contract to support the modernization of the Chilean Navy’s Scorpene-class submarines.https://www.thedefensepost.com/wp-content/uploads/2023/02/6800980-2048x1463.jpg
Under the agreement, the government-owned procurement agency will assist in the supply of OSI Maritime Systems-built tactical dived navigation systems.
Once delivered, the system will be equipped with two of Chile’s Scorpenes.
Canada and Chile’s Partnership
The contract follows an initial partnership to upgrade the navigation capabilities of two Chilean Thomson-class submarines in 2020.
According to CCC, the latest agreement enables OSI to further penetrate the maritime market in Chile.
“CCC is proud to support OSI Maritime Systems, a leading provider of integrated navigation and tactical solutions designed for naval and maritime security operations, to supply this 100 percent Canadian solution to the Chilean Navy,” CCC Global Business Senior Director Wilson Pearce stated.
“We are pleased that the Chilean Navy is once again leveraging CCC and OSI’s capabilities to retrofit their fleet of submarines to extend their operational capabilities,” OSI Maritime Systems CEO and President Ken Kirkpatrick added.
OSI in Other Naval Programs
OSI has provided navies in 24 nations with solutions ranging from bridge systems to command and control platforms.
Vehicles serviced by the British Columbia firm include other foreign submarines and small craft.
In February, OSI signed a contract to supply fleet-wide software solutions for the Royal Australian Navy.
Last year, the company partnered with European tech provider Arche Systeme to deliver navigation upgrades for the German Navy.
Canada to Support Chilean Navy’s Scorpene Submarine Navigation Upgrade
Canadian Commercial Corporation (CCC) has signed a contract to support the modernization of the Chilean Navy’s Scorpene-class submarines.
https://www.thedefensepost.com/wp-content/uploads/2023/02/6800980-2048x1463.jpg
Under the agreement, the government-owned procurement agency will assist in the supply of OSI Maritime Systems-built tactical dived navigation systems.
Once delivered, the system will be equipped with two of Chile’s Scorpenes.
Canada and Chile’s Partnership
The contract follows an initial partnership to upgrade the navigation capabilities of two Chilean Thomson-class submarines in 2020.
Chilean Navy’s Thomson submarine. Photo: Lt. Joe Clark/US Navy via Wikimedia Commons
According to CCC, the latest agreement enables OSI to further penetrate the maritime market in Chile.
“CCC is proud to support OSI Maritime Systems, a leading provider of integrated navigation and tactical solutions designed for naval and maritime security operations, to supply this 100 percent Canadian solution to the Chilean Navy,” CCC Global Business Senior Director Wilson Pearce stated.
“We are pleased that the Chilean Navy is once again leveraging CCC and OSI’s capabilities to retrofit their fleet of submarines to extend their operational capabilities,” OSI Maritime Systems CEO and President Ken Kirkpatrick added.
OSI in Other Naval Programs
OSI has provided navies in 24 nations with solutions ranging from bridge systems to command and control platforms.
Vehicles serviced by the British Columbia firm include other foreign submarines and small craft.
In February, OSI signed a contract to supply fleet-wide software solutions for the Royal Australian Navy.
Last year, the company partnered with European tech provider Arche Systeme to deliver navigation upgrades for the German Navy.
Exelentes noticias, se siguen mejorando las capacidades de nuestros negros.
The Chilean Navy and FACH are testing their capabilities during the ADEX exercise in MagallanesAUSTRALIA13/04/2023 Updated: 9 hours ago ByWorld Nation News Desk 
Anti-aircraft gun FFG-XIV Almirante Latorre and LAM-30 Casma boat Sa’ar IV of the Chilean Navy participate in an interoperability exercise called ADEX (Air Defense Exercise for the English acronym) with combat aircraft F -5 Tigre III of Aviation Group No. 12 from the Chilean Air Force (FACh) in the Magallanes Region and Chilean Antarctica. ADEX EXERCISE IN MAGELLANES. Photo: Chilean Navy The National Squad ship is to be deployed in the jurisdictional waters of the Third Naval Zone (Terzona) as part of the annual training plan planned by the Naval Operations Command (Comoper) in the southern area of Chile. This type of exercise allows the FACh to measure the level of readiness of the military aviation of the military aviation group No. 12 from the 4th Air Brigade based at Chabunco air base in Punta Arenas and its results contribute to the improvement of training and education. . Captain Latorre sails FFG-XIV Almirante Latorre (from HMAS Melbourne) and her sister unit, FFG-11 Capitán Prat (from HMAS Newcastle), are two frigates of the Adelaide class acquired in 2019 by Chile from Australia. These units replaced the L-class anti-aircraft frigates of Dutch origin that were withdrawn from service in 2019 after completing a useful life of obsolescence and logistical operations. The vessels were built by Amecom (now BAE Systems Australia) and entered service in 1992 and 1993. They are 138.1 meters long, 13.7 meters wide, 4.5 meters high and displace 4,267 tons. They have two 41,000 shp General Electric LM2500 gas turbines and two 350 shp auxiliary electric thrusters. They have a speed of 29 knots and a range of 4,500 nautical miles at 20 knots. His talent is 187 crew members. https://www.x.com/images/showid2/5891056?w=1200&zc=4 FFG-XIV under Admiral Latorre operating in the Magellan Region. Photo: Chilean Navy The units received the MARE 2390 program, also known as the FFG Upgrade Project, which envisioned a series of improvements, including a new combat and fire control system, an updated long-range air search radar, air defense missiles and a new integrated hull and stern sonar suite. The project, awarded to ADI Sydney (now Thales Australia) in 1998 and completed in 2009, included the installation of the CMS ADACS combat system; Spherion hull sonar, Petrel TMS5424 military sonar and Thales Albatros TMS4350 anti-torpedo towable sonar; a VLS MK-41 vertical launcher for the ESSM missile and the integration of the Raytheon SM-2 MR Block IIIA missile, the latter with a range that exceeds 166 km. |
La Armada de Chile y la US Navy revisan los ejercicios planificados y acuerdos de colaboración
En el encuentro se abordaron temas operativos, logísticos, técnicos y académicosNicolás García viernes, 14 de abril de 2023
Un día como hoy, hace tres años, se izó el Pabellón Nacional
en las Fragatas FFG-11 “Capitán Prat” y FFG-14 “Almirante Latorre”, incorporándose al servicio de nuestra Institución
¡Feliz Aniversario!
#ArmadaTeCuida
¡Feliz Aniversario!
#ArmadaTeCuida
Tres años ya!? Pero como , si fue solo hace unos meses atrás! Como pasa el tiempo de rápido, My God!!!Un día como hoy, hace tres años, se izó el Pabellón Nacionalen las Fragatas FFG-11 “Capitán Prat” y FFG-14 “Almirante Latorre”, incorporándose al servicio de nuestra Institución
¡Feliz Aniversario!
#ArmadaTeCuida
Así son los chompas, qué le vamos a hacer.
Eso es fake news.
Ni Letal despacha tanta fruta como ese video.
Se supone que el Aquiles, las Batral y finalmente el Aldea serán reemplazados por los 4 LPD, o eso era lo que tenía entendido. Distintos diseños, funciones y tonelajes consolidados en un buque estándar de alrededor de 9.000 tons de desplazamiento.
Yo daría por finalizado el tema de buques de transportes. Ahora me tiraría de cabeza a ver el reemplazo de los U209-1400 cuando llegue el momento y ver las primeros bosquejos o proyecciones cuando toque cambiar media Escuadra de aquí a 10 años mas.
Yo daría por finalizado el tema de buques de transportes. Ahora me tiraría de cabeza a ver el reemplazo de los U209-1400 cuando llegue el momento y ver las primeros bosquejos o proyecciones cuando toque cambiar media Escuadra de aquí a 10 años mas.
Sí, pero de lo que se conoce de lo que serán esos 4 buques, cabe al justo pero bien al justo la BAE, que se compone de 4 batallones. Es más, se señala que la capacidad de transporte normal de tropas es de unos 260 aprox (2 compañías o una reforzada) por lo que deberá operar a sobre capacidad para operar con la brigada al completo. Eso se hace pero por períodos más cortos de navegación. Lo anterior implica que unidades de Ejército no serán normalmente consideradas en operaciones anfibias.
Otra limitante de lo que se sabe, es la capacidad de transporte buque playa por oleada, más que por los helos, que 4 no está mal para nosotros, es que pareciera contarán con solo 1 lancha de desembarco. Esas 4 lanchas permiten transportar más que 1 compañía reforzada? Ojalá se sumen otras lanchas en pescantes a los costados, que no aparecen en los primeros datos.
Por lo anterior, algunos opinan que quizás los 2 últimos sean más grandes, o que incluso llegué un quinto usado. Veremos
Última edición:
Yo creo que de haber necesidad de más, siempre habrá, pero los años pasan rapido no en vano (sólo unos cuantos post mas atrás nos sorprendemos de que ya van 3 años desde la incorporación de la Prat y la Latorre, que a mi también se me hace que fue hace un mes!!) y lo que antes veiamos como lejano ya lo tenemos encima!! ya no en el mediano plazo, sino en lo muy proximo, se nos junta el reemplazo de dos submarinos, y si los planes siguen en pie, el comienzo de la construcción de fragatas nuevas... Son demasiados gastos por delante, y no creo que el presupuesto de para todo lo que deseariamos... ello sumado a que el escenario internacional haga demasiado poco probable un nuevo "cuevazo" como el que tuvimos en la época del Puente I y Puente II... nadie se está deshaciendo de buques con buen horizonte de vida y salud.
Coincido en todo. No la tendremos fácil en el financiamiento como tampoco en los plazos de construcción de todos los proyectos. Respecto de los buques multipropósito (hasta ahora así denominados), otra cosa sería si en su día hubiesemos adquirido el Siroco, bastante más nuevo que el Foudre, porque construíamos 3 multipropósito y más el Siroco estábamos bien por bastante tiempo.
Un día como hoy, hace 16 años, se izó el Pabellón Nacional
en la Fragata FF-18 “Almirante Riveros”, incorporándose al servicio de nuestra Institución
¡Feliz Aniversario!
Conoce más de esta Unidad en https://www.armada.cl/.../fragatas/ff-18-almirante-riveros
#ArmadaTeCuida
¡Feliz Aniversario!
Conoce más de esta Unidad en https://www.armada.cl/.../fragatas/ff-18-almirante-riveros
#ArmadaTeCuida
