Solo meteorologicos??..pregunto desde la ignorancia...no puede haber radares de uso dual?... Me refiero a que puedan ser meteorologicos y ademas de control de espacio aereo. Disculpas si pregunto una burrada :)
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Derruido
Colaborador
Resultaria muy extensa la respuesta y muy tecnica.
No,no pueden ser.
Pero sin escapar a tu pregunta,un radar militar 3D puede discriminar actividad convectiva (formacion de nubes tipo cumulus nimbus).
Hola, consultonta.... los he leido hablar de que los Texan son de la version 6C+, pero recuerdo que los que llegaron eran de la version 6C a secas.... entonces, no se que creer... he buscado y he leido varias versiones. Yo al menos tengo reclara la diferencia entre ambas versiones (en resumen: cableado y bus para armamento real y virtual en la 6C+, pero la 6C a secas no la tiene).
Si han llegado de la version 6C a secas, no es problema subirlos a la 6C+.
saludos y gracias de antemano.
Si han llegado de la version 6C a secas, no es problema subirlos a la 6C+.
saludos y gracias de antemano.
Mi estimado, te completo un poco la respuesta de Bigua. El tema que el radar se diseña con respecto a que queres detectar. En función de eso es la longitud de onda que vas a usar.
Si lo que queres detectar es muy chico, en el caso del meteorologico lo que se detecta es el reflejo de una gota de lluvia y la longitud de onda es de solo 3 mm.
Con lo cual como radar militar o primario no sirve porque reflejaría las gotas de agua pero no un avión que quedaría enmascarado por las gotas de lluvia.
Y si usas una longitud de onda mayor no te reflejaría el weather...por eso lo mejor es tener un radar met por un lado y otro primario o militar. La información se puede superponerse en la pantalla del operador radar.
Derruido
Colaborador
La lluvia y esas cosas, en la segunda guerra, los operadores lo consideraban ¨ruido¨ hasta que se pulió el tema. Finalizada la guerra.
Además el radar meteorológico, es más semejante al radar de los buques actuales. El Doppler. Cosa que gracias a Dios no tenían los Británicos sobre sus buques y eso permitió hacer una carniceria en el Estrecho.
Besos
Por que lo iba a denunciar al morochito lindo???Te apoyaban?, denuncialo.
Besos
PD: Cuantos sistemas de radares meteorológicos, son necesarios para cubrir todo el territorio nacional?
La foto es pedorra, pero a la izquierda se ve el 3DRadar Meteorológico en construcción en Merlo
Perdon la foto, pero iba en el bondi y se movía mucho.
Estimado........ luego del funcionamiento de PAL como A. Comercial... se vieron afectadas las operaciones militares?
Eso lo aclara mas... muchas gracias!
Lo mas probable es Stock... los primeros 6C que mandaron estaban "listos", despues los subian a medida que iban entregando los de la version definitiva 6C+, eso no es poco usual.
Bueno, como ya te dijeron, los 4 primeros son C a secas.
El tema se tuvo que dar así por el atraso en los pagos de parte de la Argentina, entonces para que no se caiga el LOA, nuestro país puso la plata para los primeros 4, pero "degradados". Ahora con los números un poco mas en orden,los que llegan son C+II.
El problema,ahora está, porque cuando se terminen de recibir todos, dos de los primeros 4 C se van tener que trasladar a los EE.UU para llevarlos a nivel C+II,mientras que a otros dos se le realizaran los mismos trabajos, pero en el país.
Por que seria un problema.?
Sale dinero!!! no solo la modernización sino el traslado ya sea por sus propios medios o en avión
Saludos
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