Esperemos al menos que el piloto en cuestión este mas cerca del final de su carrera de vuelo que del inicio, porque seria una lastima perder un piloto con muchos años por delante.
Independientemente de que la c agada sea grande! No nos sobra gente!
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Independientemente de que la c agada sea grande! No nos sobra gente!
Urge el reemplazo, es la prioridad que debe tener la FuerzaA proposito del futuro helicoptero de rescate en montaña
El 27 de octubre de 1977, se realizaron, por primera vez, tres aterrizajes sucesivos en helicóptero sobre la cumbre del Aconcagua.
Para tal fin, el piloto, teniente Héctor Pereyra, empleó un Lama SA 315 B (H-61) de la IV Brigada Aérea.
Fuente: Dirección de Estudios Históricos.
#Efemérides #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina #UnaFuerzaQueNoSeDetiene #UnaFuerzaProbadaEnCombate
No le busquemos más el pelo al huevo…Villa del Rosario aca en Cordoba?. Si es asi, que hacia por aca?, no tendria que estar interceptando aviones narcos en el norte?
se mandó el cargador de su vida.
ya fue….
lo único que va a volar son Barriletes y no precisamente en la FAA.
rajaron a muchos por menos.
así es la vida…
No entendi.
Ya está en actividades el Tucky de ayer?
Sparrow
Colaborador
No creo. Tenía daños en ambas alas por lo que vi en las fotos
No....tiene los dos planos comprometidos,tendrá un largo mantenimiento en Rio Cuarto.
Gracias.
Nunca pensé que el Lama llego al Aconcagua.
Impresionante!
Encima esa cabina no debe ser presurizada.
Impresionante!
Encima esa cabina no debe ser presurizada.
Apenas es una cabina!
¿ Pero acaso todos los parámetros de vuelo no quedan registrados como para aún así animarse a una "canchereada" ???????
El EMB 312 no posee Flight Data Recorder (FDR) o sistema similar.
Se que no estaba entre los contendientes pero, no prefiere al hermano mayor?
¡Que me van a hablar de amor...¡ Julio Sosa
No soy Helicopterista, pero entiendo que los helicopteros bimotores pese a brindar una mayor confiabilidad inerente a la disponibilidad de 2 motores, no tienen una mejor performance que los monomotores. La gran performance del LAMA es su bajo peso.Se que no estaba entre los contendientes pero, no prefiere al hermano mayor?
No es lo mismo rescatar alpinistas en el Mont Blanc (4807 mts)....que en el Tupungato (6570 mts)...para no hablar del Aconcagua.
Barata la saco la gente que estaba abajo , pudo haber hecho un desastre ...
Malvinas: historia íntima de los aviones peruanos que se camuflaron para ayudar a la Argentina
No fue gratis para Perú: después de colaborar con Buenos Aires, perdió ayuda británica durante 20 años. Lo cuenta Víctor Andrés García Belaunde, quien trabajaba dentro del gobierno en Lima y escribió “La intervención del Perú en la controversia de las Islas Malvinas”.
www.infobae.com
"...Se enviaron diez Mirage 5, dos con torpedos Exocet, que la Marina había comprado como una novedad..."
Mas allá del término "torpedos"... es así? Los MV llegaron con exocet? ... primera vez que leo algo así.
Los AM39 Exocet de los Peruanos todavia no habian llegado a su pais. Y fueron bloqueados por el RU, es mas tengo entendido que se hizo una operacion de triangulacion atraves de Peru y los Ingleses les hicieron creer que les iban a vender los misiles atraves de un traficante, pagaron y los misiles no aparecieron.Malvinas: historia íntima de los aviones peruanos que se camuflaron para ayudar a la Argentina
No fue gratis para Perú: después de colaborar con Buenos Aires, perdió ayuda británica durante 20 años. Lo cuenta Víctor Andrés García Belaunde, quien trabajaba dentro del gobierno en Lima y escribió “La intervención del Perú en la controversia de las Islas Malvinas”.
"...Se enviaron diez Mirage 5, dos con torpedos Exocet, que la Marina había comprado como una novedad..."
Mas allá del término "torpedos"... es así? Los MV llegaron con exocet? ... primera vez que leo algo así.
Yo tuve un compañero en Cielos del Peru que él padre fue uno de los pilotos que llevaron los aviones a Salta, y nunca menciono los misiles. Lo que si trajeron en un C130 fueron misiles AS30.
nico22
Colaborador
Fuerzas de Defensa Argentinas
Provincia de Formosa
Una comitiva perteneciente a la Fuerza Aérea Paraguaya y encabezada por el Comandante de dicha fuerza, General del Aire Arturo Javier Gonzalez Ocampo, visitó las instalaciones de la Estación Radar Las Lomitas perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina.
Según trascendió, la visita , de la cual también tomó parte el Embajador de Argentina en Paraguay Domingo Peppo, tuvo como objetivo que las autoridades paraguayas pudieran tomar contacto con el radar INVAP RP3DLA el cual estaría siendo analizado por la FAP en vistas de su posible incorporación.
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