fanatikorn
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QUE HERMOSAS FOTOS!!!!!!!
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Pilotos peruanos culminaron con éxito el Curso de Estandarización de Procedimientos para Aviadores de Combate de la Fuerza Aérea Argentina
Por
Lewis Mejia
-
8 enero, 2025
Pilotos peruanos culminaron con éxito el Curso de Estandarización de Procedimientos para Aviadores de Combate de la Fuerza Aérea Argentina
En el marco del fortalecimiento de lazos interinstitucionales, dos Oficiales pilotos de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) culminaron con éxito el Curso dewww.zona-militar.com
Consulto desde la ignorancia , cada año veo un número similar o no mayor a 5 pilotos extranjeros que participan CEPAC , esas plazas son asignadas a través de una invitación a fuerzas amigas dependiendo de la disponibilidad del cupo o son solicitadas por estas fuerzas ?
Quien paga o se hace cargo de los gastos por los 11 meses del curso ?
Gracias
Este tema ya lo expliqué varias veces,una más...
1.Las Fuerzas Aereas tienen relaciones bilaterales supervisadas por el MD y el MINREX.
2.El envio de cursantes para adiestrarse,o bien lograr algun grado de formacion estan consensuados en esas reuniones bilaterales y plasmados en documentos,
3.Son las Fuerzas las que solicitan estos Cursos o niveles de formacion y perfeccionamiento y son las Fuerzas las que reciben esos requerimientos quienes responden si estan en capacidad de darlos.
4.El pais anfitrion corre con todos los gastos que demanda la formacion y perfeccionamiento,el pais que los envia,corre con los viaticos para su vida,sea casado o soltero el cursante.
5.La FAA recibe desde Cadetes para la EAM,Aspirantes para la ESFAC y ESFAE,Cursantes para la ESGA,para formacion y perfeccionamiento,de cuatro,dos y un año de cursada,asimismo recibe alumnos para la Escuela de Caza y de Transporte.
Todo el gasto corre por cuenta de la FAA.Sin lugar a dudas los cuatro años de Cadetes es el mayor gasto en recibir Cadetes extranjeros,luego seguiria las Escuelas de Caza y Transporte.
Mas allá de cualquier otro comentario,la FAU envia dos cursantes al CB2,desde hace dos años atras y este año hará lo mismo,pero no tiene igual comportamiento de camaraderia con los vuelos de los ingleses desde y hacia Montevideo desde Malvinas....siempre este tema ha sido bastante complicado para mi al ver egresar a sus Oficiales del CB2,opinion netamente personal,como algo similar a los egresados de la RAF en la FAU de todos los años.
Última edición:
Muchisimas gracias estimado por el tiempo en explicarlo.
Hay que traer canguros de Australia y dejarlos libres en Entre Rios...y enseñarles a nadar
nico22
Colaborador
FuerzaAéreaArgentina
@FuerzaAerea_Arg
·
31min
74° ANIVERSARIO DE LA VII BRIGADA AÉREA El 9 de enero de 1951 se creó la VII Brigada Aérea como Unidad Operativa de la Fuerza Aérea Argentina, originalmente con sede en el Aeródromo Militar Morón, y desde 1988 con asiento en la localidad de Mariano Moreno
https://x.com/i/status/1877312041226060215
@FuerzaAerea_Arg
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31min
74° ANIVERSARIO DE LA VII BRIGADA AÉREA El 9 de enero de 1951 se creó la VII Brigada Aérea como Unidad Operativa de la Fuerza Aérea Argentina, originalmente con sede en el Aeródromo Militar Morón, y desde 1988 con asiento en la localidad de Mariano Moreno
https://x.com/i/status/1877312041226060215
Es una tradicion del Escuadron Hercules,que luego de despegar para regresar a Rio Gallegos,se haga un rasante a la pista,entonces todo el personal de pista,bomberos,y Terminal de Carga se colocan a la altura de la TAP/TAC y el C-130 les pasa rasante sobre ellos,es un homenaje de cada cruce para con ese personal.No es un rasante por el solo hecho de volar bajo,es un saludo de agradecimiento y en el ultimo cruce,se hace el rasante y alabeo en ascenso como despedida hasta la proxima vez.
Tengo varias anecdotas sobre estos saludos,por ejemplo,la primer foto,fue publicada por Clarin y hubo prohibiciones desde el MD para realizarlos a futuro,hasta que un MD las autorizó nuevamente,en ese vuelo mi Segundo Navegador fué el MD...al que le solicité la autorizacion y la aceptó.
Que pedazo de foto.
La FAA tiene una enorme historia con la FAP,desde muchas decadas recibió Cadetes del Escalafon Tecnico,que hacian los cuatro años como Cadetes y los tres en la Escuela de Ingenieria,muchos de ellos llegaron a los maximos cargos,un Compañero mio llegó a ser Director del SEMAN y Cte de Material.
La ESFAC hizo lo mismo con Aspirantes y luego el año de Certificacion.
La FAA en nada tiene que ver con los submarinistas,estas relaciones bilaterales son con las fuerzas pares,no con las otras fuerzas armadas.
Hoy la FAP tiene Cadetes,Aspirantes,Cursantes,Instructor en el GAE y Alumnos en la Escuela de Caza.
La relacion FAP-FAA es muy fuerte,la FAA envia un Asesor a la Escuela de Guerra de la FAP,un cursante en el Curso de Fuerzas Especiales de la FAP.
