Era el alojamiento y si a veces se podia,muy poco,casi nada,habia que levantarse muy temprano para darse un baño o muy a la tarde noche.
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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14K views · 509 reactions | Los FAdeA IA-63 Pampa III pertenecientes al Grupo 6 de Caza y al Escuadrón 10 de Caza observados en los refugios de la Base Aérea de Natal en el marco del ejercicio multinacional CRUZEX 2024. Fuente: https://www.instagram
Los FAdeA IA-63 Pampa III pertenecientes al Grupo 6 de Caza y al Escuadrón 10 de Caza observados en los refugios de la Base Aérea de Natal en el marco del ejercicio multinacional CRUZEX 2024....
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Yelmo58
Colaborador
En cualquier lugar del planeta, "parche" es incorrecto, por ser traducción literal de un juego de palabras en otro idioma.Hola:
Totalmente de acuerdo
yo siempre he preferido los parches bordados,son como mas elegantes
que conste que si viviera en la R.A. diria escudo
Será generacional porque yo si voy a un negocio de bordados no pido un parche de lanus, pido un escudo de mi club....
Andá a pedir un parche de Independiente en Avellaneda!!!,parche te van poner en varias partes del cuerpo en la sala de guardia del hospital
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Se que los nostalgicos del foro se van a enojar, pero no creen que ya eestaria bueno un reemplazo?. No creo que seria tan caro comprar 7 o 9 de estos. Cessna 408 SkyCourier
L-410NG Polacos.
Evector EV-55 Checos. Este creo esta paralizado.
La verdad yo siempre dije que seria el avion ideal para fabricarlo aca
L-410NG Polacos.
Evector EV-55 Checos. Este creo esta paralizado.
La verdad yo siempre dije que seria el avion ideal para fabricarlo aca
Se que los nostalgicos del foro se van a enojar, pero no creen que ya eestaria bueno un reemplazo?. No creo que seria tan caro comprar 7 o 9 de estos. Cessna 408 SkyCourier
L-410NG Polacos.
Evector EV-55 Checos. Este creo esta paralizado.
La verdad yo siempre dije que seria el avion ideal para fabricarlo aca
Los Twin Otter se reemplazan con Twin Otter.
No es nostalgia, es una realidad.
En la FAP pueden decir que es una verdad irrefutable.
Bueno, Peru es Peru, que tiene que ver, por que copiar?. Hay que modernizarse en serio.
No se trata de copiar, el DCH-6 no tiene reemplazo, no importa cuanta foto de cualquier "zapato con alas" suban al foro.
Puse el ejemplo de la FAP porque aprendieron de la peor manera que un Twin Otter no se reemplaza.
Pero que no tenga reemplazo lo decis vos. Osea que vamos a tener esos viejos por cien años?.
Sparrow
Colaborador
Así es. Encima compraron un modelo chino que no cumplió volviendo a adquirir los Twin.
Y claro, hay otras alternativas mejores calculo.
Para que cambiar algo que funciona, se sigue fabricando, tiene actualizaciones para nuestras unidades... sin que esos modelos aporten algo ostensiblemente mejor????
La empresa canadiense Vinking le compro los derechos de producción a DHC del Twin Otter, hasta la fecha ya llevan producido y entregado 127 unidades de la serie 400
Existen muchas opciones para modernizar los DHC-6, en la Argentina ya lo hicimos. Sí no te da para adquirir uno de producción nueva, existen opciones de segunda mano con muchos más horas que los argentinos
Vinkimg apostó a qué su clientela sería el usuario de años del DHC-6 y no se equivocó.
Por que son diseños de los años 50, y hoy dia hay mas modernos. Si no hubiera otra alternativa, te diria bueno si, pero las hay pocas, pero las hay.
Que sean modernos no los convierte en mejor opción.
Que el diseño del DCH-6 sea de los los 50 y hoy continúe en producción sin mayores modificaciones en su diseño original dice mucho del avión
Muy superior al Sea Harrier, como el MII , la diferencia es que el F-1 si podía estar un buen rato haciendo CAP sobre Malvinas
