Hola Cosmic
Si al B-101 lo dejé en el hangar,me he propuesto este año,pintarlo como si estuviera de regreso de la BAM TRELEW,despues de haberle devuelto las MK-17 a los gringos,con sus kill marks,con el radome de PELICANO 1,y con la franja amarilla.Esta lavado con desengrasante,ya han terminado de tapar las partes que no se pintan,es un trabajo practico para los Cabos de la Especialidad Mecanicos de Aeronaves,que hacen 8 meses mas para certificar su especialidad ente la ANAC y como hay practicos de pintura de aeronave....el B-101 pronto estará como nuevo,para que los foristas que visiten la ESFA lo disfruten...va a quedar mas lindo que el B-109,ya que la ASOCIACION AMIGOS DEL CANBERRA (www.canberrasargentinos.com.ar) ha colaborado muchisimo,hasta con informacion que los ex-operarios de la BAC aportaron para el color de la pintura y esquema.
Es un trabajo apasionante volver a "colocarlo en valor" al B-101...el mas viejo de la manada,y lo mas importante que trabajan todos, en sus ratos libres por la tarde.
Ya subiremos fotos secuenciales del pintado en la pagina web de la ESFA www.esfa.iua.edu.ar/wordpress
En sintesis se quedó en casa,todo empapelado y encintado...pero limpito!!!los gustos hay que darselos cuando uno puede,no sé que pasará el año que viene...Usted sabe...
Saludos Cosmic
BIGUÁ
PD:Recien llego de la EAM,esta tarde fue la toma de tiempo para la ceremonia central,tanto aerea como terrestre.Estaban los 4 K-8 con su esquema de pintura muy particular,y un FK-27 de la FAB,los IA-58 de la FAU con sus morros pintados con cabezas de jabalies,Los Halcones,el KC-135 estaba en CBA,La Fumaca con un NURTANIO y un C-130,un B-200 y TURBOMENTOR del COAN,4 UH1H del EA,ademas de los SDA nuestros.
