FAB realiza Ejercicio Operacional de Búsqueda y Rescate
EXOP Carranca involucra a dos Comandos principales, el Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA) y el Comando de Preparación (COMPREP), con más de 350 efectivos militares de diferentes Unidades.
Publicado el: 28/04/2022
Fuente: BACO y DECEA, por Denise Fontes
Edición: Air Force Agency - Reseña: Daisy Meireles
La Fuerza Aérea Brasileña (FAB), a través del Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA) y el Comando de Preparación (COMPREP), realizará, hasta el 7 de mayo, el Ejercicio Operacional de Búsqueda y Rescate (SAR)
y Rescate ), en el Florianópolis Base Aérea (BAFL), en Santa Catarina (SC).
Más de 350 efectivos militares, de diferentes unidades, participan en el ejercicio, denominado EXOP Carranca, que tiene como objetivo entrenar a las Unidades Aéreas participantes y al Escuadrón Aerotransportado de Rescate (EAS) en la ejecución de las técnicas necesarias para cumplir con las Operaciones de Búsqueda, Acción y Salvamento del Ejército del Aire. . El Jefe de la División de Búsqueda y Salvamento (DSAR) de DECEA, Mayor Aviador Bruno Vieira Passos, explica el objetivo de EXOP. “También pretende mejorar la planificación de los órganos de coordinación -Centros de Coordinación Aeronáutica de Búsqueda y Salvamento (ARCC)-, así como una mayor interacción entre estos órganos de coordinación y las unidades de ejecución de la misión SAR en escenarios terrestres y marítimos”, señaló.
En el entrenamiento participan el
Primer Escuadrón del Séptimo Grupo de Aviación (1°/7° GAV) - Escuadrón Orungan; el Segundo Escuadrón del Séptimo Grupo de Aviación (2º/7º GAV) - Escuadrón Phoenix; el Tercer Escuadrón del Séptimo Grupo de Aviación (3º/7º GAV) - Escuadrón Neptune; el Primer Escuadrón del Primer Grupo de Transporte (1º/1º GT) - Escuadrón Gordo; el Segundo Escuadrón del Décimo Grupo de Aviación (2º/10º GAV) - Escuadrón Pelicano; y el Escuadrón Aerotransportado de Rescate (PARA-SAR).
El DECEA estará representada por miembros de los cinco Centros de Coordinación Aeronáutica de Búsqueda y Salvamento (SALVAEROS): Amazonas, Recife, Atlântico, Curitiba y Brasilia, además de militares de la DSAR. En la EXOP Carranca también se entrena personal militar de la Marina de Brasil en el área SAR (SALVAMAR), la Base Aérea de Canoas (BACO), que integra la Dirección de Ejercicios (DIREX), y la Base Aérea de Florianópolis, que brinda apoyo y apoyo para la ejecución de la formación.
Durante la EXOP Carranca se activan dos Subcentros de Salvamento, ubicados en un
refugio habilitado por el Primer Grupo de Comunicaciones y Control (1° GCC), y trabajan en forma concurrente con la planificación y coordinación de las misiones de Búsqueda y Salvamento, atendiendo la demanda de vuelos de la DIREX.
Trabajos de los aviones
Además del trabajo de cientos de militares, la FAB cuenta con la presencia de varias aeronaves, como el P-3 AM Orion, P-95 Bandeirante Patrulha, C-130 Hércules, SC-105 Amazonas y H-60L Black Hawk, además de las que asisten en la movilización y desmovilización. El Director del Ejercicio, Coronel Aviador Marcelo Zampier Bussmann, quien es Comandante de BACO, comenta sobre la actividad. “Durante el entrenamiento se abordan varios escenarios de manera que se aproximen lo más posible a situaciones reales que tienen más probabilidad de ocurrir, logrando que la preparación de los participantes alcance un alto nivel de operatividad, siendo posible utilizarlos cuando sea necesario en las misiones. de Búsqueda y Salvamento en todo el territorio nacional”, concluye.
Operaciones reales
La realización de Ejercicios Operacionales tiene como objetivo asegurar la preparación de los militares para llevar a cabo las misiones. El 15 de abril,
el Primer Escuadrón del Octavo Grupo de Aviación (1º/8º GAV) - Esquadrão Falcão , con sede en la Base Aérea de Natal (BANT), en Parnamirim (RN), fue llamado para rescatar a un hombre que había sufrido ataques convulsivos. y que se encontraba a bordo de un barco portugués (NM Harbour Progress) y se dirigía de Nigeria a Trinidad y Tobago.
Para viabilizar el rescate, la aeronave H-36 Caracal despegó de Parnamirim (RN) para Fernando de Noronha (PE), donde la tripulación realizó un aterrizaje técnico y pernoctación. Después de la coordinación necesaria, la aeronave voló a la posición de la nave para realizar el rescate, que ocurrió a las 6:27 am (hora de Brasilia), el viernes. El helicóptero mantuvo el vuelo mientras los rescatistas de SAR descendían a la cubierta del barco y levantaban a la víctima utilizando un triángulo de rescate.
La tripulación del helicóptero estaba compuesta por diez militares, tres pilotos, dos operadores de equipos, tres rescatistas, un médico y una enfermera.
Fotos: Agencia Fuerza Aérea / DECEA, Suboficial Evangelista / BAFL
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