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Modern Chinese Warplanes - actualizaciones 2018/2: Noticias ORBAT
Rara vez se ve en estos días ... un caza J-11D equipado con un radar AESA.
Sin embargo, algunos dicen que incluso si se retrasa la producción del J-11D debido a la producción a gran escala de J-16 y la reiniciada producción del J-11B, ya hay cinco prototipos en Yanliang.
Fuente: Modern Chinese Warplanes
Rara vez se ve en estos días ... un caza J-11D equipado con un radar AESA.
Sin embargo, algunos dicen que incluso si se retrasa la producción del J-11D debido a la producción a gran escala de J-16 y la reiniciada producción del J-11B, ya hay cinco prototipos en Yanliang.
Fuente: Modern Chinese Warplanes
Eduardo Moretti
Colaborador
Cinco aviones chinos de transporte pesado 'Y-20' entran en servicio
China ha comenzado a operar al menos cinco aviones de transporte pesado desarrollados internamente, el Y-20 en el oeste de China recientemente, según Global Times.
Esta fue la primera vez que varios Y-20 fueron vistos en público después de que entró oficialmente en servicio en la Fuerza Aérea en 2016. Capturas de pantalla de Google sugieren que los aviones fueron vistos en un aeropuerto en la ciudad de Qionglai, provincia de Sichuan el 9 de diciembre.
Los militares del Western Theatre Command actualmente están equipados con aviones Y-8 y Y-7. El Y-20 apoyará las misiones de transporte en el Western Theatre Command y no reemplazará por completo el Y-8 y el Y-7, según Xu Yongling, un piloto de pruebas del PLA retirado y un experto en la Sociedad China de Aeronáutica y Astronáutica, dijo a la Global Times.
"China no tiene más de 100 aviones de transporte, esto aún es muy inferior a la demanda de transporte. El Y-20, junto con el Y-8 y Y-7, se complementarán entre sí y fortalecerán la capacidad de transporte general del PLA", dijo Xu.
Desarrollado por Xi'an Aircraft Industry, filial del principal fabricante de aviones militares de China, la Aviation Industry Corporation of China, el Y-20 tiene un peso máximo de despegue de 200 toneladas y es ideal para transportar carga y personal a largas distancias en clima diverso condiciones
http://www.defenseworld.net/news/21...t____Y_20____Enters_Into_Service#.WldwP6iWbIU
China ha comenzado a operar al menos cinco aviones de transporte pesado desarrollados internamente, el Y-20 en el oeste de China recientemente, según Global Times.
Esta fue la primera vez que varios Y-20 fueron vistos en público después de que entró oficialmente en servicio en la Fuerza Aérea en 2016. Capturas de pantalla de Google sugieren que los aviones fueron vistos en un aeropuerto en la ciudad de Qionglai, provincia de Sichuan el 9 de diciembre.
Los militares del Western Theatre Command actualmente están equipados con aviones Y-8 y Y-7. El Y-20 apoyará las misiones de transporte en el Western Theatre Command y no reemplazará por completo el Y-8 y el Y-7, según Xu Yongling, un piloto de pruebas del PLA retirado y un experto en la Sociedad China de Aeronáutica y Astronáutica, dijo a la Global Times.
"China no tiene más de 100 aviones de transporte, esto aún es muy inferior a la demanda de transporte. El Y-20, junto con el Y-8 y Y-7, se complementarán entre sí y fortalecerán la capacidad de transporte general del PLA", dijo Xu.
Desarrollado por Xi'an Aircraft Industry, filial del principal fabricante de aviones militares de China, la Aviation Industry Corporation of China, el Y-20 tiene un peso máximo de despegue de 200 toneladas y es ideal para transportar carga y personal a largas distancias en clima diverso condiciones
http://www.defenseworld.net/news/21...t____Y_20____Enters_Into_Service#.WldwP6iWbIU
Eduardo Moretti
Colaborador
Es cada día más sorprendente el desarrollo a pasos agigantados de la industria militar china, ahora con este gigante de 200 toneladas, e impulsado por 4 reactores.
Falta un motor adecuado nomas
@Charly B. pal facebook:
Los bombarderos B-2 desplegados en Guam ponen al descubierto una falencia del EPL
https://www.zona-militar.com/2018/0...am-ponen-al-descubierto-una-falencia-del-epl/
Los bombarderos B-2 desplegados en Guam ponen al descubierto una falencia del EPL
https://www.zona-militar.com/2018/0...am-ponen-al-descubierto-una-falencia-del-epl/
Ya funciona perfectamente el auto-posteado en FB ( cuando se publica en sitio sale directamente a FB)@Charly B. pal facebook:
Los bombarderos B-2 desplegados en Guam ponen al descubierto una falencia del EPL
https://www.zona-militar.com/2018/0...am-ponen-al-descubierto-una-falencia-del-epl/
Eduardo Moretti
Colaborador
H6 K, Enero 2018
Eduardo Moretti
Colaborador
H-6 K, en ejercicios durante Enero 2018
H6 K, Enero 2018
H-6 K, en ejercicios durante Enero 2018
No se ve nada.
Eduardo Moretti
Colaborador
Que raro, yo las puedo ver bien las fotos, tanto desde la compu como desde el celular.
Incluso el msj tuyo que cita el mío tiene las 3 fotos. No se cómo se puede solucionar esto de las fotos que a veces no se ven.
Hola:
estoy con el rumples ....tampoco las veo...de hecho no veo nada de nada
estoy con el rumples ....tampoco las veo...de hecho no veo nada de nada
M
Me 109
Yo las puedo ver.-
Parece como si Shaanxi estuviera preparando la producción de mas variantes del Y-8
Modern Chinese Warplanes
Modern Chinese Warplanes
Modern Chinese Warplanes
Después de la escasa información disponible, especialmente basada en una imagen satelital de diciembre de 2017, parece como si la PLAAF y Shaanxi estuvieran probando una variante mejorada llamada KJ-200B en el CFTE.
Hasta ahora, solo un KJ-200 ha sido modificado según el estándar KJ-200A y parece como si la nueva variante presentara una antena SATCOM adicional en la parte superior y delante de sus alas. Otros informes sugieren nuevas matrices de radares de barrido lateral (¿banda L?) en su fuselaje delantero y antenas ESM lateraes en el fuselaje trasero. Hasta el momento, el detalle más conocido es una nueva antena EW en la parte superior de su empenaje vertical (supuestamente detectada a fines de 2016).
En general, el nuevo sistema de radar debería dar a ese tipo una cobertura mejorada de 360 °.
Después de la escasa información disponible, especialmente basada en una imagen satelital de diciembre de 2017, parece como si la PLAAF y Shaanxi estuvieran probando una variante mejorada llamada KJ-200B en el CFTE.
Hasta ahora, solo un KJ-200 ha sido modificado según el estándar KJ-200A y parece como si la nueva variante presentara una antena SATCOM adicional en la parte superior y delante de sus alas. Otros informes sugieren nuevas matrices de radares de barrido lateral (¿banda L?) en su fuselaje delantero y antenas ESM lateraes en el fuselaje trasero. Hasta el momento, el detalle más conocido es una nueva antena EW en la parte superior de su empenaje vertical (supuestamente detectada a fines de 2016).
En general, el nuevo sistema de radar debería dar a ese tipo una cobertura mejorada de 360 °.
J-15D ahora es J-17
Después de los últimos informes de finales de 2017, la variante EW del naval J-15-antes conocida como J-15D - que ya estaría volando, ahora es J-17.
Después de los últimos informes de finales de 2017, la variante EW del naval J-15-antes conocida como J-15D - que ya estaría volando, ahora es J-17.
El Caza Furtivo J-20 de China completa sus primeros ejercicios de combate aéreo
Los cazas J-20 de quinta generación tomaron parte de sus primeros ejercicios de combate aéreo a principios de enero, de acuerdo con un anuncio de la Fuerza Aérea del Ejército de Liberación del Pueblo.
https://sputniknews.com/military/201801231061007599-china-fifth-gen-j20-combat-exercise/
Los cazas J-20 de quinta generación tomaron parte de sus primeros ejercicios de combate aéreo a principios de enero, de acuerdo con un anuncio de la Fuerza Aérea del Ejército de Liberación del Pueblo.
https://sputniknews.com/military/201801231061007599-china-fifth-gen-j20-combat-exercise/
Eduardo Moretti
Colaborador
Un J-7 despega para una salida durante un ejercicio de entrenamiento de vuelo nocturno el 22 de enero de 2018. (eng.chinamil.com.cn)
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