SnAkE_OnE dijo:
Tristemente perfecto y utópico.
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Tristemente perfecto y utópico.
S
SnAkE_OnE
sebastian_porras dijo:
no solo eso, tambien entraba el tema que varios años despues...como ahora se discute de la colateralidad de misiones en relacion FAA-COAN
stalder
Analista de Temas de Defensa
Quizas seria interesante ceder los 3 G222 a la FAA que consiga los 5 que estan en AMARC y tener un escuadron con 8 G222 para transporte inter-fuerzas.
De paso que los 3 F28 de la ARA vayan a la FAA y que la ARA y el EA tengan como limite aviones del tipo C212 o semejantes.
Los 2 Ch47 deberian si o si ir al CAE para recuperacion de capacidades
Los Sue332B se los enviaria a la gendarmeria o prefectura(a menos que la IMARA los quiera) y compraria 8-12 Mi17v5.
Quizas la IMARA deberia conseguir un lote de B212 asi estandariza con la FAA
Saludos
De paso que los 3 F28 de la ARA vayan a la FAA y que la ARA y el EA tengan como limite aviones del tipo C212 o semejantes.
Los 2 Ch47 deberian si o si ir al CAE para recuperacion de capacidades
Los Sue332B se los enviaria a la gendarmeria o prefectura(a menos que la IMARA los quiera) y compraria 8-12 Mi17v5.
Quizas la IMARA deberia conseguir un lote de B212 asi estandariza con la FAA
Saludos
SnAkE_OnE dijo:
Sería demasiado bueno para ser cierto, nos guste o no. Lamentablemente los celos, envidias, puteríos, politiquerías, etc. de nuestros líderes (ojo, no solo políticos, sino empresarios, militares, y científico-técnico tb) hace muy dificil, que este tipo de ideas se haga realidad en este país, por algo estamos como estamos...
Siempre sueño con ver esas uniones, y hasta imagino que puede aportar cada uno pero... Los sueños sueños son.
S
SnAkE_OnE
sin necesariamente ir a AMARC, la FAV tiene unos cuantos desprogramados...si estan en buen estado, a precio de amigo...es tentador
Por lo que comentò Marcos, estàn hechos bolsa, por ahì Acheron tiene alguna data màs, pero me parece que los G-222 de la FAV estàn igual o peor que los de la AE.
La FAV habìa comprado en su momento (casi junto con la AE) 10 G-222.
La FAV habìa comprado en su momento (casi junto con la AE) 10 G-222.
Famsafe dijo:
Sabes; yo laburo en investigación, solo que en el área biológica. Son increíbles los celos y los puteríos que hay. La falta de cooperación está generalizada. Incluso dentro de mi unidad, donde convivimos unos 7 u 8 grupos de investigación, cada uno con su laboratorio, hay celos y poca cooperación.
Generalmente somos los ******** los que tenemos mejor onda, y tenemos que hacer intercambios de info y otras cosas, sin que se enteren nuestros directores.
Saludos, y así estamos.
Según este el blog aerospotter, hay un G-222 en reparación (AE-260) y los otros 2 (AE-261 y AE-262) están dentro del hangar sin los motores.
S
SnAkE_OnE
ya podrian comprar mas de los Trakker y listo
capaz te referis a un reemplazo de los Kaiser Corp.M52 A2/M54A2 de la categoria de las 5tn o mas espesificamente dotar al EA de camiones pesados,STUKA dijo:
pero yo no veria con malos ojos a los MB1720 4x2/4x4 como reemplazo o complemento de los MB113/114 de 2,5 tn es algo es positivo para la logistica del EA
:http://www.saorbats.com.ar/GaleriaSaorbats/EA05/EA05/A_DSCN9248.html
http://www.saorbats.com.ar/GaleriaSaorbats/EA05/EA05/A_DSCN9252.html
http://www.saorbats.com.ar/GaleriaSaorbats/EA05/EA05/A_DSCN9258.html
http://www.saorbats.com.ar/GaleriaSaorbats/EA05/EA05/A_DSCN9259.html
http://www.saorbats.com.ar/GaleriaSaorbats/EA05/EA05/A_DSCN9273.html
slds.
Hermano: hermoso fierro el que se compró y presentaste. Estoy de acuerdo contigo. El VUG 416 y 421 es el Unimog, el chico no existe mas solo quedo el grande, el cual lo estan pasando a nuevo en Boulogne. Ademas, de estos buenos fierros necesitamos camiones de gran porte, los MB 2624 ya tienen sus años. Recorda que tambien nos faltan chatones, para cargar los tanques...algunos dicen que se pueden requisar si se necesitan...nelson dijo:capaz te referis a un reemplazo de los Kaiser Corp.M52 A2/M54A2 de la categoria de las 5tn o mas espesificamente dotar al EA de camiones pesados,
pero yo no veria con malos ojos a los MB1720 4x2/4x4 como reemplazo o complemento de los MB113/114 de 2,5 tn es algo es positivo para la logistica del EA
http://www.saorbats.com.ar/GaleriaSaorbats/EA05/EA05/A_DSCN9248.html
http://www.saorbats.com.ar/GaleriaSaorbats/EA05/EA05/A_DSCN9252.html
http://www.saorbats.com.ar/GaleriaSaorbats/EA05/EA05/A_DSCN9258.html
http://www.saorbats.com.ar/GaleriaSaorbats/EA05/EA05/A_DSCN9259.html
http://www.saorbats.com.ar/GaleriaSaorbats/EA05/EA05/A_DSCN9273.html
slds.
Hay un tema grave, recordas las inundaciones de Sta Fe, nos falta una superbomba de succión para desagote de grandes volumenes de agua. EEUU, nos iba a enviar la que emplean el US.Army pero no entraba en el Galaxy. Y estamos hablando de un tema de Defensa Civil.
Algo interesante es observar el tamaño de los camiones que circulan por IRAK, eso te da el la actual tendencia...
Saludos
S
SnAkE_OnE
STUKA dijo:
el mismo que tenemos para transporte de los VCA, igualmente sobre Iveco dame unos dias que te averiguo
estos son unos fierrasos
http://www.saorbats.com.ar/GaleriaSaorbats/07AR_EAEXPO/pages/Camion_DSCN0168_jpg.htm
http://s8.photobucket.com/albums/a31/pucara537/camiones/?action=view¤t=28-10-07_1838.jpg
http://s8.photobucket.com/albums/a31/pucara537/camiones/?action=view¤t=28-10-07_1839.jpg
slds.
http://www.saorbats.com.ar/GaleriaSaorbats/07AR_EAEXPO/pages/Camion_DSCN0168_jpg.htm
http://s8.photobucket.com/albums/a31/pucara537/camiones/?action=view¤t=28-10-07_1838.jpg
http://s8.photobucket.com/albums/a31/pucara537/camiones/?action=view¤t=28-10-07_1839.jpg
slds.
¿Hasta cuando van a seguir remotorizando y recauchutando los REO? si se sumara la plata que se gastó entre tantos refits que se le hicieron se comprarían 2 camiones nuevos del mismo tipo por cada REO.
Que yo me acuerde, ya se les había hecho una a fines de los 70, colocando los motores Perkins, después hubo otra más y ahora ésta con motores Cummins y caja de cambios y demás yerbas.
Que yo me acuerde, ya se les había hecho una a fines de los 70, colocando los motores Perkins, después hubo otra más y ahora ésta con motores Cummins y caja de cambios y demás yerbas.
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