Cuando alguien se refiere a los otros, como titeres o cacatuas, pierde toda credibilidad.
Noticias sobre el conflicto militar ruso-ucraniano
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en otro lado y si recurrir a insultos para el bando que no le gusta
http://www.lagaceta.com.ar/nota/589...ropas-frontera-se-distancia-separatistas.html
http://www.lagaceta.com.ar/nota/589...ropas-frontera-se-distancia-separatistas.html
Mostrarse independiente mientras se trabaja operando no es mucho mejor, pero dejando de lado el término me gustaría saber que credibilidad puede asignarse a esta afirmaciones.
Lo del desvìo de la ruta de 200 km esta en otras pàginas, por ejemplo airliners.net, que no son de escribir pavadas.
Barbanegra
Colaborador
La ONU prepara una resolución para que los 'responsables' del ataque al avión 'respondan por ello'
El Consejo de Seguridad de la ONU está considerando un proyecto de resolución para condenar el "derribo" del avión de pasajeros de Malaysia Airlines en Ucrania, a la vez que exigirá que los grupos separatista permitan el acceso al lugar del accidente, y piden a los Estados de la región que cooperen con la comunidad internacional en la investigación.Australia - que perdió 28 ciudadanos - ha distribuido el texto, al que tuvo acceso la agencia Reuters, al Consejo de Seguridad y a vario diplomáticos, que aseguraron que el proyecto que podría ser sometido a votación este mismo lunes.
Australia considera insuficiente que la reclamación de esta investigación se limite a un comunicado de prensa y exige acciones firmes al Consejo de Seguridad, donde necesitará el apoyo de Rusia.
El proyecto de resolución "exige que los responsables del derribo respondan por ello y que todos los estados cooperen plenamente con todos sus esfuerzos"
Así, "condena en los términos más enérgicos el derribo del vuelo MH17(...) en el que perdieron trágicamente la vida 298 personas" y "exige que todos los estados y otros actores de la región se abstengan de más actos de violencia dirigidos contra aviones civiles".
Estados Unidos y otras potencias como Reino Unido, Alemania o Australia han dicho que el avión fue derribado probablemente por un misil tierra-aire lanzado desde territorio rebelde. La embajadora de EEUU en la ONU, Samantha Power aseguró este viernes que Washington no podía descartar la ayuda rusa en el lanzamiento del misil.
Power describió la escena como "vergonzosa" y criticó la "ausencia total de decencia humana" por parte de los responsables.
El representante permanente de Francia ante la ONU, Gérard Araud, también criticó las trabas puestas por los rebeldes ucranianos y aseguró que así es imposible llevar a cabo una investigación.
El presidente ruso, Vladimir Putin, por su parte, ha instado a los rebeldes prorrusos del este de Ucrania a que cooperen y ha insistido en que la investigación internacional no debe ofrecer conclusiones precipitadas. Moscú niega su participación y ha señalado con el dedo al Ejército de Kiev.
Ucrania y sus aliados occidentales acusan a Moscú de aprovisionar de armamento a la causa separatista, que amenaza con romper la ex república soviética. Rusia ha negado siempre haber orquestado los disturbios y dice que intentos de Ucrania para acabar con ella por la fuerza militar han desembocado en una situación mucho peor.
En este sentido, el proyecto de resolución de la ONU "exhorta a todos los estados y actores de la región a que cooperen plenamente con la investigación internacional sobre el incidente, incluso en lo referente al acceso inmediato al lugar del accidente".
De esta manera, "exige que los grupos armados que controlan el lugar en el que cayó el avión y sus alrededores se abstengan de cualquier acción que pueda poner en peligro la integridad del lugar y que inmediatamente proporcionen acceso seguro, completo y sin restricciones al sitio y sus alrededores".
Los observadores de la OSCE afirmaron este sábado que les habían permitido ampliar la zona, aunque todavía los rebeldes armados no les dejaban acercarse a algunos de los restos.
Pese a la división que existe en el Consejo de Seguridad, el viernes ya aprobó una breve declaración en la que reclamó una "investigación internacional completa, exhaustiva e independiente" y el "acceso inmediato a los investigadores al lugar del siniestro".
http://www.elmundo.es/internacional/2014/07/20/53cb6a2de2704e2f498b456e.html
PdS es una cuestión de respeto y es típico de los totalitarios de cualquier color desinformar diciendo que los demas no son independientes. El tiempo y si los rebeldes lo permiten se obtendrán pruebas para demostrar Quienes fueron los responsables de este crimen. Y a mi me da lo mismo quienes sean los culpables solo me interesan que paguen.
Sebastian
Colaborador
Prorrusos reconocen tener lo que podrían ser las cajas negras del avión
20/07/2014, 16:57 EFELos separatistas prorrusos reconocieron hoy tener en su poder varios objetos que podrían ser las cajas negras del avión malasio que fue presuntamente derribado hace tres días con casi 300 pasajeros a bordo en el este de Ucrania.
"En el lugar de la catástrofe fueron localizados partes del avión parecidos a unas cajas negras. Se encuentran en Donetsk (...) bajo mi supervisión personal. Serán entregados a expertos internacionales en caso de que éstos lleguen", dijo hoy el primer ministro de la autoproclamada República Popular de Donetsk, Alexandr Borodái.
http://es.rbth.com/noticias/2014/07...odrian_ser_las_cajas_negras_del_av_41949.html
Malasia pide ayuda a Rusia y evita señalar culpables en el ataque al avión
20/07/2014, 16:51 EFEMalasia indicó hoy que ha pedido colaboración a Rusia para facilitar la investigación del avión de Malaysian Airlines derribado en el este de Ucrania, al tiempo que evitó señalar culpables en el ataque.
Frente al tono más contundente de Estados Unidos, Australia o el Reino Unido y las sospechas contra los rebeldes prorrusos en Ucrania, el Gobierno malasio prefiere una postura más conciliatorio.
Así, el primer ministro malasio, Najib Razak, agradeció hoy el apoyo que ha recibido de líderes como el presidente estadounidense, Barack Obama; el ruso, Vladimir Putin, o del secretario de Naciones Unidas, Ban Ki Moon.
"He destacado al presidente ruso, Vladimir Putin, la importancia de que se permita la entrada de un equipo de investigación internacional a la escena del siniestro", escribió el primer ministro en su página de Facebook.
"El presidente Putin aseguró que usará su influencia para que se permita al equipo de investigadores empezar su trabajo. También expresó la esperanza de que el presidente de Ucrania acuerde un alto el fuego temporal", añadió.
Las autoridades ucranianas han acusado a los independentistas prorrusos de manipular los restos del accidente, mientras que los expertos de la Organización para la Seguridad y Cooperación en Europa (OSCE) también han criticado las dificultades de acceso a la zona, controlada por los rebeldes.
Según el diario USA Today, las carteras y las cámaras de algunos de los pasajeros fallecidos han sido robados del lugar donde yacen los restos del avión, custodiado por un aguerrido grupo de milicianos prorrusos.
El propio Najib recordó ayer que, más que un problema logístico, la investigación del siniestro entra en el terreno geopolítico.
Varios analistas opinan que Malasia trata de equilibrar una posición de firmeza para facilitar la recuperación de los cadáveres y conocer lo ocurrido, con una aproximación amable con todas las partes, incluidas Ucrania y Rusia.
"No hay mucho que Malasia pueda hacer porque es una nación pequeña", afirmó Faisal Syam Abdol Hazis, analista de Universiti Malaysia Sarawak, al diario "Wall Street Journal".
"Si Rusia se niega a ofrecer total cooperación, podría afectar a las relaciones a largo plazo", agregó Faisal.
De momento, los rebeldes prorrusos no han permitido el acceso al equipo de personal médico y forense malasio.
La mayoría de los 298 personas en el avión eran holandeses, aunque también había 44 malasios, 28 con pasaporte australiano, 12 indonesios, 10 británicos, 4 alemanes, 4 belgas, 3 filipinos, un canadiense y un neozelandés.
En Malasia, que aún no se ha recuperado de la desaparición el pasado marzo de otro avión de Malaysian Airlines con 239 personas a bordo en el Océano Índico, las banderas ondean a media hasta en memoria de los fallecidos en el siniestro del vuelo MH17 en Ucrania.
"Me siento muy triste, sólo hace cuatro meses de la desaparición del otro avión", afirmó a Efe Addul Samar, un vendedor ambulante en Kuala Lumpur.
A pesar del doble siniestro, el malasio no culpó a Malaysian Airlines, ya que opinó que la aerolínea escogió una ruta internacional avalada por los organismos internacionales.
"Mi mensaje al mundo es que queremos paz en el mundo, estamos contra cualquier acto terrorista. Ahora han atacado a un avión malasio, pero podrían atacar a cualquier avión", sentenció.
El Boeing-777 de Malaysia Airlines con 298 pasajeros a bordo se estrelló el jueves en la región oriental de Donetsk, escenario de combates entre las fuerzas gubernamentales de Ucrania y los rebeldes prorrusos.
El aparato del vuelo NH17 que cubría la ruta entre Amsterdam y Kuala Lumpur fue presuntamente derribado por un misil tierra aire, según los servicios de inteligencia de EEUU, que sin embargo no han podido especificar la autoría del ataque.
http://es.rbth.com/noticias/2014/07..._senalar_culpables_en_el_ataque_al_41947.html
Sebastian
Colaborador
Comandante "El Sombrío", el guardián del avión malasio
20/07/2014, 13:00 EFE
Los restos del Boeing-777 siniestrado en el este de Ucrania son vigilados por un aguerrido grupo de rebeldes dirigidos por el comandante "Ugriumi", que significa "El Sombrío".
"Me llaman El Sombrío porque me siento mal cuando pasan varios días sin que vuele por los aires un tanque o un blindado de las fuerzas ucranianas", aseguró a Efe el insurgente entre las risas de sus subalternos.
El guerrillero reconoce que él no es oriundo del Donbass, sino de la región de Jersón y que se enroló en las filas de la milicia de la autoproclamada república popular de Donetsk para combatir a la "Junta de Kiev", como a él le gusta llamar al nuevo Gobierno.
"Mientras respire, seguiré quemando tanques y blindados ucranianos con sus comandantes dentro, como ocurrió en Krasni Limán. Sí, yo quemé el blindado con el jefe del batallón. Lo hice yo y estoy orgulloso de ello. Yo le pediría a Kiev que envíe más generales y coroneles", asegura ufano.
"Ugriumi" mantiene a raya a todo aquel que se acerca a la zona cero del siniestro del avión malasio que se estrelló tras ser derribado por un misil cerca de la pequeña aldea de Grabovo, sean socorristas, expertos internacionales o periodistas.
"No fotografíen los caras. Quedan avisados. Al que vea enfocando los rostros le rompo la cámara", advierte.
El campo donde yacen aún más de un centenar de cadáveres es 'territorio comanche' para todos, con la excepción de los miembros del Ministerio para Situaciones de Emergencia.
"Ustedes consideran que esta fue una tragedia. Pues sí, fue una gran tragedia. Murieron casi 300 personas. Y todos ustedes vinieron. Pero, ¿dónde estaban ustedes cuando bombardearon Slaviansk con armamento prohibido?", dijo.
El rebelde acusa a la prensa occidental de ocultar los desmanes de las fuerzas gubernamentales, como "la orden de ejecutar milicianos heridos, refugiados y niños" y "destruir una ciudad tras otra" en las regiones rebeldes de Donetsk y Lugansk.
"¿Por qué no vinieron ustedes antes a hacernos las mismas preguntas cuando en las ciudades no se podía respirar por la cantidad de cadáveres que había en las calles, cuando la Junta enterraba a sus propios soldados con tractores y después decía que habían desaparecido?", subraya.
Pese a su fama de huraño, disfruta departiendo con la prensa, a la que le gusta aleccionar con frases lapidarias como: "Los (norte)americanos y europeos harían bien en dejar en paz a los eslavos".
"La última vez llegamos hasta Berlín. Así que, mejor que no nos provoquen. En Europa sólo Alemania puede hacernos frente y eso que ahora no disponen de un Ejército potente", proclamó.
Y no quiere ni oír hablar de un posible cese de las hostilidades hasta la victoria final sobre las fuerzas gubernamentales.
"No habrá ningún alto el fuego. Mientras haya muchos como yo, no habrá ningún cese de los combates. Sólo la completa eliminación y capitulación de la Junta de Kiev y, después, ¡a comparecer ante los tribunales!", dijo.
Su buen humor cambia, una vez que la caravana de la OSCE llega a la zona, momento que aprovecha para sustituir el fusil Kaláshnikov con una ametralladora y una caja de munición de gran calibre.
Se coloca desafiante delante de los coches de la OSCE, les impide el paso y les obliga a inspeccionar el lugar a pie por la ruta marcada por los rebeldes.
Poco importa que el jefe de la misión de la OSCE, el suizo Alex Hug, ponga cara de pocos amigos y le amenace con quejarse ante los dirigentes separatistas.
Únicamente, les deja visitar a un ilustre vecino de Grabovo, Alexandr, el campesino que fue testigo de excepción de la catástrofe, ya que el avión cayó a escasos metros de su casa.
Siente una profunda desconfianza ante todo lo occidental y lo demuestra al insistir a los periodistas que preguntemos a los inspectores de la OSCE cuál es su rango militar.
"Ese seguro que es un Mayor o un coronel", asegura, y señala a varios miembros del grupo.
Y es que ese fue el motivo por el que los rebeldes retuvieron en varias ocasiones durante los últimos meses a inspectores de la OSCE, bajo la acusación de que espiaban para la OTAN.
En cuanto a las sospechas occidentales sobre el derribo del avión a manos de los rebeldes, las tacha de "completa tontería" y "mentira podrida".
"Los rebeldes no disponemos de armamento para derribar un avión que volaba a tanta altura. Es una burda provocación del Gobierno, de la Junta de Kiev. Están dispuestos a cualquier cosa, incluso a traicionar a su pueblo con tal de dejarnos en mal lugar", subraya.
"Ugriumi" espera que "Estados Unidos y Europa abran finalmente los ojos y sepan la verdad sobre el Gobierno de Kiev".
"Se necesitarían cien hombres como tú para sostener esta ametralladora", asegura, cuando un reportero norteamericano le pide que le deje sostener el arma para que le hagan una foto de recuerdo.
http://es.rbth.com/noticias/2014/07...brio_el_guardian_del_avion_malasio_41945.html
Barbanegra
Colaborador
Rebeldes prorrusos se apoderan de cadáveres
Los rebeldes prorrusos en el este de Ucrania tomaron control el domingo de los cadáveres recuperados de entre los restos del Vuelo 17 de Malaysia Airlines y los líderes de Estados Unidos y naciones europeas demandaron al presidente ruso Vladimir Putin garantías de que los rebeldes darán a los investigadores internacionales pleno acceso al lugar donde el aparato fue derribado.El secretario de estado norteamericano, John Kerry, culpó a los separatistas en Ucrania haber derribado el avión y dijo que había "pruebas circunstanciales sobresalientes" de que Rusia casi seguramente fue cómplice de armar a los rebeldes.
"Hay una cantidad de evidencias de las que Rusia debe dar cuenta. No estamos extrayendo conclusiones definitivas, pero hay mucho que apunta a la responsabilidad de Rusia", dijo Kerry a la NBC.
La pregunta clave de quién controló la recolección de pruebas en el lugar del hecho dominó los titulares. Los monitores internacionales dijeron que los rebeldes armados han limitado el acceso al lugar y las autoridades ucranianas denunciaron que los rebeldes se llevaron los cadáveres por la fuerza.
Ucrania y los separatistas se acusan mutuamente de haber disparado un misil el jueves al avión malasio que volaba de Ámsterdam a Kuala Lumpur a unos 10.000 metros (33.000 pies) de altura sobre el este de Ucrania. Ambas partes lo niegan. Todas las personas a bordo, 283 pasajeros y 15 tripulantes, murieron.
La indignación internacional por el modo en que se manipulaban los cadáveres de las víctimas se sumó al temor de que los rebeldes prorrusos estén manipulando también las pruebas.
El líder rebelde Alexander Borodai, de Donetsk, dijo que los cuerpos quedarán en cuatro vagones de tren refrigerados en la ciudad de Torrez ocupada por los rebeldes a 15 kilómetros (9 millas) del lugar donde cayó el avión, hasta que llegue una delegación internacional de aviación.
"Los cadáveres no irán a ningún sitio hasta que lleguen los expertos", dijo Borodai en la ciudad de Donetsk, en manos de los rebeldes.
Agregó que las cajas negras del avión han sido recuperadas y que serán entregadas a la Organización Internacional de Aviación Civil.
Borodai dijo que esperaba un equipo de 12 expertos malasios y manifestó decepción por su tardanza. Agregó que los rebeldes prorrusos no interfirieron con la investigación, pese a informes en contrario de monitores internacionales y periodistas en el lugar.
Mientras tanto, las autoridades ucranianas instalaban un centro de crisis en la ciudad de Jarkov a la espera de recibir los cadáveres, aunque esas esperanzas parecían frustradas el domingo.
El viceprimer ministro Volodimir Groisman dijo que 192 cadáveres y ocho trozos de restos humanos fueron cargados en los trenes.
Los líderes de Francia, Alemania y Gran Bretaña emitieron una declaración en la que demandan a Putin garantías de que los separatistas prorrusos en Ucrania darán pleno acceso a los investigadores.
La embajada estadounidense en Kiev dijo el domingo en una declaración que "el Vuelo MH17 probablemente fue derribado por un misil SA-11 tierra-aire desde el territorio controlado por los separatistas en el este de Ucrania". Agregó que el fin de semana del 11 y 12 de julio, "Rusia envió un convoy con equipos militares de hasta 150 vehículos, incluso tanques, vehículos blindados de persona, artillería y varios lanzacohetes" a los separatistas y afirma que Rusia entrenaba a separatistas en el sur de Rusia, incluso en sistemas de defensa aérea.
Un periodista de The Associated Press vio el jueves un lanzamisiles Buk en territorio rebelde cerca del lugar del siniestro, apenas unas horas antes de que el avión fuera derribado.
Los rebeldes han limitado estrictamente los movimientos de monitores internacionales y periodistas en el lugar donde cayó el avión, cerca de la frontera rusa.
Periodistas de la Associated Press vieron el sábado cuerpos en descomposición cociéndose al calor de verano austral, amontonados en bolsas para cadáveres a un lado de la carretera o aún tirados donde habían caído, repartidos por las tierras de labranza del este de Ucrania después de que su avión fuera derribado el jueves.
Para el domingo por la mañana, los periodistas de la AP no vieron cuerpos en el lugar, y los trabajadores de emergencia seguían trabajando, pero sólo buscando partes de cadáveres. No había separatistas armados a la vista.
Alexander Pilyushny, un trabajador de emergencias que peinaba la zona el domingo en busca de partes de restos humanos en el lugar, dijo a la AP que los rebeldes emplearon varias horas el sábado en llevarse los cuerpos.
Pilyushny dijo no habían tenido más opción que entregar los cuerpos porque "ellos están armados, y nosotros no".
Pese a las restricciones presenciadas por periodistas y observadores en el lugar del desastre, el líder separatista Alexander Borodai insistió en que los rebeldes no han interferido de ninguna manera con el trabajo de los expertos.
AP
En conflictos como estos siempre aparece la guerra de desinformaciones, este caso no es la excepción
El servicio de seguridad ucraniano publico en su pagina web las fotos de los BUK rusos y su transporte en un camión supuestamente de regreso a Rusia.
http://www.sbu.gov.ua/sbu/control/uk/publish/article?art_id=129099&cat_id=39574
Esto fue copiado en varias paginas web de los medios ucranianos
http://ukr.pravda.com.ua/rus/news/2014/07/19/7032414/?attempt=2
http://news.liga.net/news/politics/...g_777_boeviki_vyvezli_v_rf_tri_buk_m1_sbu.htm
http://censor.net.ua/photo_news/294...iyu_kak_minimum_tri_zenitnoraketnyh_kompleksa
El problema es que en una de esas fotos sale un BUK con el numeral 312
Es un simple numeral 312, no dice nada, pero no es tan asi, hay que hacer la salvedad que los propios medios ucranianos han hecho notas en la que se puede apreciar claramente un BUK con el numeral 312 y pertenece a las fuerzas leales a Kiev.
En marzo un medio ucraniano sacaba una nota con el titulo "Ucrania protege Donetsk del ataque ruso" señalando que sistemas de misiles antiaereos BUK ocupan posiciones
http://censor.net.ua/video_news/274...ye_kompleksy_buk_zanimayut_pozitsii_fotovideo
En la que para reafirmar sus dichos subieron fotos y un video, en la que se puede apreciar el famoso BUK 312
Esto a mi me lleva a dudar que tan ciertas pueden ser las afirmaciones del SBU, uno puede pensar a lo menos 3 posibilidades, la primera es que esto es un plan del SBU para culpar a Rusia, la segunda es que los BUK sean ucranianos que hayan caído en manos de los separatistas y la tercera es que ese BUK fuera uno clonado por los rusos.
saludos
El servicio de seguridad ucraniano publico en su pagina web las fotos de los BUK rusos y su transporte en un camión supuestamente de regreso a Rusia.
http://www.sbu.gov.ua/sbu/control/uk/publish/article?art_id=129099&cat_id=39574
Esto fue copiado en varias paginas web de los medios ucranianos
http://ukr.pravda.com.ua/rus/news/2014/07/19/7032414/?attempt=2
http://news.liga.net/news/politics/...g_777_boeviki_vyvezli_v_rf_tri_buk_m1_sbu.htm
http://censor.net.ua/photo_news/294...iyu_kak_minimum_tri_zenitnoraketnyh_kompleksa
El problema es que en una de esas fotos sale un BUK con el numeral 312
Es un simple numeral 312, no dice nada, pero no es tan asi, hay que hacer la salvedad que los propios medios ucranianos han hecho notas en la que se puede apreciar claramente un BUK con el numeral 312 y pertenece a las fuerzas leales a Kiev.
En marzo un medio ucraniano sacaba una nota con el titulo "Ucrania protege Donetsk del ataque ruso" señalando que sistemas de misiles antiaereos BUK ocupan posiciones
http://censor.net.ua/video_news/274...ye_kompleksy_buk_zanimayut_pozitsii_fotovideo
En la que para reafirmar sus dichos subieron fotos y un video, en la que se puede apreciar el famoso BUK 312
Esto a mi me lleva a dudar que tan ciertas pueden ser las afirmaciones del SBU, uno puede pensar a lo menos 3 posibilidades, la primera es que esto es un plan del SBU para culpar a Rusia, la segunda es que los BUK sean ucranianos que hayan caído en manos de los separatistas y la tercera es que ese BUK fuera uno clonado por los rusos.
saludos
Barbanegra
Colaborador
Varios muertos por ataque del Ejército ucraniano contra la ciudad de Dzerzhinsk
“El Ejército atacó Dzerzhinsk con lanzacohetes Grad. Los proyectiles alcanzaron el centro de la ciudad”, dijo.
Después del ataque de artillería, la Guardia Nacional de Ucrania entró en la ciudad y asaltó la administración local donde se encontraba el centro de mando de los independentistas. Según Bezler, cinco milicianos murieron en los enfrentamientos.
Tras recibir refuerzos de Górlovka, los milicianos lograron rebatir el ataque de la Guardia Nacional, perdiendo a otros dos combatientes.
Bezler indicó además, que los independentistas derrotaron una unidad de 50 efectivos de la Guardia Nacional y destruyeron un blindado de las fuerzas de Kiev
http://sp.ria.ru/international/20140721/160887319.html
Rusia asegura que no detectó ningún misil lanzado contra el avión malasio y sí un caza ucraniano
El Ministerio de Defensa ruso emplaza a Estados Unidos a compartir las imágenes de satélite que lo demostrarían "si es que las tienen"
Internacional | 21/07/2014
Restos del avión accidentado en Ucrania.
Moscú (EFE).- El día que se estrelló el avión malasio en el este de Ucrania, un aparato militar ucraniano volaba cerca del Boeing 777, indicó hoy el Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas rusas, que negó que Moscú haya entregado sistemas de misiles BUK u otras armas a los rebeldes prorrusos.
"Se observó la situación de tres aeronaves, entre ellas el avión Boeing 777 de la aerolínea malasia. Al mismo tiempo se observó el ascenso de un avión de la Fuerza Aérea ucraniana, posiblemente un SU-25, a una distancia de 3 a 5 kilómetros del Boeing", señaló el general Andrei Kartapolov, jefe de la dirección de operaciones del Estado Mayor.
En una conferencia de prensa para ofrecer información sobre la tragedia del vuelo MH17, que según las potencias occidentales y las autoridades de Kiev fue derribado por un misil por las milicias prorrusas, el general negó que Rusia haya suministrado a los insurgentes esa u otras armas.
"La Federación Rusa no entregó a los rebeldes complejos de defensa antiaérea BUK ni otro tipo de armamento o técnica militar", señaló. Kartapolov denunció también que el Ejército ucraniano trasladó una batería de misiles BUK desde un suburbio de Donetsk hacia un área cercana controlada por los insurgentes poco antes de que se estrellara el Boeing de pasajeros.
"Aquí hay una fotografía de la misma zona tomada el 17 de julio. Miren cómo ese sistema no estaba allí. La fotografía número 5 muestra que, en la mañana de ese día, una batería BUK fue detectada en las cercanías del pueblo de Zarochinske, que está a 50 kilómetros al este de Donetsk y 8 kilómetros al sur de Shjtarsk", afirmó.
"Uno se pregunta por qué la batería terminó en esa zona, cerca del territorio controlado por las milicias y justo antes de la tragedia", dijo el responsable de defensa. Señaló asimismo que Rusia pide a EEUU que entregue a la comunidad internacional las fotos de satélite que tenga y que fueron tomadas el día en que se estrelló el avión de Malaysian Airlines.
"Según las declaraciones de representantes de EEUU, tienen en su poder fotos de satélite que confirman que el misil lanzado hacia el avión malasio fue disparado por milicianos, pero nadie ha visto esas fotos", afirmó el general. Y agregó que, según los datos rusos, "de hecho un aparato espacial de EEUU sobrevolaba las regiones del sureste de Ucrania entre las 5.06 y las 5.21 pm hora de Moscú el 17 de julio", minutos antes de que se estrellara el Boeing.
"Ese es un sistema espacial destinado a detectar y seguir diferentes trayectorias de lanzamientos de misiles. Si la parte estadounidense tiene fotografías de ese satélite, sería muy amable de darlas a la comunidad internacional para su estudio", señaló. El vuelo MH17 cubría la ruta Amsterdam-Kuala Lumpur cuando ocurrió la tragedia sobre el cielo de Donetsk, una de las regiones rebeldes ucranianas donde combaten las milicias prorrusas y las fuerzas ucranianas. El general ruso también dijo que el Boeing se desvió de su ruta 14 kilómetros hacia el norte
http://www.lavanguardia.com/interna...rusia-misil-avion-malasio-caza-ucraniano.html
El Ministerio de Defensa ruso emplaza a Estados Unidos a compartir las imágenes de satélite que lo demostrarían "si es que las tienen"
Internacional | 21/07/2014
Restos del avión accidentado en Ucrania.
Moscú (EFE).- El día que se estrelló el avión malasio en el este de Ucrania, un aparato militar ucraniano volaba cerca del Boeing 777, indicó hoy el Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas rusas, que negó que Moscú haya entregado sistemas de misiles BUK u otras armas a los rebeldes prorrusos.
"Se observó la situación de tres aeronaves, entre ellas el avión Boeing 777 de la aerolínea malasia. Al mismo tiempo se observó el ascenso de un avión de la Fuerza Aérea ucraniana, posiblemente un SU-25, a una distancia de 3 a 5 kilómetros del Boeing", señaló el general Andrei Kartapolov, jefe de la dirección de operaciones del Estado Mayor.
En una conferencia de prensa para ofrecer información sobre la tragedia del vuelo MH17, que según las potencias occidentales y las autoridades de Kiev fue derribado por un misil por las milicias prorrusas, el general negó que Rusia haya suministrado a los insurgentes esa u otras armas.
"La Federación Rusa no entregó a los rebeldes complejos de defensa antiaérea BUK ni otro tipo de armamento o técnica militar", señaló. Kartapolov denunció también que el Ejército ucraniano trasladó una batería de misiles BUK desde un suburbio de Donetsk hacia un área cercana controlada por los insurgentes poco antes de que se estrellara el Boeing de pasajeros.
"Aquí hay una fotografía de la misma zona tomada el 17 de julio. Miren cómo ese sistema no estaba allí. La fotografía número 5 muestra que, en la mañana de ese día, una batería BUK fue detectada en las cercanías del pueblo de Zarochinske, que está a 50 kilómetros al este de Donetsk y 8 kilómetros al sur de Shjtarsk", afirmó.
"Uno se pregunta por qué la batería terminó en esa zona, cerca del territorio controlado por las milicias y justo antes de la tragedia", dijo el responsable de defensa. Señaló asimismo que Rusia pide a EEUU que entregue a la comunidad internacional las fotos de satélite que tenga y que fueron tomadas el día en que se estrelló el avión de Malaysian Airlines.
"Según las declaraciones de representantes de EEUU, tienen en su poder fotos de satélite que confirman que el misil lanzado hacia el avión malasio fue disparado por milicianos, pero nadie ha visto esas fotos", afirmó el general. Y agregó que, según los datos rusos, "de hecho un aparato espacial de EEUU sobrevolaba las regiones del sureste de Ucrania entre las 5.06 y las 5.21 pm hora de Moscú el 17 de julio", minutos antes de que se estrellara el Boeing.
"Ese es un sistema espacial destinado a detectar y seguir diferentes trayectorias de lanzamientos de misiles. Si la parte estadounidense tiene fotografías de ese satélite, sería muy amable de darlas a la comunidad internacional para su estudio", señaló. El vuelo MH17 cubría la ruta Amsterdam-Kuala Lumpur cuando ocurrió la tragedia sobre el cielo de Donetsk, una de las regiones rebeldes ucranianas donde combaten las milicias prorrusas y las fuerzas ucranianas. El general ruso también dijo que el Boeing se desvió de su ruta 14 kilómetros hacia el norte
http://www.lavanguardia.com/interna...rusia-misil-avion-malasio-caza-ucraniano.html
Sebastian
Colaborador
Kiev exigirá a la UE declarar terroristas a repúblicas "populares prorrusas"
Agencia EFE – Hace 3 horasKiev, 21 jul (EFE).- Ucrania y Holanda exigirán al Consejo de ministros de Exteriores de la UE que se reúne mañana en Bruselas que declare organizaciones terroristas a las repúblicas populares de Donetsk y Lugansk proclamadas por los separatistas prorrusos, anunció hoy el presidente ucraniano, Petró Poroshenko.
"Nosotros y Holanda pondremos el máximo empeño, también en la sesión de mañana del Consejo de ministros de Exteriores de la UE, para que las así llamadas repúblicas populares de Donetsk y Lugansk sean declaradas organizaciones terroristas", afirmó Poroshenko durante una visita a la embajada de los Países Bajos en Kiev.
El mandatario ucraniano recalcó que si las organizaciones que se autodenominan Estados independientes de Ucrania son declaradas terroristas, "cualquier cooperación o apoyo a los terroristas serán calificados como tales por el derecho internacional".
"Las repúblicas populares de Lugansk y Donetsk serán reconocidas como organizaciones terroristas no sólo en Ucrania sino en todo el mundo, y la cooperación con los bandidos y los terroristas se llamará por su nombre, ayuda al terrorismo", dijo poco antes Poroshenko en otra clara alusión a Moscú.
El presidente ucraniano, preguntado por periodistas, evitó comentar el mensaje que colgó esta madrugada en su web el jefe del Kremlin, Vladímir Putin, en el que prometió que Rusia hará todo lo que esté en su mano para que el conflicto armado en el este de Ucrania se resuelva mediante la vía pacífica.
"La declaración (de Putin) no requiere ser comentada. Creo que el mundo se ha dividido en dos: una parte condena decididamente a los terroristas, y otra parte son los terroristas. Ahora cada cual debe decidir de qué lado está. Punto", aseveró Poroshenko.
https://es.noticias.yahoo.com/kiev-...repúblicas-populares-prorrusas-132602200.html
El presidente ucraniano ordenó hoy un alto de fuego en un radio de 40 kilómetros alrededor del lugar donde fue presuntamente derribado hace cuatro días el Boeing 777 malasio con casi 300 pasajeros a bordo.
Además, volvió a reiterar que los milicianos prorrusos que custodian la zona de la tragedia, cuyo epicentro se encuentra junto a la localidad de Grábovo, en la región oriental de Donetsk, roban las pertenencias de las víctimas del siniestro, destruyen pruebas e "impiden trabajar a la comisión de investigación ucraniana".
Sebastian
Colaborador
Poroshenko ordena alto el fuego en el área de la caída del avión malasio
21/07/2014, 16:15 EFE
El presidente de Ucrania, Petró Poroshenko, ordenó hoy un alto de fuego en un radio de 40 kilómetros alrededor del lugar donde fue presuntamente derribado el Boeing 777 malasio con casi 300 pasajeros a bordo.
"He dado la orden: los militares ucranianos no deben emprender operaciones ni abrir fuego en un radio de 40 kilómetros alrededor del lugar de la tragedia", dijo el mandatario ucraniano a los periodistas, tras visitar la embajada de Malasia en Kiev.
Por su parte, Andréi Purguín, uno de los líderes de los separatistas de Donetsk, región donde cayó el avión malasio, aseguró que "los milicianos han garantizado la seguridad en la zona de catástrofe desde el primer día después del accidente".
"No obstante, junto al lugar de la tragedia se concentran muchas fuerzas ucranianas. Me temo que no se podrán evitar escaramuzas locales. Son posibles provocaciones de la parte ucraniana", advirtió Purguín.
Mientras, Poroshenko volvió a reiterar que los milicianos que custodian la zona de la tragedia, cuyo epicentro se encuentra junto a la localidad de Grábovo, en la región oriental de Donetsk, roban las pertenencias de las víctimas del siniestro, destruyen pruebas e "impiden trabajar a la comisión de investigación ucraniana".
Los combates entre las fuerzas ucranianas y los separatistas prorrusos se han intensificado desde la catástrofe del avión a pesar de que la comunidad internacional ha pedido una tregua para investigar las circunstancias de la tragedia.
Por otro lado, el portavoz del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania, Andréi Lisenko, denunció que varios tanques y camiones rusos entraron ayer a territorio ucraniano desde Rusia para apoyar a los separatistas prorrusos que combaten contra las fuerzas de Kiev.
Según Lisenko, una columna de blindados y camiones trató de irrumpir en territorio ucraniano a través del paso fronterizo de Izvárino, en la región de Lugansk.
"Aunque la artillería ucraniana cañoneó la columna, varios tanques y camiones lograron cruzar la frontera", apuntó Lisenko.
En el curso de los combates en la región de Lugansk, epicentro de los enfrentamientos armados entre los dos bandos desde la rendición de la ciudad de Slaviansk, las fuerzas ucranianas capturaron a 35 prisioneros.
El portavoz del Consejo de Seguridad Nacional subrayó que la mayoría de los insurgentes capturados son ciudadanos rusos, algunos procedentes del Cáucaso del Norte.
Los combates llegaron hoy a Donetsk, con cerca de un millón de habitantes antes del estallido del conflicto, donde al menos tres personas murieron como resultado de los enfrentamientos en la zona occidental de esa ciudad, entre la estación de trenes y el aeropuerto.
Por lo menos los rusos han mostrado las imagenes satelitales del Su-25 y del sistema BUK instalado en Donestk y en Lugansk, los gringos nada de nada hasta el momento.
No dices nada de las supuestas pruebas de los BUK llevados a Rusia que mostro el SBU en la que se puede apreciar uno con el numeral 312, siendo el mismo que la prensa ucraniana mostro hace unos meses como leal a Kiev.
Última edición:
Por lo que estube investigando, y en esto la gente con mas experiencia me puede ayudar/corregir, en ejercitos ex-sovieticos como el ukraniano las numeraciones en los vehiculos son unicas del vehiculo (no tendrias un solo Buk 312 en toda la fuerza armada ukraniana) sino que son numeraciones por el comando organico al que son parte (regimientos de defensa aerea), por ende podria haber mas de un Buk 312.
Rusia declaro que las supuestas grabaciones de separatistas rusos que Ucrania acusa que demuestran que ellos fueron los que derribaron el avion MH17 son falsas.
"La grabación de audio de las conversaciones por radio de los comandantes de la milicia [a quienes la parte ucraniana acusa de derribar el avión], como se reveló, es un montaje de varias conversaciones, algunas de las cuales tuvieron lugar antes del 17 de julio", aseveró Churkin después de la votación a favor de la resolución.
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad...feedly&utm_medium=rss&utm_campaign=actualidad
"La grabación de audio de las conversaciones por radio de los comandantes de la milicia [a quienes la parte ucraniana acusa de derribar el avión], como se reveló, es un montaje de varias conversaciones, algunas de las cuales tuvieron lugar antes del 17 de julio", aseveró Churkin después de la votación a favor de la resolución.
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http://www.elespiadigital.com/index.php/noticias/historico-de-noticias/6218-rusia-presenta-sus-primeras-conclusiones-sobre-el-derribo-del-vuelo-mh71-de-malasya-airlines-kiev-y-eeuu-deberian-responder-si-es-que-tienen-algo-que-decir
Publicación de un medio con simpatías pro rusas sobre la teoría de un misil aire-aire y la imposibilidad de que haya sido un Buk.
http://www.elespiadigital.com/index.php/noticias/historico-de-noticias/6218-rusia-presenta-sus-primeras-conclusiones-sobre-el-derribo-del-vuelo-mh71-de-malasya-airlines-kiev-y-eeuu-deberian-responder-si-es-que-tienen-algo-que-decir
Rusia presenta sus primeras conclusiones sobre el derribo del vuelo MH71 de Malasya Airlines. Kiev y EEUU deberían responder… si es que tienen algo que decir
Portada - Últimas noticias
Lunes 21 de Julio de 2014 21:07
Tal como comentamos en este medio en días anteriores (Ver: Un breve análisis sobre la hipótesis del misil que supuestamente derribó al vuelo MH71 de Malasya Airlines, Ante las evidencias contrastables, Kiev tiene que dar muchas explicaciones sobre el derribo del avión de Malasya Airlanes, Manipulación e intoxicación alrededor del avión de Malasya Arlines derribado en Ucrania), de las hipótesis posibles para explicar el derribo del vuelo MH71 de Malasya Airlines, nos quedaba por analizar la posibilidad de que la causa del derribo hubiese sido un misil aire-aire lanzado desde un avión de caza próximo al Boeing de Malasya. Pero como el Kremlin no nos ha consultado, hoy lunes 21 de julio, el Ministerio de Defensa ruso ha dado una conferencia de prensa exponiendo sus primeras investigaciones sobre la trágica suerte del vuelo MH71 en los que se delata la presencia de al menos un caza ucraniano a una distancia de 3-5 km del avión malayo.
Los posibles indicios de un misil aire-aire
Uno de los pocos videos de la caída del MH71 nos indica varias cosas:
Los misiles Buk van a una velocidad de 850 metros por segundo, la cabeza explosiva tiene 70 kg de alta potencia y contiene bolas de metal, que, cuando detona cerca del objetivo (40-50 metros) crea una densa nube de fragmentos a alta velocidad que desintegran el avión. A juzgar por los restos dañados del Boeing 777, algunos expertos concluyeron que el avión fue atacado por los cohetes de un avión de caza, que lanzan cargas de fragmentación formadas por varillas. La velocidad de las varillas es tal que él puede seccionar incluso el fuselaje de titanio. Y si el objetivo es golpeado directamente por un 2-3% de estas barras, el avión está condenado. Tales cabezas las tienen los misiles R-73 y R-27 que van montados como estándar en los MiG-29 y Su-25 y 27. Aeronaves que están activamente involucradas en las operaciones de las tropas ucranianas en el sureste del país.
Sin duda, los datos de СПРН fueron recibidos inmediatamente por el Comandante en jefe Supremo de las Fuerzas Armadas de Rusia, Vladímir Putin. Tras conocer esos datos, Putin hizo una primera declaración:
1. Putin dijo que el accidente del avión era "un crimen". Una palabra inoportuna si no se está muy seguro, porque podía tratarse de una avería técnica.
2. Declaró que el responsable era el país en el que se había producido el derribo, es decir, Ucrania. («El estado, sobre cuyo territorio esto ha pasado, tiene la responsabilidad de esta tragedia terrible»).
3. Putin prometió presentar las pruebas de su declaración. («He dado las órdenes correspondientes a los departamentos militares para que presten toda la ayuda necesaria en la investigación de este crimen. Haremos todo que de nosotros dependa para que se realice una investigación objetiva por el bien de nuestra comunidad, y la comunidad de Ucrania, y de todo el mundo»).
El presidente de la federación Rusa y en estos momentos, el político más influyente del mundo, se permitirá emplear nunca las palabras "crimen" y «la parte culpable» sin razones de mucho peso.
Y todavía dos matices importantes.
Primero. Como hemos indicado, los EEUU tienen un sistema del control del espacio análogo al ruso СПРН. Los satélites americanos y los radares, establecidos en Europa, vigilan también todo que vuela, se mueve y navega. Y los representantes de la inteligencia americana han declarado ya que han fijado el lanzamiento del cohete "tierra-aire" que impactó el Boeing malayo. Pero no han dicho cuál es el punto de lanzamiento. Han dicho que «no podían determinarlo» informó la edición The Wall Street Journal. No puede ser verdad. Probablemente, los americanos no quieren decir públicamente el lugar del lanzamiento del cohete. ¿Por qué?
Segundo. Una hora después de la caída del Boeing, Vladímir Putin llamó a Barack Obama. Después de esto, las noticias no oficiales en los EEUU y la CE cuentan la tragedia del vuelo MH17 malayo como "el accidente". Probablemente, en la conversación Putin comunicó a Obama que Rusia ha fijado exactamente quién, dónde y que han disparado contra el MH71. Además Rusia está segura que EEUU tiene también datos análogos. Es decir: «sabes que sé que sabes». Por eso Obama se niega a apoyar de repente la versión de las marionetas kievianas y decide ser «exclusivamente cauteloso en las conclusiones».
La respuesta de Moscú
Mientras las cacatúas de la prensa occidental repetían y repetían la monserga de la culpabilidad de Rusia y, en concreto, de Putin; mientras daban pábulo a las manipulaciones e intoxicaciones de los golpistas del gobierno de Kiev, Moscú preparaba la respuesta.
Grabadoras a bordo del "Boeing" en estado de conservación para su descifrado. Entonces… ¿qué ha perdido Kiev? ¿La vergüenza?
Habla el Ministerio de Defensa de Rusia
Así llegamos a la comparecencia de hoy, 21 de julio, del el general Andréi Kartopólov. El Ministerio de Defensa ruso aseguró que un avión de combate Su-25 ucraniano volaba a unos 5 kilómetros cerca de la aeronave siniestrada de Malaysia Airlines. Según el organismo ruso, la ruta del Boeing estaba en el radio en el que operaban las Fuerzas Armadas de Ucrania y se desvió 14 kilómetros dirección norte. Además los militares rusos agregaron que medios de reconocimiento espacial ruso determinaron que una aeronave militar ucraniana, concretamente el avión de ataque Su-25, tomó altura a unos cinco kilómetros del avión malasio.
"Las características del Su-25 le permiten alcanzar la altura de 10.000 metros", dijo el general Andréi Kartopólov. "Esta dotado de misiles aire-aire R-60 capaces de derribar objetivos a unos 12 kilómetros de distancia y de impactar de forma segura contra blancos situados a 5 kilómetros", explicó.
Aquí está una Screengrab de un avión de combate Su-25 detectado cerca MH17 antes del accidente.
"Prueba de ello es un vídeo obtenido por el centro de reconocimiento de Rostov", aseguró Kartopólov, y agregó: Nos interesaría obtener la respuesta a la pregunta ¿Con qué objetivo el avión ucraniano realizaba el vuelo por una ruta civil y al mismo nivel de vuelo que el Boeing malasio?" El alto funcionario del Ejército ruso han vuelto a confirmar que Rusia no había entregado los sistemas antiaéreos Buk a la milicia popular que opera en el Este de Ucrania.
Informó igualmente de que un satélite espía estadounidense sobrevolaba el territorio donde fue derribado el avión malasio. Es un aparato de avanzado sistema que supervisa los lanzamientos de misiles. El Ministerio ruso de Defensa propone a EE.UU. que haga públicas las imágenes de las que dice disponer del satélite que demuestren que el Boeing de Malasia Airlines fue derribado desde el territorio bajo control de la milicia popular. "Si EE.UU. dispone de imágenes obtenidas desde este satélite, les solicitamos que las proporcione para un estudio detallado", señaló el funcionario.
Por su parte, el Ministerio de Defensa ruso anunció que entregará hoy lunes todos los materiales relacionados con la catástrofe del Boeing a los expertos malasios y europeos. "Los materiales recogidos por el Ministerio de Defensa ruso serán entregados hoy a los expertos de los principales estados europeos y Malasia", aseguró Kartopólov.
Radares de defensa antiaérea de Ucrania a 5 kilómetros al sur de la ciudad de Donetsk.
Además, los militares rusos disponen de imágenes obtenidas desde un satélite ruso que demuestran que una de las instalaciones de misiles tierra-aire Buk fue trasladada hacia territorio controlado por la milicia popular del este de Ucrania. "Disponemos de imágenes del espacio de medios de defensa antiaérea ucraniano estacionados en el sureste del país", destacó Kartapólov.
Elementos del sistema Buk-1M del ejército ucraniano a 50 kilómetros al este de la ciudad de Donetsk.
Instalaciones del sistema de defensa antiaéreo Buk del ejercito ucraniano, a unos 8 kilómetros al noroeste de la ciudad de Lugansk.
Esta es la comparecencia completa del general Kartopólov (En ruso e inglés, esperamos una traducción lo antes posible)
Esperamos que Kiev responda ahora a las cuestiones planteadas. Esperamos que los gobiernos occidentales presenten sus datos. Esperamos que los investigadores puedan trabajar sin presiones…
¿Y qué van a decir ahora las cacatúas?
Publicación de un medio con simpatías pro rusas sobre la teoría de un misil aire-aire y la imposibilidad de que haya sido un Buk.
http://www.elespiadigital.com/index.php/noticias/historico-de-noticias/6218-rusia-presenta-sus-primeras-conclusiones-sobre-el-derribo-del-vuelo-mh71-de-malasya-airlines-kiev-y-eeuu-deberian-responder-si-es-que-tienen-algo-que-decir
Rusia presenta sus primeras conclusiones sobre el derribo del vuelo MH71 de Malasya Airlines. Kiev y EEUU deberían responder… si es que tienen algo que decir
Portada - Últimas noticias
Lunes 21 de Julio de 2014 21:07
Tal como comentamos en este medio en días anteriores (Ver: Un breve análisis sobre la hipótesis del misil que supuestamente derribó al vuelo MH71 de Malasya Airlines, Ante las evidencias contrastables, Kiev tiene que dar muchas explicaciones sobre el derribo del avión de Malasya Airlanes, Manipulación e intoxicación alrededor del avión de Malasya Arlines derribado en Ucrania), de las hipótesis posibles para explicar el derribo del vuelo MH71 de Malasya Airlines, nos quedaba por analizar la posibilidad de que la causa del derribo hubiese sido un misil aire-aire lanzado desde un avión de caza próximo al Boeing de Malasya. Pero como el Kremlin no nos ha consultado, hoy lunes 21 de julio, el Ministerio de Defensa ruso ha dado una conferencia de prensa exponiendo sus primeras investigaciones sobre la trágica suerte del vuelo MH71 en los que se delata la presencia de al menos un caza ucraniano a una distancia de 3-5 km del avión malayo.
Los posibles indicios de un misil aire-aire
Uno de los pocos videos de la caída del MH71 nos indica varias cosas:
- Aparentemente, el avión no explota en el aire. Es derribado y estalla al estrellarse contra el suelo.
- No se observa en el cielo la estela de ningún misil como la que dejaría un Buk M1.
- La descomprensión del fuselaje. Esto explicaría porque aparecieron cadáveres prácticamente desnudos y enteros. Así lo explica el experto en seguridad aérea Alan Diehl en 'Daily Intelligencer': "El hecho de que no lleve ropa puesta, podría significar que [el pasajero] probablemente fue expulsado del avión o que se produjera un fuerte golpe de viento de cientos de kilómetros por hora que le hiciera caer del cielo", declaró Diehl, que ha trabajado como investigador para la Junta Nacional para la Seguridad en el Transporte, la Administración Federal de Aviación y la Fuerza Aérea de EE.UU.
- De los restos del avión se han publicado fotografías de trozos de las alas con señales de impacto de varillas propias de los cohetes aire-aire.
Los misiles Buk van a una velocidad de 850 metros por segundo, la cabeza explosiva tiene 70 kg de alta potencia y contiene bolas de metal, que, cuando detona cerca del objetivo (40-50 metros) crea una densa nube de fragmentos a alta velocidad que desintegran el avión. A juzgar por los restos dañados del Boeing 777, algunos expertos concluyeron que el avión fue atacado por los cohetes de un avión de caza, que lanzan cargas de fragmentación formadas por varillas. La velocidad de las varillas es tal que él puede seccionar incluso el fuselaje de titanio. Y si el objetivo es golpeado directamente por un 2-3% de estas barras, el avión está condenado. Tales cabezas las tienen los misiles R-73 y R-27 que van montados como estándar en los MiG-29 y Su-25 y 27. Aeronaves que están activamente involucradas en las operaciones de las tropas ucranianas en el sureste del país.
- Hay que señalar también que la hipótesis del misil Buk era fácilmente contrastable, pues no escaparía a los radares militares que controlan el espacio aéreo de Ucrania, tanto rusos como de los países de la OTAN. Rusia tiene una estructura extraordinariamente potente para el control terrestre, aéreo y espacial. Se llama «el Sistema de Prevención de Ataques de Misiles» (СПРН) y permite a los militares rusos un seguimiento en tiempo real de todo el hemisferio boreal del planeta. Los operadores СПРН controlan la ruta de cualquier aparato en los cielos o misiles con la fijación exacta de la trayectoria, desde el lugar de lanzamiento hasta el punto de explosión o caída. La eficiencia de este sistema la conocemos por la historia reciente. En septiembre del año pasado, en el momento de la fase más aguda del conflicto alrededor de Siria, la OTAN lanzó dos misiles balísticos desde el Mediterráneo occidental hacia Siria que fueron detectados inmediatamente por el sistema СПРН. En concreto por la estación radar, situada en Armavirsky (РЛС) de la nueva generación "Voronezh-DM" que vigila y sigue a todo el despliegue de la OTAN. Ni que decir tiene que la OTAN dispone de un sistema similar (si no más efectivo). Por tanto, podemos estar seguros que tanto el Kremlin como la OTAN tenían conocimiento de que si el avión fue derribado por un misil Buk, sabían quién y desde dónde lo habían lanzado. Si hubieran sido los rusos o los prorusos… ¿Por qué no han salido ya esas pruebas públicamente? Si el misil Buk lo lanzaron los ucranianos, ¿por qué Moscú no ha hecho público sus datos captados por el sistema СПРН? Solo hay una explicación racional… porque no hay tal misil Buk.
- Por todo ello, la hipótesis de un cohete aire-aire tomaba cuerpo con el paso de las horas (más allá de las extrañas informaciones del supuesto controlador “Carlos”, que a los pocos minutos del siniestro lanzaba sus twits sobre que dos cazas ucranianos “seguían” al MH71).
Sin duda, los datos de СПРН fueron recibidos inmediatamente por el Comandante en jefe Supremo de las Fuerzas Armadas de Rusia, Vladímir Putin. Tras conocer esos datos, Putin hizo una primera declaración:
1. Putin dijo que el accidente del avión era "un crimen". Una palabra inoportuna si no se está muy seguro, porque podía tratarse de una avería técnica.
2. Declaró que el responsable era el país en el que se había producido el derribo, es decir, Ucrania. («El estado, sobre cuyo territorio esto ha pasado, tiene la responsabilidad de esta tragedia terrible»).
3. Putin prometió presentar las pruebas de su declaración. («He dado las órdenes correspondientes a los departamentos militares para que presten toda la ayuda necesaria en la investigación de este crimen. Haremos todo que de nosotros dependa para que se realice una investigación objetiva por el bien de nuestra comunidad, y la comunidad de Ucrania, y de todo el mundo»).
El presidente de la federación Rusa y en estos momentos, el político más influyente del mundo, se permitirá emplear nunca las palabras "crimen" y «la parte culpable» sin razones de mucho peso.
Y todavía dos matices importantes.
Primero. Como hemos indicado, los EEUU tienen un sistema del control del espacio análogo al ruso СПРН. Los satélites americanos y los radares, establecidos en Europa, vigilan también todo que vuela, se mueve y navega. Y los representantes de la inteligencia americana han declarado ya que han fijado el lanzamiento del cohete "tierra-aire" que impactó el Boeing malayo. Pero no han dicho cuál es el punto de lanzamiento. Han dicho que «no podían determinarlo» informó la edición The Wall Street Journal. No puede ser verdad. Probablemente, los americanos no quieren decir públicamente el lugar del lanzamiento del cohete. ¿Por qué?
Segundo. Una hora después de la caída del Boeing, Vladímir Putin llamó a Barack Obama. Después de esto, las noticias no oficiales en los EEUU y la CE cuentan la tragedia del vuelo MH17 malayo como "el accidente". Probablemente, en la conversación Putin comunicó a Obama que Rusia ha fijado exactamente quién, dónde y que han disparado contra el MH71. Además Rusia está segura que EEUU tiene también datos análogos. Es decir: «sabes que sé que sabes». Por eso Obama se niega a apoyar de repente la versión de las marionetas kievianas y decide ser «exclusivamente cauteloso en las conclusiones».
La respuesta de Moscú
Mientras las cacatúas de la prensa occidental repetían y repetían la monserga de la culpabilidad de Rusia y, en concreto, de Putin; mientras daban pábulo a las manipulaciones e intoxicaciones de los golpistas del gobierno de Kiev, Moscú preparaba la respuesta.
- El primer aviso fue la comparecencia pública un alto cargo del Ministerio de Defensa, Lanza Antonov con una serie de preguntas sobre el derribo que debería responder Kiev
- Simultáneamente, quedaba en evidencia que las imágenes de la supuesta batería de misiles Buk en manos de las milicias era, en realidad, el ejército ucraniano.
- Los espías de las autodefensas en Lugansk pudieron comprobar que el 15 de julio Ucrania instaló un sistema antiaéreo Buk cerca de Donetsk. "El 15 de julio [el ejército ucraniano] instaló estos complejos Buk. Y no lo anunció a nadie. Por eso creo que es incorrecto decir que el Gobierno de Ucrania no controla el espacio aéreo. Destinó este avión [MH17] sobre zona de combates adrede. Informó claramente a los pilotos y el controlador dio la orden a la tripulación sobre qué territorio y adónde en concreto había de volar", indica Grómov.
- Expertos ponen en cuestión la autenticidad de la grabación publicada por las autoridades ucranianas que implicaban los rebeldes apoyados por Rusia como responsable del ataque con misiles contra MH17, alegando que la cinta fue fabricada. "El segundo fragmento de la cinta se compone de tres piezas, pero se presentó como una única grabación de audio. Sin embargo, un análisis espectral y del tiempo han demostrado que el diálogo se cortó en trozos y luego fue ensamblado. Pausas cortas en la cinta son muy indicativas: en el archivo de audio se han conservado marcas de tiempo que muestran que el diálogo se ensambla a partir de varios episodios diferentes, señaló un experto a la agencia -TASS.
- A pesar de las declaraciones de Kiev y la propaganda occidental sobre los inconvenientes que pone Rusia para llegar a los restos del avión y permitir la acción de los investigadores, la realidad es que el Ministerio de Transporte de la Malasia declaraba oficialmente que la Federación Rusa "hace todo lo posible para ayudar la investigación". La compañía aérea ha notado que la nave la han hecho descender y esto podía ser hecho solamente por los controladores ucranianos. La OSCE no ve falsificaciones por parte de la milicia de Novorossii pero Ucrania declara que ha recibido "las cajas negras" y las "ha perdido". "Todas las cosas de los pasajeros de la nave malaya que se ha estrellado se encuentran en el lugar del naufragio en la integridad, hablar sobre las falsificaciones por parte de los milicianos no hay motivo", - sobre esto ha declarado el representante de la misión especial de OSCE en Ucrania Michael Bochurkiv. "En sitio vemos la multitud de trozos, no se trasladaban, son conservados. También vemos los detalles que han quemado fuerte. Los trozos de los colores, característico para las líneas aéreas de la Malasia son dispersados en el territorio cerca de 30 kilómetros. Veíamos también muchas cosas personales de los pasajeros, los documentos, las bolsas de duty free, equipaje", - informa OSCE.
- Efectivamente, Kiev no tiene las cajas negras porque están en manos de las milicias, que solo las entregarán al gobierno de Malasya y a los investigadores internacionales:
Grabadoras a bordo del "Boeing" en estado de conservación para su descifrado. Entonces… ¿qué ha perdido Kiev? ¿La vergüenza?
- Por el contrario, Kiev, sabiendo que los investigadores deberían llegar a la zona hoy, se dedica a lanzar una gran ofensiva militar con nuevos bombardeos sobre la población civil. La llegada de 12 expertos de Malasia tuvo que ser pospuesta debido a los enfrentamientos Donestk y sus suburbios, dijo en una conferencia de prensa en Donetsk, el primer ministro Alexander Boroday. El primer ministro llamó la atención sobre una ofensiva sobre Donetsk precisamente en el día de la llegada de los expertos.
"El enemigo tomó hoy la ciudad Debaltseve. Atacando a los suburbios del norte de Donetsk. Hay un montón de víctimas». Asimismo, expresó su sorpresa de que los representantes de la Comisión Internacional enviaron a Donbass no acompañados. "Fueron enviados a la zona de guerra sin protección. Un conductor contratado. Sobre lo ocurrido hoy en Donestk, para “celebrar” la llegada de los expertos, ver:
Habla el Ministerio de Defensa de Rusia
Así llegamos a la comparecencia de hoy, 21 de julio, del el general Andréi Kartopólov. El Ministerio de Defensa ruso aseguró que un avión de combate Su-25 ucraniano volaba a unos 5 kilómetros cerca de la aeronave siniestrada de Malaysia Airlines. Según el organismo ruso, la ruta del Boeing estaba en el radio en el que operaban las Fuerzas Armadas de Ucrania y se desvió 14 kilómetros dirección norte. Además los militares rusos agregaron que medios de reconocimiento espacial ruso determinaron que una aeronave militar ucraniana, concretamente el avión de ataque Su-25, tomó altura a unos cinco kilómetros del avión malasio.
"Las características del Su-25 le permiten alcanzar la altura de 10.000 metros", dijo el general Andréi Kartopólov. "Esta dotado de misiles aire-aire R-60 capaces de derribar objetivos a unos 12 kilómetros de distancia y de impactar de forma segura contra blancos situados a 5 kilómetros", explicó.
Aquí está una Screengrab de un avión de combate Su-25 detectado cerca MH17 antes del accidente.
"Prueba de ello es un vídeo obtenido por el centro de reconocimiento de Rostov", aseguró Kartopólov, y agregó: Nos interesaría obtener la respuesta a la pregunta ¿Con qué objetivo el avión ucraniano realizaba el vuelo por una ruta civil y al mismo nivel de vuelo que el Boeing malasio?" El alto funcionario del Ejército ruso han vuelto a confirmar que Rusia no había entregado los sistemas antiaéreos Buk a la milicia popular que opera en el Este de Ucrania.
Informó igualmente de que un satélite espía estadounidense sobrevolaba el territorio donde fue derribado el avión malasio. Es un aparato de avanzado sistema que supervisa los lanzamientos de misiles. El Ministerio ruso de Defensa propone a EE.UU. que haga públicas las imágenes de las que dice disponer del satélite que demuestren que el Boeing de Malasia Airlines fue derribado desde el territorio bajo control de la milicia popular. "Si EE.UU. dispone de imágenes obtenidas desde este satélite, les solicitamos que las proporcione para un estudio detallado", señaló el funcionario.
Por su parte, el Ministerio de Defensa ruso anunció que entregará hoy lunes todos los materiales relacionados con la catástrofe del Boeing a los expertos malasios y europeos. "Los materiales recogidos por el Ministerio de Defensa ruso serán entregados hoy a los expertos de los principales estados europeos y Malasia", aseguró Kartopólov.
Radares de defensa antiaérea de Ucrania a 5 kilómetros al sur de la ciudad de Donetsk.
Además, los militares rusos disponen de imágenes obtenidas desde un satélite ruso que demuestran que una de las instalaciones de misiles tierra-aire Buk fue trasladada hacia territorio controlado por la milicia popular del este de Ucrania. "Disponemos de imágenes del espacio de medios de defensa antiaérea ucraniano estacionados en el sureste del país", destacó Kartapólov.
Elementos del sistema Buk-1M del ejército ucraniano a 50 kilómetros al este de la ciudad de Donetsk.
Instalaciones del sistema de defensa antiaéreo Buk del ejercito ucraniano, a unos 8 kilómetros al noroeste de la ciudad de Lugansk.
Esta es la comparecencia completa del general Kartopólov (En ruso e inglés, esperamos una traducción lo antes posible)
Esperamos que Kiev responda ahora a las cuestiones planteadas. Esperamos que los gobiernos occidentales presenten sus datos. Esperamos que los investigadores puedan trabajar sin presiones…
¿Y qué van a decir ahora las cacatúas?
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